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1. 发明申请

WO2015014355A1 GETEILTER WÄLZKÖRPERKÄFIG AUS KUNSTSTOFF 审中-公开
标题翻译：分裂滚笼塑料
公开(公告)号：WO2015014355A1
公开(公告)日：2015-02-05
申请号：PCT/DE2014/200285
申请日：2014-06-30
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG
发明人： HUSCHKA, Franz , SOLFRANK, Peter , MEDERER, Tobias
IPC分类号： F16C33/46 , F16C33/50
CPC分类号： F16C33/4605 , F16C33/4635 , F16C33/4652 , F16C33/4694 , F16C33/50 , F16C33/502 , F16C33/504 , F16C2208/60 , F16C2226/70 , F16C2226/74 , F16C2226/76 , F16C2226/78 , F16C2361/53
摘要： Die Erfindung betrifft einen geteilten Wälzkörperkäfig (1) aus Kunststoff, bestehend aus zwei Führungsborden (2), die unter Bildung einzelner jeweils einen Wälzkörper aufnehmender Taschen (4) über Stege (3) verbunden sind, wobei der Käfig an wenigstens einer Umfangsstelle unter Ausbildung einer Trennfuge axial geschlitzt ist, wobei an einem an der Trennfuge anschließenden Käfigende wenigstens eine Ausnehmung und am anderen Käfigende wenigstens ein korrespondierender Eingriffsvorsprung. ausgebildet ist, der in der Montagestellung in die Ausnehmung eingreift. Erfindungsgemäß sind an den Führungsborden zumindest im Bereich der dem Eingriffsvorsprung bzw. der Ausnehmung benachbarten Tasche an der Außenseite oder der Innenseite radiale, sich in Umfängsrichtung erstreckende Vorsprünge (10a, 10b) vorgesehen.
摘要翻译：本发明涉及一种由塑料制成的分裂滚动体保持架（1），它由两个导向凸缘（2），在每种情况下形成一个滚动体接收袋（4）通过腹板连接个人的（3），其中，在至少一个外围点上的笼，以形成分型线在至少一个凹部的接合端和在另一端笼的至少一个相应的接合突起轴向开槽，在随后的保持架。形成，其在装配位置到所述凹部卡合。根据本发明，在卡合突起或外侧凹陷相邻的口袋或凸出Umfängsrichtung延伸的内侧径向的区域中的至少所述引导凸缘（10A，10B）被提供。

2. 发明申请

WO2010127959A1 MASSENAUSGLEICHSGETRIEBE EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：地面差分内燃机
公开(公告)号：WO2010127959A1
公开(公告)日：2010-11-11
申请号：PCT/EP2010/055580
申请日：2010-04-27
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , SOLFRANK, Peter
发明人： SOLFRANK, Peter
IPC分类号： F16F15/26 , F16C17/02
CPC分类号： F16F15/267 , F16C21/00 , F16C2361/53 , Y10T74/2183
摘要： Vorgeschlagen ist ein Massenausgleichsgetriebe zum Ausgleich von Massenkräften und/oder Massenmomenten einer Brennkraftmaschine. Das Massenausgleichsgetriebe umfasst eine Unwuchtwelle (4) mit Wellenabschnitten (6, 7) zur Erzeugung der Unwucht, zwei äußeren Lagerzapfen (9, 10) und zumindest einem zwei der Wellenabschnitte verbindenden inneren Lagerzapfen (5), an welchen Lagerzapfen die Unwuchtwelle in zugehörigen Lagerstellen (2, 1, 3) der Brennkraftmaschine drehbar gelagert ist. Dabei springt der innere Lagerzapfen gegenüber den beiden daran angrenzenden Wellenabschnitten radial zurück und bildet mit der inneren Lagerstelle (2) eine Radialgleitlagerung. Erfindungsgemäß sollen die äußeren Lagerzapfen mit den äußeren Lagerstellen (1, 3) jeweils eine Radialwälzlagerung bilden.
摘要翻译：提出了一种用于平衡质量力和/或内燃机的惯性力矩质量平衡机制。质量平衡机构包括偏心轴（4）具有轴部（6,7），用于产生不平衡，这两个外轴承销（9，10）和两个连接的内轴承销的轴部中的至少一个（5），在其上承载销不平衡轴（在相关联的支承点 2，1,3）的内燃发动机的可旋转地支撑。在这种情况下，内轴承轴颈相对于两个相邻的轴部跳回径向并与内轴承（2）Radialgleitlagerung形式。根据本发明，到所述外轴承轴颈与外部支承点（1,3）分别形成Radialwälzlagerung。

3. 发明申请

WO2011104069A1 MASSENAUSGLEICHSVORRICHTUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：质量平衡装置的内燃发动机
公开(公告)号：WO2011104069A1
公开(公告)日：2011-09-01
申请号：PCT/EP2011/051385
申请日：2011-02-01
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , SOLFRANK, Peter , BOGNER, Michael
发明人： SOLFRANK, Peter , BOGNER, Michael
IPC分类号： F16F15/26
CPC分类号： F16F15/265 , F16C2361/53 , Y10T74/2121
摘要： Vorgeschlagen ist eine Massenausgleichsvorrichtung zum Ausgleich von freien Massenkräften und/oder freien Massenmomenten einer Hubkolben- Brennkraftmaschine (1). Die Massenausgleichsvorrichtung umfasst zwei mit gleicher Drehzahl und umgekehrter Drehrichtung rotierende Ausgleichswellen (3, 4) und ein zwischen der Kurbelwelle (2) der Brennkraftmaschine und den Ausgleichswellen angeordnetes Übersetzungsgetriebe (5), das die Ausgleichswellen mit einem über dem Kurbelwellenwinkel ungleichförmigen Übersetzungsverhältnis von Kurbelwellendrehzahl zu Ausgleichswellendrehzahl derart antreibt, dass die Winkelgeschwindigkeit der Ausgleichswellen an den Kolbentotpunkten maximal ist. Dabei soll die Massenausgleichsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine in Mehrzylinderbauweise konfiguriert sein und der Mittelwert des Übersetzungsverhältnisses 1:2 betragen.
摘要翻译：提出了一种质量平衡装置以补偿所述自由惯性力和/或一个往复式内燃机（1）的惯性自由时刻。所述质量平衡装置包括两个以相同的速度和反方向旋转平衡轴（3，4）和所述内燃发动机的曲轴（2）和设置平衡轴传动齿轮（5）之间具有非均匀的曲轴转速的曲轴角的传动比以平衡轴转速平衡轴驱动器以这样的方式使平衡轴的角速度是在在Kolbentotpunkten最大值。在这种情况下，被配置用于在结构的多缸内燃发动机和传动比1时，质量平衡装置的平均值：2。

4. 发明申请

WO2012019831A1 UNWUCHTWELLE UND VERFAHREN ZU DEREN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：平衡轴和方法及其
公开(公告)号：WO2012019831A1
公开(公告)日：2012-02-16
申请号：PCT/EP2011/061468
申请日：2011-07-07
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , SOLFRANK, Peter , MEDERER, Tobias
发明人： SOLFRANK, Peter , MEDERER, Tobias
IPC分类号： F16F15/26
CPC分类号： F16F15/22 , F16F15/267 , F16F2226/04 , Y10T29/49679 , Y10T74/2121
摘要： Vorgeschlagen ist eine Unwuchtwelle zum Ausgleich von Massenkräften und/oder Massenmomenten einer Brennkraftmaschine (1), mit einem Unwuchtabschnitt (8), dessen Massenschwerpunkt zur Erzeugung der Wellenunwucht (7) exzentrisch zur Drehachse (11) der Unwuchtwelle (6) verläuft, einem an den Unwuchtabschnitt angrenzenden Lagerabschnitt (9) und einem damit gefügten Lagerring (10), dessen Außenmantelfläche (13) als Laufbahn für die Wälzkörper eines die Unwuchtwelle drehlagernden Wälzlagers dient und dessen Innenmantelfläche (12) in einem in Unwuchtrichtung verlaufenden Lagerumfangsbereich gegenüber dem Außenhüllkreis (14) des Unwuchtabschnitts radial zurückspringt. Zwecks Montage des Lagerrings auf den Lagerabschnitt sind folgende geometrische Beziehungen vorgesehen: (i) d2 > d1, (ii) e > 1/2 (d2 - d1), (iii) e
摘要翻译：提议是一个不平衡轴平衡的惯性力和/或内燃发动机（1）的转动惯量，与不平衡部（8），其重心以产生轴不平衡（7）偏心的偏心轴的旋转（11）的轴线（6），在作为用于不平衡轴旋转覆盖滚子轴承的滚动元件的滚道的不平衡部相邻的所述轴承部分（9）和一个如此组装轴承环（10）的外护套表面（13）被使用，并且其内壳表面（12）在不平衡的方向上延伸的轴承周边区域的所述Außenhüllkreis（14）相对不平衡部沿径向后退。为了安装该轴承环与轴承部分的目的，提供了下面的几何关系：（ⅰ）D2> D1，（ⅱ）E> 1/2（D2 - D1），（III）电子<1/2与D1（D2 + D1）= 不平衡部和轴承部，D2 =在轴承环的内径，E =中点的AußenhüllkreisdurchmesserD2和d1之间的偏移。

5. 发明申请

WO2011000645A1 LAGERANORDNUNG MIT EINER WELLE UND EINEM NADELLAGER 审中-公开
标题翻译：轴承的布置与轴和NADELLAGER
公开(公告)号：WO2011000645A1
公开(公告)日：2011-01-06
申请号：PCT/EP2010/057475
申请日：2010-05-28
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , HESS, Stefan , SOLFRANK, Peter , ULLMANN, Patrick , KERN, Alexander
发明人： HESS, Stefan , SOLFRANK, Peter , ULLMANN, Patrick , KERN, Alexander
IPC分类号： F16C3/20 , F16C19/46 , F16F15/26
CPC分类号： F16F15/267 , B21K1/12 , F16C3/00 , F16C19/463 , F16C33/4635 , F16C33/4694 , F16C33/64 , F16C2361/53
摘要： Vorgeschlagen ist eine Lageranordnung umfassend eine Welle (1) mit einem Lagerzapfen (2, 3) und ein darauf angeordnetes Nadellager (9) mit einem Käfig (16) und darin aufgenommenen Nadelrollen (11), wobei der Lagerzapfen mit einer gehärteten und feinbearbeiteten Innenlaufbahn (10) für die Nadelrollen versehen ist und gegenüber Axialschultern (12, 13) angrenzender Wellenabschnitte (4, 5, 6, 7) radial zurückspringt und wobei die Axialschultern als Anlaufflächen für Axialstirnseiten (14, 15) des zwischen den Axialschultern eingepassten Käfigs dienen. Dabei sind beidseits der Innenlaufbahn verlaufende und jeweils so dimensionierte Freistiche (17, 18) vorgesehen, dass über den gesamten Umfangsbereich der Axialschultern deren Axialabstand (D) zueinander deutlich größer als die dazwischen bestehende Breite (B1) der Innenlaufbahn ist.
摘要翻译：提出了一种轴承组件，包括轴（1）与支承轴颈（2，3）和设置在其上滚针轴承（9）的保持架（16）和容纳在其中，针辊（11），所述具有硬化和精密加工的内圈轴承销（ 10）被提供用于滚针和毗邻轴部（4，5，6，返回7）沿径向的相对的轴向台肩（12，13）和所述轴向肩部作为用于拟合的轴向肩部笼之间发球轴向端部（14，15）的接触面。这里，运行所述内滚道的两侧，并且每个这样的尺寸的底切（17，18），条件是在所述内圈的轴向肩部彼此比中间现有宽度（B1）大得多的轴向距离（D）的整个外周区域是。

6. 发明申请

WO2010133542A1 WÄLZLAGER MIT KÄFIG ZUR VERHINDERUNG EINER ÜBERFLUTUNG MIT SCHMIERMITTEL 审中-公开
标题翻译：轴承保持架，以防止润滑油驱
公开(公告)号：WO2010133542A1
公开(公告)日：2010-11-25
申请号：PCT/EP2010/056725
申请日：2010-05-17
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , MITCHELL, Christopher , SCHÄFER, Christian , SCHMIDT, Heiko , SOLFRANK, Peter
发明人： MITCHELL, Christopher , SCHÄFER, Christian , SCHMIDT, Heiko , SOLFRANK, Peter
IPC分类号： F16C19/16 , F16C33/38 , F16C33/78
CPC分类号： F16C33/7893 , F16C19/163 , F16C33/3806 , F16C33/6674 , F16C2360/24
摘要： Die Erfindung betrifft ein Wälzlager (1), insbesondere für einen Turbolader, mit einem Außenring (3) mit einer ersten Wälzkörperlaufbahn (9) und einem Innenring (4) mit einer zweiten Wälzkörperlaufbahn (8) sowie mehreren in Wälzkörpertaschen (10) eines Wälzkörperkäfigs (7) aufgenommenen Wälzkörpern (5), wobei der Wälzkörperkäfig (7) eine Führungsfläche (13) aufweist, die an einer auf einem kleineren Radius als dem Radius der ersten Wälzkörperlaufbahn (9) angeordneten Innenfläche (12) des Außenrings (3) geführt ist. Zur Verbesserung der Überflutungsneigung des Wälzlagers (1) wird vorgeschlagen, den Wälzkörperkäfig (7) an der der Führungsfläche (13) gegenüberliegenden Seite mit einer über den Umfang des Wälzkörperkäfigs (7) angeordneten, ringförmig in radiale Richtung erstreckten Erweiterung (17) zu versehen.
摘要翻译：本发明涉及一种滚动轴承（1），特别是用于涡轮增压器，具有外圈（3），其具有第一滚动构件（9）和（4），其具有第二滚动件滚动通道的内圈（8）以及几个在辊保持器的滚动元件的口袋（10）（ 7）容纳滚动元件（5），其中，所述辊保持器（7）具有设置在一个引导表面（13）（上比所述外环（3）被引导的第一滚动构件9）内表面（12）的半径更小的半径。为了提高辊子轴承（1）的滚动体保持架（7）的倾斜驱设置，在导向面相对的一侧布置（13）侧与所述滚子保持架（7），环形的圆周沿径向方向延伸的延伸部（17）被提供。

7. 发明申请

WO2010063677A1 AUSGLEICHSWELLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2010063677A1
公开(公告)日：2010-06-10
申请号：PCT/EP2009/066061
申请日：2009-11-30
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG , SOLFRANK, Peter
发明人： SOLFRANK, Peter
IPC分类号： F16F15/26
CPC分类号： F16F15/264
摘要： Vorgeschlagen ist eine Ausgleichswelle (1) zum Ausgleich von Massenkräften und/oder Massenmomenten einer Brennkraftmaschine, umfassend einen Unwuchtabschnitt (2) und einen Lagerzapfen (5, 6) zur radialen Lagerung der Ausgleichswellein der Brennkraftmaschine, wobei der Unwuchtabschnittund der Lagerzapfenaus unterschiedlichen Werkstoffen separat voneinander hergestellt und mittels einer drehstarren Stift/Bohrung-Verbindung axial aneinander anschließend gefügt sind. Dabei soll die Stift/Bohrung-Verbindung in Drehrichtung der Ausgleichswelle formschlüssig wirkend ausgebildet sein und zwei Stifte (8, 9, 10, 11) und zugehörige Bohrungen (12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19) aufweisen, die exzentrisch zur Wellenachse (3) verlaufen.
摘要翻译：提出了一种用于惯性力和/或内燃发动机的转动惯量的补偿的平衡块轴（1），包括一个不平衡的部分（2）和轴颈（5,6）的Ausgleichswellein的径向安装的内燃机，其中所述Unwuchtabschnittund所述Lagerzapfenaus不同的材料分别制备和然后通过扭转刚性销/孔连接的方式连接在一起的轴向。在这种情况下，所述销/孔连接而形成的形状配合作用在平衡轴的旋转方向，并且两个销（8，9，10，11）和相关的孔（12，13，14，15，16，17，18，19），偏心于轴的轴线（3）延伸。

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