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1. 发明申请

WO2014111224A1 BEFESTIGUNG EINER SCHIENENFAHRZEUGKOMPONENTE AUF EINEM WAGENKASTENDACH EINES SCHIENENFAHRZEUGWAGENKASTENS 审中-公开
标题翻译：固定轨道车辆组件上的火车车厢箱的拉杆箱屋顶
公开(公告)号：WO2014111224A1
公开(公告)日：2014-07-24
申请号：PCT/EP2013/077353
申请日：2013-12-19
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： CALOMFIRESCU, Mihail , STIEGLITZ, Anja
IPC分类号： B61D17/12
CPC分类号： B61D17/12 , Y10T29/49623
摘要： Die Erfindung bezieht sich u. a. auf einen Schienenfahrzeugwagenkasten (10) mit einem Wagenkastendach (20) und einer auf dem Wagenkastendach (20) befestigten Schienenfahrzeugkomponente (50). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass an der oder den Befestigungsstellen (100, 110, 120, 130) jeweils ein Formschlussabschnitt (230) eines Befestigungselements (220) unter Bildung eines Formschlusses in einer auf dem Wagenkastendach (20) angebrachten Aufnahme (210, 710) formschlüssig gehalten wird, ein mit dem jeweiligen Formschlussabschnitt (230) verbundener Durchführabschnitt (240) aus einer Öffnung (200, 720) der jeweiligen Aufnahme (210, 710) nach außen geführt ist, ein außerhalb der Aufnahme (210, 710) befindlicher Befestigungsabschnitt (250) des jeweiligen Befestigungselements (220) eine Anschlussstelle für die Schienenfahrzeugkomponente (50) bildet und der Formschlussabschnitt (230) von dem Boden (210a, 710a) der jeweils zugeordneten Aufnahme (210, 710) durch einen elastischen Trennkörper (400) getrennt ist.
摘要翻译：本发明涉及Ú。一。到具有主体顶板（20）和一个在主体顶板的铁道车辆主体（10），其安装（20）的轨道车辆部件（50）。根据本发明，它提供了在每种情况下安装在所述形状配合部，或者紧固元件（220）的固定点（100，110，120，130）（230）在所述主体顶部（20），以形成一个模具闭合容器（210，710）形锁合各滑架的被保持，其中一个从开口连接到所述馈通部分（240）各自的正锁定部分（230）（200，720）（210，710）被引导到外部，所述壳体的外部（210，710）befindlicher安装部（250 ）相应的紧固元件（220）的形成用于轨道车辆部件（50）和从所述底部的形状配合的部分（230）（210A的连接点，710A）的各个相关联的滑架（210，710）通过弹性分离构件（400）被分离。

2. 发明申请

WO2014206744A1 SCHIENENFAHRZEUG MIT VOR SCHOTTERFLUG ZU SCHÜTZENDER KOMPONENTE 审中-公开
标题翻译：前置GRAVEL FLIGHT TO保护元件轨道车辆
公开(公告)号：WO2014206744A1
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：PCT/EP2014/062213
申请日：2014-06-12
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BAUMANN, Thomas , CALOMFIRESCU, Mihail
IPC分类号： B61F19/00
CPC分类号： B61F19/00
摘要： Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug mit einer vor Schotterflug zu schützenden Komponente, wie einer Bodenklappe, mit einer Prallplatte (4), die auf einer Außenseite der Komponente angeordnet ist, wobei die Prallplatte (4) einen Verbund (2) von übereinander angeordneten, gewebten und mit einem zähelastischen Material als Bindemittel miteinander verbundenen Matten aus festen Kunststofffasern oder Glasfasern aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种具有前飞行镇流器组件的轨道车辆被保护，例如，底部折板，与设置在组件的外侧的挡板（4），其特征在于，所述挡板（4）复合物（2）的叠置编织和具有粘弹性的材料制成耐塑料纤维或玻璃纤维的粘合剂互相连接垫。

3. 发明申请

WO2013113439A1 BEFESTIGUNGSEINRICHTUNG UND BEFESTIGUNGSANORDNUNG ZUR BEFESTIGUNG EINES INNENAUSSTATTUNGSELEMENTS EINES FAHRZEUGES 审中-公开
标题翻译：固定装置固定装置用于固定车辆的内饰元素
公开(公告)号：WO2013113439A1
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：PCT/EP2012/075177
申请日：2012-12-12
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： CALOMFIRESCU, Mihail
IPC分类号： B60N2/015 , B61D33/00 , B60N2/07 , B60N2/24 , B60N2/54 , B60N2/50
CPC分类号： B60N2/015 , B60N2/0715 , B60N2/0722 , B60N2/0747 , B60N2/242 , B60N2/509 , B60N2/542 , B60N2205/20 , B61D33/0057 , Y10T403/45
摘要： Die Erfindung betrifft eine Befestigungseinrichtung (12) zur Befestigung eines Innenausstattungselements, insbesondere eines Fahrgastsitzes, an einer Seitenwand (18) eines Fahrzeuges, bevorzugt eines Schienenfahrzeuges, mit wenigstens einem Befestigungselement (20), das eine C-Profilschiene (22) zur Aufnahme von Nutensteinen für eine wandseitig lösbare Befestigung des Innenausstattungselements an der Befestigungseinrichtung (12) bildet, wobei die Befestigungseinrichtung (12) ihrerseits an zumindest einer Struktur (14) der Seitenwand (18) befestigbar oder befestigt ist. Es ist vorgesehen, dass diese Befestigungseinrichtung (12) mindestens eine elastische Dämpfungseinrichtung (28, 30) zum elastischen Befestigen der Befestigungseinrichtung (12) an der als Wandstruktur ausgebildeten mindestens einen Struktur (14) der Seitenwand (18) mittels einer Klebeverbindung und mindestens ein elastisches Dämpfungselement (46) zum elastischen Abstützen der Befestigungseinrichtung (12) auf mindestens einer als Vorsprung ausgebildeten weiteren Struktur (16) der Seitenwand ( 18 ) aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Befestigungsanordnung (10) zur Befestigung eines Innenausstattungselements an einer Seitenwand (18) eines Fahrzeuges, bevorzugt eines Schienenfahrzeuges, mit mindestens einer Struktur (14) der Seitenwand (18) und einer an dieser Struktur (14) dauerhaft oder lösbar befestigten entsprechenden Befestigungseinrichtung (12).
摘要翻译：本发明涉及一种用于紧固装饰元件，尤其是乘客座椅，在车辆上，优选为轨道车辆的侧壁（18）的紧固装置（12），与具有至少一个紧固元件（20）是C形轮廓轨（22），用于接收滑动螺母用于紧固装置（12）上的内部装饰构件的壁侧释放的附接，其特征在于，进而所述侧壁（18）中的至少一种结构（14）的紧固装置（12）中，或可以固定。可以预期的是通过粘合剂粘结的装置和至少一个弹性可弹性紧固装置（12）安装到侧壁（18）的设计为壁结构的至少一种结构（14），这些紧固装置（12）的至少一个阻尼弹性装置（28，30）用于弹性支撑所述固定装置（12）上的至少一个突起构造成在侧壁（18）的另一种结构（16）的阻尼元件（46）。本发明还涉及一种紧固组件（10），用于固定微调元件给车辆，优选轨道车辆的侧壁（18），具有所述侧壁的至少一个结构件（14）（18）并在此结构（14）永久地或可拆卸地附接相应的附连装置（12）。

4. 发明申请

WO2016034505A1 SCHIENENFAHRZEUG MIT EINER ENTWÄSSERUNGSVORRICHTUNG AUFWEISENDEN UNTERBODENPLATTE 审中-公开
标题翻译：有排水设备具有BASE轨道车辆
公开(公告)号：WO2016034505A1
公开(公告)日：2016-03-10
申请号：PCT/EP2015/069725
申请日：2015-08-28
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BUCHHOLZ-STIEGLITZ, Anja , CALOMFIRESCU, Mihail
IPC分类号： B61D17/10 , F16K15/14
CPC分类号： B61D17/10
摘要： Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug mit einer Unterbodenplatte (1; 20), die mit wenigstens einem durchgehenden Entwässerungsloch (2; 22) zum Abführen von auf der Unterbodenplatte (1; 20) gesammelter Flüssigkeit ausgestattet ist, wobei eine Austrittsöffnung (3) des Entwässerungslochs (2; 22) an eine Eintrittsöffnung (6) in einer Oberseite eines Sammelbehälters (4; 23; 29) angeschlossen ist, der derart flexible Wandungen (11; 25) aufweist, dass sein Innenvolumen und sein Innendruck durch Einwirkung von im Fahrbetrieb des Schienenfahrzeugs auftretenden äußeren Kräften veränderbar ist, wobei der Sammelbehälter (4; 23; 29) an seiner dem wenigstens einen Entwässerungsloch (2; 22) zugeordneten Seite eine bewegliche Entwässerungsmembran (12) aufweist, die derart angeordnet ist, dass sie die Eintrittsöffnung (6) des Sammelbehälters (4; 23; 29) bei ansteigendem Innendruck von innen des Sammelbehälters (4; 23; 29) verschließt, jedoch bei abfallendem Innendruck freigibt, und an einer unteren Wandung des Sammelbehälters (4; 23; 29) eine Auslassmembran (14) vorgesehen ist, die derart angeordnet ist, dass sie eine Auslassöffnung (10; 28) in der unteren Wandung des Sammelbehälters (4; 23; 29) bei abfallendem Innendruck von außen des Sammelbehälters (4; 23; 29) verschließt, jedoch bei ansteigendem Innendruck zum Abführen von Flüssigkeit aus dem Sammelbehälter (4; 23; 29) freigibt.
摘要翻译：本发明涉及一种具有下基板（1; 20）的铁路车辆具有至少一个连续的排水孔（2; 22），用于除去在下部基板（1; 20）收集的液体被提供，其中一个出口开口（3）的排水孔（ 2; 22）（在一个收集容器（4的上表面上的入口开口6）; 23; 29）连接，在这样的柔性壁（11; 25），在它的内部容积，并且通过轨道车辆的驾驶操作产生的作用其内部压力是可变的外力，其中，所述罐（4; 29; 23）在其所述至少一个排水孔（2; 22）相关联的侧的可动排水膜（12），其被布置成使得所述入口开口（6）所述收集容器的（4; 23; 29）与从所述收集容器的内部增加的内部压力（4; 23; 29）封闭，但降低内部压力时释放它，并在收集容器的下壁（4; 23; 29），其被布置成使得出口膜（14）设置，它（排出口10;在收集容器（4的下壁28）; 23; 29），用于从收集容器（4外侧的下降内部压力; 23; 29 然而，）关闭时，随着内部压力，用于从容器（4排出液体; 23; 29）释放它。

5. 发明申请

WO2013144271A1 STEINSCHLAGSCHUTZANORDNUNG UND SCHIENENFAHRZEUG MIT EINER STEINSCHLAGSCHUTZANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：石头守卫系统和轨道车辆用石头保护令
公开(公告)号：WO2013144271A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/EP2013/056656
申请日：2013-03-28
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： CALOMFIRESCU, Mihail
IPC分类号： B61F19/00
CPC分类号： B61D15/06 , B61F19/00
摘要： Die Erfindung betrifft eine Steinschlagschutzanordnung (10) zum Schutz von zumindest einer im Bereich des Unterbodens eines Schienenfahrzeugs angeordneten Fahrzeugkomponente (12), insbesondere einer Radsatzwelle (14), mit mindestens einem elastischen Abschirmelement und mindestens einer das Abschirmelement tragenden Halteeinrichtung (36, 38). Es ist vorgesehen, dass mehrere als biegeelastische Leisten (16) ausgebildete Abschirmelemente vorgesehen sind, die mittels der mindestens einen Halteeinrichtung (36, 38) an ihren jeweiligen beiden Endbereichen (18, 20) gehalten sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Schienenfahrzeug mit einer Steinschlagschutzanordnung (10) für einen Fahrbetrieb auf Gleisanlagen mit Schotter-Oberbau.
摘要翻译：本发明涉及一种石冲击保护组件（10），用于保护至少一个设置在轨道车辆的车身底部的车辆部件（12）的区域，特别是轮组轴（14），具有至少一个弹性屏蔽部件和至少一个屏蔽部件承载的保持装置（36，38）。可以预期的是提供了多个（16）形成的屏蔽构件的弯曲弹性的条带，其由至少一个保持装置（36，38）的装置在其各自的两个端部（18,20）保持的。本发明还涉及一种具有石护罩组件（10），用于驱动上铁路轨道与镇流器上层建筑相应的轨道车辆。

6. 发明申请

WO2012146442A1 VERGLASUNG FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：玻璃用于轨道车辆
公开(公告)号：WO2012146442A1
公开(公告)日：2012-11-01
申请号：PCT/EP2012/055049
申请日：2012-03-22
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , CALOMFIRESCU, Mihail , PEUKER-SJÖGREN, Claudia , SCHMÄCKE, Michael
发明人： CALOMFIRESCU, Mihail , PEUKER-SJÖGREN, Claudia , SCHMÄCKE, Michael
IPC分类号： B61D25/00
CPC分类号： B61D25/00 , B32B17/10064 , B60J1/001
摘要： Die Erfindung betrifft eine Verglasung für ein Schienenfahrzeug, die wenigstens zwei in einem Abstand zueinander und übereinander angeordnete Scheiben aufweist, wobei die eine Scheibe (V) aus einem Sicherheitsglas und die andere Scheibe (K) aus einem Kunststoff gebildet ist, wobei die beiden Scheiben über elastische Abstandshalter (A) miteinander verbunden sind.
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有至少两个相互间隔开并层叠光盘的轨道车辆的窗玻璃，其特征在于，安全玻璃和其它盘（K）的一个盘（V）由塑料制成，其中，所述两片以上弹性间隔件（A）连接在一起。

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