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1. 发明申请

WO2016102286A1 BREMSBELAGHALTERUNG, BREMSBELAG UND BELAGHALTER 审中-公开
标题翻译：制动衬片支架，制动片和制动垫保持部
公开(公告)号：WO2016102286A1
公开(公告)日：2016-06-30
申请号：PCT/EP2015/080124
申请日：2015-12-17
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： ELSTORPFF, Marc-Gregory , MATHIEU, Michael , LANGWADT, Marco , JUNG, Alexander , FUDERER, Erich
IPC分类号： B61H5/00 , F16D65/092
CPC分类号： F16D65/092 , B61H5/00
摘要： Es wird eine Bremsbelaghalterung eines Bremsbelags (5) einer Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges an einem Belaghalter (1) der Scheibenbremse beschrieben, wobei der Belaghalter (1) eine Halterplatte (11) und wenigstens ein Verriegelungselement (13) zur Festlegung des Belagträgers (2) an der Halterplatte (11) aufweist, der Bremsbelag (5) eine Belagträgerplatte (2) und wenigstens ein an dieser angeordnetes Belagelement (3) aufweist, die Belagträgerplatte (2) in montierter Lage des Bremsbelags (5) an dem Belaghalter (1) formschlüssig an dem Belaghalter (1) gehalten ist, wobei an der Halterplatte (11) randseitige sich in Richtung der Belagträgerplatte (2) erstreckende Umgriffstege (14) mit zur Flächenmitte der Halterplatte (11) offenen Nuten (15) angeformt sind. Desweiteren werden ein Bremsbelag (5) und ein Belaghalter (1) beschrieben.
摘要翻译：中描述了一种轨道车辆的盘式制动器上的制动衬块支架（1）的盘式制动器中，制动衬片支撑的制动垫（5）的，其中，所述垫保持器（1）具有用于对所述衬片支架（2）的固定的保持板（11）和至少一个锁定元件（13）的保持架板（11），制动垫（5）具有一个衬片支撑板（2）和至少一个设置在该覆盖元件（3）上，衬承载板（2）上的垫块支架的制动垫（5）的安装位置（1）正上保持垫保持器（1）中，在保持架板（11）边缘侧在衬承载板（2）Umgriffstege（14），以保持板的表面中心的方向（11）延伸开的槽（15）形成为一体。此外，制动衬片（5）和一个垫保持器（1）进行说明。

2. 发明申请

WO2022233601A1 BREMSBELAG FÜR EINE TEILBELAG-SCHEIBENBREMSE EINES SCHIENENFAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2022233601A1
公开(公告)日：2022-11-10
申请号：PCT/EP2022/060735
申请日：2022-04-22
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： LANGWADT, Marco , HÄMMERL, Bernhard
IPC分类号： F16D65/092 , F16D55/224 , B61H5/00
摘要： Ein Bremsbelag für eine Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges, weist einen Belagträger (2) auf, mehrere am Belagträger (2) schwenkbar angeordnete, als Plattenelemente ausgebildete Trägerbleche (3) sowie mehrere in Eckbereichen der Trägerbleche (3) an diesen schwenkbar angeordnete Reibelemente (4), wobei jedes der Reibelemente (4) ein eine Öffnung (32) des Trägerbleches (3) und eine Öffnung (22) des Belagträgers (2) durchsetzendes Halteelement (5) aufweist, an dem ein Federelement (6) abgestützt ist, wobei jedes der Reibelemente (5) mittels des Federelements (7, 7*) gegenüber dem Belagträger (3) verspannt ist, wobei ein Umfangsrand (39) der Trägerbleche (3) so geformt ist, dass ein Abstand (di) des Umfangsrandes (39) zu gedachten Verbindungslinien zwischen den Öffnungen (32) des Trägerbleches (3) zur Aufnahme der Halteelemente (5) mindestens das 0,6-fache eines Abstands (dz) der Öffnungen (32) des Trägerbleches (3) zum Umfangsrand (39) der Trägerbleche (3) beträgt. Des Weiteren wird eine Anordnung eines Bremsbelags (1) einer Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges an einem Belaghalter (2) beschrieben.

3. 发明申请

WO2017121821A1 BREMSBELAG FÜR SCHEIBENBREMSEN VON SCHIENENFAHRZEUGEN 审中-公开
标题翻译：制动盘用于铁路车辆盘式制动器
公开(公告)号：WO2017121821A1
公开(公告)日：2017-07-20
申请号：PCT/EP2017/050603
申请日：2017-01-12
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： ELSTORPFF, Marc-Gregory , MATHIEU, Michael , LANG, Rupert , HUBER, Jörg , FUDERER, Erich , HÄMMERL, Bernhard , SEIDL, Markus , LANGWADT, Marco
IPC分类号： F16D65/092 , F16D69/04
CPC分类号： F16D65/092 , F16D69/0408 , F16D2069/002 , F16D2069/0433
摘要： Ein Bremsbelag für eine Scheibenbremse umfasst eine Verteilung von Belagelementen (111, 112,....), die an einem Belagträger (130) oder gruppenweise an Gruppenträgern (121, 122,...) angeordnet sind und die Gruppenträger (121, 122,...) an dem Belagträger (130) befestigt sind. Die Belagelemente (111, 112,...) weisen erste Belagelemente (111) und zweite Belagelement (112) auf und die Gruppenträger (121, 122,...) weisen einen ersten Gruppenträger (121) und einen zweiten Gruppenträger (122) auf, wobei die ersten Belagelemente (111) kippfest und/oder unflexibel an dem ersten Gruppenträger (121) oder dem Belagträger (130) angeordnet sind und die zweiten Belagelemente (112) kippbar und/oder flexibel an dem zweiten Gruppenträger (122) oder dem Belagträger (130) angeordnet sind.
摘要翻译：用于盘式制动器的制动衬块包括安装在衬块托架（130）上或成组地布置在组托架（121,122，...）上的衬垫元件（111,112，...），......），并且组载体（121,122，...）附接到衬片载体（130）。所述覆盖元件（111,112，...）具有第一覆盖元件（111）和第二覆盖元件（112），并且所述组支架（121,122，...）具有第一组支架（121）和第二组支架组支架（122），其中第一组衬垫（111）在第一组支架（121）或衬垫支架（130）和第二衬垫组件（112）上倾斜和/或不可弯曲是可倾斜的和/或柔性地设置在第二组托架（122）或衬垫托架（130）上。

4. 发明申请

WO2016102285A1 BREMSBELAG FÜR EINE TEILBELAG-SCHEIBENBREMSE, ANORDNUNG EINES BREMSBELAGS AN EINEM BELAGHALTER UND VERFAHREN ZUM BETÄTIGEN EINES AN EINEM BELAGHALTER GEHALTERTEN BREMSBELAGS 审中-公开
标题翻译：刹车片为零件LINING盘式制动器，制动衬面的冲压表面的固定器和方法的次序在支架反对薪金刹车片
公开(公告)号：WO2016102285A1
公开(公告)日：2016-06-30
申请号：PCT/EP2015/080123
申请日：2015-12-17
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： FUDERER, Erich , ELSTORPFF, Marc-Gregory , MATHIEU, Michael , LANGWADT, Marco , JUNG, Alexander
IPC分类号： B61H5/00 , F16D65/092
CPC分类号： F16D65/092 , B61H5/00
摘要： Ein Bremsbelag für eine Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges, weist einen Belagträger (2) auf sowie mehrere an dem Belagträger (2) angeordnete Gruppenelemente (4, 4'), wobei jedes der Gruppenelemente (4) aus einem Trägerblech (5) und mehrere an dem Trägerblech (5) angeordneten Belagelementen (41, 42) besteht, wobei an den jeweiligen Trägerblechen (5) Belagelemente (41, 42) mit wenigstens zwei unterschiedlich großen Reibflächen (A 1 , A 2 ) angeordnet sind, wobei die Belagelemente (41, 42) in ihrer Gesamtfläche zumindest annähernd in einem Kreisringsektor angeordnet sind, wobei wenigstens zwei voneinander verschiedene erste und zweite Gruppenelemente (4, 4') an dem Belagträger (2) angeordnet sind, wobei bei den ersten Gruppenelementen (4) die Anzahl der Belagelemente (41) mit größerer Reibfläche (A 1 ) größer ist als die Anzahl der Belagelemente (42) mit kleinerer Reibfläche (A 2 ), wobei bei den zweiten Gruppenelementen (4') die Anzahl der Belagelemente (41) mit größerer Reibfläche (A 1 ) kleiner ist als die Anzahl der Belagelemente (42) mit kleinerer Reibfläche (A2) und wobei die ersten Gruppenelemente (4) radial zum Mittelpunkt eines den Kreisringsektor beinhaltenden gedachten Kreises weiter außen an dem Belagträger (2) angeordnet sind als die zweiten Gruppenelemente (4'). Desweiteren wird eine Anordnung eines Bremsbelags (1) für eine Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges an einem Belaghalter (6) einer Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges sowie ein Verfahren zum Betätigen eines an einem Belaghalter (2) einer Bremsscheibenanordnung eines Schienenfahrzeuges gehalterten Bremsbelags (1) für eine Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges beschrieben.
摘要翻译：用于轨道车辆的点型盘式制动器的制动衬块，具有衬片支架（2），以及若干衬片支架（2）的排列的一组元件（4,4“），每个所述的组成员（4）的载体板（5）和多个所述载体板（5），其布置覆盖元件（41，42），其中，所述相应的支撑板（5）覆盖元件（41，42）被布置成在至少两个不同尺寸的摩擦面（A1，A2），其中，所述衬件（41，42）被布置在它们的总面积至少为约圆环部门，在衬片支架的至少两个不同的第一和第二组元件（4，4“）（2）被布置，其中，在所述第一组元素（4），覆盖元件（41）的数目以更大的摩擦表面（A1）比覆盖元件（42）具有较小的摩擦面（A2）的数量越多，其中，在所述第二组元件（4“），覆盖元件（41）的数目与克 rößerer摩擦表面（A1）比覆盖元件（42）具有较小的摩擦面（A2），并且其中元件的第一组（4）被径向布置为中心的数量少一个进一步圆环扇区电路的衬片支架（2）作为外含有虚第二组元素（4“）。此外，制动块的布置（1）上的轨道车辆的点型盘式制动器的制动衬块支架（6）的轨道车辆的点型盘式制动器和用于在衬保持器操作的方法（2）的轨道车辆的制动盘组件的保持制动衬块（1），用于铁路车辆的一个点型盘式制动器描述。

5. 发明申请

WO2023057600A1 BREMSBELAG FÜR EINE TEILBELAG-SCHEIBENBREMSE EINES SCHIENENFAHRZEUGS UND ANORDNUNG EINES BREMSBELAGS EINER TEILBELAG-SCHEIBENBREMSE EINES SCHIENENFAHRZEUGES AN EINEM BELAGHALTER 审中-公开
公开(公告)号：WO2023057600A1
公开(公告)日：2023-04-13
申请号：PCT/EP2022/077870
申请日：2022-10-06
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： HÄMMERL, Bernhard , LANGWADT, Marco , KLEEBERGER, Peter
IPC分类号： F16D65/097 , F16D69/04 , B61H5/00 , F16D55/224 , F16D2069/0433 , F16D55/2245 , F16D65/0971 , F16D69/0408
摘要： Ein Bremsbelag für eine Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges weist einen Belagträger (2), mehrere am Belagträger (2) sphärisch gelagerte Trägerbleche (3) und mehrere am jeweiligen Trägerblech (3) sphärisch gelagerte Reibelemente (4) auf, wobei jedes der Reibelemente (4) ein eine Öffnung (32) des Trägerbleches (3) und eine Öffnung (22) des Belagträgers (2) durchsetzendes Halteelement (5) aufweist, an dem ein Federelement (6) abgestützt ist, wobei jedes der Reibelemente (4) mittels des Federelements (6) gegenüber dem Belagträger (2) verspannt ist, wobei das Federelement (6) als durch einachsig gekrümmte Bereiche (64, 65) mit parallelen Krümmungsachsen (K) vorgeformte Blattfeder ausgebildet ist, wobei das Federelement (6) eine Vorspannfläche (61) aufweist, von der sich beidseits in einer Richtung (A) senkrecht zu den parallelen Krümmungsachsen (K) Abstützbereiche (62, 63) erstrecken, wobei die Vorspannfläche (61) eine das Halteelement (5) zumindest teilweise umgreifenden Aussparung aufweist. Des Weiteren wir eine Anordnung eines Bremsbelags an einem Belaghalter einer Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges beschrieben.

6. 发明申请

WO2019057684A1 BREMSBELAG FÜR EINE SCHEIBENBREMSE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019057684A1
公开(公告)日：2019-03-28
申请号：PCT/EP2018/075133
申请日：2018-09-18
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： MOSBACH, Christian , HÄMMERL, Bernhard , LANGWADT, Marco
IPC分类号： F16D65/092 , F16D69/04
摘要： Ein Bremsbelag für eine Scheibenbremse eines Fahrzeuges, insbesondere eines Schienenfahrzeuges, mit einer Trägerplatte (1), an der mehrere Reibeinheiten (2) jeweils mittels eines an der den Reibeinheiten (2) abgewandten Rückseite der Trägerplatte (1) sich abstützenden Sicherungselementes (4) befestigt sind, wobei die jeweilige Reibeinheit (2) auf der dem Sicherungselement (4) abgewandten Seite der Trägerplatte (1) ein mittels eines kugelabschnittsförmigen Ansatzes (7) kippbeweglich und durch eine sich an der Trägerplatte (1) abstützende Feder (5) belastet gelagertes Reibelement (3) aufweist, ist so ausgebildet, dass zwischen der Feder (5) und dem Reibelement (3) eine ringförmige Scheibe (6) angeordnet ist, die zumindest bereichsweise an der Feder (5) und dem Reibelement (3) anliegt.

7. 发明申请

WO2018077882A1 A BRAKE PAD 审中-公开
标题翻译：刹车片
公开(公告)号：WO2018077882A1
公开(公告)日：2018-05-03
申请号：PCT/EP2017/077176
申请日：2017-10-24
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： ELSTORPFF, Marc-Gregory , HAEMMERL, Bernhard , SIEGL, Christoph , LANGWADT, Marco
IPC分类号： F16D65/092
CPC分类号： F16D65/02 , F16D65/092 , F16D69/0408 , F16D2069/0441 , F16D2069/0458
摘要： A brake pad for a railway vehicle with a brake disc, the brake pad comprising at least one friction element (100) non-rigidly attached to a pad carrier. The friction element (100) comprises a friction surface (105) being in contact, during braking, with the brake disc to provide a friction force acting along friction lanes (110) on the friction surface The friction element (100) comprises at least one groove (130) extending along the friction surface non-parallel to a friction force acting during braking of the railway vehicle, wherein the at least one groove (130) is arranged symmetrically or asymmetrically in respect to a geometric center of the friction surface (105).
摘要翻译：一种用于具有制动盘的铁路车辆的制动衬块，所述制动衬块包括至少一个非刚性地附接到衬块支架的摩擦元件（100）。摩擦元件（100）包括在制动期间与制动盘接触的摩擦表面（105），以提供沿摩擦表面（110）作用在摩擦表面上的摩擦力。摩擦元件（100）包括至少一个所述至少一个凹槽（130）沿着所述摩擦表面不平行于在所述铁路车辆的制动期间起作用的摩擦力而延伸，其中所述至少一个凹槽（130）相对于所述摩擦表面（105）的几何中心对称或不对称地布置）。

8. 发明申请

WO2016102287A1 BREMSBELAG FÜR EINE TEILBELAG-SCHEIBENBREMSE, ANORDNUNG EINES BREMSBELAGS AN EINEM BELAGHALTER UND VERFAHREN ZUM BETÄTIGEN EINES AN EINEM BELAGHALTER GEHALTERTEN BREMSBELAGS 审中-公开
标题翻译：刹车片为零件LINING盘式制动器，制动衬面的冲压表面的固定器和方法的次序在支架反对薪金刹车片
公开(公告)号：WO2016102287A1
公开(公告)日：2016-06-30
申请号：PCT/EP2015/080125
申请日：2015-12-17
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： ELSTORPFF, Marc-Gregory , MATHIEU, Michael , JUNG, Alexander , FUDERER, Erich , LANGWADT, Marco
IPC分类号： B61H5/00 , F16D65/092
CPC分类号： F16D69/0408 , B61H5/00 , F16D65/092 , F16D2069/004 , F16D2069/0433
摘要： Ein Bremsbelag für eine Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges, weist einen Belagträger (3) auf sowie mehrere an dem Belagträger (3) über Trägerbleche (5) gelagerte Belagelemente (41, 42, 43), wobei die Trägerbleche (5) sphärisch an dem Belagträger (3) gelagert sind und wobei die Belagelemente (41, 42, 43) sphärisch an den Trägerblechen (5) gelagert sind, wobei die Lagerung der Belagelemente (41, 42, 43) über die Trägerbleche (5) an dem Belagträger (3) derart ausgelegt ist, dass eine durch eine Zuspannkraft beim Anpressen der Belagelemente (41, 42, 43) an eine Bremsscheibe (6) erzeugte Flächenpressung (P) der Belagelemente (41, 42, 43) radial zur Drehachse der Bremsscheibe (6) mit zunehmendem Abstand der Belagelemente (41, 42, 43) von der Drehachse der Bremsscheibe (6) abnimmt. Desweiteren wird eine Anordnung eines Bremsbelags (1) für eine Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges an einem Belaghalter (2) einer Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges sowie ein Verfahren zum Betätigen eines an einem Belaghalter (2) einer Bremsscheibenanordnung eines Schienenfahrzeuges gehalterten Bremsbelags (1) für eine Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges beschrieben.
摘要翻译：用于轨道车辆的点型盘式制动器的制动衬块，具有衬片支撑（3）和多个衬片支撑（3）通过支撑板（5），其安装涂层的元件（41，42，43），其中所述支撑板（5）的球形在衬片支架（3）被安装，并且其中安装在所述覆盖元件（41，42，43）球状的支撑板（5），其中，在上衬片支撑的承载板（5）存储所述覆盖元件（41，42，43）（3）被设计为使得通过一个制动施加力压紧该覆盖元件时（41，42，43）在所述覆盖元件（41，42，43）的制动盘（6）（P）产生的表面压力径向到制动盘（6）的旋转轴线随着从制动盘的旋转轴的覆盖元件（41，42，43）（6）的距离减小。此外，制动块的布置（1）上的轨道车辆的点型盘式制动器的衬保持器（2）的轨道车辆的点型盘式制动器和用于在衬保持器操作的方法（2）的轨道车辆的制动盘组件的保持制动衬块（1），用于铁路车辆的一个点型盘式制动器描述。

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