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    • 8. 发明申请
    • VOLLVARIOTURBINEN FÜR ABGASTURBOLADER
    • FULL VARIO涡轮机涡轮增压器
    • WO2010069301A2
    • 2010-06-24
    • PCT/DE2009/001818
    • 2009-12-18
    • SUMSER, SiegfriedMUELLER, MarkusFLEDERSBACHER, PeterTTI TURBO TECHNIK INNOVATION GMBH
    • SUMSER, SiegfriedMUELLER, MarkusFLEDERSBACHER, Peter
    • F02C6/12F01D17/14
    • F02C6/12F01D17/14F01D17/143F01D17/165F01D17/167F02B37/22F02B37/24F05D2220/40F05D2250/51F05D2250/52Y02T10/144
    • Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader (118) für eine Verbrennungskraftmaschine (112) mit einem Turbinenrad (22), bei welchem in einem Turbinenradaustrittsbereich (30) eine erste Verstellvorrichtung (28), insbesondere ein Konusschieber (28), zur variablen Einstellung einer Turbinenradaustrittsströmungsfläche angeordnet ist, wobei in einem Turbinenradeintrittsbereich (26) eine zweite Verstellvorrichtung (24) zur variablen Einstellung einer Turbinenradeintrittsströmungsfläche angeordnet ist, sowie ein Verfahren für einen Abgasturbolader (118) für eine Verbrennungskraftmaschine (112) mit einem Turbinenrad (22), bei welchem mittels einer ersten, in einem Turbinenradaustrittsbereich (30) angeordneten Verstellvorrichtung (28) eine Turbinenradaustrittsströmungsfläche in Abhängigkeit von Betriebsparametern des Abgasturboladers (118) variabel eingestellt wird, wobei mittels einer zweiten, in einem Turbinenradeintrittsbereich (26) angeordneten Verstellvorrichtung (24) eine Turbinenradeintrittsströmungsfläche in Abhängigkeit von Betriebsparametern des Abgasturboladers (118) variabel eingestellt wird. Aufgrund der weiter steigenden Anforderungen an die Reduktion der Verbrauchs- und Emissionswerte der aufgeladenen Fahrzeug-Motoren werden die zukünftigen Entwicklungsaktivitäten verstärkt auf eine Vollvariabilität der Abgasturboladerturbinen hinauslaufen.
    • 本发明涉及一种排气涡轮增压器(118)用于内燃发动机(112)具有涡轮机叶轮(22),其特征在于,在涡轮机叶轮出口区域(30)具有一个第一调整装置(28),尤其是锥形滑动件(28)被布置用于涡轮叶轮出口流通面积的可变设定 其中,在Turbinenradeintrittsbereich(26)的第二调节装置(24)被布置为一Turbinenradeintrittsströmungsfläche的可变设置,以及用于废气涡轮增压器(118)用于内燃发动机(112)具有涡轮机叶轮(22),其中由第一的装置的方法, 在涡轮叶轮出口区域被布置(30),调整(28)的涡轮叶轮出口流动面积的排气涡轮增压器(118)的操作参数的函数被可变地设置,并且设置成通过第二方式,在一个Turbinenradeintrittsbereich(26)调节(24)一个透平 在所述排气涡轮增压器(118)的操作参数的依赖enradeintrittsströmungsfläche可变地设定。 由于对燃油消耗和充电的车辆引擎未来发展的活动排放的减少不断增长的需求越来越量涡轮增压器涡轮机的完全变性。
    • 9. 发明申请
    • MICRODIALYSIS PROBES AND METHODS OF USE
    • MICRODIALYSIS探针和使用方法
    • WO2003000129A2
    • 2003-01-03
    • PCT/US2002/020021
    • 2002-06-21
    • UNIVERSITY OF FLORIDADERENDORF, HARTMUTMUELLER, Markus
    • DERENDORF, HARTMUTMUELLER, Markus
    • A61B5/00
    • A61B5/145A61B5/14528A61B5/411A61B6/12A61B8/0833A61B10/0045A61B2010/008A61B2090/3925
    • The subject invention pertains to novel microdialysis probes having advantageous structural features, particularly for clinical applications. A microdialysis probe of the subject invention can be introduced into a biological tissue using insertion means such that the insertion means can then be completely dissociated from the biological tissue and the microdialysis probe. The microdialysis probes of the subject invention can further include guiding means composed of imageable materials that may be used to guide the microdialysis probes to a target tissue using the appopriate sensing equipment. A further aspect of the subject invention relates to methods of using novel microdialysis probes to assess the presence or absence of a substance within biological tissue. The subject invention further relates to methods of using novel microdialysis probes to deliver a substance within biological tissue.
    • 本发明涉及具有有利结构特征的新型微量透析探针,特别适用于临床应用。 本发明的微透析探针可以使用插入装置引入生物组织,使得插入装置然后可以完全离开生物组织和微透析探针。 本发明的微透析探针还可以包括由可成像材料构成的引导装置,其可以用于使用适当的感测设备将微量透析探针引导到目标组织。 本发明的另一方面涉及使用新型微量透析探针来评估生物组织内物质的存在或不存在的方法。 本发明进一步涉及使用新的微量透析探针以在生物组织内递送物质的方法。