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1. 发明申请

WO2013098172A1 VERFAHREN ZUM EINSPUREN EINES ANDREHRITZELS EINER STARTVORRICHTUNG IN EINEM ZAHNKRANZ EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法之一的纯的起始小齿轮的起动机的齿圈的内燃机
公开(公告)号：WO2013098172A1
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：PCT/EP2012/076266
申请日：2012-12-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , CWIK, Matthias , ROESSLE, Markus , TSAKIRIS, Apostolos , TUMBACK, Stefan , MAURITZ, Ewald , GROSS, Juergen
发明人： CWIK, Matthias , ROESSLE, Markus , TSAKIRIS, Apostolos , TUMBACK, Stefan , MAURITZ, Ewald , GROSS, Juergen
IPC分类号： F02N11/08
CPC分类号： F02N11/0851 , F02N11/0844 , F02N11/0855 , F02N2200/022 , F02N2200/047 , F02N2200/048 , F02N2300/20 , F02N2300/2006
摘要： Verfahren zum Einspuren eines Andrehritzels (19) einer Startvorrichtung (16) in einen Zahnkranz (13) einer Brennkraftmaschine (10), wobei die Brennkraftmaschine (10) eine Antriebswelle (22) und die Startvorrichtung (16) einem Startermotor (25) hat, wobei die Antriebswelle (22) eine variable Drehzahl (n) aufweist, und in einem Verfahrensschritt (S1) ein Abschalten der Brennkraftmaschine (10) erfolgt und danach in einem Verfahrensschritt (S2) das durch den Startermotor (25) nicht drehangetriebene Andrehritzel (19) durch einen Vorspuraktuator (28) mittels einer Vorspurkraft (FV) in Richtung zum Zahnkranz (13) vorgeschoben wird, bis es diesen berührt und danach in einem weiteren Verfahrensschritt (S3) auf das Andrehritzel (19) gezielt eine Einspurkraft (FE) bewirkt wird, um das Andrehritzel (19) in eine Zahnlücke (34) des Zahnkranzes (13) einzuspuren.
摘要翻译：在内燃发动机（10），其中，所述内燃发动机（10），驱动轴（22）和起动装置（16）具有一启动电机（25）的环形齿轮（13）啮合的启动装置（16）的起动小齿轮（19）的方法，其特征在于驱动轴（22）具有可变的速度（n），并且在一个处理步骤（S1）中进行所述内燃发动机（10）的关闭，然后在由所述启动电机（25）而获得的处理步骤（S2）不旋转地驱动起动器的小齿轮（19）一个Vorspuraktuator（28）由朝向环齿轮Vorspurkraft（FV）的装置（13）前进，直到其接触它们，然后在起动器的小齿轮（19）的另外的方法步骤（S3）具体为Einspurkraft（FE）被实现到 einzuspuren齿圈（13）的齿间隙（34）的起动小齿轮（19）。

2. 发明申请

WO2011080010A1 STARTER MIT EINRÜCKERKENNUNGSFUNKTION 审中-公开
标题翻译：起动器EINRÜCKERKENNUNGSFUNKTION
公开(公告)号：WO2011080010A1
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：PCT/EP2010/068020
申请日：2010-11-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ROESSLE, Markus , GROSS, Juergen , TSAKIRIS, Apostolos
发明人： ROESSLE, Markus , GROSS, Juergen , TSAKIRIS, Apostolos
IPC分类号： F02N11/08 , H01H47/04 , H01H51/04 , H01F7/18
CPC分类号： F02N11/0851 , F02N11/0855 , F02N19/005 , F02N2200/047 , F02N2200/065 , F02N2250/04 , H01H51/065
摘要： Die Erfindung betrifft einen Starter (100), eine Vorrichtung zum Starten eines Startermotors, eine Vorrichtung zum Erkennen eines Einrückzustands eines Starterritzels, Verfahren zum Starten eines Startermotors, ein Verfahren Erkennen eines Einrückzustands eines Ritzels (101) in ein korrespondierendes Zahnrad, ein Computerprogramm und ein Computerprogrammprodukt, wobei Verfahren zum Erkennen eines Einrückzustands eines Ritzels (101) in ein korrespondierendes Zahnrad, insbesondere eines Einrückzustands eines Starterritzels in einen Zahnkranz eines Starters (100), ein Bestromen eines Starterrelais (110) zum Schalten des Ritzels (101) und ein Erfassen mindestens eines Bestromungsparameters der Bestromung erfasst ist, wobei der erfasste Bestromungsparameter in Relation zu möglichen Ritzelpositionen gesetzt wird und zu dem erfassten Bestromungsparameter eine zugehörige Ritzelposition ausgewählt und somit erkannt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种起动器（100），用于起动的起动马达中，用于检测的起动机小齿轮的啮合状态的装置的设备，用于起动起动电动机，在相应的齿轮，计算机程序和检测的小齿轮（101）的接合状态的方法的方法一种计算机程序产品，所述用于在相应的齿轮检测的小齿轮（101）的卡合状态，特别是起动机小齿轮的接合状态与起动器（100）的环形齿轮，用于移动所述小齿轮（101）的通电起动继电器（110）和检测至少方法在一个Bestromungsparameters检测到电流供给，其中，所述检测到的电源参数在相对于可能的档位设置，并选择相关的齿轮位置，从而识别所检测到的电源参数。

3. 发明申请

WO2011083064A1 STEUERUNG, STARTVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DER STEUERUNG 审中-公开
标题翻译：控制启动装置和方法控制器操作
公开(公告)号：WO2011083064A1
公开(公告)日：2011-07-14
申请号：PCT/EP2010/070812
申请日：2010-12-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , CWIK, Matthias , ROESSLE, Markus , MAURITZ, Ewald , HARTMANN, Sven , GROSS, Juergen , TUMBACK, Stefan , SENGEBUSCH, Falco
发明人： CWIK, Matthias , ROESSLE, Markus , MAURITZ, Ewald , HARTMANN, Sven , GROSS, Juergen , TUMBACK, Stefan , SENGEBUSCH, Falco
IPC分类号： F02N11/08
CPC分类号： F02N11/0855 , F02N15/067 , F02N2011/0874 , F02N2200/022 , F02N2200/041 , F02N2200/045 , F02N2200/14 , F02N2300/2006 , F02N2300/2011
摘要： Es wird ein Verfahren zum Betreiben einer Steuerung (5) für eine Startvorrichtung (1) von einer Brennkraftmaschine (2) beschrieben, wobei die Startvorrichtung (1) eine elektrische Maschine (3), insbesondere einen Startermotor (3), und eine Kopplungsvorrichtung (4), insbesondere mit einem Starterritzel (7) zum Einspuren in einen Zahnkranz (8) der Brennkraftmaschine (2) umfasst und wobei die elektrische Maschine (3) und die Kopplungsvorrichtung (4) separat angesteuert werden und die elektrische Maschine (3) mit der drehenden, insbesondere auslaufenden, Brennkraftmaschine (2) gekoppelt wird. Um die Brennkraftmaschine (2) möglichst schnell und sicher in einen startbaren Zustand zu bringen, wird gemäß einer ausgewählten Betriebsstrategie ein zeitlicher Ablauf einer Ansteuerung der elektrischen Maschine (3) und der Kopplungsvorrichtung (4) festgelegt und ausgeführt.
摘要翻译：中描述了一种方法，用于操作一个控制器（5），用于一个起动装置（1）的内燃机（2），其中，所述起动装置（1），电机（3），特别是起动马达（3），和耦合装置（4 ），特别是与一个起动机小齿轮（7），用于与环形齿轮啮合的（8）的内燃机（2），并且其中，所述电机（3）和所述耦合装置（4）可与旋转分别控制，并且所述电机（3）中，内燃机（2）被耦合在特定期满。为了使在内燃机（2）可启动状态尽快并确保所述电机（3）和所述耦合装置（4）根据所选择的操作策略设置和执行的控制的时间序列。

4. 发明申请

WO2010139504A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES DATENÜBERTRAGUNGSSYSTEMS, DATENÜBERTRAGUNGSSYSTEM UND COMPUTERPROGRAMMPRODUKT 审中-公开
标题翻译：运行方法的数据传输系统，数据传输系统和计算机程序产品
公开(公告)号：WO2010139504A1
公开(公告)日：2010-12-09
申请号：PCT/EP2010/055157
申请日：2010-04-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , CWIK, Matthias , ROESSLE, Markus , MAURITZ, Ewald , GROSS, Juergen , TUMBACK, Stefan , SENGEBUSCH, Falco
发明人： CWIK, Matthias , ROESSLE, Markus , MAURITZ, Ewald , GROSS, Juergen , TUMBACK, Stefan , SENGEBUSCH, Falco
IPC分类号： H04L12/26 , H04J3/06
CPC分类号： H04L12/40 , H04J3/0664 , H04J3/0682 , H04L12/4135 , H04L43/0852 , H04L43/106 , H04L2012/40215
摘要： Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Datenübertragungssystems mit Daten in einem Datenpaket beschrieben, das zwischen einer Sendevorrichtung (25) und einer Empfangsvorrichtung (26) versandt wird. Um von Informationen den Zeitpunkt der Erfassung genauer zu bestimmen, wird jeweils eine Sendezeitinformation (6) aus einer Senderuhr (27) vor dem Senden in das Datenpaket hinzugefügt, jeweils eine Empfangszeitinformation (7) anhand einer Empfängeruhr (28) beim Empfang des Datenpakets bestimmt und die Laufzeit (15) des empfangenen Datenpakets aus einer Abweichung zwischen der Sendezeitinformation (6) und der Empfangszeitinformation (7) berechnet.
摘要翻译：本发明描述了一种操作数据传输系统与被发送装置（25）和接收装置（26）之间发送的数据包中的数据的方法。为了确定信息获取时间，更具体地，发送时间信息（6）从发送之前的发送时钟（27）是在添加到数据包中的每一种情况下使用的接收器时钟（28）（7）的接收时间信息每种情况下确定，在接收到数据分组，并且所接收的数据分组的持续时间（15）从发送时间信息（6）和所述接收时间信息（7）之间的偏差来计算。

5. 发明申请

WO2012069254A1 KOMMUNIKATIONSSYSTEM MIT RÜCKKANAL REALISIERT DURCH PEGELVERSCHIEBUNG AUF DER DATENLEITUNG 审中-公开
标题翻译：背部通道通信系统中实现BY电平转换在数据线
公开(公告)号：WO2012069254A1
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：PCT/EP2011/067960
申请日：2011-10-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHUELER, Harald , ROESSLE, Markus
发明人： SCHUELER, Harald , ROESSLE, Markus
IPC分类号： H04L1/16 , H04L5/14 , H04L5/16 , H04L25/02
CPC分类号： H04L25/38 , H04L1/1692 , H04L25/0284 , H04L25/0296
摘要： Es wird ein Kommunikationssystem (1) mit einem Sender (2) und einem Empfänger (3) jeweils mit einer unidirektionalen Schnittstelle (21, 31) und einer zwischen Sender (2) und Empfänger (3) verbindbaren unidirektionalen Übertragungsleitung (4) beschrieben, wobei der Empfänger eine Prüf- und eine Auswerteschaltung (34) umfasst, und der Sender (2) eine Sendeeinrichtung (22) und eine Diagnoseeinrichtung (23) umfasst. Damit möglichst einfach und kostengünstig der Sender vom Empfänger (3) Informationen, in der Gegenrichtung einer unidirektionalen Signalermittlung erhält, sind von der Sendeeinrichtung (22) sendbare Signale von einer Mitteilungseinrichtung (32) des Empfängers (3) als Sendeinformation zur eigenen Zustandsmitteilung veränderbar und sind an der senderseitigen Schnittstelle (21) von der Detektoreinrichtung (230) detektierbar.
摘要翻译：公开的是（1）具有发射器（2）和一个接收机（3）每一个都具有一个单向接口（21，31）和所述发送器（2）和接收器之间的通信系统（3）连接的单向传输线（4），其特征在于接收器包括测试和评估电路（34）和发射器（2）发送装置（22）和一个诊断装置（23）。因此，如简单地和来自接收器的发送器的成本（3），和在相反方向接收的单向信号的检测，是从发送装置（22）从所述接收器的通信设备（32）发送的信号（3）的变量作为其自身的状态信息的传输信息，并且在从检测器装置（230）检测到的发送侧接口（21）。

6. 发明申请

WO2011104248A1 VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG EINER DREHZAHL EINER ANTRIEBSWELLE EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：确定方法的驱动轴的内燃发动机中的SPEED
公开(公告)号：WO2011104248A1
公开(公告)日：2011-09-01
申请号：PCT/EP2011/052631
申请日：2011-02-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , CWIK, Matthias , ROESSLE, Markus , MAURITZ, Ewald , TUMBACK, Stefan
发明人： CWIK, Matthias , ROESSLE, Markus , MAURITZ, Ewald , TUMBACK, Stefan
IPC分类号： F02N11/08
CPC分类号： G01M13/02 , F02N11/0855 , F02N2200/022 , F02N2300/2006 , G01P3/64
摘要： Verfahren zur Bestimmung einer Drehzahl (nX) einer Antriebswelle (13) einer Brennkraftmaschine (10) zu mindestens einem späteren Zeitpunkt (tX), wobei die sich drehende Antriebswelle (13) verschiedene Drehpositionen (PHI 11, PHI 12; PHI 21, PHI 22) zu unterschiedlichen Zeitpunkten (t11, t12; t21, t22) einnimmt, wobei aus zumindest zwei Drehpositionen (phi11, phi12; phi21, phi22) ein vergangenes mittleres Drehverhalten (m1; m2; mi) ermittelbar ist und daraus auf eine mittlere Drehzahl (nX) zu mindestens einem späteren Zeitpunkt (tX) geschlossen wird.
摘要翻译：用于确定内燃发动机（10）的驱动轴（13）的旋转速度（NX）到至少一个稍后的时间点（TX）的方法，其中，所述旋转驱动轴（13）不同的旋转位置（PHI 11，PHI 12; PHI 21，PHI 22）在不同时间点（T11，T12; T21，T22）占据，其中，至少两个旋转位置（phi11，phi12，PHI21，phi22）一个过去的平均旋转行为（M1;平方米; MI）可以被确定，并且从这个平均速度（NX）至少一个稍后的时间（TX）是关闭的。

7. 发明申请

WO2011098445A2 VERFAHREN ZUR VORAUSBESTIMMUNG EINES BEWEGUNGSZUSTANDES EINER ANTRIEBSWELLE EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：确定方法的驱动轴的内燃发动机的向前移动STATE
公开(公告)号：WO2011098445A2
公开(公告)日：2011-08-18
申请号：PCT/EP2011/051813
申请日：2011-02-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , CWIK, Matthias , ROESSLE, Markus , MAURITZ, Ewald , TUMBACK, Stefan
发明人： CWIK, Matthias , ROESSLE, Markus , MAURITZ, Ewald , TUMBACK, Stefan
IPC分类号： F02N11/08
CPC分类号： F02N11/0855 , F02D41/0097 , F02N15/022 , F02N15/046 , F02N15/067 , F02N2200/021 , F02N2200/022 , F02N2300/2006 , F02N2300/2008
摘要： Verfahren zur Vorausbestimmung eines Bewegungszustandes (BZn+1) einer Antriebswelle (222) einer Brennkraftmaschine (210) auf Grundlage von vergangenen Bewegungszuständen (BZn, BZn-2) der Antriebswelle (222), wobei hierzu einem ersten vergangenen Bewegungszustand (BZn-2) zugeordnete Eigenschaften (tn-2, ωn-2) und einem zweiten vergangenen Bewegungszustand (BZn) zugeordnete Eigenschaften (tn, ωn) dienen und die Antriebswelle (222) periodisch wiederkehrende Winkelpositionen (φn-2, φn, φn+2; φn-1, φn+1) einnimmt, dadurch gekennzeichnet, dass mittels des ersten ausgewerteten vergangenen Bewegungszustands (BZn-2) und des zweiten ausgewerteten vergangenen Bewegungszustands (BZn) ein zukünftiger Bewegungszustand (BZn+1) und die diesem zugeordnete Eigenschaften (tn+1, φn+1) der Antriebswelle (222) in einer Winkelposition (φn+1) ermittelt werden, wobei die Winkelposition (φn+1) des ermittelten zukünftigen Bewegungszustands (BZn+1) der Antriebswelle (222) ungleich einer Winkelposition (φn-2, φn) des ersten und des zweiten vergangenen Bewegungszustands (BZn, BZn-2) ist.
摘要翻译：一种用于预测基于运动的（BZN，BZN-2）的驱动轴（222）的过去的状态，为此目的，一个第一过去运动的状态（BZN-2）相关联的内燃发动机（210）的驱动轴（222）的移动状态（BZN + 1）方法性能和第二过去运动的状态（BZN）相关联的属性的使用和所述驱动轴（222）周期性重复的角位置（FN-2，FN，FN + 2（TN-2，N-2'）（TN，N 2）; FN- 1，FN + 1）占据，其特征在于（由第一评价最后运动状态BZN-2）和所述第二评价过去运动的状态（BZN）将来的移动状态（BZN + 1）和（与其相关联的属性tn + 1处的手段，在角位置的驱动轴（222）（FN + 1）的FN + 1）被确定时，与所确定的未来移动状态的驱动轴（222）的角位置（FN + 1）（BZN + 1）等于角位置（FN-2， ˚F n）的第一个和最后第二移动状态（BZN，BZN-2）。

8. 发明申请

WO2012069293A2 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ANSTEUERN EINES DURCH EINE TREIBEREINRICHTUNG STEUERBAREN STARTERS FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE EINES KRAFTFAHRZEUGES 审中-公开
标题翻译：用于控制可由汽车的燃烧发动机的驱动装置控制的起动器的方法和装置
公开(公告)号：WO2012069293A2
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：PCT/EP2011/069258
申请日：2011-11-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHUELER, Harald , BISCEGLIE, Giuseppe , ROESSLE, Markus
发明人： SCHUELER, Harald , BISCEGLIE, Giuseppe , ROESSLE, Markus
CPC分类号： F02N11/0803 , F02D41/28 , F02N11/0814 , F02N11/087 , F02N11/10
摘要： Verfahren und Vorrichtung zum Ansteuern eines durch eine Treibereinrichtung steuerbaren Starters für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges Das Verfahren zum Ansteuern eines durch eine Treibereinrichtung steuerbaren Starters für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges hat die folgenden Schritte: Anordnen eines durch das Steuergerät steuerbaren Schalters zwischen der Treibereinrichtung und einer mit einer Versorgungsspannung gekoppelten Versorgungseinrichtung, und Ansteuern des Starters mittels des Steuergerätes und des Schalters bei Ausfall der Ansteuerleitungen der Treibereinrichtung und/oder zumindest eines Teils der Treibereinrichtung.
摘要翻译：
一种用于驱动控制的驱动方法和装置，装置起动˚F导航用途R具有机动车辆的内燃发动机，的步骤; R机动车辆的内燃发动机中，驱动控制的驱动的方法的装置起动˚F导航用途的：将由Steuerger BEAR吨可控驱动装置和由Steuerger＆AUML的装置耦合到电源电压供给装置，和起动器的驱动源之间切换; TES在驱动线，所述驱动器装置和/或至少所述驱动装置的一部分的故障的开关和。

9. 发明申请

WO2012069255A1 STEUERUNG UND VERFAHREN ZUR DREHZAHLERFASSUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译： CONTROL AND METHOD FOR SPEED收购内燃机
公开(公告)号：WO2012069255A1
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：PCT/EP2011/067963
申请日：2011-10-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ROESSLE, Markus , MAURITZ, Ewald
发明人： ROESSLE, Markus , MAURITZ, Ewald
IPC分类号： F02D41/34 , F02N11/08
CPC分类号： G01M15/046 , F02D41/009 , F02D41/0097 , F02D41/042 , F02D2250/06 , F02N11/0855
摘要： Es wird ein Verfahren zur Erfassung von Drehzahlen (n) einer Brennkraftmaschine (2) mit einem Signalrad (12) mit Marken (M1-M7) zur Signalisierung auf einer Kurbelwelle (9) der Brennkraftmaschine (2) beschrieben, wobei mittels eines Sensors (11) die Marken (M1-M7) auf dem Signalrad (12) von einer Erfassungs- und Auswertevorrichtung (10) erfasst und ausgewertet werden. Um eine hochgenaue Drehzahlerfassung zu realisieren, werden die Drehzahlen (n) zur Erhöhung der Genauigkeit aufgrund von einem reduzierten Sektorenabschnitt des Signalrads, mit einem Sektorenabschnitt von ca. 6° bis 35°, ausgewertet.
摘要翻译：内燃发动机（2），（11（9），用于与Signalrad检测的内燃机（2）的转速（N），其具有标记的方法（12）（M1-M7），用于在曲轴信令描述通过传感器装置）被记录时，标记（M1-M7）（在Signalrad 12）（检测和分析装置10）并进行评价的。为了实现高度精确的速度检测的旋转速度，增加精度的（N）由于部分Signalrads的减小的扇区，具有约6°至评价35°的扇形部分。

10. 发明申请

WO2011098503A2 VERFAHREN ZUM EINSPUREN EINES ANDREHRITZELS IN EINEN ZAHNKRANZ EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：一种燃烧发动机齿轮传动装置的方法
公开(公告)号：WO2011098503A2
公开(公告)日：2011-08-18
申请号：PCT/EP2011/051922
申请日：2011-02-10
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , CWIK, Matthias , ROESSLE, Markus , MAURITZ, Ewald , TUMBACK, Stefan
发明人： CWIK, Matthias , ROESSLE, Markus , MAURITZ, Ewald , TUMBACK, Stefan
IPC分类号： F02N11/08
CPC分类号： F02N11/0855 , F02D2200/0406 , F02N2200/022 , F02N2200/023 , Y10T74/131
摘要： Verfahren zum Ansteuern einer Startvorrichtung (10), wobei die Startvorrichtung (10) ein Andrehritzel (22) aufweist, welches dazu vorgesehen ist in einen Zahnkranz (25) einer Brennkraftmaschine (210) eingespurt zu werden, wobei die Brennkraftmaschine (210) eine Antriebswelle (222) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass a. zunächst eine Drehzahl (n, n1, n2, n3) der Antriebswelle (222) festgestellt wird, b. diese Drehzahl (n, n1, n2, n3) mit einem vorgegebenen Drehzahlwert (nG) verglichen wird und c. im Falle dessen, dass die Drehzahl (n, n1, n2, n3) kleinergleich dem vorgegebenen Drehzahlwert (nG) ist, das Andrehritzel (22) in Richtung zum Zahnkranz (25) vorgespurt wird.
摘要翻译：
要被啮合的用于驱动设置有内燃机（210）的环形齿轮（25）的起动装置（10），其中，所述启动装置（10）具有一个起动器的小齿轮（22）的方法，用内燃机（210）具有驱动轴（222），其特征在于：a。最初＆AUML;上蜡的转速（N，N1，N2，N3）被检测到所述驱动轴（222），B。将该速度（n，n1，n2，n3）与预定速度值（nG）和c进行比较。在的事实，即转速（N，N1，N2，N3）小于或等于预定的速度值（NG），起动器的小齿轮（22）朝向所述环形齿轮（25）被预突发的情况。

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