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    • 2. 发明申请
    • REIBUNGSKUPPLUNG UND VERFAHREN ZUR EINSTELLUNG DES BETRIEBSPUNKTES DER REIBUNGSKUPPLUNG
    • 摩擦离合器和调整方法的摩擦离合器的工作点
    • WO2016192720A1
    • 2016-12-08
    • PCT/DE2016/200200
    • 2016-04-29
    • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
    • KERN, AndreasWITTMANN, ChristophRUDOLPHI, Norbert
    • F16D13/00F16D13/75
    • F16D13/00F16D13/757F16D2500/50233
    • Die Erfindung betrifft eine Reibungskupplung zum Kuppeln einer Antriebswelle eines Kraftfahrzeugmotors mit mindestens einer Getriebeeingangwelle eines Kraftfahrzeuggetriebes mit einer Gegenplatte (14), einer relativ zur Gegenplatte (14) axial verlagerbaren Anpressplatte (18) zum reibschlüssigen Verpressen einer Kupplungsscheibe (24) zwischen der Gegenplatte (14) und der Anpressplatte (18),eine Nachstelleinrichtung (26) zum Nachstellen eines verschleißbedingten Fehlabstands der Anpressplatte (18) zur Gegenplatte (14), wobei die Nachstelleinrichtung (26) eine Antriebsfeder (40) zum Ermitteln des verschleißbedingten Fehlabstands der Anpressplatte(18) zur Gegenplatte(14) aufweist, einem Einstellelement (44) zur Einstellung des Betriebspunktes der Reibungskupplung (10) und einer Sicherung zum Konstanthaltung des von dem Einstellelement (44) eingestellten Betriebspunktes der Reibungskupplung (10), wobei die Sicherung durch eine Verformung des Einstellelements (44) selber erfolgt. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Einstellungeiner Betriebspunktes der Reibungskupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, bei dem ein Einstellelement (44) zur Einstellung der Betriebspunktes der Reibungskupplung (10) eingestellt wird und nach der Einstellung das Einstellelement (44) zum Konstanthaltung des eingestellten Betriebspunktes der Reibungskupplung (10) verformt wird.
    • 本发明涉及一种摩擦离合器,与带有反向板(14),一个相对于所述计数器板(14)轴向可移动的压力板(18),用于对面板之间摩擦地按压的离合器盘(24)的机动车辆变速器的至少一个变速器输入轴的机动车辆发动机的驱动轴联接器(14 )和压板(18),调节装置(26),用于压力板(18)对置板(14),其中所述调整装置(26)包括驱动弹簧(40),用于确定所述压力板的磨损相关的不正确间距的磨损引起的故障距离的调整(18) 到反板(14),调节构件(44),用于设置所述摩擦离合器(10)和保险丝的工作点进行维护的设定元件的恒定的(44)中设置所述摩擦离合器(10),其中,所述保险丝(的工作点由设定元件的变形 44)本身发生。 此外,本发明涉及一种方法,用于设置所述摩擦的操作点离合器,根据权利要求1至7中的任一项,其特征在于,用于设置所述摩擦离合器(10)的工作点的调节构件(44)被调整并在调整之后,用于保持恒定的调节元件(44)的调整 摩擦离合器(10)的工作点变形。