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1. 发明申请

WO2008058808A1 VENTIL ZUR STEUERUNG VON VOLUMENSTRÖMEN 审中-公开
标题翻译：阀用于控制音量的流动
公开(公告)号：WO2008058808A1
公开(公告)日：2008-05-22
申请号：PCT/EP2007/060371
申请日：2007-10-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MOENCH, Jochen , REEB, Georg , SCHMIDT, Roland , URLAUB, Sven
发明人： MOENCH, Jochen , REEB, Georg , SCHMIDT, Roland , URLAUB, Sven
IPC分类号： F16K3/04 , F16K11/072
CPC分类号： F16K3/04 , F01P7/04 , F01P7/164 , F01P2060/08 , F16K11/074 , Y10T137/7761 , Y10T137/86863
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil zur Steuerung von Volumenströmen in einem Heiz- und/oder Kühlsystem eines Kraftfahrzeuges, mit einem Ventilgehäuse (10) von dem mindestens ein Einlass-Kanal (18) und mindestens ein Auslass-Kanal (20,22) abzweigen, sowie mit mindestens einem, in dem Ventilgehäuse (10) angeordneten, um die Achse (31) einer Welle (30) drehbar angeordneten, scheibenförmigen Ventilkörper (28). Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass das Ventil über Mittel (48,50) zum Unwuchtausgleich verfügt, die insbesondere eine Realisierung einer gleichmäßigen Massenverteilung um die Drehachse (31) des Ventilkörpers (28) sicherstellen. Darüber hinaus betrifft die Erfindung einen Heiz- und/oder Kühlkreislauf (110) eines Kraftfahrzeuges mit zumindest einem derartigen Kühlmittelsteuerventil (131).
摘要翻译：本发明涉及一种阀，用于控制流率在加热和/或冷却机动车的系统，其具有从所述至少一个入口通道的阀壳体（10），（18）和至少一个出口管道（20,22）分支出来，并设置有至少一个，在绕轴（30）的轴线（31）的阀壳体（10）布置成可旋转的盘形阀体（28）。根据本发明，提出的是，阀包括装置（48,50）已用于不平衡补偿，确保特别是用于关于所述阀体（28）的旋转轴线（31）的均匀质量分布的执行。此外，本发明涉及一种机动车辆的加热和/或冷却回路（110），具有至少一个这样的冷却剂控制阀（131）。

2. 发明申请

WO2008058792A1 VENTIL ZUR STEUERUNG VON VOLUMENSTRÖMEN 审中-公开
标题翻译：阀用于控制音量的流动
公开(公告)号：WO2008058792A1
公开(公告)日：2008-05-22
申请号：PCT/EP2007/059968
申请日：2007-09-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MOENCH, Jochen , REEB, Georg , SCHMIDT, Roland , TEMPEL, Juergen , URLAUB, Sven
发明人： MOENCH, Jochen , REEB, Georg , SCHMIDT, Roland , TEMPEL, Juergen , URLAUB, Sven
IPC分类号： F16K11/074 , F16K27/04
CPC分类号： F16K11/074 , F01P7/165 , F01P2003/028 , F01P2005/046 , F01P2005/125 , F01P2060/08 , F16K27/045 , F16K31/043 , Y10T74/1966 , Y10T74/19828 , Y10T137/6552 , Y10T137/86863 , Y10T137/86887
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil zur Steuerung von Volumenströmen in einem Heiz- und/oder Kühlsystem eines Kraftfahrzeuges, mit einem Ventilgehäuse (10) von dem mindestens ein Einlass-Kanal (18) und mindestens ein Auslass-Kanal (20,22) abzweigen, sowie mit zumindest einem, in dem Ventilgehäuse angeordneten, um die Achse (31) einer Abtriebswelle (30) drehbaren, scheibenförmigen Ventilkörper (28) zur Volumenstromregelung. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass dass der Ventilkörper (28) mittels eines Getriebes (64) mit einem elektromotorischen Antrieb (24) wirkverbunden ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Heiz- und/oder Kühlsystem (110) eines Kraftfahrzeuges mit einem derartigen Ventil (131).
摘要翻译：本发明涉及一种阀，用于控制流率在加热和/或冷却机动车的系统，其具有从所述至少一个入口通道的阀壳体（10），（18）和至少一个出口管道（20,22）分支出来，并具有至少一个，被布置在围绕所述轴线（31）的输出轴（30）可旋转的盘形阀体（28），用于流量控制阀壳体。根据本发明中提出，所述阀体（28）通过传动装置（64）与电动马达驱动器（24）的装置可操作地连接。此外，本发明提供的加热和/或冷却系统（110）涉及一种机动车辆用这样的阀（131）。

3. 发明申请

WO2002077426A1 WÄRMETAUSCHER 审中-公开
标题翻译：换热器
公开(公告)号：WO2002077426A1
公开(公告)日：2002-10-03
申请号：PCT/DE2002/000810
申请日：2002-03-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHMIDT, Roland , ROCKLAGE-MARLIANI, Gerta , VOLLMER, Dirk , TAGHOUTI, Nizar , BERLING, Claude
发明人： SCHMIDT, Roland , ROCKLAGE-MARLIANI, Gerta , VOLLMER, Dirk , TAGHOUTI, Nizar , BERLING, Claude
IPC分类号： F01P7/16
CPC分类号： F01P7/16 , F01P2007/146 , F01P2025/40 , F01P2060/04 , F01P2060/08
摘要： Die Erfindung geht von einem Wärmetauscher (20, 22, 36) in einem Kühlflüssigkeitskreislauf (16) eines Kraftfahrzeugs mit elektrisch ansteuerbaren Regelventilen (42, 44, 46) aus. Es wird vorgeschlagen, dass an seinem Vorlauf (54) oder Rücklauf (56) ein Regelventil (42, 44, 46) angeordnet und mit ihm zu einer Baueinheit zusammengefasst ist.
摘要翻译：本发明涉及一种与电控的控制阀（42，44，46）的机动车辆的冷却液回路（16）的热交换器（20，22，36）。有人建议，在其前端（54）或返回（56）的控制阀（42，44，46）和与它相结合，形成一个单元。

4. 发明申请

WO2003042517A1 VENTIL MIT NOTFUNKTION 审中-公开
标题翻译：应急功能阀
公开(公告)号：WO2003042517A1
公开(公告)日：2003-05-22
申请号：PCT/DE2002/004022
申请日：2002-10-26
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHMIDT, Roland , RIEHL, Guenther , PEITZ, Thomas , ROCKLAGE-MARLIANI, Gerta , WOLF, Joerg , WOLLMER, Dirk , TAGHOUTI, Nizar , BERLING, Claude , FIRMERY, Mathieu , HAGER, Martin , KERN, Ottmar , SAMRAY, Bican
发明人： SCHMIDT, Roland , RIEHL, Guenther , PEITZ, Thomas , ROCKLAGE-MARLIANI, Gerta , WOLF, Joerg , WOLLMER, Dirk , TAGHOUTI, Nizar , BERLING, Claude , FIRMERY, Mathieu , HAGER, Martin , KERN, Ottmar , SAMRAY, Bican
IPC分类号： F01P11/16
CPC分类号： G05D23/10 , F01P7/167 , F01P11/16 , F01P2007/146 , F01P2031/32 , G05D23/021
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil, insbesondere zur Steuerung von Volumenströmen im Heiz- und/oder Kühlsystem (10) eines Kraftfahrzeuges, mit einem Ventilgehäuse (58, 110, 156, 188) und einer Ventilkammer (60, 118, 182), von der mindestens ein Einlass-Kanal (112, 150, 180) und mindestens ein Auslass-Kanal (116, 152, 184) abzweigen, sowie mit mindestens einem Ventilglied (66, 68, 120, 160, 162, 186, 187, 189), das mit mindestens einem Ventilsitz (69, 71, 115, 117, 163) der Ventilkammer (60, 118, 182) zusammenwirkt, sowie mit einem angetriebenen Aktuator (74, 124, 164, 190) für das mindestens eine Ventilglied (66, 68, 120, 122, 160, 162, 186, 187, 189). Erfindungsgemäss ist vorgesehen, dass das Ventil Mittel (84, 86, 88, 90, 94, 96, 104, 138, 140, 144, 148, 138, 166, 174, 194, 196, 198, 212) zur Öffnung mindestens eines Auslasskanals (116, 152, 184) aufweist, die unabhängig vom Aktuator (74, 124, 164, 190) sind. Des weiteren beschreibt die Erfindung einen Kühl- und Heizkreislauf (10), mit mindestens einem solchen erfindungsgemässen Ventil.
摘要翻译：本发明涉及一种阀，特别是用于在机动车辆的加热和/或冷却系统（10）的体积流量的控制，具有从所述至少一个阀壳体（58，110，156，188）和阀室（60，118，182）入口通道（112，150，180）和至少一个出口通道（116，152，184）分支，并与至少一个阀构件（66，68，120，160，162，186，187，189），所述与阀室的至少一个阀座（69，71，115，117，163）（60，118，182）协作，并且与所述至少一个阀构件（66，68被驱动的致动器（74，124，164，190）， 120，122，160，162，186，187，189）。根据本发明，提供的是所述阀装置（84，86，88，90，94，96，104，138，140，144，148，138，166，174，194，196，198，212），用于打开至少一个出口通道（116，152，184），其是独立的致动器（74，124，164，190）的。此外，本发明描述了一种冷却和加热回路（10），具有至少一个这样的阀，根据本发明。

5. 发明申请

WO2013097981A2 VORRICHTUNG ZUM HALTEN EINER MASCHINENKOMPONENTE IN EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE SOWIE ELEKTRISCHE MASCHINE 审中-公开
标题翻译： DEVICE举办机械部件的电动机械和电气机械
公开(公告)号：WO2013097981A2
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：PCT/EP2012/072941
申请日：2012-11-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BERLING, Claude , THIERY, Jerome , SCHMIDT, Roland , KOENIG, Tilo , SCHMID, Joerg , MAHFOUDH, Samir , HEIER, Christoph , MUSCHELKNAUTZ, Claudius
发明人： BERLING, Claude , THIERY, Jerome , SCHMIDT, Roland , KOENIG, Tilo , SCHMID, Joerg , MAHFOUDH, Samir , HEIER, Christoph , MUSCHELKNAUTZ, Claudius
IPC分类号： H02K1/18
CPC分类号： H02K1/185 , H02K5/00 , H02K5/128 , H02K5/24
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Halten einer Maschinenkomponente (3), insbesondere eines Stators, in einem Gehäuse (2, 13) einer elektrischen Maschine, wobei ein Druckelement (20) in dem Gehäuse (2, 13) vorgesehen ist, um die Maschinenkomponente (3) mit einer Kraft gegen einen Anschlag (31 ) zu drücken.
摘要翻译：本发明涉及一种设备，用于在所述壳体（2,13）保持机械部件（3），特别是定子的，在电机的壳体（2,13），其特征在于，一个压力元件（20）被提供给所述机器组件（按3）与抵靠止动件（31）的力。

6. 发明申请

WO2003042514A1 PROPORTIONALVENTIL 审中-公开
标题翻译：比例阀
公开(公告)号：WO2003042514A1
公开(公告)日：2003-05-22
申请号：PCT/DE2002/003392
申请日：2002-09-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHMIDT, Roland , ROCKLAGE, Gerta , VOLLMER, Dirk , TAGHOUTI, Nizar , BERLING, Claude
发明人： SCHMIDT, Roland , ROCKLAGE, Gerta , VOLLMER, Dirk , TAGHOUTI, Nizar , BERLING, Claude
IPC分类号： F01P7/16
CPC分类号： F16K11/0853 , F01P7/16 , F01P2007/146 , F01P2023/08 , F01P2025/08 , F16K11/044 , F16K11/076
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil, insbesondere ein Ventil zur Steuerung von Volumenströmen im Heiz- und/oder Kühlsystem (10) eines Kraftfahrzeuges, mit einem Ventilgehäuse (56, 120, 140) and einer Ventilkammer (58, 129, 150), von der mindestens ein Einlass-Kanal (84, 122, 144) and mindestens ein Auslass-Kanal (86, 126, 144,) abzweigen, sowie mit mindestens einem Ventilglied (74, 130, 152), das mit mindestens einem Ventilsitz (91, 131, 158) der Ventilkammer (58, 129, 150) zusammenwirkt, sowie mit einem von einer Steuereinheit (38) angetriebenen Aktuator (64, 128, 154), der das mindestens eine Ventilglied (74, 130, 152) des Ventils entsprechend einer von der Steuereinheit vorgegebenen Stellgrösse stellt. Erfindungsgemäss ist vorgesehen, dass mindestens ein Volumenstrom durch das Ventil (34, 36, 54, 119, 140) proportional zu der Stellgrösse des Ventilgliedes (74, 130, 152) ist. Desweiteren beschreibt die Erfindung einen Kühl- und Heizkreislauf (10) eines Kraftfahrzeuges unter Verwendung mindestens eines solchen Ventils (34, 36, 54, 119, 140).
摘要翻译：本发明涉及一种阀，特别是阀，用于控制流卷在加热和/或冷却机动车的系统（10），具有一个阀壳（56，120，140）和阀室（58，129，150），其中至少入口通道（84，122，144）和至少一个出口通道（86，126，144）分支，并与至少一个阀构件（74，130，152）（91，131与至少一个阀座， 158）的阀室（58，129的，配合150），并通过与所述一个驱动（通过根据所述阀的控制单元38）的致动器（64，128，154），所述至少一个阀构件（74，130，152）控制单元提供的预定控制变量。根据本发明，它提供了通过阀（34，36，54，119，140）的至少一个体积流量正比于阀构件（74，130，152）的操作量。此外，本发明（34，36，54，119，140）描述了使用至少一个这样的阀的机动车的冷却和加热回路（10）。

7. 发明申请

WO2013023941A1 METHOD AND DEVICE FOR DETECTING A FAILURE OF ELECTRONIC UNITS IN PRINTED CIRCUIT BOARD ASSEMBLIES 审中-公开
标题翻译：用于检测印刷电路板组件中电子单元故障的方法和装置
公开(公告)号：WO2013023941A1
公开(公告)日：2013-02-21
申请号：PCT/EP2012/065271
申请日：2012-08-03
申请人： ABB RESEARCH LTD , RIEDEL, Gernot , MONTOYA, Leonardo , SCHMIDT, Roland
发明人： RIEDEL, Gernot , MONTOYA, Leonardo , SCHMIDT, Roland
IPC分类号： G01R31/28 , G01R31/30
CPC分类号： G01R31/2803
摘要： The present invention relates to a method for detecting failures of electronic units (3) in a printed circuit board assembly (1), comprising the following steps of: consecutively activating the electronic units (3) according to a power-up sequence,wherein in each activating step one or more of the electronic units (3) are activated; after each step of activating one or more of the electronic units (3), obtaining an indication of an electrical parameter change with respect to a state before activating the one or more electronic units (3) and comparing the indication of the electrical parameter change with a provided reference parameter change associated to the one or more electrical units (3); and signaling a failure depending on the result of each comparing step.
摘要翻译：本发明涉及一种用于检测印刷电路板组件（1）中的电子单元（3）的故障的方法，包括以下步骤：根据上电顺序连续激活电子单元（3），其中，每个激活步骤中的一个或多个电子单元（3）被激活; 在激活一个或多个电子单元（3）的每个步骤之后，获得关于在激活一个或多个电子单元（3）之前的状态的电参数变化的指示，并将电参数变化的指示与提供与所述一个或多个电气单元（3）相关联的参考参数变化; 并且根据每个比较步骤的结果发信号通知故障。

8. 发明申请

WO2012062258A1 VERFAHREN ZUM SCHUTZ VON PERSÖNLICHKEITSDATEN BEI NETZMONITORING MIT KUNDEN-TERMINALS. 审中-公开
标题翻译：程序与用户终端网络监控人格特征的保护。
公开(公告)号：WO2012062258A1
公开(公告)日：2012-05-18
申请号：PCT/DE2011/001788
申请日：2011-10-02
申请人： LINZ, Joachim , SCHMIDT, Roland
发明人： LINZ, Joachim , SCHMIDT, Roland
IPC分类号： H04W24/08 , H04W16/18 , H04W12/02 , H04L29/06
CPC分类号： H04W24/08 , H04L63/0407 , H04W8/16 , H04W12/02 , H04W24/10
摘要： Das hier beschriebene erfinderische Verfahren bietet eine technische Verbesserung des Schutzes von Persönlichkeitsdaten von Mobilfunkkunden bei gleichzeitig verbesserter Positioniergenauigkeit bei verschiedenen Monitoring-Anwendungen wie dem Monitoring der Funkversorgung mit Kundenterminals für die Optimierung und Planung von Mobilnetzen. Die Kunden- und Terminal-Identitäten wie Rufnummern oder IMEI werden nicht gebraucht und deshalb nicht übermittelt. Außerdem werden weitere statistische Verwässerungen der Messdaten vorgenommen, derart dass ein Tracing von einzelnen Kunden und Kundenbewegungen selbst bei unerlaubter Datennutzung und unberechtigtem Datenzugang wirksam unterbunden wird, ohne jedoch die Qualität der Funkversorgungserfassung zu gefährden.
摘要翻译：这里所描述的本发明的方法提供了在个人数据从移动客户提供各种监控应用提高定位精度的保护技术改进，如客户端移动网络的优化和规划的无线覆盖的监控。不需要客户和终端标识，例如电话号码或IMEI，并且因此不被传输。此外，测量数据的其他统计稀释制成，使得个人客户，甚至与未经授权的使用数据和未经授权的数据访问的用户运动的跟踪，有效地防止，但不影响无线覆盖录音的质量。

9. 发明申请

WO2011003044A1 SELECTIVE OLEFIN DIMERIZATION WITH SUPPORTED METAL COMPLEXES ACTIVATED BY ALKYLALUMINUM COMPOUNDS OR IONIC LIQUIDS 审中-公开
标题翻译：具有支持的金属络合物的选择性烯化二烯化合物由ALKYLALUMINUM化合物或离子液体
公开(公告)号：WO2011003044A1
公开(公告)日：2011-01-06
申请号：PCT/US2010/040848
申请日：2010-07-01
申请人： CONOCOPHILLIPS COMPANY - IP SERVICES GROUP , DOTTERL, Matthias , SCHMIDT, Roland , ENGLMANN, Tanja , DENNER, Christine , ALT, Helmut
发明人： DOTTERL, Matthias , SCHMIDT, Roland , ENGLMANN, Tanja , DENNER, Christine , ALT, Helmut
IPC分类号： C07C2/08
CPC分类号： C07C2/34 , B01J21/08 , B01J31/0231 , B01J31/0272 , B01J31/0275 , B01J31/0295 , B01J37/0207 , B01J37/0209 , B01J2231/20 , B01J2531/842 , C07C2/32 , C07C2521/08 , C07C2531/14 , C07C2531/22
摘要： Methods for dimerizing alpha-olefins utilizing immobilized buffered catalysts wherein the catalytic component is of the form where X is a halogen, n = 2 or 3, M = Ti, V, Cr, Mn, Fe, Co and Ni and R1, R2, R3 and R4 are selected from the group consisting of hydrogen, alkyl, aryl, alkenyl, alkinyl, alkyloxy, substituted aryl, and X are provided. A method for dimerizing alpha-olefins utilizing the immobilized buffered catalysts and a co-catalyst is also provided.
摘要翻译：使用固定化缓冲催化剂二聚α-烯烃的方法，其中催化组分为其中X为卤素，n = 2或3，M = Ti，V，Cr，Mn，Fe，Co和Ni以及R1，R2， R3和R4选自氢，烷基，芳基，烯基，炔基，烷氧基，取代的芳基和X。还提供了利用固定化缓冲催化剂和助催化剂二聚α-烯烃的方法。

10. 发明申请

WO2010017866A1 BREMSBETÄTIGUNGSVORRICHTUNG EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：车辆的制动控制装置
公开(公告)号：WO2010017866A1
公开(公告)日：2010-02-18
申请号：PCT/EP2009/005053
申请日：2009-07-11
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , SCHMIDT, Roland
发明人： SCHMIDT, Roland
IPC分类号： B60T7/04 , B60T13/00
CPC分类号： B60T7/06 , G05G1/487
摘要： Die Erfindung betrifft eine Bremsbetätigungsvorrichtung eines Fahrzeugs mit einem vom Fahrer zu betätigenden Bremspedalhebel, der mit einem Bremszylinder kraftleitend verbunden ist, um über den Bremspedalhebel einen im Bremszylinder angeordneten Kolben zu betätigen, wobei zwischen dem Kolben und dem Bremspedalhebel funktional ein Aktuator geschaltet ist, der über ein verlagerbares Element die Weglänge der kraftleitenden Verbindung zwischen dem Bremspedalhebel und dem Kolben des Bremszylinders zu verändern in der Lage ist, und wobei weiterhin ein Federelement vorgesehen ist, dessen auf den Bremspedalhebel einwirkende Federkraft sich beim Verändern der Weglänge der kraftleitenden Verbindung zwischen dem Bremspedalhebel und dem Kolben des Bremszylinders mittels des Aktuators so ändert, dass die Summe aus genannter Federkraft und der vom Bremszylinder auf den Bremspedalhebel einwirkenden Kraft im wesentlichen unverändert bleibt. Dabei ist das Federelement mit einem Ende am verlagerbaren Element befestigt und mit dem anderen Ende unter Zwischenschaltung eines Zugmittels, das über eine am Bremspedalhebel vorgesehene Kurvenbahn geführt ist, am Bremspedalhebel befestigt, Die gemeinsam mit dem Bremspedalhebel verschwenkbare Kurvenbahn sowie das Federelement sind so ausgelegt, dass eine Verlagerung des verlagerbaren Elements in jeder möglichen Position des Bremspedalhebels keine für den Fahrer spürbare Veränderung der Pedalkraft am Bremspedalhebel hervorruft.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆的制动致动器与由驾驶员的制动踏板杆的可致动，其连接非导电的方式连接到制动缸，以制动踏板杠杆一个布置在所述制动缸活塞，其特征在于，致动器被连接在活塞和制动踏板杆之间的功能，约操作可移位构件是改变制动踏板杆和在所述位置上的制动缸的活塞，并进一步之间的力传导连接的路径长度，其特征在于提供了一种弹性元件，作用在制动踏板杆弹簧力改变制动踏板杆和之间的力传导连接的路径长度时的力制动缸的活塞，从而由该致动装置的变化，即所谓的弹簧力并从制动缸到制动踏板杠杆作用的力的总和基本上保持不变。在这种情况下，弹簧元件安装有可动元件上的一个端部和固定到另一端，与牵引的插入部件，其通过在对制动踏板杆上的制动踏板杆凸轮中的开口被引导，可枢转一起与制动踏板杠杆凸轮和弹簧元件被设计为使得可动件的位移产生在制动踏板杆没有明显到在制动踏板杆在踏板力驱动器变化的每一个可能的位置。

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