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1. 发明申请

WO2003025427A1 SPANNSCHIENE MIT ZWEI AUFDRÜCKBEREICHEN 审中-公开
标题翻译：带双AUFDRÜCKBEREICHEN大跨度公铁
公开(公告)号：WO2003025427A1
公开(公告)日：2003-03-27
申请号：PCT/EP2002/006602
申请日：2002-06-14
申请人： JOH. WINKLHOFER & SÖHNE GMBH UND CO. KG , FINK, Thomas , ZIMMERMANN, Stefan , BACHMAIR, Peter
发明人： FINK, Thomas , ZIMMERMANN, Stefan , BACHMAIR, Peter
IPC分类号： F16H7/00
CPC分类号： F16H7/08 , F16H2007/0872
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Spannschiene für einen Zugmitteltrieb, insbesondere für eienn Verbrennungsmotor, mit einer Befestigungsendbereich mit Schwenkbefestigungsmittel und einem Spannarmbereich, der im vorbestimmten Abstand zum Schwenkbefestigungsmittel einen Aufdrückbereich für die Anlage eines Spannkolbens einer Spannvorrichtung aufweist, wobei in einem vorbestimmten anderen Abstand zum Schwenkbefestigungsmittel mindestens eine zweiter Aufdrückbereich an dem Spannarmbereich angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于牵引驱动为eienn内燃机的张紧轨，特别地，与具有枢轴安装装置的安装端部，并且具有按压区域用于安装在从枢转安装装置的预定距离的夹紧装置的夹紧活塞，其中在从所述枢轴的预定不同的距离安装装置包括至少一个Spannarmbereich 第二按压区域被布置在Spannarmbereich。

2. 发明申请

WO2011079906A3 SYSTEMKOMPONENTENMODUL UND VERFAHREN ZUR MONTAGE EINES SYSTEMKOMPONENTENMODULS 审中-公开
公开(公告)号：WO2011079906A3
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：PCT/EP2010/007629
申请日：2010-12-14
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , GROSSE-PLANKERMANN, Peter , FINK, Thomas , KIRON, Peter , PAETZ, Martin
发明人： GROSSE-PLANKERMANN, Peter , FINK, Thomas , KIRON, Peter , PAETZ, Martin
IPC分类号： B64D11/00
摘要： Ein Systemkomponentenmodul (100) zur Montage in einer Flugzeugpassagierkabine (22) umfasst einen Träger (28), an dem ein PSU-Kanal (34) sowie ein Individualluftzufuhrsystem (72) angebracht sind. Eine Befestigungseinrichtung (112) ist dazu eingerichtet, das Systemkomponentenmodul (100) an einer Bodenplatte (32) eines in der Flugzeugpassagierkabine (22) vorgesehenen Gepäckfachs (26) zu befestigen.

3. 发明申请

WO2008064858A1 ZÜNDVORRICHTUNG FÜR EINE PYROTECHNISCHE SCHUTZVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：用于烟火保护装置的点火装置
公开(公告)号：WO2008064858A1
公开(公告)日：2008-06-05
申请号：PCT/EP2007/010280
申请日：2007-11-27
申请人： SCHOTT AG , FINK, Thomas
发明人： FINK, Thomas
IPC分类号： F42B3/12 , F42B3/103 , F42B3/195
CPC分类号： F42C19/12 , F42B3/103 , F42B3/195
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, insbesondere Zündvorrichtung (1) für eine pyrotechnische Schutzvorrichtung, insbesondere einen Airbag oder Gurtstraffer umfassend: eine Stromdurchführung, insbesondere einer Metall- Fixiermaterialdurchführung (2), umfassend einen mit einer Durchgangsöffnung (7) versehenen Grundkörper (8) und wenigstens einen Metallstift (6), der in der Durchgangsöffnung (7) im Grundkörper (8) in einem Fixiermaterial (6) angeordnet ist; ein die Stromdurchführung unter Bildung eines Zwischenraumes zur Aufnahme einer Treibladung (5) wenigstens teilweise aufnehmendes Gehäuseteil (19, 4); eine Ummantelung (22), die die Stromdurchführung (2), den Metallstift (6) und das Gehäuseteil (19, 4) wenigstens teilweise umschließt; wobeider Grundkörper (8) eine dicke D im Bereich 2,0 mm bis 0, 1 mm, bevorzugt im Bereich kleiner 1,0 mm bis 0,1 mm, insbesondere kleiner 0,8 mm bis 0,5 mm aufweist und Mittel (27) am Metallstift (6) vorgesehen sind, derart, dass die Ummantelung (22) mit dem Metallstift in Eingriff steht, wobei die Ummantelung und der Grundkörper zusammen eine Auszugskraft des Metallstiftes größer als 150N, insbesondere größer als 165N, bevorzugt größer als 200N, insbesondere größer als 250N, insbesondere größer als 300 N aufnimmt.
摘要翻译：本发明涉及一种设备，尤其是用于烟火保护装置起动器（1），特别是安全气囊或安全带拉紧，包括：电流导通，特别是金属固定材料（2），其包括具有通（7）设置有基体开口（8）和至少在固定材料（6）的通道开口（7）在所述基体（8）的金属销（6）设置; 一个功率馈通，以形成用于接收发射装药（5）的中间空间至少部分地容纳在外壳部分（19，4）; 护套（22），所述电流引线通过（2）中，金属销（6）和壳体部分（19，4）至少部分地包围; 其中，所述基体（8）具有厚度D的范围2.0mm至0,1毫米，优选为小于1.0mm至0.1mm的范围内，特别是包括小于0.8mm至0.5mm，和装置（27 ）为（金属销6）被设置为使得所述护套（22）被连接到在接合金属销，其特征在于，所述盖和所述基体沿着所述金属销的拉出力大于150N更大，更优选大于165N，优选大于200N，特别是大于250N，更优选大于300N的接收。

4. 发明申请

WO2008055687A2 ANTRIEBSVORRICHTUNG MIT EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE 审中-公开
标题翻译：带电动机的驱动装置
公开(公告)号：WO2008055687A2
公开(公告)日：2008-05-15
申请号：PCT/EP2007/009700
申请日：2007-11-08
申请人： COMPACT DYNAMICS GMBH , IWIS MOTORSYSTEME GMBH & CO. KG , GRÜNDL, Andreas , HOFFMANN, Bernhard , RASCH, Reinhard , FINK, Thomas , HIRSCHMANN, Volker , SCHACHTNER, Bernhard
发明人： GRÜNDL, Andreas , HOFFMANN, Bernhard , RASCH, Reinhard , FINK, Thomas , HIRSCHMANN, Volker , SCHACHTNER, Bernhard
IPC分类号： F02N11/04 , F02N15/04
CPC分类号： F02N11/04 , B60K6/48 , F02N15/046 , F16H3/663 , F16H2200/0034 , F16H2200/2005 , Y02T10/6221
摘要： Antriebsvorrichtung, mit einem Antriebsaggregat, und mit einer elektrischen Maschine, die einen Ständer und einen durch das Antriebsaggregat in Rotation zu versetzenden Läufer umfasst, wobei die elektrische Maschine dazu eingerichtet ist, dass ihr in einer ersten Betriebsart, in der sie als Anlassermotor für das Antriebsaggregat arbeitet, Energie zum Starten des Antriebsaggregats zugeführt wird und dass sie in einer zweiten Betriebsart, in der sie als Generator zur Energieversorgung von elektrischen Verbrauchern arbeitet, bei Rotation des Läufers relativ zum Ständer elektrische Energie liefert; der Läufer der elektrischen Maschine über ein in seinem Übersetzungsverhältnis veränderbares Getriebe mit dem Antriebsaggregat gekoppelt ist, und die Kopplung formschlüssig realisiert ist.
摘要翻译：包括驱动单元和电机的驱动装置，所述电机包括机架和由所述驱动单元旋转的转子，所述电机布置成处于其中它们作为导航中使用的起动电动机操作r处的驱动器单元中的第一模式中，能量以启动原动机供给导航用途是HRT，并且它们在其作为电负载的电源的发电机，所述L＆AUML的方法，其中旋转操作的第二模式; ufers提供相对于绊倒的电能; 电机的转子通过齿轮比可变的齿轮与驱动单元联接，并且联接以形状配合的方式实现

5. 发明申请

WO2007079901A1 STEUERKETTENTRIEB MIT INTEGRIERTEM ELEKTROMOTOR 审中-公开
标题翻译：与集成式电动马达正时链传动
公开(公告)号：WO2007079901A1
公开(公告)日：2007-07-19
申请号：PCT/EP2006/012079
申请日：2006-12-14
申请人： JOH. WINKLHOFER & SÖHNE GMBH & CO. KG , COMPACT DYNAMICS GMBH , HIRSCHMANN, Volker , SCHACHTNER, Bernhard , FINK, Thomas , RASCH, Reinhard , HOFFMANN, Bernhard , GRÜNDL, Andreas
发明人： HIRSCHMANN, Volker , SCHACHTNER, Bernhard , FINK, Thomas , RASCH, Reinhard , HOFFMANN, Bernhard , GRÜNDL, Andreas
IPC分类号： F02B75/06 , F02B65/00 , B60K6/02
CPC分类号： B60K6/26 , B60K6/24 , B60K6/40 , B60K6/485 , B60L11/14 , B60L2270/145 , F01L1/02 , F01L1/022 , F01L1/024 , F01L2001/0478 , F01L2810/04 , F01L2820/032 , F02N11/04 , Y02T10/6226 , Y02T10/6295 , Y02T10/70 , Y02T10/7077
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Steuertrieb für einen Verbrennungsmotor, mit einer Kurbelwelle, mindestens einer Nockenwelle, einem mit der Kurbelwelle verbundenen Abtriebsrad, mindestens einem, die zugehörigen Nockenwelle antreibenden Antriebsrad und einem, das Abtriebsrad und das mindestens eine Antriebsrad miteinander verbindende Getriebe, wobei ein Elektromotor vorgesehen ist, der versetzt von der Kurbelwelle und der mindestens einen Nockenwelle sowie versetzt zu dem zugehörigen Abtriebsrad und dem zugehörigen mindestens einem Antriebsrad mittels eines Zwischenrades mit dem Getriebe in Eingriff steht und dass eine Steuereinrichtung vorgesehen ist, wobei der Elektromotor von der Steuereinrichtung derart ansteuerbar ist, dass auf der Basis mindest eines Betriebsparameters und/oder mindestens einer Betriebssituation des Getriebes ein zusätzliches Drehmoment und/oder Drehmomentprofil in das Getriebe einbringbar und/oder vom Getriebe abgreifbar ist. Des Weiteren ist ein entsprechendes Verfahren beansprucht.
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有曲轴，至少一个凸轮轴，连接到曲轴输出齿轮的一部分，至少一个，相关联的凸轮轴驱动轮和，从动齿轮和所述至少一个驱动轮互连传输的内燃发动机的控制驱动器，具有电动机被提供，其从曲轴偏移和所述至少一个凸轮轴和从相关联的从动齿轮偏移和经由中间轮的齿轮啮合的相关联的至少一个驱动轮，以及一个控制装置被提供，其中，所述电动马达由控制装置是可控制的该至少一个工作参数和/或在传输中的传输额外的扭矩和/或转矩轮廓的至少一个操作状况的基础上可被引入和/或传输可以被分接。此外，可以要求保护的相应方法。

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