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1. 发明申请

WO2013007237A1 KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：活塞用于生产内燃机和方法
公开(公告)号：WO2013007237A1
公开(公告)日：2013-01-17
申请号：PCT/DE2012/000691
申请日：2012-07-12
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , SCHARP, Rainer , KEMNITZ, Peter , ULLRICH, Michael
发明人： SCHARP, Rainer , KEMNITZ, Peter , ULLRICH, Michael
IPC分类号： B23P15/10
CPC分类号： B23P15/10 , F02F3/003 , F02F3/22 , Y10T29/49254
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (10, 110, 210) für einen Verbrennungsmotor, mit einem Kolbenkopf (16), der einen umlaufenden Kühlkanal (19, 119) sowie eine Verbrennungsmulde (15) mit einer umlaufenden Muldenwand (15b) aufweist, die über einen Muldenrandbereich (15c) in einen Kolbenboden (12, 112) übergeht, wobei die Verbrennungsmulde (15) zumindest teilweise aus einem Kolbengrundkörper (11) und die Muldenwand (15b) zumindest teilweise aus einem Einsatz (18) gebildet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Einsatz (18) mittels Strahlschweißen mit dem Kolbengrundkörper (11) verbunden ist, dass eine untere Schweißnaht (21) in der Muldenwand (15b) ausgebildet ist, die mit der Kolbenmittelachse (M) einen spitzen Winkel (a) einschließt und in die untere Hälfte des Kühlkanals (19) mündet, und dass eine obere Schweißnaht (22, 222) von der Kühlkanaldecke (19b, 119b) zum Kolbenboden (12, 112) verläuft und In Bezug auf die lichte Weite (W) des Kühlkanals (19) mittig oder radial nach außen versetzt angeordnet ist. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Kolbens (10, 110, 210).
摘要翻译：本发明涉及一种活塞（10，110，210），用于与具有周向冷却通道（19，119）的活塞头（16）的内燃机，以及一个燃烧碗（15）的周向凹部壁（15B），其在一个活塞头（12，112）碗边缘区域（15C）通过，其特征在于，所述燃烧碗（15）形成至少部分地由活塞主体（11）和所述凹部壁（15b）的至少部分地制成的插入件（18）组成。根据本发明，它提供了所述插入件（18）由束焊接装置，在活塞的基体（11）连接，在所述槽壁（15b）的一个较低的焊接（21）与活塞中心轴（M）形成锐角（a）形成包括和在冷却通道（19）的下半部分，并且在一个顶端焊接的冷却通道盖（19B，119B）连接到活塞顶（12，112）的（22，222）和可相对于的内部宽度（W）冷却通道（19）居中地布置或向外径向移动。本发明还涉及一种用于制造这样的活塞（10，110，210）的方法。

2. 发明申请

WO2010025703A1 KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR 审中-公开
标题翻译：活塞，内燃机
公开(公告)号：WO2010025703A1
公开(公告)日：2010-03-11
申请号：PCT/DE2009/001189
申请日：2009-08-26
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , KEMNITZ, Peter , KLUSCH, Carmen , SCHARP, Rainer
发明人： KEMNITZ, Peter , KLUSCH, Carmen , SCHARP, Rainer
IPC分类号： F02F3/00 , F02F3/22
CPC分类号： F02F3/22 , F02F3/003
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (10) für einen Verbrennungsmotor, mit einem Kolbenunterteil (15) und einem Kolbenoberteil (12), die durch Reibschweißen miteinander verbunden sind und einen äußeren umlaufenden Kühlkanal (19) bilden, wobei das Kolbenoberteil (12) eine mit Ringnuten (21, 22, 23) versehene umlaufende Ringpartie (20) aufweist, deren Innenwand (20') den umlaufenden äußeren Kühlkanal (19) begrenzt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass unterhalb der Ringpartie (20) eine äußere umlaufende Reibschweißnaht (29) vorgesehen ist, deren Breite (b1) höchstens genauso groß ist wie die Wanddicke (d) zwischen dem jeweiligen Nutgrund (21', 22', 23') der Ringnuten (21, 22, 23) und der Innenwand (20') der Ringpartie (20).
摘要翻译：本发明涉及一种活塞（10）用于内燃发动机，使与由摩擦焊接和外周的冷却通道（19），其中，所述活塞上部件（12）彼此连接的一个下部活塞部件（15）和上活塞部分（12）具有环形槽（21，22，23）设置有周向的环形部分（20），其内壁（20“）限制了外周的冷却通道（19）。根据本发明，它提供了一个外周摩擦焊缝（29）下方的环带（20），所述宽度（B1）是在最大到各自凹槽底部之间的壁的厚度（d）的规定（21“ 22' ，23”）的环部（20）的环形槽（21，22，23）和内壁（20“）。

3. 发明申请

WO2012119591A3 KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2012119591A3
公开(公告)日：2012-09-13
申请号：PCT/DE2012/000232
申请日：2012-03-02
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , BING, Karlheinz , LAPP, Michael T. , SCHARP, Rainer , ULLRICH, Michael
发明人： BING, Karlheinz , LAPP, Michael T. , SCHARP, Rainer , ULLRICH, Michael
IPC分类号： F02F3/00 , F02F3/22 , B23P15/10
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (10) für einen Verbrennungsmotor mit einem Kolbenkopf (10a), einem Kolbenschaft (15) und einer zwischen dem Kolbenkopf (10a) und dem Kolbenschaft (15) ausgebildeten umlaufenden Ausnehmung (25), dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (10) einen Kolbengrundkörper (11) und ein Kolbenringelement (12) aufweist, der Kolbengrundkörper (11) zumindest einen Bodenbereich (19a) einer Verbrennungsmulde (19) sowie den Kolbenschaft (15) aufweist, das Kolbenringelement (12) zumindest einen Kolbenboden (21), einen Wandbereich (19b) der Verbrennungsmulde (19), einen umlaufenden Feuersteg (22) und eine mit Ringnuten versehene umlaufende Ringpartie (23) aufweist, das Kolbenringelement (12) zwischen dem Wandbereich (19b) der Verbrennungsmulde (19) und der Ringpartie (23) einen mit einem Verschlusselement (26) verschlossenen umlaufenden Kühlkanal (27) aufweist, der Kolbengrundkörper (11) und das Kolbenringelement (12) im Bereich der Verbrennungsmulde (19) jeweils eine umlaufende Fügenaht (28) aufweisen, über welche sie unlösbar miteinander verbunden sind. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Kolbens.

4. 发明申请

WO2012019594A1 KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR 审中-公开
标题翻译：活塞，内燃机
公开(公告)号：WO2012019594A1
公开(公告)日：2012-02-16
申请号：PCT/DE2011/001565
申请日：2011-08-09
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , KELLER, Klaus , SCHARP, Rainer , ULLRICH, Michael
发明人： KELLER, Klaus , SCHARP, Rainer , ULLRICH, Michael
IPC分类号： F02F3/00 , F02F3/22
CPC分类号： F02F3/22 , F02F3/003
摘要： Vorgeschlagen wird ein Kolben (3) für einen Verbrennungsmotor mit einem Oberteil, mit einem daran angeformten Kragen (7), mit einer daran angeordneten Ringrippe (12), mit einem Unterteil (2), das eine Wand (20) und radial innerhalb der Wand (20) eine Auflage (25) aufweist, wobei beim Verbinden des Oberteils (1) mit dem Unterteil (2) mittels des Reibschweißverfahrens die Stirnflächen (16, 17, 23, 26) der Ringrippe (12), des Kragens (7), der Wand (20) und der Auflage (25) Reibschweißflächen bilden. Hierbei bilden sich ein Kühlkanal (9) und ein Kühlraum (14). Zur Versorgung des Kühlkanals (9) und des Kühlraums (14) mit Kühlöl sind in die Ringrippe (12) radial liegende Bohrungen (15) eingebracht, die den Kühlkanal (9) mit dem Kühlraum (14) verbinden. Hierdurch ist gewährleistet, dass sich im Kühlkanal (9) und im Kühlraum (14) eine ausreichende Restmenge Kühlöl ansammelt, die stetig erneuert wird, und die zu einer guten Kühlung des Kolbenbodens (5) führt.
摘要翻译：公开了一种用于具有顶部部分的内燃机的活塞（3），具有模制的套环（7），具有设置在其上的环形肋（12），具有较低部件（2）具有壁的内部的壁（20）和径向（20）的支撑（25），其中，在通过焊接凸缘（7）的环形肋（12）的端面（16，17，23，26）的摩擦来连接的顶部部分（1）与下部分（2），所述壁（20）和所述支撑件（25）形成Reibschweißflächen。在这里，一个冷却通道（9）和冷却室（14）的形式。对于冷却通道（9）的与冷却油的供应和冷却空间（14）径向布置的孔（15）被引入到环状肋（12），该冷却通道（9）连接到所述冷却室（14）。这确保了冷却油的足够的剩余量在冷却通道（9）和在其中不断更新所述冷却空间（14）的积累，和活塞头的良好的冷却（5）。

5. 发明申请

WO2012119583A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KOLBENS FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR 审中-公开
标题翻译：一种用于生产活塞，内燃机
公开(公告)号：WO2012119583A1
公开(公告)日：2012-09-13
申请号：PCT/DE2012/000219
申请日：2012-03-02
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , SCHARP, Rainer , BERR, Gerhard , BOCZEK, Sascha-Oliver , MÜLLER, Reiner
发明人： SCHARP, Rainer , BERR, Gerhard , BOCZEK, Sascha-Oliver , MÜLLER, Reiner
IPC分类号： B21K1/18 , F02F3/00
CPC分类号： B23P15/10 , B21K1/185 , F02F3/003 , F02F3/0084 , F02F3/22 , F02F2003/0061 , F02F2200/04 , F02F2200/06 , F05C2201/0448 , F05C2253/24 , Y10T29/49249 , Y10T29/49252 , Y10T29/49254 , Y10T29/49256 , Y10T29/49261 , Y10T29/49265
摘要： Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbens (1) aus Stahl für einen Verbrennungsmotor, bei dem das Kolbenoberteil (3) im Schmiedeverfahren und das Kolbenunterteils (4) im Schmiede- oder Gießverfahren hergestellt und anschließend miteinander verschweißt werden. Zur Vereinfachung und Verbilligung des Herstellungsverfahrens wird das Kolbenoberteil mit Hilfe des Verfahrens des Warmumformens und des Kaltkalibrierens insoweit fertig geschmiedet, dass eine weitere Bearbeitung der Verbrennungsmulde und des oberen Kühlkanalbereichs entfallen kann.
摘要翻译：生产用于在所述活塞上部（3）在锻造过程中和下活塞部分在锻造或铸造提出产生（4），然后被焊接在一起的内燃机由钢制成的活塞（1）的方法。为了简化和生产过程的掉价，活塞上部被伪造通过热成型和Kaltkalibrierens程度的过程完成时，该燃烧碗和上部冷却沟道区的进一步的机械加工可以被省略。

6. 发明申请

WO2012116688A1 KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR 审中-公开
标题翻译：活塞，内燃机
公开(公告)号：WO2012116688A1
公开(公告)日：2012-09-07
申请号：PCT/DE2012/000197
申请日：2012-02-29
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , SCHARP, Rainer
发明人： SCHARP, Rainer
IPC分类号： F16J1/08 , F01M1/06
CPC分类号： F16J1/08 , F02F3/22
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (10, 110) für einen Verbrennungsmotor mit einem Kolbenkopf (11) und einem Kolbenschaft (17), wobei der Kolbenkopf (11) eine umlaufende Ringpartie (15) sowie im Bereich der Ringpartie (15) einen umlaufenden Kühlkanal (16) aufweist und der Kolbenschaft (17) jeweils eine seiner Druckseite (DS) und eine seiner Gegendruckseite (GDS) zugeordnete Lauffläche (22, 23) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine vom Kühlkanal (15) ausgehende Bohrung (24) vorgesehen ist, die in einen Bohrungsauslauf (27) übergeht, der in die der Druckseite (DS) zugeordnete Lauffläche (22) mündet und geneigt angeordnet ist, derart, dass der Bohrungsauslauf (27) mit der Kolbenmittelachse (M) einen spitzen Winkel (α) einschließt, so dass eine Öffnung (29) in der Lauffläche (22) gebildet ist, dass zwischen der Bohrung (24) und dem Bohrungsauslauf (27) eine zur Lauffläche (22) geneigte und in diese übergehende Ablenkfläche (28) vorgesehen ist, und dass die der Druckseite (DS) zugeordnete Lauffläche (22) im Bereich der Öffnung (29) eine Vertiefung (31) aufweist, die oberhalb der Öffnung (29) mindestens einen Ölfangbereich (33) bildet.
摘要翻译：本发明涉及一种活塞（10，110），用于与活塞头（11）和一个活塞轴（17），一个燃烧发动机，其中所述活塞头（11）环绕的环部（15）和在所述环形部分（15）的区域具有环绕的冷却通道（16）和活塞轴（17）它的压力侧（DS），并与运行表面相关联的其反推力侧（GDS）中的每一个（22，23）。根据本发明，它提供了冷却通道中的一个（15）发出的孔（24）被提供，其过渡到孔出口（27），其通向与胎面（22）相关联的压力侧（DS），并且倾斜，使得孔出口（27）与所述活塞的中心轴线（M）形成锐角（a）包括，使得形成在胎面中的开口（29），（22），该孔（24）和所述孔的出口（27），用于之间运行表面（22）倾斜，并且在该掠过偏转表面（28）被提供，并具有与所述开口的区域中的胎面（22）（29）相关联的压力侧（DS）具有开口上方的凹部（31）（29）形成至少一个油收集部（33）。

7. 发明申请

WO2012019595A3 KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2012019595A3
公开(公告)日：2012-02-16
申请号：PCT/DE2011/001566
申请日：2011-08-09
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , SCHARP, Rainer , SEIFRIED, Matthias
发明人： SCHARP, Rainer , SEIFRIED, Matthias
IPC分类号： B23K20/12 , F02F3/00
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbens (10) für einen Verbrennungsmotor mit einem Kolbengrundkörper (11) und einem Kolbenringelement (12), wobei der Kolbengrundkörper (11) zumindest einen Kolbenschaft (15) aufweist, wobei das Kolbenringelement (12) zumindest einen Kolbenboden (19), einen umlaufenden Feuersteg (21) und eine mit Ringnuten versehene umlaufende Ringpartie (22) aufweist und wobei der Kolbengrundkörper (11) und das Kolbenringelement (12) einen umlaufenden geschlossenen Kühlkanal (23) bilden, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte: (a) Bereitstellen eines Rohlings (11', 111', 211') eines Kolbengrundkörpers (11) mit einer äußeren Fügefläche (29, 129, 229) und einer inneren Fügefläche (31, 131, 231) sowie einem zwischen beiden Fügeflächen (29, 31; 129, 131; 229, 231 ) umlaufenden unteren Kühlkanalteil (23a), (b) Bereitstellen eines Rohlings (12', 112', 212') eines Kolbenringelements (12) mit einer äußeren Fügefläche (32, 132, 232) und einer inneren Fügefläche (33, 133, 233) sowie einem zwischen beiden Fügeflächen (32, 33; 132, 133; 232, 233) umlaufenden oberen Kühlkanalteil (23b), (c) Ausformen einer umlaufenden Aufweitung (34a, 34b;134b; 234a, 234b) an mindestens einer Fügefläche (29, 129, 229, 31, 131, 231; 32, 132, 232, 33, 133, 233), wobei die Aufweitung (34a, 34b; 134b; 234a, 234b) sich zum zugeordneten Kühlkanalteil (23a; 23b) hin erstreckt, (d) Verbinden des Rohlings (11', 111', 211') des Kolbengrundkörpers (11) mit dem Rohling (12', 112', 212') des Kolbenringelements (12) über ihre Fügeflächen (29, 129, 229, 31, 131, 231; 32, 132, 232, 33, 133, 233) mittels Reibschweißen zu einem Kolbenrohling (10', 110'), (e) Nachbearbeiten und/oder Fertigbearbeiten des Kolbenrohlings (10', 110') zu einem Kolben (10). Die vorliegende Erfindung betrifft ferner einen derartigen Kolben.

8. 发明申请

WO2012119590A2 KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR SOWIE VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：活塞，其生产内燃机和方法
公开(公告)号：WO2012119590A2
公开(公告)日：2012-09-13
申请号：PCT/DE2012/000231
申请日：2012-03-02
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , EDEL, Helmut , SEEGER-VAN NIE, Andreas , WEISSE, Volker , FEDYNA, Achim , PESCHKE, Christian , SCHARP, Rainer
发明人： EDEL, Helmut , SEEGER-VAN NIE, Andreas , WEISSE, Volker , FEDYNA, Achim , PESCHKE, Christian , SCHARP, Rainer
IPC分类号： F02F3/00
CPC分类号： F02F3/00 , F02F3/003 , F02F3/22 , F02F2003/0061 , F05C2201/021 , F05C2201/0448 , Y10T29/49252
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (10, 110, 210) für einen Verbrennungsmotor, mit einem Kolbengrundkörper (11, 111, 211 ) und einem Kolbenringelement (12, 112, 212), wobei der Kolbengrundkörper (11, 111, 211) zumindest einen inneren Bereich (14) eines Kolbenbodens (13) sowie einen Kolbenschaft (16) aufweist, welcher mit Nabenbohrungen (17) aufweisenden Bolzennaben (18) versehen ist, wobei das Kolbenringelement (12, 112, 212) zumindest einen äußeren Bereich (21 ) eines Kolbenbodens (13) mit einem umlaufenden Feuersteg (22) und einer mit Ringnuten (24) versehenen umlaufenden Ringpartie (23) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass Kolbengrundkörper (11, 111, 211) und Kolbenringelement (12, 112, 212) über an ihnen ausgebildete korrespondierende, kegelförmige Fügeflächen (32, 33, 27, 28; 135, 136; 232, 233, 227, 228) zusammengefügt sind. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Kolbens.
摘要翻译：本发明涉及一种活塞（10，110，210）用于内燃发动机，包括一个活塞本体（11，111，211）和一个活塞环构件（12，112，212），其特征在于，所述活塞本体（11，111，211）的至少一个的一个活塞头（13）和一个活塞轴（16），其与所述销孔（17），其具有销毂（18）设置，所述活塞环构件（12，112，212）至少一个外部分（21）的内部区域（14）活塞头（13）具有圆周环槽脊（22）和一个与设有周向的环形部分（23）的环形槽（24）。根据本发明，它提供的是，活塞主体（11，111，211）和活塞环构件（12，112，212）上它们形成相应的锥形接合面（32，33，27，28; 135，136; 232，233，227，228 ）被连接在一起。本发明还涉及一种用于制造这种活塞的方法。

9. 发明申请

WO2012119584A1 KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR 审中-公开
标题翻译：活塞，内燃机
公开(公告)号：WO2012119584A1
公开(公告)日：2012-09-13
申请号：PCT/DE2012/000220
申请日：2012-03-02
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , SCHARP, Rainer
发明人： SCHARP, Rainer
IPC分类号： F16J1/09 , F02F3/22
CPC分类号： F16J1/09 , F02F3/003 , F02F3/22
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (10) für einen Verbrennungsmotor, mit einem äußeren umlaufenden Kühlkanal (19) und einem inneren Kühlraum (21 ), dessen Kühlraumboden (22) eine Öffnung (23) aufweist, die mit einem separaten Verschlusselement (33) verschlossen ist, das mindestens eine Kühlöffnung (35) aufweist, wobei das Verschlusselement (33) mittels mindestens zweier am äußeren Rand angeordneter Rastelemente (37) in mindestens einer im Bereich der Öffnung (23) des Kühlraumbodens (22) vorgesehenen Rastnut (34) klemmend gehalten ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Verschlusselement (33) mindestens zwei Federlappen (38) aufweist, die sich jeweils an einer im Kolbeninneren vorgesehenen Anlagefläche (39) derart abstützen, dass das Verschlusselement (33) unter axialer Vorspannung in der Rastnut (34) gehalten ist.
摘要翻译：本发明涉及一种活塞（10）用于内燃发动机，具有一个冷却室的底部（22）的外周的冷却通道（19）和一个内部冷却腔（21）具有开口（23）关闭与单独的关闭元件（33）是所述至少一个冷却孔（35），其特征在于，在所提供的冷却室地板的开口部（23）（22）的锁定槽（34）的区域中布置在至少一个外边缘闭锁元件（37）的封闭元件（33）由至少两个的装置保持夹紧是。根据本发明，提供（38），所述封闭元件（33）的至少两个弹簧片，其支持的每一个在所述活塞内表面上设置的（39），使得在所述止动槽的封闭元件（33）下的轴向预应力（34）被保持，

10. 发明申请

WO2007143967A1 KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：活塞欲了解内燃机和方法
公开(公告)号：WO2007143967A1
公开(公告)日：2007-12-21
申请号：PCT/DE2007/001010
申请日：2007-06-08
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , SCHARP, Rainer
发明人： SCHARP, Rainer
IPC分类号： F02F3/22 , F02F3/00
CPC分类号： F02F3/22 , F02F3/0084 , F02F2003/0061 , F02F2200/06 , F05C2201/0448 , Y10T29/49249 , Y10T29/49252
摘要： Vorgeschlagen wird ein Kolben (1 ) für einen Verbrennungsmotor mit einem nahe dem Kolbenboden (5) und radial außen angeordneten, geschlossenen Ringkanal (4), der kolbenbodenseitig eine ringförmige Öffnung (21 ) aufweist, die im Schnitt die Form eines Trapezes mit in kolbenbodenabgewandte Richtung konisch zulaufenden Schenkeln hat, und die von einem ringförmigen Verschlusselement (3) verschlossen ist, das im Schnitt die gleiche Trapezform wie die Öffnung (21 ) aufweist, wobei das Verschlusselement (3) in der Öffnung (21 ) mittels Reibschweißen befestigt ist.
摘要翻译：公开了一种用于与一个靠近活塞顶（5）的内燃机的活塞（1）和布置成径向向外闭合的环形通道（4），其具有活塞顶侧部的环形开口（21）为梯形的形状，与所述活塞顶方向远离具有锥形腿，并通过一个环形封闭元件（3）关闭时，其具有相同的梯形形式，如部分中的开口（21），所述封闭元件（3）在通过摩擦手段的开口（21）的焊接。

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