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1. 发明申请

WO2012076234A1 ZUMESSEINHEIT UND FILTERELEMENT 审中-公开
标题翻译：计量和过滤嘴
公开(公告)号：WO2012076234A1
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：PCT/EP2011/068389
申请日：2011-10-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LUCARELLI, Francesco , LAMM, Marco
发明人： LUCARELLI, Francesco , LAMM, Marco
IPC分类号： F02M59/34 , F02M59/36
CPC分类号： F02M59/34 , F02M63/0017 , F02M2200/27
摘要： Die Erfindung betrifft eine Zumesseinheit (6) für eine Hochdruckpumpe (5) eines Kraftstoffeinspritzsystems (1), insbesondere eines Common-Rail-Systems, einer Brennkraftmaschine, welche ein Magnetventil (10) umfasst, welches einen mit zumindest einer Zulaufbohrung (23) versehenen Magnetkern (18) aufweist, wobei im Bereich der zumindest einen Zulaufbohrung (23) an einem äusserem Umfang des Magnetkerns (18) ein Filterelement (22) angeordnet ist, wobei zumindest ein Dichtungselement (26, 26') integral mit dem Filterelement (22) ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Filterelement (22) für eine Zumesseinheit (6) für eine Hochdruckpumpe (5) eines Kraftstoffeinspritzsystems (1), insbesondere eines Common-Rail-Systems, einer Brennkraftmaschine, wobei zumindest ein Dichtungselement (26, 26') integral mit dem Filterelement (22) ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种计量单元（6）的高压泵（5）的燃料喷射系统（1），特别是内燃机的共轨系统，包括一个电磁阀（10），其与所述磁铁芯的至少一个入口孔（23）提供的的（18），所述在所述至少一个入口孔（23）的区域中的磁性体芯的外周，（18）的过滤元件（22）布置，其特征在于，形成至少一个密封元件（26，26“）与所述过滤器元件积分（22）是。本发明还涉及一种用于计量单元（6）的过滤元件（22），用于高压泵（5）的燃料喷射系统（1），特别是内燃机的共轨系统，其中至少一个密封元件（26，26“）与积分形成在过滤器元件（22）。

2. 发明申请

WO2012100898A1 ÜBERSTRÖMVENTIL EINES KRAFTEINSPRITZSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：绕过功率注入
公开(公告)号：WO2012100898A1
公开(公告)日：2012-08-02
申请号：PCT/EP2011/074319
申请日：2011-12-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LUCARELLI, Francesco , BESANCON, Sylvain , LAMM, Marco
发明人： LUCARELLI, Francesco , BESANCON, Sylvain , LAMM, Marco
IPC分类号： F02M59/44 , F02M59/34 , F02M63/00
CPC分类号： F02M59/445 , F02M37/0029 , F02M59/46 , F02M63/005 , F02M2200/90 , F02M2200/9015
摘要： Erfindungsgemäß wird ein Überströmventil 7 eines Kraftstoffeinspritzsystems für eine Brennkraftmaschine angegeben, wobei das Überströmventil 7 zumindest ein Ventilgehäuse 8, einen Kolben 9 und einen Ventilfederhalter 11 aufweist. Erfindungsgemäß wird ein solches Überströmventil (7) hinsichtlich eines kraftstoffkritischen Betriebs verbessert. Dies wird dadurch erreicht, dass zumindest ein Bauteil des Überströmventils 7 aus einem Nichtstahl-Werkstoff hergestellt ist.
摘要翻译：根据本发明，溢出阀7，提供了一种燃料喷射系统的内燃机中，安全阀7的至少一个阀壳体8，活塞9和阀弹簧座11具有。根据本发明，这样的溢流阀（7）相对于燃料关键的操作改进。这是在溢流阀7由非钢材料的至少一个部件来实现的。

3. 发明申请

WO2013037545A1 KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE FÜR EIN KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM SOWIE PUMPENANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：燃油高压泵的燃料喷射泵和装置
公开(公告)号：WO2013037545A1
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：PCT/EP2012/064081
申请日：2012-07-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LANGENBACH, Christian , LAMM, Marco
发明人： LANGENBACH, Christian , LAMM, Marco
IPC分类号： F04B1/04 , F04B53/08 , F04B53/18 , F02M59/02
CPC分类号： F04B1/0404 , F02M59/102 , F02M59/44 , F02M63/0001 , F04B53/08 , F04B53/18
摘要： Kraftstoffhochdruckpumpe (1) für ein Kraftstoffeinspritzsystem zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine umfassend wenigstens ein Pumpenelement (1.1) mit einem hubbeweglichen Pumpenkolben, welcher an einem Nocken (2) oder Exzenter einer Antriebswelle (3) über eine Stößelbaugruppe (4) abgestützt ist, wobei die Antriebswelle (3) in wenigstens einem Wellenlager (5, 6), das in einer Gehäusebohrung (7, 8) der Hochdruckpumpe (1) ausgebildet ist, drehbar gelagert ist. Die Antriebswelle (3) ist zumindest teilweise von einer im Wesentlichen axial verlaufenden Bohrung (9) durchsetzt, von welcher im Bereich eines Wellenlagers (5, 6) wenigstens eine im Wesentlichen radial verlaufende Bohrung (10) abzweigt, so dass dem Wellenlager (5, 6) über die Bohrungen (9, 10) eine Schmier- und/oder Kühlmenge zuführbar ist, die vorzugsweise von einer Fördermenge einer geregelten Vorforderpumpe (11) abgezweigt ist. Pumpenanordnung für ein Kraftstoffeinspritzsystem mit einer solchen Kraftstoffhochdruckpumpe.
摘要翻译：高压燃料泵（1）支撑的至少一个泵元件（1.1）具有可提升泵活塞，该活塞在一个凸轮（2）或偏心的驱动轴（3）通过推杆组件（4）的燃料喷射系统，用于将燃料喷射到内燃发动机，其包括燃烧室其中驱动轴（3）在至少一个轴的轴承（5,6）在一个壳体孔（7,8）（1）形成在高压泵的，是可旋转地安装。驱动轴（3）至少部分地由基本上轴向延伸的孔穿透（9），从该在一个轴支承的区域（5,6）的至少一个大致径向延伸的孔（10）分支，从而使轴轴承（5， 6）通过孔（9,10）润滑和/或冷却量可供给，这是优选分支（递送受控Vorforderpumpe 11）的。泵组件的燃料喷射系统具有这样的高压燃料泵。

4. 发明申请

WO2012136429A1 PUMP UNIT FOR SUPPLYING FUEL, PREFERABLY DIESEL OIL, FROM A CONTAINING TANK TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：供应燃料的泵单元，优选的柴油，从容纳的罐到内燃机
公开(公告)号：WO2012136429A1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：PCT/EP2012/053774
申请日：2012-03-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LAMM, Marco , GISSI, Ruggiero , TAVANI, Manuel , MEDORO, Nello
发明人： LAMM, Marco , GISSI, Ruggiero , TAVANI, Manuel , MEDORO, Nello
IPC分类号： F02M69/54 , F02M63/02 , F02M37/00
CPC分类号： F02M63/0225 , F02M37/0029 , F02M59/102 , F02M59/366
摘要： A pump unit for supplying a fuel, preferably diesel oil, to an internal combustion engine (3) is provided with a pre-feed pump (7) adapted to draw the fuel from a containing tank (2), and with a fluid circuit (14) having a first branch (15) for interconnecting the pre-feed pump (7) and a high-pressure pump (6), a second branch (17) for interconnecting the high-pressure pump (6) and the internal combustion engine (3), and a third branch (21), which interconnects the first branch (15) and the containing tank (2), and is formed at least partially by an overflow valve (26) and by a connector (37) mounted coaxially with each other in a mounting aperture (27) formed through a pump housing (8) of the high-pressure pump (6).
摘要翻译：用于将燃料（优选为柴油）供应到内燃机（3）的泵单元设置有适于从容纳罐（2）中抽取燃料的预供给泵（7）以及流体回路 14）具有用于互连预供给泵（7）和高压泵（6）的第一分支（15），用于将高压泵（6）和内燃机（3）和第三分支（21），其将所述第一分支（15）和所述容纳箱（2）相互连接，并且至少部分地由溢流阀（26）和同轴安装的连接器（37）形成彼此连接在通过高压泵（6）的泵壳体（8）形成的安装孔（27）中。

5. 发明申请

WO2011076526A1 SYSTEM FOR FEEDING FUEL FROM A TANK TO AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：将燃料从油罐送入内燃机的系统
公开(公告)号：WO2011076526A1
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/EP2010/068468
申请日：2010-11-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LAMM, Marco
发明人： LAMM, Marco
IPC分类号： F04B53/18 , F04B1/04 , F02M63/00 , F02M63/02 , F02M59/10 , F02M59/06
CPC分类号： F02M63/0001 , F02M37/0047 , F02M37/0052 , F02M37/04 , F02M39/005 , F02M59/06 , F02M59/102 , F02M63/0265
摘要： A system (1) for feeding fuel from a tank (2) to an internal combustion engine (3) has: - an electrically actuated pre-feed variable-flow electric pump (9); - a high-pressure piston pump (10) having a pump casing (15) and piston movement mechanism (17) housed in the pump casing (16); and - a hydraulic circuit (7) comprising a first branch (11) for connecting the tank (2) to the pre-feed pump (9), a second branch (12) for connecting the pre-feed pump (9) to the high-pressure piston pump (10) and a third branch (13) for connecting the high-pressure piston pump (10) to the internal combustion engine (3); wherein the second branch (12) is configured to branch downstream of the pre-feed pump (9) into a first channel (12a) structured for conveying part of the fuel to the intake of the high-pressure piston pump (10) and for connecting the pre-feed pump (9) directly to the intake of the high-pressure piston pump (10), and into a second channel (12b) structured for conveying part of the fuel in the casing (15) and for connecting the pre-feed pump (9) to the casing (15) making the fuel flow solely through at least one calibrated hole (27).
摘要翻译：一种用于将燃料从罐（2）供给到内燃机（3）的系统（1）具有： - 电致动的预供给可变流量电动泵（9）; - 具有容纳在所述泵壳体（16）中的泵壳体（15）和活塞运动机构（17）的高压活塞泵（10）。以及 - 液压回路（7），包括用于将所述箱（2）连接到所述预供给泵（9）的第一分支（11），用于将所述预供给泵（9）连接到所述预供给泵高压活塞泵（10）和用于将高压活塞泵（10）连接到内燃机（3）的第三分支（13）; 其中所述第二分支（12）被配置为将所述预供给泵（9）的下游分支成第一通道（12a），所述第一通道（12a）构造成用于将所述燃料的一部分输送到所述高压活塞泵（10）的入口，并且将预供给泵（9）直接连接到高压活塞泵（10）的入口，并且连接到构造成输送壳体（15）中的燃料的一部分并用于连接预加压 - 进料泵（9）连接到壳体（15），使燃料仅通过至少一个校准孔（27）。

6. 发明申请

WO2009053364A1 FUEL INJECTION SYSTEM WITH A HIGH-PRESSURE PUMP LUBRICATED WITH THE FUEL, AND ASSOCIATED PUMP UNIT 审中-公开
标题翻译：燃油喷射系统与燃油和相关泵单元润滑的高压泵
公开(公告)号：WO2009053364A1
公开(公告)日：2009-04-30
申请号：PCT/EP2008/064220
申请日：2008-10-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , AMBROCK, Sascha , FORTE, Angelo , CALABRESE, Vito , FICARELLA, Giuseppe , CAROLI, Vittorio , LAMM, Marco , MEDORO, Nello , MERCURIO, Antonio
发明人： AMBROCK, Sascha , FORTE, Angelo , CALABRESE, Vito , FICARELLA, Giuseppe , CAROLI, Vittorio , LAMM, Marco , MEDORO, Nello , MERCURIO, Antonio
IPC分类号： F02M59/44 , F02M63/00
CPC分类号： F02M59/44 , F02M59/06 , F02M63/0001 , F02M63/0225
摘要： The injection system comprises a high-pressure pump (10) which is lubricated with the fuel and fed by a low-pressure pump (9) via a feed line (11). The high-pressure pump (10) comprises a pump body (26) inside which a pumping member (17) is arranged and has a chamber (27) inside which a mechanism (24) for actuating the pumping member (17), provided with a shaft (23), is arranged. The chamber (27) has an inlet opening (41) communicating with the feed line (11) so as to supply into the chamber (27) itself a part of the fuel fed by the low-pressure pump (9) in order to lubricate and cool the actuating mechanism (24). The chamber (27) also has an outlet opening (55) communicating with a line (38) for discharging the excess pumped fuel. A choke (56) is arranged, for example, in the outlet opening (55), said choke being designed to limit the quantity of fuel discharged from the chamber (27) into the discharge line (38). In particular, the low-pressure pump (9) is a mechanical actuating pump synchronized with the shaft (23) of the actuating mechanism (24) of the high-pressure pump (10) and is combined with this pump (10) so as to form a single pump unit (3).
摘要翻译：注射系统包括高压泵（10），其被燃料润滑并通过供给管线（11）由低压泵（9）供给。高压泵（10）包括泵主体（26），泵主体（26）内布置有泵构件（17），并具有腔室（27），用于致动泵送构件（17）的机构（24）设置有轴（23）。所述腔室（27）具有与进料管线（11）连通的入口（41），以便自身将由低压泵（9）供给的燃料的一部分供给到腔室（27）中以便润滑并冷却致动机构（24）。室（27）还具有与用于排出多余的泵送燃料的管线（38）连通的出口开口（55）。扼流器（56）例如设置在出口开口（55）中，所述扼流器设计成将从腔室（27）排出的燃料量限制在排放管线（38）中。特别地，低压泵（9）是与高压泵（10）的致动机构（24）的轴（23）同步的机械致动泵，并与该泵（10）组合以便以形成单个泵单元（3）。

7. 发明申请

WO2013037538A1 NIEDERDRUCKKREISLAUF FÜR EIN KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM SOWIE KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM 审中-公开
标题翻译：低压回路的燃料喷射系统和燃油喷射系统
公开(公告)号：WO2013037538A1
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：PCT/EP2012/064063
申请日：2012-07-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LANGENBACH, Christian , LAMM, Marco
发明人： LANGENBACH, Christian , LAMM, Marco
IPC分类号： F02M63/00 , F02M63/02 , F02M37/00
CPC分类号： F02M63/0225 , F02M37/0029 , F02M37/0052 , F02M63/0001
摘要： Die Erfindung betrifft einen Niederdruckkreislauf für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend einen Kraftstofftank (1) und eine Vorförderpumpe (2), insbesondere eine Elektrokraftstoffpumpe, mittels welcher Kraftstoff aus dem Kraftstofftank (1) ansaugbar und über eine Kraftstoffleitung (3) einer Hochdruckpumpe (4) zuführbar ist, wobei zur Aufteilung der von der Vorförderpumpe (2) geförderten Kraftstoffmenge in eine einem Triebwerksraum (5) der Hochdruckpumpe (4) zuzuführende Schmier- und/oder Kühlmenge und in eine einem Pumpenarbeitsraum (6) der Hochdruckpumpe (4) zuzuführende Fördermenge wenigstens eine weitere Leitung (7, 8) vorgesehen ist, welche von der Kraftstoffleitung (3) abzweigt. Erfindungsgemäß ist in der Kraftstoffleitung (3) ein 2/2-Wegeventil (9) angeordnet, das in Offenstellung eine hydraulische Verbindung des Triebwerksraums (5) mit dem Pumpenarbeitsraum (6) der Hochdruckpumpe (4) bewirkt und in Schließstellung einen Nullförderbertrieb ermöglicht, wobei im Nullförderbetrieb die Zuführung einer Mindestkraftstoff menge in den Triebwerksraum (5) zur Schmierung und/oder Kühlung der Hochdruckpumpe (4) über die von der Kraftstoffleitung (3) abzweigende Leitung (7, 8) sichergestellt ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftstoffeinspritzsystem mit einem solchen Niederdruckkreislauf.
摘要翻译：本发明的燃料从燃料箱（1）通过抽吸，且（经由燃料导管3涉及一种用于燃料喷射系统的低压回路，特别是共轨喷射系统，其包括燃料箱（1）和预供给泵（2），特别是电动燃料泵，借助于）的高压泵（4）的可被供给，其特征在于，支持分配（从预供给泵2）的燃料的量在高压泵（4）的（发动机室5）被供给到润滑和/或冷却量，并在一个（泵工作高压泵的腔室6）（4）被供给到流动提供至少一个另外的线（7,8）从所述燃料管线分支（3）。（3）根据本发明中的燃料管线设置在2分之2单向阀（9），其在打开位置的影响，机械室的液压连接（5）与泵的工作空间（6）的高压泵（4）和在闭合位置允许空输送器伯特致动器，其中的在零输送操作，燃料的最小量的在发动机室（5），用于润滑和/或高压泵的冷却供应（4）的燃料管线（3）的截止线的分支（7,8）被确保。此外，本发明涉及具有这样的低压回路的燃料喷射系统。

8. 发明申请

WO2012038198A1 HOCHDRUCKPUMPE UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES PUMPENGEHÄUSES 审中-公开
标题翻译：高压泵和一种用于生产泵壳
公开(公告)号：WO2012038198A1
公开(公告)日：2012-03-29
申请号：PCT/EP2011/064791
申请日：2011-08-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HOELLBACHER, Rupert , LAMM, Marco
发明人： HOELLBACHER, Rupert , LAMM, Marco
IPC分类号： F03C1/04 , F03C1/06 , F04B1/04 , F04B1/14 , F04B1/20 , F04B53/16 , F02M59/44 , F02M59/48
CPC分类号： F04B1/0404 , F02M59/445 , F02M59/48 , F03C1/0403 , F03C1/0628 , F04B1/145 , F04B1/2064 , F04B53/16 , F05C2225/04 , F05C2225/06 , F05C2225/08 , F05C2225/12
摘要： Die Erfindung betrifft eine Hochdruckpumpe für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine, insbesondere für ein Common- Rail-Einspritzsystem, mit einem Pumpengehäuse, in welchem zumindest teilweise zumindest ein Pumpenelement und ein das zumindest eine Pumpenelement betätigendes Triebwerk angeordnet ist, wobei das Pumpengehäuse aus einem metallischen Grundskelett gebildet ist, welches mit zumindest einem Kunststoff, insbesondere mit einem Thermo- oder Duroplast ummantelt ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Herstellen eines Pumpengehäuses für eine Hochdruckpumpe, welche in eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine, insbesondere in einem Common-Rail-Einspritzsystem, verwendet wird, wobei das Verfahren durch die folgenden Schritte umfasst: Fertigen, insbesondere Gießen, eines metallischen Grundskeletts des Pumpengehäuses aus einem metallischen Material, wobei das metallische Grundskelett zumindest einen Abschnitt eines Triebwerksraums und zumindest einen Abschnitt zur Aufnahme eines Zylinderkopfes aufweist; und Ummanteln, insbesondere Umspritzen oder Umgießen, des metallischen Grundskeletts mit zumindest einem Kunststoff, um ein geschlossenes Pumpengehäuse zu bilden.
摘要翻译：本发明涉及一种高压泵的用于内燃发动机的燃料喷射系统，特别是用于共轨喷射系统，具有一个泵壳体，其中至少部分地在至少一个泵元件和具有泵元件可操作发动机布置至少，其特征在于，所述泵壳体中的金属基本骨架的形成是，该套有至少一个塑料，特别是热塑性或热固性塑料。本发明还涉及一种用于制造泵壳针对其在内燃发动机的燃料喷射系统中使用的，特别是在共轨喷射系统的高压泵的方法，所述方法包括通过以下步骤：制造，特别是铸造，金属基骨架的由金属材料泵壳体的，金属基骨架具有发动机室中的至少一个部分和至少用于接纳气缸盖的一部分; 和护套，尤其是注射模制或插入模制，具有至少一个塑料金属基底骨架以形成闭合的泵壳体。

9. 发明申请

WO2006131412A1 VENTIL, INSBESONDERE ZUR VERWENDUNG ALS SAUGVENTIL AUF DER SAUGSEITE VON KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEMEN 审中-公开
标题翻译：阀门，特别是对于使用AS吸入阀燃料喷射的吸入
公开(公告)号：WO2006131412A1
公开(公告)日：2006-12-14
申请号：PCT/EP2006/061468
申请日：2006-04-10
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRISTEN, Marcus , KOEHLER, Achim , AMBROCK, Sascha , OTTENBACHER, Dietmar , SCHWEITZER, Bertram , LANGENBACH, Christian , WUERZ, Joerg , AKMESE, Saban , LAMM, Marco , TRAUB, Karl-Heinz
发明人： KRISTEN, Marcus , KOEHLER, Achim , AMBROCK, Sascha , OTTENBACHER, Dietmar , SCHWEITZER, Bertram , LANGENBACH, Christian , WUERZ, Joerg , AKMESE, Saban , LAMM, Marco , TRAUB, Karl-Heinz
IPC分类号： F02M59/46
CPC分类号： F02M37/0023 , F02M37/0047 , F02M59/462 , F02M61/168 , F04B53/1022
摘要： Ein Ventil (3, 4), insbesondere zur Verwendung als Saugventil auf der Saugseite von Kraftstoffeinspritzsystemen (100) weist einen in einem Gehäuse (12) ausgebildeten Ventilkolbenraum (32) auf, der mit mindestens einer im Gehäuse (12) ausgebildeten Leitung (28a, 28b) in Verbindung steht. Es wird vorgeschlagen, dass das Ventil (3, 4) zwischen Leitung (28a, 28b) und Ventilkolbenraum (32) zumindest abschnittsweise eine Verrundung (38a, 38b, 40a, 40b) und/oder Fase aufweist.
摘要翻译：的阀（3，4），特别是用于作为燃料喷射系统（100）的吸入侧的吸入阀用途包括在圆柱形阀活塞室（32）的壳体（12），（在与所述壳体（12）线28a中的至少一种形成 28B）连通。它建议，所述线（28A，28B）和至少所述阀活塞室（32）在第一个焊脚（38A，38B，40A，40B）和/或倒角之间的阀（3，4）。

10. 发明申请

WO2006134002A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃油喷射系统的内燃发动机
公开(公告)号：WO2006134002A1
公开(公告)日：2006-12-21
申请号：PCT/EP2006/062119
申请日：2006-05-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRISTEN, Marcus , KOEHLER, Achim , AMBROCK, Sascha , FUCHS, Walter , OTTENBACHER, Dietmar , SCHWEITZER, Bertram , LANGENBACH, Christian , WUERZ, Joerg , AKMESE, Saban , LAMM, Marco , TRAUB, Karl-Heinz
发明人： KRISTEN, Marcus , KOEHLER, Achim , AMBROCK, Sascha , FUCHS, Walter , OTTENBACHER, Dietmar , SCHWEITZER, Bertram , LANGENBACH, Christian , WUERZ, Joerg , AKMESE, Saban , LAMM, Marco , TRAUB, Karl-Heinz
IPC分类号： F02D41/38 , F02M59/36 , F02M63/02 , F04B53/18
CPC分类号： F04B1/0404 , F02M59/34 , F02M59/366 , F02M63/0001 , F02M63/0225 , F02M2200/04
摘要： Es wird eine Kraftstoffhochdruckpumpe (1) vorgeschlagen, deren Antriebswelle bei der die Lager (39) und (41) einer Antriebswelle (35) zwangsweise von Kraftstoff durchströmt werden und bei denen dadurch die mechanische und thermische Belastbarkeit der Lager und damit der gesamten Kraft stoff hochdruckpumpe (1) deutlich erhöht wird.
摘要翻译：它提出了一种高压燃料泵（1），其驱动轴，其中所述轴承（39）和（41）的驱动轴（35）被强制通过燃料穿过，并且其中，其特征在于材料，轴承的机械和热负荷的能力，并因此整个功率高压泵的（1）显著增加。

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