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1. 发明申请

WO2019110167A1 VENTIL ZUM ZUMESSEN EINES FLUIDS, INSBESONDERE BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL 审中-公开
公开(公告)号：WO2019110167A1
公开(公告)日：2019-06-13
申请号：PCT/EP2018/077625
申请日：2018-10-10
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KECK, Peter , DUETSCH, Heribert , KNORSCH, Tobias , SOERENSEN, Jens
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/188 , F02M51/0685 , F02M61/1833 , F02M61/1846 , F02M61/1873 , F02M2200/306 , F02M2200/8084 , F02M2200/9015
摘要： Das erfindungsgemäße Ventil, insbesondere Brennstoffeinspritzventil zeichnet sich dadurch aus, dass eine besonders hohe Struktur- und Schwingfestigkeit des Ventilsitzkörpers (5) vorliegt. Das Brennstoffeinspritzventil (1) umfasst einen erregbaren Aktuator zur Betätigung eines Ventilschließkörpers, der zusammen mit einer an dem Ventilsitzkörper (5) ausgebildeten Ventilsitzfläche (6) einen Dichtsitz bildet, und Abspritzöffnungen (7), die stromabwärts der Ventilsitzfläche (6) ausgebildet sind, wobei die Abspritzöffnungen (7) in einem kuppenartig in Abspritzrichtung nach außen stehenden Mittenbereich (44) des Ventilsitzkörpers (5) eingebracht sind. Im Ventilsitzkörper (5) sind wenigstens zwei Abspritzöffnungen (7) ausgeformt, deren stromaufwärtige Eintrittsebene (70) jeweils in einer gegenüber der am Ventilsitzkörper (5) stetigen Innenkontur vertieft ausgebildeten, ringförmig umlaufenden Nut (45) liegt, um einen Zulauf zu den Abspritzöffnungen (7) zu optimieren. Das Brennstoffeinspritzventil eignet sich besonders zum direkten Einspritzen von Brennstoff in einen Brennraum einer gemischverdichtenden fremdgezündeten Brennkraftmaschine.

2. 发明申请

WO2008093387A1 燃料噴射弁审中-公开
标题翻译：燃油喷射阀
公开(公告)号：WO2008093387A1
公开(公告)日：2008-08-07
申请号：PCT/JP2007/051378
申请日：2007-01-29
申请人：三菱電機株式会社 , 橋居直也 , 中野敬士 , 宗実毅
发明人：橋居直也 , 中野敬士 , 宗実毅
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/1853 , F02M51/0675 , F02M51/0678 , F02M61/18 , F02M61/1813 , F02M61/1866 , F02M61/1873 , F02M61/188
摘要：弁体先端部に噴孔プレート１１と略平行な平坦面１３ｃを有し、弁座シート部下流側の内壁の延長１０ｂと噴孔プレート上流側平面１１ｃが交差する仮想包絡線１５の内側かつ弁体先端の平坦部より外側に噴孔入口部１２ａを配置し、噴孔入口径ｄに対し、開弁状態の弁体先端の平坦部と噴孔プレート上流側平面の垂線距離ｈが、ｈ＜ｄの関係を有し、かつ噴孔１２は噴孔プレート板厚方向に対して所定角度傾斜させた燃料噴射弁。
摘要翻译：在燃料喷射阀中，在阀体的前端形成有大致平行于喷嘴孔板（11）的平坦表面（13c）。喷嘴孔入口（12a）设置在虚拟包络线（15）的内侧的位于阀体前端的平坦部分的外侧的位置处，虚拟包络线（15）为在阀座的下游侧的内壁的延伸部（10b）和喷嘴孔板的上游侧的平坦面（11c）交叉的曲线。喷嘴孔入口的直径d和阀体前端的平坦部分与喷嘴孔板上游侧的平面之间的垂直距离h具有h

3. 发明申请

WO2008026438A1 燃料噴射弁审中-公开
标题翻译：燃油喷射阀
公开(公告)号：WO2008026438A1
公开(公告)日：2008-03-06
申请号：PCT/JP2007/065672
申请日：2007-08-03
申请人：三菱重工業株式会社 , 安藤純之介 , 河合一寛
发明人：安藤純之介 , 河合一寛
IPC分类号： F02M61/10 , F02M61/16 , F02M61/18
CPC分类号： F02M61/18 , F02M51/0653 , F02M51/0675 , F02M61/042 , F02M61/16 , F02M61/163 , F02M61/1866 , F02M61/1873 , F02M61/1886
摘要：夾雑物を多く含む燃料を使用するエンジンにおいても、夾雑物やごみ類や燃焼残さ等の固形異物の針弁外周摺動部及び針弁先端部とノズルチップとのシート部への噛み込み、及びこれに伴う針弁の動作不良や焼付きの発生、並びに不整噴射による燃焼不良の発生を防止した燃料噴射弁を提供する。　針弁の外周面に上下端が開放されて燃料の一部が導入可能にされた第１の溝を刻設して前記針弁の往復動に伴う該第１の溝内での燃料の流動により該針弁を回動せしめるように構成するとともに、ノズルチップのシート面に該針弁の回動方向と同一方向に捩れあるいは傾斜した第２の溝を該ノズルチップの周方向に沿って複数刻設し、該第２の溝は前記針弁の回動よる該針弁の先端シート面との共働によって燃料中の固形物を該第２の溝内に掻き落とすエッジ部を形成してなることを特徴とする。
摘要翻译：一种燃料喷射阀，其中即使在使用含有许多异物的燃料的发动机中，在诸如杂质，灰尘和燃烧残余物之类的固体异物夹持在外部的滑动部分中针阀，针阀的尖端和喷嘴头的座，由于这样的容纳引起的针阀的误动作和卡塞，并且防止由于无序注入而导致的不良燃烧。燃料喷射阀具有在针阀的周面切割的第一槽和在喷嘴头的座面切割的第二槽。第一槽被设置成使得针阀由于针阀的往复运动而引起的第一槽中的燃料的流动而旋转，并且第一槽的上端和下端向外开放，使得一部分燃料可以被引入槽中。第二槽沿与针阀的旋转方向相同的方向被扭转或倾斜，并且沿着喷嘴头的周向被切割。第二凹槽具有边缘部分，用于通过针阀的旋转与针阀的尖端座表面协作，将燃料中的固体物质刮除成第二凹槽。

4. 发明申请

WO2007017347A1 BESCHICHTUNG FÜR MECHANISCH HOCHBELASTETE BAUTEILE 审中-公开
标题翻译：涂覆机械式高负荷元件
公开(公告)号：WO2007017347A1
公开(公告)日：2007-02-15
申请号：PCT/EP2006/064345
申请日：2006-07-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BAYER, Christian
发明人： BAYER, Christian
IPC分类号： C23C28/00 , F02M61/16
CPC分类号： F02M61/168 , C23C28/044 , C23C28/046 , F02M61/1866 , F02M61/1873 , F02M2200/02 , F02M2200/9038
摘要： Es wird eine Beschichtung für verschleißgefährdete Bauteile vorgeschlagen, die aus einer ersten harten Verschleißschutzschicht (17) und einer darauf angeordneten flexiblen Anpassschicht (19) besteht.
摘要翻译：提出了一种用于耐磨部件的涂层，该耐磨部件包括设置在其上的第一硬耐磨保护层（17）和柔性匹配层（19）。

5. 发明申请

WO2007017302A1 TEILENTDROSSELTES EINSPRITZVENTILGLIED FÜR KRAFTSTOFFINJEKTOREN 审中-公开
标题翻译： TEILENTDROSSELTES EINSPRITZVENTIL肢喷油嘴
公开(公告)号：WO2007017302A1
公开(公告)日：2007-02-15
申请号：PCT/EP2006/063116
申请日：2006-06-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RAPP, Holger
发明人： RAPP, Holger
IPC分类号： F02M61/18 , F02M61/16
CPC分类号： F02M61/166 , F02M61/1873 , F02M61/1893 , F02M2200/9038
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor (10) für Brennkraftmaschinen mit einem Einspritzventilglied (14), an dem ein Sitzkegel (30) ausgebildet ist. Der Sitzkegel (30) des Einspritzventilgliedes (14) wird bei einer Längsbewegung mit einer an einem Injektor körper (18) ausgeführten Dichtfläche zusammen und gibt dabei einen Kraftstofffluss zu mindestens einer Einspritzöffnung frei oder verschließt den Kraftstofffluss. Der Sitzkegel (30) ist mit einer Verschleißschutzschicht (42) versehen. Am brennraumseitigen Ende des Einspritzventilgliedes (14) sind ein Spitzenkegel (26) in einem Kegelwinkel α und der Sitz- kegel (30) in einem Kegelwinkel ß ausgeiührt. Der Kegelwinkel ß übersteigt einen Kegel winkel γ der Dichtfläche (20), der Kegelwinkel α des Spitzenkegels (26) ist kleiner als der Kegelwinkel α der Dichtfläche (20).
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器（10），用于具有在其上形成一个锥形座（30）的喷射阀构件（14）的内燃机。沿着与喷射器（18）的主体的纵向运动运行密封表面喷射阀构件（14）的阀座锥（30），并且从而燃料流的至少一个喷射孔或关闭燃料流。座椅锥体（30）设置有一抗磨层（42）。在喷射阀构件的燃烧室端部（14）包括在一个锥角α的锥形尖头（26），并在锥角ßausgeiührt座椅锥（30）。锥角ß超过锥角？所述密封表面（20），所述锥角α的锥尖（26）的比所述锥角α的密封表面（20）的直径小。

6. 发明申请

WO2004057180A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀用于内燃机
公开(公告)号：WO2004057180A1
公开(公告)日：2004-07-08
申请号：PCT/DE2003/001734
申请日：2003-05-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KÜGLER, Thomas , MERTENS, Jochen , ÜSKÜDAR, Hasiman
发明人： KÜGLER, Thomas , MERTENS, Jochen , ÜSKÜDAR, Hasiman
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/1873 , F02M45/08 , F02M45/086 , F02M2200/28 , F02M2200/304 , F02M2200/46
摘要： Kraftstoffeinspritzventil mit einem Ventilkörper (1), in dem eine Bohrung (2) ausgebildet ist, die an einem Ende von einem Ventilsitz (11) begrenzt wird, von dem wenigstens ein Einspritzkanal (14) abgeht. In der Bohrung (2) ist eine Ventilnadel (7) längsverschiebbar angeordnet, die an ihrem dem Ventilsitz (11) zugewandten Ende eine Ventildichtfläche (12) aufweist, mit der sie zum Öffnen und Schliessen des wenigstens einen Einspritzkanals (14) mit dem Ventilsitz (11) zusammenwirkt. Zwischen der Ventilnadel (7) und der Wand der Bohrung (2) ist ein Druckraum (5) ausgebildet, der mit Kraftstoff unter Druck befüllbar ist. An der Ventilnadel (7) ist eine dem Ventilsitz (11) zugewandte Druckfläche (30) ausgebildet, die bei Anlage der Ventilnadel (7) auf dem Ventilsitz (11) über eine Drosselstelle (26) mit dem Druckraum (5) verbindbar ist.
摘要翻译：用的孔（2），其在一端由一阀座（11）是有限的形成具有阀主体（1）的燃料喷射阀，导致从所述至少一个喷射通道（14）的距离。在该孔（2），阀针（7）被布置成纵向可移动的，其中在其端部面向所述阀座（11）端部具有阀密封表面（12）与它（用于打开和关闭与所述阀座的所述至少一个喷射通道（14） 11）协作。阀针（7）和（2）形成一压力腔室（5），它可以在压力下充满燃料孔的壁之间。在阀针（7）形成在经由节流点（26）到所述压力空间（5）是可连接的阀针（7）的阀座（11）的接触面对压力表面（30）的阀座（11）。

7. 发明申请

WO2004027255A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀用于内燃机
公开(公告)号：WO2004027255A1
公开(公告)日：2004-04-01
申请号：PCT/DE2003/001333
申请日：2003-04-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , OHNMACHT, Markus , TESCHNER, Werner , BOTHE, Ulrich , BOHNSACK, Ruediger
发明人： OHNMACHT, Markus , TESCHNER, Werner , BOTHE, Ulrich , BOHNSACK, Ruediger
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/1873 , F02M61/162 , F02M61/18 , F02M61/1866
摘要： Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem Ventilkörper (1), in dem in einer Bohrung (3) eine kolbenförmige Ventilnadel (5) längsverschiebbar angeordnet ist. Die Ventilnadel (5) weist eine Ventildichtfläche (7) auf, die wenigstens eine Konusfläche (30; 32) umfasst, wobei die Ventilnadel (5) mit ihrer Ventildichtfläche (7) mit einem im Ventilkörper (1) ausgebildeten konischen Ventilsitz (9) zusammenwirkt, so dass bei vom Ventilsitz (9) abgehobener Ventilnadel (5) Kraftstoff aus einem Druckraum (19) zwischen der Konusfläche (7) und dem Ventilsitz (9) hindurch wenigstens einer Einspritzöffnung (11) zuströmt. An der Konusfläche (7) und/oder dem Ventilsitz (9) sind mehrere Vertiefungen (40) über den Umfang verteilt ausgebildet, welche an wenigstens zwei Stellen eine jeweils unterschiedliche Tiefe aufweisen.
摘要翻译：用于具有阀体的内燃机的燃料喷射阀（1），活塞状的阀针（5）在纵向移动在孔布置（3）。阀针（5）具有一个阀密封面（7），所述至少一个锥形表面（30; 32）与所述阀主体形成，其中，所述阀针（5）与它的阀密封表面配合（7）（1）锥形阀座（9）这样，当所述阀座（9）提升离开阀针（5）流至从圆锥面（7）和所述阀座之间的压力室（19）的燃料（9）通过至少一个喷射孔（11）。在锥形表面（7）和/或所述阀座（9）上形成有多个分布在圆周上的凹部（40），其具有至少两个位置各自不同的深度。

8. 发明申请

WO01051804A3 FUEL INJECTION VALVE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀用于内燃机
公开(公告)号：WO01051804A3
公开(公告)日：2001-12-06
申请号：PCT/DE2001/000003
申请日：2001-01-05
IPC分类号： F02M61/04 , F02M61/18
CPC分类号： F02M61/1873 , F02M61/047
摘要： The invention relates to a fuel injection valve for internal combustion engines. The inventive valve comprises a valve body (1). A valve member (7) is arranged in said body and in a bore (5) against a closing force and in an axially moveable manner. The valve member (7) is provided with an essentially conical valve member point (30) on the end thereof. Said point rests on a valve seat (11) with a component of the lateral area thereof, whereby said component serves as valve sealing surface (9). Said valve seat is configured on an end of the bore (5), whereby said end faces the combustion chamber. A ring groove (23) is configured in the transitional area between the valve member (7) and the valve member point (30). Said groove partially undercuts the valve sealing surface (9) and thus forms an annular collar (28) which is springy and elastic. When the valve member (7) is in the opening position, the conical angle ( beta ) of the valve sealing surface (9) is slightly greater than the conical angle ( alpha ) of the valve seat (11) so that the annular collar (28) first contacts the valve seat (11) with the outer edge when the valve member (7) performs a closing movement and is further formed towards the inside by means of the additional closing movement, whereby said edge is designed as a sealing edge (34). The sealing edge (34) is thus not pressed into the valve seat (11) and the diameter of the seat thus remains unchanged throughout the service life of the fuel injection valve.
摘要翻译：用于具有阀体的内燃机的燃料喷射阀（1），一个阀件（7）相对于一个闭合力在孔布置在所述轴向可移动的（5）。阀构件（7）具有在其端部的大致锥形阀件前端（30），其与它的外表面的一部分，其在一个用作一个阀密封表面（9）在所述孔的燃烧室侧端部（5）形成所述阀座（11），用于空调配备。在阀构件（7）的阀部件端部的过渡（30）形成的环形槽（23），该底切阀密封表面（9）部分，由此环形凸缘（28），其是弹性的柔性。阀密封表面（9）的锥角（测试版）是在所述阀构件的打开位置（7）比所述阀座（11）的锥角（阿尔法）稍大，使得阀构件（7）的阀座上的关闭过程中环形凸缘（28）触摸（11）首先与一个密封边缘（34）的外边缘形成，并通过进一步的闭合运动，以内侧变形。密封边缘（34）被压入未进入阀座（11），由此所述阀座直径在燃料喷射阀的寿命保持不变..

9. 发明申请

WO1997028392A2 GROOVE MEANS IN A FUEL INJECTOR VALVE SEAT 审中-公开
标题翻译：燃油喷嘴阀座的意思
公开(公告)号：WO1997028392A2
公开(公告)日：1997-08-07
申请号：PCT/US1997000685
申请日：1997-01-22
申请人： SIEMENS AUTOMOTIVE CORPORATION
发明人： SIEMENS AUTOMOTIVE CORPORATION , EARNHARDT, Daniel, E.
IPC分类号： F16K31/06
CPC分类号： F16K31/0696 , F02M51/0614 , F02M51/0625 , F02M51/0671 , F02M61/168 , F02M61/18 , F02M61/1853 , F02M61/1873 , F02M61/20 , F02M2200/304 , F16K29/00 , Y10T29/49306 , Y10T29/49409
摘要： The conical valve seat (26) in the valve body (32) of a fuel injector (10) has a circumferential groove means (44) forming a pocket to capture an amount of the fuel that flows through the injector. The needle valve (18) seals and seats on the downstream edge (46) of the groove means, but is not in contact with the upstream edge (48). The groove means functions to improve "durability wear" of the components and as a result eliminates a "lean shift" in the dynamic flow rate of the injector. In addition the groove means functions as a dampening means to the closing of the needle on the valve seat. In the manufacturing of the conical valve seat, the valve seat (26) is fabricated, the groove means (44) is formed, the valve seat is then hardened and a light grind smoothes out the valve seat.
摘要翻译：燃料喷射器（10）的阀体（32）中的锥形阀座（26）具有形成袋的周向槽装置（44），以捕获流过喷射器的一定量的燃料。针阀（18）密封并且位于槽装置的下游边缘（46）上，但不与上游边缘（48）接触。沟槽装置用于改善部件的“耐久性磨损”，并且因此消除了喷射器的动态流速中的“偏移”。此外，凹槽装置用作用于在阀座上关闭针的阻尼装置。在锥形阀座的制造中，制造阀座（26），形成槽装置（44），然后使阀座硬化，并且轻磨光使阀座平滑。

10. 发明申请

WO1996019661A1 FUEL INJECTION NOZZLE 审中-公开
标题翻译：燃油喷射喷嘴
公开(公告)号：WO1996019661A1
公开(公告)日：1996-06-27
申请号：PCT/GB1995002880
申请日：1995-12-11
申请人： LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY , STEVENS, John, William
发明人： LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/1873
摘要： A fuel injection nozzle is disclosed which comprises a valve needle (18) slidable within a bore (11) and biased by means of a spring (22) into engagement with a seating (12A). The seating (12A) is of conical form, and the valve needle (18) includes an upstream conical region (27) of cone angle slightly larger than the seating (12A) and a downstream conical region (29) of cone angle slightly smaller than the seating. An annular groove or slot (26) is provided between the upstream and downstream regions (27, 29), the upstream edge of the groove (26) forming with the upstream region (27) a seating line (28) along which the valve needle (18) engages the seating (12A) when the valve needle (18) is in its closed position.
摘要翻译：公开了一种燃料喷射喷嘴，其包括可在孔（11）内滑动并通过弹簧（22）偏置成与座（12A）接合的阀针（18）。所述座（12A）是圆锥形的，所述阀针（18）包括一锥形角的上游圆锥形区域（27），所述锥形角略大于所述座（12A），并且锥形角的下游锥形区域（29）略小于座位。在上游区域和下游区域（27,29）之间设置环形沟槽（26），沟槽（26）的上游边缘与上游区域（27）形成一个座位线（28）（18）在所述阀针（18）处于其关闭位置时与所述座（12A）接合。

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