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    • 1. 发明申请
    • FUEL PRESSURE RELIEF VALVE
    • 燃油压力减压阀
    • WO2009075927A1
    • 2009-06-18
    • PCT/US2008/078088
    • 2008-09-29
    • ROBERT BOSCH GMBHMASON, PaulFISHER, PaulPANGBURN, DanielHAARER, Werner
    • MASON, PaulFISHER, PaulPANGBURN, DanielHAARER, Werner
    • F02M37/00F16K15/04F02M37/20
    • F02D33/006F02M37/0029F02M37/0058F02M37/10F02M37/20F02M69/462F16K15/044F16K17/30
    • A fuel pressure relief valve (154) includes a body (66) defining a passageway (70) having an inlet end (74) in communication with a fuel pump (30) and an outlet end (78) in communication with a fuel rail. (22) The valve (54) also includes a seal member (82) moveable between a first position in which the seal member (82) is seated against the outlet end (78), and a second position in which the seal member is unseated from the outlet end. (78) The valve (54) further includes a biasing member (86) biasing the seal member (82) toward the second position. The seal member (82) moves from the second position to the first position immediately after fuel pump shutoff to maintain pressure in the fuel rail. (22) The seal member (82) moves from the first position to the second position when fuel in the fuel rail (22) drops to a residual pressure substantially less than the operating pressure to provide a leak path between the fuel pump (30) and the fuel rail (22).
    • 燃料压力释放阀(154)包括限定具有与燃料泵(30)连通的入口端(74)和与燃料轨连通的出口端(78)的通道(70)的主体(66)。 (22)阀(54)还包括密封构件(82),其可在密封构件(82)抵靠出口端(78)的第一位置和第二位置之间移动,在第二位置,密封构件脱离 从出口端。 (78)阀(54)还包括朝向第二位置偏置密封构件(82)的偏置构件(86)。 密封构件(82)在燃料泵关闭之后立即从第二位置移动到第一位置以保持燃料轨道中的压力。 (22)当燃料轨道(22)中的燃料下降到基本上小于操作压力的残余压力时,密封构件(82)从第一位置移动到第二位置,以在燃料泵(30)之间提供泄漏路径, 和燃料轨(22)。
    • 5. 发明申请
    • INJEKTORANORDNUNG MIT THERMOSCHUTZHÜLSE
    • 带保护套的注射器安排
    • WO2017089229A1
    • 2017-06-01
    • PCT/EP2016/078093
    • 2016-11-18
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • PFEFFERLE, DavidDENZ, HelmutHAARER, WernerSTEINBRECHER, Christian
    • F02M53/04F02M61/14
    • F02M53/046F02M61/14
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Injektoranordnung, umfassend einen Flüssigkeitsinjektor (2) zum Einspritzen einer Flüssigkeit, und eine Thermoschutzhülse (3), wobei der Flüssigkeitsinjektor (2) zumindest teilweise in der Thermoschutzhülse (3) angeordnet ist, wobei die Thermoschutzhülse (3) einen Bodenbereich (30) mit einer Öffnung (33) aufweist, wobei ein Spritzloch (20) des Flüssigkeitsinjektors (2) im Bereich der Öffnung (33) angeordnet ist, wobei die Thermoschutzhülse (3) einen ersten Mantelbereich (31) aufweist, welcher auf einem ersten Durchmesser (D1) angeordnet ist, und einen zweiten Mantelbereich (32) aufweist, welcher auf einem zweiten Durchmesser (D2) angeordnet ist, wobei der erste Durchmesser (D1) kleiner ist als der zweite Durchmesser (D2), und wobei wenigstens der erste Mantelbereich (31) mit dem Bodenbereich (30) verbunden ist.
    • 本发明涉及一种喷射器装置,其包括一个FL导航用途ssigkeitsinjektor(2)用于注入液体导航使用液体和Thermoschutzh导航用途套筒(3),所述FL导航用途ssigkeitsinjektor(2)至少部分地在 设置套筒(3),其中,所述Thermoschutzh导航使用; Thermoschutzh导航用途套筒(3)具有带有&Ouml底部部分(30);具有开口(33),其特征在于,所述F1导航用途ssigkeitsinjektors(2)的在Ouml的&区域中的注入孔(20) ;开口(33)被布置,其中,所述Thermoschutzh导航用途套筒(3)包括形成在第一直径(D1)的第一包层区(31)布置,和第二包层区(32),其(在第二直径 D2)布置,其中所述第一直径(D1)大于所述第二直径(D2)更小,并且其中,至少与底部分的第一包层区(31)(30)。

    • 6. 发明申请
    • DRUCKREGLER
    • 压力调节器
    • WO2004079184A1
    • 2004-09-16
    • PCT/DE2004/000110
    • 2004-01-26
    • ROBERT BOSCH GMBHHAARER, WernerFEES, Hans-JoergPEETZ, AndreasITTLINGER, Ralph
    • HAARER, WernerFEES, Hans-JoergPEETZ, AndreasITTLINGER, Ralph
    • F02M69/54
    • F16K15/046F02M69/54G05D16/0611Y10T137/7922Y10T137/7927
    • Die Erfindung betrifft einen Druckregler, insbesondere für eine Kraftstoffversor­gungsanlage einer Brennkraftmaschine, zum Regeln eines Flüssigkeitsdrucks, beinhaltend ein Ventil, welches ein durch die Wirkung einer winkelig geformten Ventil-Blattfeder (16) gegen einen Ventilsitz in Schliessstellung gedrängtes Ventil­-schliessglied umfasst, wobei ein Arm (22) der Ventil-Blattfeder (16) am Ventil­schliessglied, der andere Arm (24) an einem Stützglied (30) eines Reglergehäuse (2) abgestützt und die Ventil-Blattfeder (16) im Bereich ihrer Abwinkelung an ei­nem im Reglergehäuse (2) gelagerten Stift (26) gekontert ist, und wobei die Lage­rung des Stifts (26) im Reglergehäuse (2) Lagerbohrungen (34) in die Ventil-­Blattfeder (16) mit Parallelabstand umgreifenden und im wesentlichen senkrecht zum Stift (26) verlaufenden Seitenwänden (36) des Reglergehäuses (2) beinhal­tet. Die Erfindung sieht vor, dass die Seitenwände (36) zumindest teilweise von mit dem Stützglied (30) des Reglergehäuses (2) verbundenen und mit bezüglich der Lagerbohrungen (34) in den Seitenwänden (36) koaxialen Lagerbohrungen (38) für den Stift (26) versehenen Laschen (40) überlappt sind.
    • 本发明涉及一种压力调节器,特别是用于内燃发动机的燃料供应系统,用于调节液体压力,含有阀,它包括一个由一个角形阀板簧(16)相对于在封闭拥挤阀关闭构件的阀座的作用,其中,一个臂 (22)在阀片簧(16)的阀关闭构件,所述另一个臂(24)到一个调节器壳体(2)的支撑构件(30)上的支撑,并且阀片簧(16)在它的成角度的部分的区域上的控制器壳体中的一个(2) 安装销(26)被反击,并且其中,在所述调节器壳体中的销(26)的安装(2)在所述阀板簧的轴承孔(34)(16)平行地延伸并间隔开的封闭和基本垂直于所述销(26)的侧壁(36 )调节器壳体(2)包括。 本发明提供了相对于连接到在侧壁中的轴承孔(34)(36)调节器壳体(2)的侧壁(36)至少由部分所述支撑构件(30)同轴的轴承孔(38)(用于销26 )标签(40)重叠。