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1. 发明申请

WO2005045228A1 VENTIL FÜR EINE KRAFTSTOFFEINSPRITZPUMPE 审中-公开
标题翻译：阀的燃料喷射泵
公开(公告)号：WO2005045228A1
公开(公告)日：2005-05-19
申请号：PCT/DE2004/001994
申请日：2004-09-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHUERG, Stefan , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , CHASSAGNOUX, Violaine
发明人： SCHUERG, Stefan , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , CHASSAGNOUX, Violaine
IPC分类号： F02M59/36
CPC分类号： F02M59/366 , F02M59/466 , F02M63/0077 , F02M63/0078 , F02M2200/04
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil (2) für ein Kraftstoffeinspritzsystem mit einem in einem Ventilgehäuse (4) ausgebildeten Ventilsitz (8) und einem im Ventilgehäuse (4) beweglichen Ventilglied (6), das eine bei geschlossenem Ventil (2) dichtend gegen den Ventilsitz (8) anliegende Dichtfläche (10) aufweist, die bei geöffnetem Ventil (2) zusammen mit dem Ventilsitz (8) einen von Kraftstoff durchströmten Ventilspalt (12) begrenzt. Um Kavitationsschäden zu verhindern wird vorgeschlagen, dass das Ventilglied (6) eine in Strömungsrichtung unmittelbar hinter der Dichtfläche (10) angeordnete umlaufende Hohlkehle (18) aufweist, an die sich eine umlaufende Querschnittsverdickung (20) des Ventilglieds (6) anschliesst.
摘要翻译：本发明涉及一种阀（2）的燃料喷射系统，具有在阀壳体（4）上形成的阀座（8）和一在阀壳体（4）可动阀构件（6）包括封闭阀（2）的密封（相对于阀座具有8个）邻接所述密封表面（10），其限定当所述阀（2）与所述阀座（8）一起包括流通燃料阀间隙（12）。为了防止气穴，所以建议的是，阀部件（6）中流动的方向设置在一个紧接在密封表面（10）周向槽（18）中，向其中阀构件的周向横截面放大（20）（6）邻接的后面。

2. 发明申请

WO2009115360A1 VERFAHREN ZUR PRELLUNTERDRÜCKUNG EINES DURCH EINEN PIEZOAKTOR GESCHALTETEN VENTILS 审中-公开
标题翻译： PROCEDURE FOR A普雷尔通过连接的压电致动器阀还原
公开(公告)号：WO2009115360A1
公开(公告)日：2009-09-24
申请号：PCT/EP2009/050849
申请日：2009-01-26
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , CHASSAGNOUX, Violaine , SCHUERG, Stefan , STOECKLEIN, Wolfgang
发明人： CHASSAGNOUX, Violaine , SCHUERG, Stefan , STOECKLEIN, Wolfgang
IPC分类号： F16K31/00 , F02M51/06 , F01L9/04
CPC分类号： F01L9/04 , F01L2009/0413 , F01L2009/0451 , F02D41/2096 , F02D2041/2024 , F02D2041/2037
摘要： Die Erfindung betriff ein Verfahren zur Prellunterdrückung eines durch einen Piezoaktor betriebenen Ventilglieds während der Schließphase eines Ventils in einem Verbrennungsmotor aufweisend die folgenden Schritte teilweises Entladen des Piezoaktors, wodurch das Ventilglied noch vor Erreichen des Ventilsitzes gebremst wird, Unterbrechen der Entladung des Piezoaktors, wodurch der Piezoaktor durch das Ventilglied gestaucht wird und elektrische Ladung aufbaut, erneutes Entladen des Piezoaktors, wobei die Restladung nach teilweisem Entladen und während der Ladungsunterbrechung aufgebaute Ladung zumindest teilweise abgeführt wird. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, den Entladevorgang kurzzeitig zu unterbrechen, wodurch der Piezoaktor die kinetische Energie des Ventilgliedes aufnimmt und noch bevor ein elastischer Rückstoß eintritt, wird der Piezoaktor erneut entladen, um die vom Piezoaktor aufgenommene Energie abzuleiten.
摘要翻译：本发明涉及一种用于一个由期间的阀的在含有部分放电压电促动器，从而使阀构件在到达阀座之前减速的步骤的内燃机关闭阶段的压电致动器阀构件动作跳动抑制的处理，中断压电促动器，从而压电致动器的排出由阀构件压缩和电荷积聚再次放电压电促动器，其特征在于，局部放电之后和充电中断构造充电时的残余电荷至少部分地消散。根据本发明，提出以中断放电过程的时间很短，从而使压电致动器吸收阀构件的动能和弹性反冲发生之前，该压电致动器被再次排出由压电致动器来耗散所吸收的能量。

3. 发明申请

WO2007141134A1 ANORDNUNG MIT EINEM BESCHICHTETEN PIEZOAKTOR 审中-公开
标题翻译：带有涂膜的压电致动器安排
公开(公告)号：WO2007141134A1
公开(公告)日：2007-12-13
申请号：PCT/EP2007/054920
申请日：2007-05-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DE PAOLI, Albano , SCHUERG, Stefan , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , PAUER, Thomas , BOECKING, Friedrich , HOLST, Marco , SOMMARIVA, Helmut , LIEBSCHER, Claudia , CROMME, Peter
发明人： DE PAOLI, Albano , SCHUERG, Stefan , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger , PAUER, Thomas , BOECKING, Friedrich , HOLST, Marco , SOMMARIVA, Helmut , LIEBSCHER, Claudia , CROMME, Peter
IPC分类号： H01L41/053 , H01L41/083 , F02M51/06
CPC分类号： H01L41/0533 , F02M51/0603 , H01L41/0475 , H01L41/083 , Y10T29/42
摘要： Es wird eine Anordnung (1,- 20) zur Bildung eines Piezoaktors (2; 21) vorgeschlagen, der mindestens ein Piezoelement (3; 22, 23) aufweist, das jeweils aus einem Mehrschichtaufbau von Piezolagen besteht, wobei zwischen den Piezolagen angeordnete Innenelektroden (8, 9) in Richtung des Lagenaufbaus des Piezoelements (3; 22, 23) abwechselnd mit einer unterschiedlichen Polarität einer elektrischen Spannung beaufschlagt sind. Um das Piezoelement (22,23) oder bei in Betätigungsrichtung in Reihe liegenden Piezoelementen (22,23) um die Piezoelemente (22,23) und zumindest teilwei- se um den Aktorkopf (5) und den Aktorfuß (4) ist ein Deckschichtsystem (24) aus mindestens einer Lage eines Isolationsmaterials angeordnet, wobei die mindestens eine Lage die Fügestellen zwischen dem oder den Piezoelementen (22, 23) und dem Aktorkopf (5) und dem Aktorfuss (4) dichtend umschließt.
摘要翻译：的装置（1 - 20），用于形成一个压电致动器（2; 21）提出，所述至少一个压电元件（3; 22,23），分别由压电体层的多层结构的，其特征在于，布置在压电层的内部电极之间（ 8，9）中的压电元件（3的层结构的方向;，23）22交替具有不同极性的电电压的加压。串联压电元件（22,23）到压电元件位于或在致动方向上的压电元件（22,23）（22,23）和至少teilwei-本身周围的致动器头（5）和致动器脚（4）是一个层系统（ 24）布置的绝缘材料，其中所述至少一个层在密封或压电元件之间的接头包围（22，23）和致动器头（5）中的至少一个层和致动器脚（4）。

4. 发明申请

WO2007028674A1 KRAFTSTOFFINJEKTOREN ODER EINSPRITZDÜSEN FÜR SELBSTZÜNDENDE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：或燃料喷射注射器。自燃内燃机
公开(公告)号：WO2007028674A1
公开(公告)日：2007-03-15
申请号：PCT/EP2006/064767
申请日：2006-07-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHUERG, Stefan , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger
发明人： SCHUERG, Stefan , STOECKLEIN, Wolfgang , RAPP, Holger
IPC分类号： F02M61/18 , F02M61/16
CPC分类号： F02M61/166 , F02M61/1873 , F02M2200/9038
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor (10) für Brennkraftmaschinen mit einem Einspritzventilglied (20). An diesem ist mindestens eine Dichtfläche (45, 47) ausge- bildet, mit welcher das Einspritzventilglied (20) durch eine Längsbewegung mit mindestens einem Ventilsitz (44, 46) zusammenwirkt und dabei einen Kraftstofffluss zu mindestens ei ner Einspritzöffnung (18) freigibt oder schließt und die mindestens eine Dichtfläche (45, 47) mit einer Verschleißschutzschicht (58, 60) versehen ist. Am Einspritzventilglied (20) ist ein Doppelsitz (40) mit einem ersten Sitz (44) an einer ersten Dichtfläche (45) und einem zwei- ten Sitz (46) an einer zweiten Dichtfläche (47) ausgeführt. Die Dichtflächen (45, 47) am Einspritzventilglied (20) sind jeweils mit einer Verschleißschutzschicht (58, 60) versehen.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器（10），用于具有喷射阀构件（20）的内燃机。在该至少一个密封面（45，47）排除的形式，利用该喷射阀构件（20）通过与至少一个阀座的纵向运动（44,46）共同作用，从而将燃料流至至少EI NER注射开口（18）释放或关闭和其与磨损保护层（58，60）提供的至少一个密封面（45，47）。在喷射阀构件（20）包括具有第一密封表面（45）和在第二密封表面的第二座（46）的第一座（44）双座（40），（47）被执行。喷射阀构件（20）上的密封表面（45，47）均设置有提供一耐磨层（58，60）。

5. 发明申请

WO2009124787A1 KRAFTSTOFF-INJEKTOR SOWIE KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM 审中-公开
标题翻译：喷油嘴和燃油喷射系统
公开(公告)号：WO2009124787A1
公开(公告)日：2009-10-15
申请号：PCT/EP2009/051139
申请日：2009-02-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MENNICKEN, Michael , SCHUERG, Stefan
发明人： MENNICKEN, Michael , SCHUERG, Stefan
IPC分类号： F02M53/04 , F02M37/00 , F02M63/00 , F02M55/02 , F02M63/02
CPC分类号： F02M53/04 , F02M53/043 , F02M55/02 , F02M63/0015 , F02M63/007 , F02M63/0225 , F02M2200/21
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftstoff-Injektor (1, 1a, 1b), insbesondere Common-Rail-Injektor, zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, mit einem Hochdruckanschluss (5, 5a, 5b) zum Versorgen des Kraftstoff -Injektors (1,1a, 1b) mit unter Hochdruck stehendem Kraftstoff. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zum aktiven Kühlen des Kraftstoff-Injektors (1, 1a, 1b) ein Kraftstoff-Kühlanschluss (8, 8a, 8b) vorgesehen ist, über den der Kraftstoff-Injektor (1, 1a, 1b) mit einem Kraftstoff -Kühlstrom versorgbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftstoff-Einspritzsystem (16).
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器（1，1A，1B），特别是共轨喷射器，用于将燃料喷射到内燃发动机的燃烧室，具有高压端口（5，5A，5B）（用于供给燃料-Injektors 1 ，1A，1B）具有高度的加压燃料。根据本发明，它提供的是，燃料喷射器的主动冷却（1，1A，1B），燃料冷却连接（8，8A，8B）被提供，通过该燃料喷射器（1，1A，1B）与燃料 - 是供应的冷却流动。此外，本发明涉及一种燃料喷射系统（16）。

6. 发明申请

WO2008138800A1 INJEKTOR MIT PIEZOAKTOR 审中-公开
标题翻译：带压电作动器喷油器
公开(公告)号：WO2008138800A1
公开(公告)日：2008-11-20
申请号：PCT/EP2008/055512
申请日：2008-05-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHUERG, Stefan
发明人： SCHUERG, Stefan
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00
CPC分类号： F02M63/004 , F02M47/027 , F02M63/0026 , F02M63/007 , F02M2200/703
摘要： Die Erfindung betrifft einen Injektor (1) zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine, insbesondere Common-Rail-Injektor, mit einem in axialer Richtung zwischen einer Schließstellung und einer den Kraftstofffluss aus einer Düsenlochanordnung in den Brennraum freigebenden Öffnungsstellung verstellbaren Ventilelement (2), und mit einem Piezoaktor (19), mit dem ein Ventilkolben (15) eines Steuerventils (14) betätigbar ist, wobei bei geöffnetem Steuerventil (14) aus einer Ventilkammer (13) des Steuerventils (14) Kraftstoff in einen Niederdruckbereich des Injektors abströmen kann. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Ventilkolben (15) die Ventilkammer (13) gleichzeitig in zwei entgegengesetzte Axialrichtungen begrenzt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在关闭位置和从喷嘴孔布置在所述燃烧室的燃料流之间轴向将燃料喷射到内燃机的燃烧室中，特别是共轨喷射器，具有可调节的释放打开位置的阀元件的喷射器（1）（2），并且与压电致动器（19），通过该控制阀（14）的阀活塞（15）是可操作的，以从控制阀的阀室（13）打开的控制阀（14）所用的喷射器的低压区域流动（14）的燃料，根据本发明，提供的是所述阀活塞（15）在两个相反的轴向方向，同时限制所述阀室（13）。

7. 发明申请

WO2017016724A1 Rotor einer elektrischen Maschine 审中-公开
标题翻译：电机的转子
公开(公告)号：WO2017016724A1
公开(公告)日：2017-02-02
申请号：PCT/EP2016/062797
申请日：2016-06-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： SCHUERG, Stefan , TURGAY, Barlas , LAUE, Harald
IPC分类号： H02K1/27
CPC分类号： H02K1/276 , H02K1/2766
摘要： Es ist schon ein Rotor einer elektrischen Maschine bekannt, mit Aufnahmeöffnungen und mit in den Aufnahmeöffnungen aufgenommenen Permanentmagneten, die in den Aufnahmeöffnungen mittels eines Kunstharzes gehalten sind, der im folgenden als Füllstoff bezeichnet wird und in den Zwischenräumen zwischen den Wandungen der Aufnahmeöffnungen und den Permanentmagneten vorgesehen ist. Bei dieser Ausführung sind pro Magnetpol zwei durch einen Steg voneinander getrennte Aufnahmeöffnungen vorgesehen, die V-förmig zueinander angeordnet sind und in denen jeweils ein Permanentmagnet angeordnet ist. In radialer Richtung gesehen ist zwischen den zwei Aufnahmeöffnungen eines Magnetpols und dem Außenumfang des Rotors ein Magnet-Halteabschnitt des Rotors gebildet, der die zwei Permanentmagnete abstützt und der durch den Steg mechanisch am übrigen Rotor befestigt ist. Über diesen Steg kann jedoch ein unerwünschter magnetischer Streufluss fließen, der nicht zur Drehmomenterzeugung beiträgt. Bei dem erfindungsgemäßen Rotor wird der über die Stege fließende magnetische Streufluss vermieden, indem die Stege entfallen und die dadurch entstehende zusätzliche mechanische Belastung der Magnet-Halteabschnitte gleichmäßig über jeden Magnet-Halteabschnitt verteilt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Füllstoff (5) ein Duroplast ist.
摘要翻译：这已经是一个电机的转子是已知的，与接收孔和引入到永久磁铁在接收开口通过的合成树脂，其在下文中被称作填料和在接收孔的壁和所述永磁铁之间的空间设置的装置中保持的接收开口是。在本实施例中，每个磁极2由网络，其被布置成提供单独的接收开口彼此V形，并且其中一个永磁体被布置在每一种情况下。在径向方向看形成，磁极和两个接收开口在转子的外周，其支持两个永磁体之间并且所述转子的磁体保持部由web机械在转子的剩余部分固定。关于这个网站，但不必要的漏磁通可以流动，不利于产生转矩。在本发明的转子，通过流过漏磁通过消除在磁体保持部的纤维网和所得到的额外的机械应力避免了纤维网中的电流在每一个磁铁保持部均匀地分布。根据本发明，它提供的是，填料（5）是热固性塑料。

8. 发明申请

WO2016134884A1 ROTOR FÜR EINE ELEKTRISCHE MASCHINE MIT VORTEILHAFTER DREHMOMENTÜBERTRAGUNG SOWIE ENTSPRECHENDE ELEKTRISCHE MASCHINE 审中-公开
标题翻译：转子具有有利的扭矩传输和相应的电机的电机
公开(公告)号：WO2016134884A1
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：PCT/EP2016/050950
申请日：2016-01-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： STEINLE, Matthias , BRAUN, Martin , SCHUERG, Stefan , TURGAY, Barlas , LAUE, Harald , BRAEUNIG, Anton
IPC分类号： H02K1/30
CPC分类号： H02K1/30
摘要： Es wird ein Rotor (14) für eine elektrische Maschine (10) sowie eine elektrische Maschine (10) vorgeschlagen. Der Rotor (14) weist einen Rotorträger (24) und wenigstens ein Lamellenpaket (16) mit in Längserstreckungsrichtung des Rotors (14) übereinander gestapelten Blechlamellen (18) auf, wobei das Lamellenpaket (16) koaxial zu dem Rotorträger (24) angeordnet ist und den Rotorträger (24) an einem Außenumfang des Rotorträgers (24) vollständig umläuft. Das Lamellenpaket (16) weist an einem Innenumfang wenigstens eine Abragung (26) auf, und der Rotorträger (24) weist an dem Außenumfang wenigstens eine Nut (28) auf, welche kooperierend mit der Abragung (26) des Lamellenpakets (16) ausgebildet ist. Der erfindungsgemäße Rotor (14) zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass die Abragung (26) des Lamellenpakets (16) und die Nut (28) des Rotorträgers (24) zur Erleichterung einer Montage des Rotors (14) über einen Spalt (32) voneinander beabstandet sind, wobei der Spalt (32) vollständig mit einem spritzgießbaren Kunststoff (34) befüllt ist, so dass das Lamellenpaket (16) drehfest mit dem Rotorträger (24) verbunden ist. Dies Kann insgesamt eine Herstellung des Rotors (14) vereinfachen sowie eine Belastbarkeit des Rotors (14) erhöhen.
摘要翻译：本发明公开了一种用于电机（10）和电机（10）的转子（14）。所述转子（14）具有转子支撑体（24）和至少一个圆盘组件（16），在堆叠的叠片的转子（14）（18），其中，所述圆盘组件（16）被同轴地布置在转子架（24）的长度方向和旋转在转子架（24）完全的外周的转子支架（24）。磁盘集（16）具有在其内圆周的至少一个突起（26），和转子载体（24）具有在外圆周上的至少一个凹槽（28）在其上形成与所述叠片组的Abragung（26）配合（16），本发明的转子（14）的特征在于特别是通过以下事实：叠片组（16）和转子支架（24）的槽（28）的Abragung（26），以便通过间隙（32）相互促进所述转子（14）的安装，间隔开，其中，所述间隙（32）与可注射成型的塑料材料（34）完全填充，从而可转动地连接到所述转子支撑体（24）的磁盘集（16）。这可以简化一个总产量所述转子（14）和所述转子（14）的增加的负载的能力。

9. 发明申请

WO2016055186A1 KÄFIGLÄUFER FÜR EINE ELEKTRISCHE ASYNCHRONMASCHINE MIT EINEN KURZSCHLUSSRING STABILISIERENDER STÜTZSCHEIBE 审中-公开
标题翻译：笼型转子的电动异步短路环稳定价格支撑垫片
公开(公告)号：WO2016055186A1
公开(公告)日：2016-04-14
申请号：PCT/EP2015/067814
申请日：2015-08-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： LAUE, Harald , KELLETER, Arndt , SCHUERG, Stefan , SCHECHTERLE, Jochen
IPC分类号： H02K17/16
CPC分类号： H02K17/165 , H02K1/20 , H02K9/06
摘要： Es wird ein Käfigläufer (1) für eine elektrische Asynchronmaschine vorgeschlagen, welcher ein Lamellenpaket (7) aus einer Vielzahl von in Axialrichtung nebeneinander gestapelten Blechlamellen (5) und einen einen Kurzschlusskäfig (9) aufweist, wobei sich Kurzschlussstäbe (11) des Kurzschlusskäfigs (9) in Axialrichtung durch das Lamellenpaket (7) erstrecken und jeweils durch einen Kurzschlussring (13) an Stirnflächen des Lamellenpakets (7) miteinander verbunden sind. Der Käfigläufer zeichnet sich dadurch aus, dass axial zwischen einem der Kurzschlussringe (13) und einer benachbarten axial äußersten der Blechlamellen (5) eine Stützscheibe (17) angeordnet ist, welche in einem Zentralbereich (18) parallel zu den Blechlamellen (5) ausgebildet ist und welche in einem randnahen Bereich (19) axial weg von dem Lamellenpaket (7) umgebogen ist. Eine derart am Rand umgebogene Stützscheibe (17) kann aufgrund ihres Materials oder ihrer Dicke mechanisch stabiler sein als der Kurzschlussring (13) und diesen beispielsweise gegenüber starken Fliehkräften stabilisieren.
摘要翻译：公开的是鼠笼式转子（1）对于具有从多个相邻叠置在叠片（5）和一个短路笼（9），所述的轴向方向上的板组件（7）的电异步电机鼠笼的短路棒（11）（9 ）通过板组件（7）和（在各情况下由短路环13），以结束层叠铁心（7）连接在一起的面轴向延伸。在笼式转子，其特征在于所述短路环的一个轴向之间（13）和叠片的相邻轴向最外侧的一个（5）的支撑盘（17）设置，其形成在中心区域（18）平行于所述叠片（5）并且在靠近所述边缘（19）的区域被从弯曲板组件轴向远离（7）。甲弯曲的在支承盘（17）的边缘这样的方式可以比短路环（13）机械地更稳定和稳定该示例中，强离心力由于它们的材料或它们的厚度。

10. 发明申请

WO2017153061A1 ELEKTRISCHE MASCHINE MIT HOHER DREHZAHLFESTIGKEIT 审中-公开
标题翻译：高速电机电机
公开(公告)号：WO2017153061A1
公开(公告)日：2017-09-14
申请号：PCT/EP2017/050147
申请日：2017-01-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： PLOEGER, Armin , HANNACH, Taoufiq , SCHUERG, Stefan , GRAHLMANN, Ivo , BRAEUNIG, Anton , KOL, Murat
IPC分类号： H02K1/27 , H02K1/28 , H02K15/03 , H02K7/00
CPC分类号： H02K1/2766 , H02K7/006 , H02K15/03
摘要： Es wird ein Rotor (14) für eine elektrische Maschine beschrieben, wobei der Rotor (14) eine hohe Drehzahlfestigkeit besitzt. Der Rotor (14) weist wenigstens ein Lamellenpaket (16) mit in Längserstreckungsrichtung des Rotors (14) übereinander gestapelten Blechlamellen auf, wobei nahe einem Außenumfang des Lamellenpakets (16) eine Mehrzahl von sich in Längsrichtung des Rotors (14) erstreckenden und in Umfangsrichtung (25) des Rotors (14) voneinander beabstandeten Magnetaufnahmekanälen (20) vorgesehen ist, in welchen jeweils wenigstens ein Magnetelement (22) angeordnet ist. Der Rotor (14) zeichnet sich dadurch aus, dass zwei benachbarte Magnetaufnahmekanäle (20) über einen Verbindungskanal (40) derart miteinander verbunden sind, dass ein Außenbereich (30) des Lamellenpakets (16) an seiner radial nach innen gerichteten Seite eine von dem Verbindungskanal (40) begrenzte auskragende Ausbuchtung (42) aufweist, welche in einem Bereich (44) radial weiter außerhalb eine in Umfangsrichtung (25) gesehen geringere Breite aufweist als in einem Bereich (46) radial weiter innerhalb. In dem Verbindungskanal (40) aufgenommenes Kunststoffmaterial ist aufgrund der speziellen geometrischen Ausgestaltung des Verbindungskanals (40) hauptsächlich auf Druck anstatt auf Zug belastet und kann somit höheren Belastungen standhalten, sodass der Außenbereich (30) in einer Zuganker-artigen Weise im Innenbereich (32) des Lamellenpakets (16) gehalten ist.
摘要翻译：描述用于电机的转子（14），其中转子（14）具有高速电阻。转子（14）具有至少一个板组件（16），其中L＆AUML;所述转子的ngserstreckungsrichtung（14）导航使用制备其他堆叠的叠片，其特征在于，靠近一金大街叠片组（16）在所述转子L的BEAR纵向方向的多个的enumfang （14）延伸，并且所述转子（14）沿圆周（25）间隔开的Magnetaufnahmekan＆AUML; LEN（20）设置，其中，每个所述至少一个磁性元件（22）设置的。转子（14）的特征在于的在两个相邻的Magnetaufnahmekan＆AUML;文件（20）通过连接通道（40）被互连，使得叠片组的的Au ROAD enbereich（30）（ 16）在其径向向内的一侧（从连接信道40）具有有限的突出区域中的凸起（42）（44）径向地进一步AU道路外侧（在圆周方向看到25）更小的宽度比在区域（46）径向进一步在里面。在连接通道（40）接收的塑料材料是由于连接通道的特殊几何形状（40）Haupts BEAR悠闲代替的压力加载在火车，从而可以H＆ouml;承受和仁负荷，使得在横拉杆样在Au ROAD enbereich（30）（16）的（32）内的方式被保持。

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