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1. 发明申请

WO2006000481A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR VERZÖGERUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：方法和装置延迟机动车
公开(公告)号：WO2006000481A1
公开(公告)日：2006-01-05
申请号：PCT/EP2005/051647
申请日：2005-04-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MEISSNER, Manfred , LUCAS, Bernhard , SCHAEFER, Bernd-Josef , SCHICK, Jens , URBAN, Elke , KROPF, Thomas
发明人： MEISSNER, Manfred , LUCAS, Bernhard , SCHAEFER, Bernd-Josef , SCHICK, Jens , URBAN, Elke , KROPF, Thomas
IPC分类号： B60T7/22
CPC分类号： B60W30/08 , B60T7/22 , B60W10/11 , B60W10/184 , F16H61/21 , F16H2312/18
摘要： Es wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Verzögerung eines Fahrzeugs vorgeschlagen, das mittels einer Objektsensorik im Umfeld des Fahrzeugs befindliche Objekte detektiert und bei Erkennen einer unausweichbaren Kollisionssituation mit einem der erkannten Objekte eine Notbremsung zur Kollisionsverhinderung bzw. Kollisionsstärkenverminderung auslöst. Hierzu wird das Getriebe zu Beginn der Notbremsung in eine Schaltstellung gebracht, in der der Antriebsstrang eine wesentliche Verzögerungswirkung aufweist. Die Vorrichtung weist hierzu eine Objektsensorik auf, mit der im Umfeld des Fahrzeugs befindliche Objekte detektierbar sind und bei Erkennen einer unausweichbaren Kollisionssituation mit einem der erkannten Objekte eine Notbremsung zur Kollisionsverhinderung bzw. Kollisionsstärkenverminderung auslösbar ist.
摘要翻译：它提出了一种方法和一种用于车辆的减速度的装置，检测位于由所述车辆周围的物体的传感器的装置和检测与检测到的对象的紧急制动用于避免碰撞或碰撞强度降低触发一个不可避免的碰撞状况的对象。为了这个目的，传输被在其中传动系具有相当的延迟作用的切换位置放置在紧急制动的开始。为了这个目的，该设备包括一个对象传感器，可以与存在于该车辆的周围环境被检测和在检测到紧急制动不可避免的碰撞情况防撞或碰撞强度减小可以与检测到的对象中的一个来触发的对象。

2. 发明申请

WO2013037532A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINER POSITION EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：装置和一种用于确定车辆的位置
公开(公告)号：WO2013037532A1
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：PCT/EP2012/063957
申请日：2012-07-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , NORDBRUCH, Stefan , BRAEUCHLE, Christian , KROPF, Thomas
发明人： NORDBRUCH, Stefan , BRAEUCHLE, Christian , KROPF, Thomas
IPC分类号： G01C21/26
CPC分类号： G01C21/26
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (101) zum Bestimmen einer Position eines Fahrzeugs (203), umfassend eine Positionsbestimmungseinrichtung (103) zum Bestimmen der Position und einem Sender (105) zum Senden der Position an das Fahrzeug (203). Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren und ein System (501) zum Bestimmen einer Position eines Fahrzeugs (203). Die Erfindung betrifft ferner ein Computerprogramm.
摘要翻译：本发明涉及一种装置（101），用于确定包括用于确定所述位置，并且用于发送所述位置到所述车辆（203）的发射器（105）的位置确定装置（103）的车辆（203）的位置。本发明还涉及一种方法和一种用于确定车辆（203）的位置的系统（501）。本发明还涉及一种计算机程序。

3. 发明申请

WO2013060505A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM DETEKTIEREN VON OBJEKTEN IN EINEM STROM VON SENSORDATEN 审中-公开
标题翻译： DEVICE AND METHOD FOR物体在传感器数据的流检测
公开(公告)号：WO2013060505A1
公开(公告)日：2013-05-02
申请号：PCT/EP2012/066647
申请日：2012-08-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , NORDBRUCH, Stefan , KROPF, Thomas
发明人： NORDBRUCH, Stefan , KROPF, Thomas
IPC分类号： G06K9/68 , G06K9/00 , G06F17/30
CPC分类号： G06T7/004 , G06K9/00791 , G06K9/00818 , G06K9/6857 , G06T1/0007 , G06T7/70 , G06T2207/10016
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (101) zum Detektieren von Objekten (103a, 103b, 103c, 103d, 103e) in einem Strom von Sensordaten (105), wobei die Sensordaten (105) mittels eines Umfeldsensors (403) eines Fahrzeugs gebildet werden und einem mittels des Umfeldsensors (403) sensorisch erfassten Fahrzeugumfeld entsprechen, umfassend: - eine Positionsbestimmungseinrichtung (107) zum Bestimmen einer Fahrzeugposition, - einen Ermittler (109) zum Ermitteln, welches Objekt in Fahrtrichtung nach der bestimmten Fahrzeugposition an einer Fahrstrecke des Fahrzeugs angeordnet ist, und - einen Filter (111) zum Filtern der Sensordaten (105) entsprechend dem ermittelten Objekt, um das Objekt in den Sensordaten (105) zu detektieren. Die Erfindung betrifft ferner ein entsprechendes Verfahren, ein entsprechendes System sowie ein Fahrzeugsystem und ein Computerprogramm.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在传感器数据（105）的流，检测对象（103A，103B，103C，103D，103E）的装置（101），其中，所述传感器数据（105）通过车辆的一个环境传感器（403）的装置形成和由环境传感器的装置由传感器检测到的（403）车辆环境相对应，包括： - 用于确定车辆的位置，位置确定装置（107） - 一个确定器（109），用于确定哪个对象被布置在车辆的路线上所确定的车辆位置的行进方向，和 - 用于过滤对应于检测对象的传感器数据（105）以检测在所述传感器数据（105）的对象的过滤器（111）。本发明还涉及一种相应的方法，对应的系统和车辆系统和计算机程序。

4. 发明申请

WO2008058777A1 RADARSYSTEM FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：雷达系统机动车辆
公开(公告)号：WO2008058777A1
公开(公告)日：2008-05-22
申请号：PCT/EP2007/059267
申请日：2007-09-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HOETZER, Dieter , KROPF, Thomas
发明人： HOETZER, Dieter , KROPF, Thomas
IPC分类号： G01S13/87 , G01S13/93 , G01S13/36
CPC分类号： G01S13/36 , G01S7/023 , G01S13/87 , G01S2013/9375
摘要： Radarsystem für Kraftfahrzeuge, mit mehreren vorn im Fahrzeug (26) eingebauten Radarsensoren zur Überwachung des Vorfelds des Fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei der Radarsensoren LRR-Sensoren (16,18) sind.
摘要翻译：雷达系统用于机动车辆，与多个车辆的前部的安装用于车辆的围裙的监测（26）的雷达传感器，其特征在于在雷达传感器LRR传感器的至少两个（16,18）。

5. 发明申请

WO2005118339A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR UNTERSTÜTZUNG EINES EINPARKVORGANGES EINES FAHRZEUGES 审中-公开
标题翻译：方法和装置用于辅助泊车过程于车辆
公开(公告)号：WO2005118339A1
公开(公告)日：2005-12-15
申请号：PCT/EP2005/052312
申请日：2005-05-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHMID, Roland , DITTRICH, Thomas , DANZ, Christian , SEITER, Michael , KROPF, Thomas
发明人： SCHMID, Roland , DITTRICH, Thomas , DANZ, Christian , SEITER, Michael , KROPF, Thomas
IPC分类号： B60Q1/48
CPC分类号： B60Q9/006 , B60T2201/10 , B62D15/027 , G01S15/931 , G01S2013/9314 , G01S2015/934 , G01S2015/935
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung eines Einparkvorganges eines eine Sensoranordnung (10) aufweisenden Fahrzeuges (2) in eine seitlich zu dem Fahrzeug (2) angeordnete Parklücke (1), wobei mittels der Sensoranordnung (10) die Parklücke (1) während eines Vorbeifahrens des Fahrzeuges (2) an der Parklücke (1) erfasst wird. Zur Erhöhung der Genauigkeit des Verfahrens wird vorgeschlagen, dass während des Vorbeifahrens des Fahrzeuges (2) an der Parklücke (1) mittels der Sensoranordnung (10) ein Abstand a1 zu einem Hindernis (19) auf der der Parklücke (1) abgewandten, ersten Längsseite (20) des Fahrzeuges (2) gemessen wird. Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Durchführung eines vorgenannten Verfahrens für ein Fahrzeug.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于辅助传感器装置（10），其包括车辆的停车过程（2）在一横向于设置在停车空间（1）的车辆（2），其中所述传感器装置（10），停车空间（1）的驱动过去时对停车空间（1）所述车辆（2）的被检测到。为了增加它被建议的方法的准确度，其在由所述传感器装置（10），一个距离a1的手段驱动过去的车辆（2）从一个障碍物（19），第一纵向侧到所述停车空间（1）在从所述停车空间（1）远程侧车辆（2）的（20）被测量。此外，本发明涉及一种用于执行上述方法的用于车辆的装置。

6. 发明申请

WO2012117014A1 FUNKSCHLÜSSEL 审中-公开
标题翻译：遥控钥匙
公开(公告)号：WO2012117014A1
公开(公告)日：2012-09-07
申请号：PCT/EP2012/053416
申请日：2012-02-29
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , KROPF, Thomas
发明人： KROPF, Thomas
IPC分类号： G07C9/00 , H05K5/06
CPC分类号： G07C9/00944
摘要： Offenbart ist ein Funkschlüssel (BV) für ein Fahrzeug, der folgende Merkmale umfasst. Er hat ein Kontaktelement, beispielsweise in der Form einer Leiterplatte (LP) mit zumindest einem elektrischen Kontakt (Kl bis K4). Außerdem hat er ein Gehäuse (GH1, GH2) mit einer Gehäusewand zum Trennen des Gehäuseinneren vom Äußeren des Gehäuses. Im Inneren des Gehäuses ist das Kontaktelement (LP) untergebracht. Ferner hat das Gehäuse zumindest eine Durchgangsausnehmung. Schließlich hat der Funkschlüssel ein Verschließelement mit einem Membranabschnitt, das die zumindest eine Durchgangsausnehmung in einem ersten Zustand verschließt, und das in einem zweiten Zustand im Bereich des Membranabschnitts durchstoßbar ist, um einen Durchgang von der Außenseite des Gehäuses zu dem zumindest einen elektrischen Kontakt zu schaffen.
摘要翻译：本发明公开了一种用于车辆的无线电钥匙（BV），包括以下特征。它有一个接触元件，例如，在具有至少一个电接触的印刷电路板（LP）的形式（KL至K4）。此外，它有一个带有用于从所述壳体的外部分离壳体内部的壳体壁的壳体（GH1，GH2）。壳体内的接触元件（LP）被容纳。此外，外壳具有至少一个通孔中。最后，无线密钥具有与至少关闭在第一状态下的通孔的膜片部的闭合元件，和被刺穿在第二状态在隔膜部到的区域，以从所述外壳的至少一个电触点的外部创建的通道，

7. 发明申请

WO2022008237A1 VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG EINER RELATIVEN POSITION P SOWIE SYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2022008237A1
公开(公告)日：2022-01-13
申请号：PCT/EP2021/067062
申请日：2021-06-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： VISEL, Benjamin , WINKLER, Thomas , HOFFMANN, Ulli , KROPF, Thomas , WOSTRADOWSKI, Uwe , PLATZER, Joachim , ROELVER, Robert , LAIBLE, Stefan , WOLTER, Frank , KLEINER, Alexander
IPC分类号： G01V3/165 , G01S5/16 , G05D1/02
摘要： Das erfindungsgemäße Verfahren (10) zur Ermittlung einer relativen Position P eines ersten Gegenstands (100, 100a, 100b) bezüglich zumindest eines Referenzgegenstands (200, 200a, 200b) umfasst: - Erzeugen zumindest dreier gerichteter Magnetfelder mit unterscheidbaren Modulationsfrequenzen mittels einer dem Referenzgegenstand (200, 200a, 200b) zugeordneten Magnetfelderzeugungsvorrichtung (202), wobei die Magnetfelderzeugungsvorrichtung (202) zumindest drei Emitterspulen umfasst, die wechselweise eine definierte Anordnung zueinander aufweisen, - Erfassen von Magnetfeldstärken und Modulationsfrequenzen der Magnetfelder mittels einer Magnetfelderfassungsvorrichtung (112, 112a) des ersten Gegenstands (100, 100a, 100b), - Ermitteln der relativen Position P des ersten Gegenstands (100, 100a, 100b) bezüglich des zumindest einen Referenzgegenstands (200, 200a, 200b) mittels einer Auswertevorrichtung (302) aus den erfassten, über die erfassten Modulationsfrequenzen den gerichteten Magnetfeldern zuordenbaren Magnetfeldstärken. Ferner wird ein System umfassend einen ersten Gegenstand, zumindest einen Referenzgegenstand (200, 200a, 200b) sowie eine Auswertevorrichtung (302) vorgeschlagen, wobei das System dazu eingerichtet ist, das erfindungsgemäße Verfahren (10) auszuführen.

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