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    • 1. 发明申请
    • AXIALKOLBENMASCHINE
    • 轴向活塞
    • WO2016142144A1
    • 2016-09-15
    • PCT/EP2016/053460
    • 2016-02-18
    • MAHLE INTERNATIONAL GMBH
    • BUCHER, MichaelGÜNTHER, MirkoHÖTGER, MichaelKREISIG, MichaelMARLOK, HannesSCHNEIDER, Falk
    • F01B3/10
    • F03C1/0684F01B3/101F03C1/0626
    • Die Erfindung betrifft eine Axialkolbenmaschine (1), mit einem in einem Gehäuse (3) drehbar gelagerten Rotor (4), mit ringförmig um den Rotor (4) angeordneten Zylindern (5), in welchen Kolben (6) translatorisch verstellbar angeordnet sind, wobei jedem Zylinder (5) in einem Zylinderkopf (7) eine Einlassöffnung (8) und in dem Gehäuse (3) zumindest eine Auslassöffnung (9) zugeordnet ist. Erfindungswesentlich ist dabei, dass in dem Zylinderkopf (7) ein zur Einlassöffnung (8) führender Einlasskanal (11) und im Gehäuse (3) ein mit der Auslassöffnung (9) kommunizierend verbundener Auslasskanal (12) vorgesehen sind, dass ein Bypasskanal (13) vorgesehen ist, der sich vom Zylinderkopf (7) über das Gehäuse (3) bis in den Auslasskanal (12) oder einen Schrägscheibenraum (24) erstreckt, dass ein Bypassventil (13) vorgesehen ist, das mit dem Zylinderkopf (7) verbunden oder in diesen integriert ist und das in Abhängigkeit seiner Schaltstellung ein Arbeitsmedium auf den Einlasskanal (11) und den Bypasskanal (13) aufteilt.
    • 本发明涉及一种轴向活塞发动机(1),具有一个壳体(3)可旋转地安装的转子(4),其被排列为环状转子(4)的气缸(5),其中,活塞(6)被布置在可调节的平移,其中,围绕 每个气缸(5)的气缸盖(7)的入口开口(8)和在所述壳体(3)的至少一个出口(9)相关联。 (8),从而导致进气导管(11)的发明的特征在于,在所述气缸盖(7)至所述入口端口和所述壳体与所述出口开口(9)进行通信相关联的出口通道(12)提供(3),该旁路通道(13) 设置有从在气缸盖延伸(7)延伸过所述壳体(3)到所述出口通道(12)或一个斜盘室(24),该旁通阀(13)设置,其连接到所述气缸盖(7)或在 这被集成和工作介质,这取决于在所述入口管道(11)和旁通通路(13)分割其切换位置。
    • 2. 发明申请
    • ABWÄRMENUTZUNGSEINRICHTUNG
    • 热能利用装置
    • WO2018007432A1
    • 2018-01-11
    • PCT/EP2017/066740
    • 2017-07-05
    • MAHLE INTERNATIONAL GMBH
    • BUCHER, MichaelHÖTGER, Michael
    • F01K9/00F01K23/12F01K23/06F01K23/14
    • Die Erfindung betrifft eine Abwärmenutzungseinrichtung (1) mit einem Abwärmenutzungskreislauf (2), in welchen ein Arbeitsmedium (A) zirkuliert und welcher in einen Hochdruckbereich (3) und in einen Niederdruckbereich (4) unterteilt ist. Im Niederdruckbereich (4) ist ein Kondensator (9; 9a, 9b) zum Kondensieren des expandierten Arbeitsmediums (A) angeordnet. Stromab des Kondensators (9; 9a, 9b) ist ein Behältnis (10) angeordnet, in dessen Behältnis-Innenraum (11) ein Trennelement (12) angeordnet ist, welche den Behältnis-Innenraum (11) in einen ersten und einen zweiten Teilraum (13a, 13b) mit jeweils variablem Volumen unterteilt. Der erste Teilraum (13a) kommuniziert über ein erstes Überdruckventil (14a) mit dem Niederdruckbereich (4) des Abwärmenutzungskreislaufs (2) stromab des Kondensators (9) fluidisch. Der zweite Teilraum (13b) ist mit einem Kühlmedium (K) befüllt, welches über eine Fluidleitung (15) fluidisch getrennt zum Arbeitsmedium (A) in den Kondensator (9, 9a, 9b) einbringbar ist, so dass das Arbeitsmedium (A) durch thermische Wechselwirkung mit dem Kühlmedium (K) kondensierbar ist. In der ist Fluidleitung (15) ein zweites Überdruckventil (14b) angeordnet ist, über welches das Kühlmedium (K) aus der Fluidleitung (15) in die Umgebung (16) der Abwärmenutzungseinrichtung (1) ausleitbar ist.
    • 本发明涉及一种ABW BEAR rmenutzungseinrichtung(1)与ABW BEAR rmenutzungskreislauf(2),其中的工作介质(A)中循环,并且在一个高压区域(3)和在低压区域(4) 被分开。 在低压区域(4)中,布置有用于冷凝膨胀的工作介质(A)的冷凝器(9; 9a,9b)。 容器(10)布置在冷凝器(9; 分成第一子空间和第二子空间(13a,13b),每个具有可变体积。 第一部分腔室(13a)的连通OVER与ABW BEAR rmenutzungskreislaufs的低压区域(4)的第一导航用途berdruckventil(14A)(2)冷凝器下游(9)流体。 第2部分空间(13B)用K导航用途LLT其中导航用途; hlmedium(K)BEF导航使用通过流体管线(15)从所述工作介质(A)流体隔离到冷凝器(9,9A,9B)可以被插入,以使得 工作介质(A)通过与冷却介质(K)的热相互作用而冷凝。 在流体管线(15)是第二导航用途berdruckventil(14B)被布置在其K个导航用途rmenutzungseinrichtung(1)ausleitbar;从在所述区域(16)中的流体线路(15)的ABW&AUML的hlmedium(K)

    • 3. 发明申请
    • AXIALKOLBENMASCHINE MIT AUSLASSSTEUERUNG
    • 轴向活塞机具有排气
    • WO2016146456A1
    • 2016-09-22
    • PCT/EP2016/055044
    • 2016-03-09
    • MAHLE INTERNATIONAL GMBH
    • BUCHER, MichaelFIALA, ChristophGÜNTHER, MirkoHÖTGER, MichaelRZYCHON, Gunter
    • F04B1/14F01B3/00F03C1/06F03C1/36
    • F03C1/061F01B3/0002F01B3/0017F01B3/02F01B3/101F03C1/0618F03C1/0678F04B1/122F04B1/14F04B1/28
    • Eine Axialkolbenmaschine (110) enthaltend eine Welle (118), ein Gehäuse (112, 116), und (c) eine kranzförmig in dem Gehäuse angeordnete Zylinderanordnung mit Zylindern und darin geführten Kolben (144) zum Antrieb der Welle, wobei die Zylinder jeweils ein Expansionsvolumen (142) mit einer Einlass (140)- und mindestens einer Auslassöffnung (160) für ein Arbeitsmedium aufweisen, einen an dem Gehäuse vorgesehenen Zylinderkopf (120), welcher die Zylinder der Zylinderanordnung abschließt, und im Zentralbereich der Zylinderanordnung ein Hohlraum (161) um die Welle (118) herum vorgesehen ist, der über eine temporäre Verbindung (173) mit Nebenauslassöffnungen (152) des Expansionsvolumens (142) des Zylinders verbindbar ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass in dem Hohlraum (161) im Zentralbereich der Zylinderanordnung ein von der Welle (118) angetriebener, zylindrischer Walzenschieber (162) rotiert, und die temporäre Verbindung (173) zwischen Hohlraum (161) und Expansionsvolumen (142) von wenigstens einem Kanal durch den Walzenschieber (162) oder einer Aussparung (173) außen an dem Walzenschieber gebildet ist, der/die sich seitlich vom Mantel (163) des Walzenschiebers (162) auf Höhe der Nebenauslassöffnungen (152) im Zylinder bis zum Hohlraum (161) im Zentralbereich der Zylinderanordnung erstreckt.
    • 的轴向活塞机(110)包括轴(118),外壳(112,116),和(c)设置在具有用于驱动所述轴,液压缸和活塞在其中被引导(144)所述外壳缸组件的环形形状,其中在每种情况下一个气缸 膨胀容积(142)具有入口(140) - 具有与用于工作介质的至少一个出口开口(160),设置在壳体的气缸盖(120),其封闭缸组件的缸体的突起,并且在滚筒组件的中心区域,一个腔体(161) 绕在其周围可以通过气缸的膨胀体积(142)的临时连接(173)与Nebenauslassöffnungen(152)被连接在轴(118)提供,则(161)一个从其特征在于,在所述气缸组件的所述中央区域在空腔 所述轴(118)驱动的,圆柱滚子滑动件(162)旋转,并且所述腔(161)和膨胀体积之间的临时连接(173)(142) 由气缸控制滑动件(162)或凹部(173)的至少一个信道从外部形成在轧辊移位器/横向从汽缸控制滑动件(162)的外壳(163)在Nebenauslassöffnungen(152)的电平在汽缸中延伸到所述空腔 (161)在所述气缸组件的中心区域延伸。
    • 5. 发明申请
    • AXIALKOLBENMASCHINE
    • 轴向活塞
    • WO2016174246A1
    • 2016-11-03
    • PCT/EP2016/059693
    • 2016-04-29
    • MAHLE INTERNATIONAL GMBH
    • BUCHER, MichaelFIALA, ChristophGÜNTHER, MirkoHÖTGER, MichaelMARLOK, HannesREPGEN, BertholdSCHNEIDER, Falk
    • F04B27/08F01B17/04F04B27/10F04B39/12F01B3/00F04B53/16
    • F01B17/04F01B3/0002F01B3/007F04B27/0882F04B27/0886F04B27/10F04B39/126F04B53/166F04B53/168
    • Die Erfindung betrifft eine Axialkolbenmaschine (1), - mit einem Gehäuse (3), in welchem ein Dampfraum (4), ein Zylinderraum (5) und ein Taumelscheibenraum (6) vorgesehen sind, - wobei im Zylinderraum (5) ringförmig um eine Welle (7) angeordnete Zylinder (8) vorgesehen sind, in welchen Kolben (9) translatorisch verstellbar angeordnet sind. Erfindungswesentlich ist dabei, - dass das Gehäuse (3) ein Dampfraumgehäuseteil (15), ein Zylindergehäuseteil (16) und ein Taumelscheibengehäuseteil (17) aufweist, die miteinander verbunden sind, - dass in zumindest einem Zylinder (8) eine Zylinderlaufbuchse (18) mit einem radial auskragenden Bund (19) vorgesehen ist, die über ihren Bund (19) in einer an eine Trennebene (20) zwischen dem Dampfraumgehäuseteil (15) und dem Zylindergehäuseteil (16) angrenzenden Ausnehmung (21) im Zylindergehäuseteil (16) gehalten ist, - dass der Dampfraum (4) über einen mit dem Dampfraumgehäuseteil (15) verbundenen und als Blechformteil ausgebildeten ersten Deckel (24) abschlossen ist.
    • 本发明涉及一种轴向活塞发动机(1), - 用一个壳体(3),其中设置一蒸汽室(4),一个气缸腔室(5)和一个旋转斜盘室(6), - 其中,在缸空间(5)环状地围绕轴 (7),其布置的气缸(8)设置,其中,活塞(9)被布置在平移调节。 本发明的特征在于 - 所述外壳(3)包括一个蒸汽空间壳体部分(15),一个缸壳体部分(16)和被连接到彼此的旋转斜盘壳体件(17), - 在至少一个汽缸(8),一个气缸套(18) 一径向突出的凸缘(19)在相邻的所述凹部(21)中的缸壳体部分被保持(16)在壳体部分的蒸汽空间(15)和所述缸壳体部分之间的分型面(20)中的一个(16)提供,通过其凸缘(19), - 是abschlossen第一盖,其经由连接并配置为金属板件(24)的壳体部分(15)的蒸气空间中的蒸汽腔室(4)。
    • 6. 发明申请
    • WÄRMERÜCKGEWINNUNGSEINRICHTUNG
    • 回收设施
    • WO2018046371A1
    • 2018-03-15
    • PCT/EP2017/071771
    • 2017-08-30
    • MAHLE INTERNATIONAL GMBH
    • BUCHER, MichaelCLEMENS, HerbertCOLLISI, JörgHÖTGER, Michael
    • F01K23/06F01K23/10
    • F01K23/065F01K23/10
    • Die Erfindung betrifft ein Wärmerückgewinnungseinrichtung (1) mit einem Gehäuse (2), in welchem zumindest folgende Komponenten angeordnet sind, - ein Abgaskanal (3) mit einem Eingang (4) und einem Ausgang (5) und einem dazwischen angeordneten Verdampfer (6), - ein Wärmerückgewinnungskreis (7), in welchem ein Arbeitsmedium strömt und der Verdampfer (6), ein Expander (8), ein luftgekühlter oder kühlmittelgekühlter Kondensator (9) und eine Fördereinrichtung (10) zum Fördern des Arbeitsmediums angeordnet sind, - ein mit dem Expander (8) verbundener Generator (12) zur Erzeugung elektrischer Energie, - ein Arbeitsmediumreservoir (11), - eine Steuerungseinrichtung (13) und wobei an dem Gehäuse (2) eine elektrische Schnittstelle (14) zur Übergabe von elektrischer Energie angeordnet ist.
    • 本发明涉及一种具有壳体(2)的热回收装置(1),其中至少以下部件被布置在具有入口(4)的排气管(3)和 出口(5)和设置在其间的蒸发器(6),其中工作介质流动的热回收回路(7)和蒸发器(6),膨胀器(8),空气冷却或 设置有冷却剂冷却冷凝器(9)和用于输送工作介质的输送装置(10), - 与膨胀器(8)连接以产生电能的发电机(12), - 工作介质储存器(11) , - 控制装置(13),并且其中在壳体(2)上布置用于传输电能的电接口(14)
    • 8. 发明申请
    • VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ENERGIERÜCKGEWINNUNG
    • 用于能量回收的设备和方法
    • WO2017178537A1
    • 2017-10-19
    • PCT/EP2017/058805
    • 2017-04-12
    • MAHLE INTERNATIONAL GMBH
    • BUCHER, MichaelCLEMENS, HerbertHÖTGER, Michael
    • F01K23/06F01K3/00
    • F01K23/065F01K3/00
    • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Energierückgewinnung in einem Kraftfahrzeug (2) mit - einer in einen Kühlkreislauf (3) eingebundenen Brennkraftmaschine (4), wobei in dem Kühlkreislauf (3) eine erste Kühlmittelpumpe (5) und ein Kühler (6) angeordnet sind, - einem Abwärmenutzungssystem (7) mit einem Verdampfer (8), einem Expander (9), einem Kondensator (10) und einer Pumpe (11). Erfindungswesentlich ist dabei, - dass der Kühlkreislauf (3) ausschließlich einen Hauptzweig (15) oder einen Hauptzweig (15) und einen Nebenzweig (16) aufweist, wobei der Kondensator (10) des Abwärmenutzungssystems (7) in den Hauptzweig (15) oder in den Nebenzweig (16) eingebunden ist, - dass in dem Kühlkreislauf (3) stromauf des Kondensators (10) ein Latentwärmespeicher (14) angeordnet ist.
    • 本发明涉及用于在机动车辆Energier导航使用恢复的装置(1)(2)具有 - 与在A K导航使用的集成hlkreislauf(3)的内燃机(4),其中,在K导航用途hlkreislauf( 3)前K导航使用的冷却剂泵(5)和A K灯泡(6)布置, - 一个ABW BEAR rmenutzungssystem(7),其具有蒸发器(8),膨胀机(9),冷凝器(10)和一泵 (11)。 本发明的特征在于: - 只ROAD巫妖K个导航用途hlkreislauf(3)的主分支(15)或一个主分支(15)和一个次级分支(16),其中,所述ABW BEAR rmenutzungssystems(7)在所述的电容器(10) 涉及主分支(15)或在次分支(16)中, - 在电容器(10)上游的冷却回路(3)中,设置潜热蓄积器(14)

    • 9. 发明申请
    • AXIALKOLBENMASCHINE
    • 轴向活塞
    • WO2016142229A1
    • 2016-09-15
    • PCT/EP2016/054377
    • 2016-03-02
    • MAHLE INTERNATIONAL GMBH
    • BUCHER, MichaelFIALA, ChristophGÜNTHER, MirkoHÖTGER, MichaelMARLOK, HannesSCHNEIDER, Falk
    • F04B1/14F01B3/00F03C1/06F03C1/36
    • F03C1/061F01B3/0002F01B3/007F02B75/26F03C1/0618F04B1/14F16K24/04F16K27/041
    • Die Erfindung betrifft eine Axialkolbenmaschine (1), -mit einem in einem Gehäuse (2) drehbar gelagerten Rotor (3) mit einer Welle (4), -mit ringförmig um den Rotor (3) angeordneten Zylindern (5), in welchen Kolben (6) translatorisch verstellbar angeordnet sind, -wobei jedem Zylinder (5) in einem Zylinderkopf (8) eine Einlassöffnung (9) und im Gehäuse (2) eine Auslassöffnung(10) zugeordnet ist, -mit einem drehfest mit der Welle (4) verbundenen Nebenauslassdrehschieber (11) mit einer Nebenauslassöffnung (12), die drehwinkelabhängig mit einem Entlüftungskanal (13) einem der Zylinder (5) zu dessen Entlüftung verbunden ist. Erfindungswesentlich ist dabei, dass der Nebenauslassdrehschieber (11) zumindest teilweise aus einem, den Gleitreibungswiderstand reduzierenden Werkstoff ausgebildet ist, der zumindest Kohlenstoff oder Polymer aufweist.
    • 本发明涉及一种轴向活塞机(1) - 附可旋转地安装在壳体中的转子(2)(3),其具有轴(4) - 附布置在转子周围的环(3)的气缸(5),其中活塞( 6)被布置成以平移可调 - 所述被分配到在气缸盖的出口开口(10)到各液压缸(5)(8)具有入口开口(9)和在所述壳体(2) - 随着连接在一个旋转地固定到所述轴(4) Nebenauslassdrehschieber(11)与子流出口(12),取决于与一个排气通道(13)的旋转角度被连接在气缸(5),用于其萃取的一个。 本发明的特征在于,所述Nebenauslassdrehschieber(11)被至少部分地的形成中,包含碳或聚合物中的至少一个的滑动摩擦阻力降低材料。
    • 10. 发明申请
    • AXIALKOLBENMASCHINE
    • 轴向活塞
    • WO2016142141A1
    • 2016-09-15
    • PCT/EP2016/053370
    • 2016-02-17
    • MAHLE INTERNATIONAL GMBH
    • BUCHER, MichaelFIALA, ChristophGÜNTHER, MirkoHÖTGER, MichaelSCHNEIDER, Falk
    • F01B3/00F04B1/12
    • F03C1/0626F01B3/0002F01B3/0017F04B1/143F04B1/188F04B53/1087F16K3/0227F16K3/085
    • Die Erfindung betrifft eine Axialkolbenmaschine (1), - mit einem Rotor (3) mit einer Welle (4), - mit ringförmig um die Welle (4) angeordneten Zylindern (5), in welchen Kolben (6) translatorisch verstellbar angeordnet sind, - wobei jedem Zylinder (5) in einem Zylinderkopf (7) eine Einlassöffnung (8) zugeordnet ist. Erfindungswesentlich ist dabei, - dass eine Dichtscheibe (9) vorgesehen ist, die eine zur Anzahl der Einlassöffnungen (8) korrespondierende Anzahl an Durchgangsöffnungen (10) aufweist und die derart am Zylinderkopf (7) angeordnet ist, dass die Durchgangsöffnungen (10) und die Einlassöffnungen (8) fluchtend zueinander angeordnet sind, - dass eine drehfest mit der Welle (4) verbundene Ventilscheibe (11) mit einer Ventilöffnung (12) vorgesehen ist, die drehwinkelabhängig mit den einzelnen Durchgangsöffnungen (10) der Dichtscheibe (9) in Deckung bringbar ist, - dass die Dichtscheibe (9) zwischen den Einlassöffnungen (8) und der Ventilscheibe (11) angeordnet und gegen den Zylinderkopf (7) und auf die Einlassöffnungen (8) vorgespannt ist.
    • 本发明涉及一种轴向活塞发动机(1), - 具有旋转部分(3),其具有轴(4), - 绕所述轴环(4),其布置的气缸(5),其中,活塞(6)被布置在可调的平移 - 其中,每个液压缸(5)中的气缸盖相关联(7)的入口开口(8)。 本发明的特征在于: - 一个密封盘被设置(9),贯通开口对应的数目(10)具有一个到入口开口(8)的数量和在所述气缸盖(7)这样的方式被布置成使得所述通孔(10)和所述 入口开口(8)被布置在彼此对准, - 一个旋转地固定到所述轴(4)连接到所述阀盘(11)设置有一个阀开口(12),其可以带来旋转角依赖性的,在盖的密封盘(9)的各个通道开口(10) 为 - ,所述密封盘(9)之间的进气口(8)和布置在阀盘(11)并抵靠气缸盖(7)和(8)被预加应力的入口开口。