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    • 2. 发明申请
    • STELLANTRIEB FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG SOWIE VERRIEGELUNGSEINRICHTUNG NEBST VERFAHREN
    • 操动机构的机动车辆和一起上锁设备符合方法
    • WO2011120719A1
    • 2011-10-06
    • PCT/EP2011/050702
    • 2011-01-19
    • KIEKERT AGBASAVARAJAPPA, Madhu S.CAVALIE, NicolasERICES, BernardoKUNST, Frank
    • BASAVARAJAPPA, Madhu S.CAVALIE, NicolasERICES, BernardoKUNST, Frank
    • B60K15/05B60L11/18E05B65/12H02K5/10H02K7/06H01R13/639
    • B60K15/05B60K2015/0538B60K2015/0561B60K2015/0576B60K2015/0584B60L11/1818B60L11/1824B60L2270/32B60L2270/34E05B81/25E05B81/66E05B83/34H01R13/639H01R2201/26Y02T10/7072Y02T90/121Y02T90/14Y10T29/49105Y10T29/49208
    • Mit der vorliegenden Erfindung sollen aus dem Stand der Technik bekannte Stellantriebe weiter entwickelt werden. Zu diesem Zweck umfasst ein Stellantrieb insbesondere einen Elektromotor und einen mit Hilfe des Elektromotors bewegbaren Riegel. Darüber hinaus umfasst der Stellantrieb einen Hebel, mit dem der Riegel mechanisch aus seiner verriegelnden Stellung zurück bewegt werden kann. Die Erfindung betrifft außerdem eine Ladebuchse für ein elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug. Wie von mit einem Elektromotor angetriebenen Kraftfahrzeug bekannt in einem Privathaushalt vorhandenen Steckdose bekannt, befinden sich die elektrischen Kontakte der Ladebuchse geschützt in einer oder mehreren Ausnehmung(en). In diese Ausnehmung(en) können damit korrespondierende stift- oder stabförmige Kontakte eines Ladesteckers zwecks Kontaktierung hineingeschoben werden. Um die eine oder mehrere Ausnehmung(en) herum gibt es ein angrenzendes, insbesondere umlaufendes Gehäuse. Zwischen den Ausnehmung(en) und dem angrenzenden Gehäuse verbleibt so ein spaltförmiger, insbesondere die Ausnehmung(en) umlaufender Raum, in den ein damit korrespondierendes Gehäuse eines Ladesteckers hineingeschoben werden kann. Ein Stellglied mit einem Riegel ist außen auf dem angrenzenden Gehäuse angebracht. Der Riegel kann durch das Stellglied in das angrenzende Gehäuse durch eine entsprechende Öffnung hindurch zwecks Verriegelung eines Ladesteckers hinein bewegt werden.
    • 利用本发明,致动器已知将被从现有技术中开发的。 为此目的,致动器,尤其是包括电动马达和与该电动马达的螺栓借助于一个可移动的。 此外,致动器包括与该锁可以被机械地移回了其锁定位置的杠杆。 本发明还涉及一种充电连接器用于电驱动的机动车辆。 由于从被驱动与已知现有已知在私人家庭出口的电动车中,在一个或多个凹部(ES)保护充电插座的电触头。 在该凹部(一个或多个)因此可以相应销状或充电插头的棒状触点被推动用于接触的目的。 有相邻的,在围绕所述一个或多个凹部(ES)围绕特定旋转套管。 所述凹部(ES)和相邻的壳体之间保持为间隙状,特别是凹部(ES)周成相应的壳体,使得充电插头可被推动的空间。 用螺栓的致动器安装在外部相邻的外壳上。 螺栓可以通过该致动器由相应的开口穿过供充电插头锁定到它的目的而移动到相邻的壳体。
    • 4. 发明申请
    • STELLANTRIEB FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN
    • 操动机构的机动车辆和方法
    • WO2012159595A2
    • 2012-11-29
    • PCT/DE2012/000286
    • 2012-03-16
    • KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFTKUNST, FrankBASAVARAJAPPA, Madhu, S.
    • KUNST, FrankBASAVARAJAPPA, Madhu, S.
    • H02K5/10B60K15/05E05B77/34E05B81/06E05B81/18E05B81/34E05B81/40E05B83/32E05B85/02F16J15/3232H02K7/06
    • Die Erfindung betriff! einen Stellantrieb, der für einen Einsatz in einem Kraftfahrzeug gut geeignet ist sowie ein Herstellungsverfahren. Der Stellantrieb weist einen Riegel auf, der zwischen zwei verschiedenen Stellungen hin und her bewegt werden kann und zwar grundsätzlich aus einem abgedichteten Gehäuse des Stellantriebs zumindest teilweise heraus sowie hinein. Der Stellantrieb umfasst einen Antrieb, mit dem der Riegel bewegt werden kann. Der Stellantrieb umfasst eine aus verformbarem Material bestehende Ringdichtung, durch die der Riegel hindurchgeführt ist. Die Ringdichtung trägt dazu bei, das Innere des Gehäuses des Stellantriebs nach außen abzudichten, um zu vermeiden, dass Staub oder Feuchtigkeit in den Innenraum des Gehäuses gelangen kann. Um diese abdichtende Wirkung besonders zuverlässig zu erzielen, weist die Ringdichtung einen X-förmigen Querschnitt auf oder liegt zumindest mit wenigstens zwei sich bandförmig oder linienförmig erstreckenden Bereichen umlaufend an dem Riegel dicht an.
    • 本发明涉及! 的致动器,这是非常适合于在机动车和制造方法的使用。 致动器具有在一个锁存器中,两个位置可前后移动之间以及在致动器的密封壳体的原则至少部分地并在不同的。 致动器包括一个驱动器,通过该螺栓可以移动。 致动器包括由可变形材料,通过该螺栓传递的环形密封件。 环形密封件有助于密封所述致动器向外部的壳体的内部,以避免灰尘或湿气可能进入外壳的内部。 为了实现这个密封作用特别可靠的,环形密封件具有一X形的横截面或至少设置有至少两个带状或线状区域沿圆周方向延伸的密封,以在闩锁。
    • 5. 发明申请
    • KRAFTFAHRZEUGTÜRVERSCHLUSS
    • 机动车门锁
    • WO2012163331A2
    • 2012-12-06
    • PCT/DE2012/000562
    • 2012-05-26
    • KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFTKUNST, FrankBASAVARAJAPPA, Madhu, S.
    • KUNST, FrankBASAVARAJAPPA, Madhu, S.
    • E05B65/20
    • E05B83/36E05B77/265
    • Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugtürverschluss mit einem Gesperre, einem auf das Gesperre arbeitenden Auslösehebel (1), wenigstens einem Betätigungshebel (2), und mit einem Sicherungselement (6), welches unter Zwischenschaltung eines Übertragungsgliedes (7, 8) mit dem Betätigungshebel (2) wechselwirkt und den Betätigungshebel (2) je nach Stellung des Sicherungselementes (6) in Eingriff oder außer Eingriff mit dem Auslösehebel (1) bringt, wobei das Übertragungsglied (7, 8) zweiteilig mit einem Verbindungshebel (7) und einem drehbar um eine Achse (16) auf dem Betätigungshebel (2) gelagerten Kupplungshebel (8) ausgebildet ist und der Verbindungshebel (7) je nach Stellung des Sicherungselementes (6) den Kupplungshebel (8) in seine Eingriffstellung mit dem Auslösehebel (1) oder seine Außereingriffsteilung mit dem Auslösehebel (1) überführt.
    • 本发明涉及一种机动车辆的门关闭的锁定机构,在锁定释放杆工作(1),至少一个致动杆(2),并用固定元件(6),其与一个传动部件的插入(7,8)与所述操作杆(2) 相互作用和致动杆(2)根据所述固定元件的位置(6)或缩小与跳闸杆(1)带来的,其中,所述传动构件(7,8)在两个部分与连接杠杆接合的(7)和一个可旋转地围绕轴线( 离合器杆16)(在致动2)杆安装(8)形成,并且根据所述固定元件的位置的连结杆(7)(6)的连接杆(8)与所述释放杆(1)或它的脱开分裂(与释放杆的接合位置 1)传送。