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1. 发明申请

WO2010088920A1 BREMSSYSTEM OHNE WEGSIMULATOR 审中-公开
标题翻译：制动系统，无需路径模拟器
公开(公告)号：WO2010088920A1
公开(公告)日：2010-08-12
申请号：PCT/EP2009/000694
申请日：2009-02-03
申请人： IPGATE AG , LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas , UNTERFRAUNER, Valentin
发明人： LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas , UNTERFRAUNER, Valentin
IPC分类号： B60T7/04 , B60T8/40 , B60T13/66 , B60T13/74
CPC分类号： B60T7/042 , B60T8/3265 , B60T8/4077 , B60T8/447 , B60T13/662 , B60T13/745
摘要： Die Erfindung betrifft ein Bremssystem, einen elektromotorischen Bremskraftverstärker aufweisend, bei dem der Hauptbremszylinder oder Tandem-Hauptbremszylinder (5) über eine Spindelantrieb (13) von einem Elektromotor (11, 12) angetrieben ist und im ABS-Betrieb zum Druckabbau mit diesem verbunden ist, wobei der oder die Arbeitsräume des Bremskraftverstärkers über Hydraulikleitungen (6,7) mit den Radzylindern von Radbremsen (9a-9d) in Verbindung sind und jeweils einer Radbremse (9a-9d) ein steuerbares Ventil (8a, 8b, 8c, 8d) zugeordnet ist, und dass mittels einer Steuereinrichtung ein Druckaufbau und Druckabbau in den Radbremsen (9a-9d) mittels des Bremskraftverstärkers und der gesteuerten Ventile (8a-8d) gleichzeitig und/oder nacheinander erfolgt, wobei eine Bremsbetätigungseinrichtung (16, 16a, 14) im normalen Bremsbetrieb kraftunterstützend auf die Spindel (13) und/oder den Kolben (24) des Bremskraftverstärkers wirkt.
摘要翻译：本发明涉及一种制动系统，电动马达的制动助力器，其包括，其特征在于，由电动马达（11，12）通过一个主轴驱动器（13）中的主制动缸或串联式主缸（5）被驱动，并且用于降低压力的ABS操作被连接到这一点，其中，经由液压管路（6,7）的制动助力器的一个或多个工作腔连接到组合和在每种情况下一个车轮（图9A-9D）的车轮制动器（图9A-9D）的轮缸，可控制的阀（8A，8B，8C，8D）与相关联的并且，通过同时控制装置，通过制动助力器的装置和控制的阀（8A-8D）的压力积聚和压力降低车轮制动器（图9A-9D）的装置和/或发生在连续，与在正常的制动操作的制动致动器（16，16A，14）迫使支撑到主轴（13）和/或制动助力器作用在活塞（24）。

2. 发明申请

WO2010037519A2 ZENTRALE DRUCKVERSORGUNG FÜR NEBENANTRIEBE EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：机动车旁路的集中压力供给
公开(公告)号：WO2010037519A2
公开(公告)日：2010-04-08
申请号：PCT/EP2009/006991
申请日：2009-09-29
申请人： IPGATE AG , LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas
发明人： LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas
IPC分类号： B60T8/32
CPC分类号： B60T8/328 , B60T8/3285 , B60T8/4018 , B60T8/447 , B60T13/745 , B60T17/04
摘要： Die Erfindung betrifft eine Druckversorgungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einer Kolben-Zylinder-Einheit (3, 4) zum Aufbau eines hydraulischen Drucks in mindestens einer Hydraulikleitung (40), wobei der Kolben (3) der Kolben-Zylinder-Einheit (4) von einem Antrieb angetrieben ist, und die Druckversorgungseinrichtung zum Bremsdruckaufbau und Bremsdruckabbau in mindestens einer Radbremse dient, wobei jeder Radbremse ein Radschaltventil (8, 8a) zugeordnet ist und der Bremsdruck durch Schließen des der Radbremse zugeordneten Radschaltventils (8, 8a) in der Radbremse aufrechterhaltbar und bei geöffnetem Radschaltventil (8, 8a) der Druck in der jeweiligen Radbremse mittels entsprechender Ansteuerung des Antriebs einstellbar oder einregelbar ist, wobei die Druckversorgungseinrichtung mit ihrer angetriebenen Kolben-Zylinder-Einheit (3, 4) zusätzlich zu den Radbremsen mindestens eine hydraulisch wirkende und/oder angetriebene Einrichtung (E1, E2, E3, E4) des Kraftfahrzeugs über einen Druckübertrager (41) und/oder mittels eines Druckspeichers (44) versorgt, wobei während der Versorgung der mindestens einen Einrichtung (E1, E2, E3, E4) über den Druckübertrager oder während des Aufladens des Druckspeichers (44) mittels mindestens eines Ventils (8, 8a) die Verbindungsleitung (40a) zwischen der Kolben-Zylinder-Einheit (4) und den Radbremsen trennbar bzw. verschließbar ist.
摘要翻译：
本发明涉及一种压力供给装置用于导航用途 - [R具有至少一个活塞缸单元（3，4），用于建立一个液压在至少一个液压管路（40），所述活塞的机动车辆（3）活塞 - 缸单元（4）是由一个驱动器驱动，和所述压力供给装置，用于制动压力提高和制动压力减少在至少一个车轮制动器被使用，其中每个车轮制动器一个Radschaltventil（8，8A）被分配并且通过车轮制动器的关闭S中的制动压力相关Radschaltventils（8，8A）在车轮制动可维护性和Ge＆oUML; ffnetem Radschaltventil（8，8A）中相应的车轮的制动压力的是由相应的驱动器的控制装置进行调整或einregelbar，所述压力供给装置（其驱动的活塞 - 缸单元除了车轮制动器之外，至少一个液压作用和/或驱动装置（E1， E2，该机动车辆通过压力导航用途BERT狂怒的E3，E4）（41）和/或通过一个蓄压器（44），其中，所述至少一个设备的供应期间瓦特BEAR（E1，E2，E3，E4）导航使用的装置提供在由活塞 - 缸单元（4）和所述车轮制动器可分离或verschlie ROAD杆之间的连接线（40A）中的至少一个阀的装置（8，8a）的蓄压器（44）的充电过程中的压力导航用途BERT狂怒或瓦特BEAR

3. 发明申请

WO2010017998A1 BREMSSYSTEM MIT ADAPTIV STEUERBAREM BREMSBELAGLÜFTSPIEL 审中-公开
标题翻译：具有可控自适应的BREMSBELAGLÜFTSPIEL制动系统
公开(公告)号：WO2010017998A1
公开(公告)日：2010-02-18
申请号：PCT/EP2009/005929
申请日：2009-08-14
申请人： IPGATE AG , LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas , UNTERFRAUNER, Valentin , KÖGLSPERGER, Christian
发明人： LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas , UNTERFRAUNER, Valentin , KÖGLSPERGER, Christian
IPC分类号： F16D65/62 , B60T7/04 , B60T7/12 , F16D65/14 , B60W30/16 , B60W30/14
CPC分类号： B60T17/22 , B60T7/042 , B60T7/12 , B60T8/3255 , B60T8/4077 , B60T8/4872 , F16D65/18 , F16D2065/386 , F16D2121/02 , F16D2121/20
摘要： Die Erfindung betrifft ein hydraulisch wirkendes Bremssystem mit einem Hauptbremszylinder, dessen mindestens einer Arbeitsraum über mindestens eine Hydraulikleitung mit mindestens einer Radbremse oder Parkierbremse des Fahrzeugs verbunden ist, wobei ein Aktuator mindestens einen Bremsbelag (52) einer Radbremse zur Erzielung eines Lüftspiels (BLS i ) verstellt.
摘要翻译：本发明涉及一种具有主制动缸的液压作用制动系统，所述至少一个工作空间通过至少一个液压线路连接与车辆上的至少一个车轮制动器或驻车制动器，其特征在于，车轮制动器用于实现调节释放播放（BLSI）的致动器的至少一个制动衬片（52）。

4. 发明申请

WO2008119442A1 ELEKTRISCHE PARKIERBREMSE 审中-公开
标题翻译：电气驻车制动
公开(公告)号：WO2008119442A1
公开(公告)日：2008-10-09
申请号：PCT/EP2008/001938
申请日：2008-03-12
申请人： IPGATE AG , LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas
发明人： LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas
IPC分类号： F16D65/14
CPC分类号： F16D65/18 , B60R25/08 , B60T13/746 , B60T2201/06 , F16D2066/003 , F16D2121/02 , F16D2121/24 , F16D2123/00 , F16D2125/40
摘要： Die Erfindung betrifft eine elektromagnetisch angetriebene Verriegelungsvorrichtung für einen Bremskolben (1) einer Feststellbremse, einen elektromagnetischen Antrieb (13, 14, 15) aufweisend, der eine auf den Bremskolben (1) wirkende Spindel (3) antreibt, wobei der elektromagnetische Antrieb eine bürstenlose elektrische Maschine (13, 14, 15) ist, wobei die Spindel (3) im Arbeitsraum (A) des Kolbens (1) und der Rotor (13) im Hydraulikmedium angeordnet ist, w o b e i der Rotor (13) und der Stator (14, 14a, 15, 15a) durch ein hülsenf örmiges oder topf förmiges Teil (12) aus unmagnetischen Material, insbesondere eine unmagnetische Glocke voneinander getrennt sind.
摘要翻译：本发明涉及一种电磁驱动锁定装置的制动活塞（1）的停车制动器，电磁驱动器（13,14，15）包括，在制动活塞作用一个所述心轴（1）（3）驱动电磁驱动无刷电动机（13，14，15），所述的活塞的工作腔（A）的主轴（3）（1）和转子（13）被布置在所述液压介质，其中，所述转子（13）和定子（14，14A ，非磁性钟15，15A）彼此通过由非磁性材料制成的hülsenförmiges或杯形部分（12）分离时，尤其如此。

5. 发明申请

WO2010099975A2 DOPPELROTORMOTOR 审中-公开
标题翻译：双转子电机
公开(公告)号：WO2010099975A2
公开(公告)日：2010-09-10
申请号：PCT/EP2010/001383
申请日：2010-03-05
申请人： CPM COMPACT POWER MOTORS GMBH , LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas , UNTERFRAUNER, Valentin
发明人： LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas , UNTERFRAUNER, Valentin
CPC分类号： H02K16/02 , H02K1/18 , H02K1/20 , H02K3/24 , H02K5/08 , H02K5/20 , H02K9/06 , H02K9/19 , H02K9/22 , H02K15/12
摘要： Die Erfindung betrifft einen Elektromotor mit einem Außenrotor (3a) und einem Innenrotor (3b), wobei der die Erregerspulen (4) tragende Stator hohlzylindrisch ausgebildet ist und zwischen dem topfförmig ausgebildeten Außenrotor (3a) und dem Innenrotor (3b) angeordnet ist und stirnseitig mit dem Gehäuse oder einem mit dem Gehäuse fest verbundenen Teil (12) des Elektromotors verbunden ist, wobei der Stator mehrere Statorzähne (1) aufweist, die an sich in axialer Richtung erstreckenden Trägern (35) anliegen, wobei die Träger (35) durch eine Spritzgußmasse aus Kunststoff, insbesondere Duroplast, gebildet sind, die den Raum zwischen den jeweils benachbarten Erregerspulen (4) und den Statorzähnen (1) ausfüllt, wobei die Träger (35) sich in oder durch das metallische Gehäuse oder ein mit dem Gehäuse fest verbundenes metallisches Teil (12) hinein und/oder hindurch erstrecken und an diesem anliegen.
摘要翻译：本发明涉及一种具有外转子（3a）和内转子（3b）的电动机，其中所述励磁线圈（4）携带的定子被形成为中空的圆柱体和罐状的外转子（3a）和内转子（3b）和前侧之间被连接到所述壳体或固定地连接到所述电动马达的壳体部分（12），其特征在于，通过注射成型质量的定子的多个定子齿（1）的，邻接在载流子的轴向方向（35）延伸本身，其中，所述载体（35）形成的塑料，特别是热固性塑料时，各相邻的励磁线圈（4）之间和定子齿（1）填满的空间，所述支撑件（35）进入或穿过该金属壳或牢固地连接到外壳的金属部分（12）进入和/或穿过其延伸并抵靠它。

6. 发明申请

WO2006000260A1 DREHFELDMASCHINE MIT GLOCKENLÄUFER 审中-公开
标题翻译：铃铛RUNNER SPIN机
公开(公告)号：WO2006000260A1
公开(公告)日：2006-01-05
申请号：PCT/EP2005/002441
申请日：2005-03-08
申请人： LEIBER, Thomas , LEIBER, Heinz
发明人： LEIBER, Thomas , LEIBER, Heinz
IPC分类号： H02K16/04
CPC分类号： H02K16/04 , H02K1/27 , H02K1/30 , H02K21/12 , H02K41/031
摘要： Die Erfindung betrifft einen elektrischer Antrieb mit feststehendem Aussenund Innenstator (5,6; 11,11a) und einem drehbar gelagerten Rotor, wobei mehrere am Rotor angeordnete Permanentmagnetelemente (14, 34, 54) zur Erzeugung eines Erregerflusses und zumindest eine elektrische Erregerspule (12, 15, 32) vorgesehen sind, wobei der Rotor mindestens ein topfförmiges Teil (8, 28, 38, 58) hat, welches eine zylindrische Wandung (8a, 28a, 38a, 58a) sowie eine Bodenwandung (8b, 28b, 38b, 58b) aufweist, wobei die Bodenwandung (8b, 28b, 38b, 58b) senkrecht und die zylindrische Wandung (8a, 28a, 38a, 58a) koaxial zur Achse der Rotorwelle (1, 39, W) angeordnet ist und die Bodenwandung (8b, 28b, 38b, 58b) zur Übertragung eines Drehmoments mit der Rotorwelle (1, 39, W) verbunden ist, wobei die Permanentmagnetelemente (14) innen an der zylindrischen Wandung (8a, 28a, 38a, 58a) anliegen und in Umfangsrichtung nebeneinander am Rotor des Antriebs befestigt sind, wobei die Permanentmagnetelemente (14, 34, 54) zusammen mit dem Aussen- und Innenstator (5,6; 11,1la) den zylindrischen Teil des Rotors radial vollständig durchgreifende Magnetkreise bilden.
摘要翻译：本发明涉及一种电动驱动器与一个固定的外部和内部定子（5,6; 11,11A）和一个可旋转地安装的转子，其中几个布置在转子的永久磁铁元件（14，34，54）用于产生励磁磁通，和至少（电激励线圈12， 15，提供32），其中，所述转子具有至少一个杯形部件（8，28，38，58）具有圆筒形壁（8A，28A，38A，58A）和底壁（图8B，28B，38B，58B），所述底壁（图8B，28B，38B，58B）是垂直和圆柱壁（8A，28A，38A，58A）与所述转子轴（1，39，F）和所述底壁的轴线（图8B，28B同轴，图38B，58B），用于将转矩传递到所述转子轴（1，39，W）连接，其特征在于，永久磁铁元件（14）的内部，58A）抵靠圆柱形壁（8A，28A，38A和在圆周方向上下一对驱动装置的转子彼此连接，其中，所述永久磁体元件（14， 34，54）与所述外和内定子（5,6一起; 11,1la）转子形式径向完全清扫磁路的圆筒形部分。

7. 发明申请

WO2006000259A1 PERMANENTMAGNETERREGTE DREHFELDMASCHINE MIT INNEN- UND AUSSENSTATOR UND MIT TROMMELARTIGEM ROTOR 审中-公开
标题翻译：有内部和外定子，并且滚轮 - 转子永磁励磁SPIN机
公开(公告)号：WO2006000259A1
公开(公告)日：2006-01-05
申请号：PCT/EP2005/002440
申请日：2005-03-08
申请人： LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas
发明人： LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas
IPC分类号： H02K16/04
CPC分类号： H02K16/04 , H02K1/27 , H02K21/12
摘要： Die Erfindung betrifft eine Elektrische Drehfeldmaschine (01) mit einem feststehenden Stator (08, 12) und einem drehbar gelagerten Rotor (07), wobei zumindest ein Permanentmagnetelement (14) zur Erzeugung des Erregerflusses und zumindest eine elektrische Erregerspule (13) vorgesehen ist, wobei das mindestens eine Permanentmagnetelement (14) am Rotor (07) der Drehfeldmaschine (01) befestigt ist und der Rotor (07) zur Übertragung eines Drehmoments mittels eines Mitnehmerelements (05, 06) mit einer Welle (02) verbunden ist, wobei der Stator, insbesondere der Innenstator (08), zweiteilig ausgebildet ist, wobei die beiden Teile (08a, 08b) des Stators unter Bildung eines Zwischenraums axial nebeneinander angeordnet sind, und wobei sich das insbesondere scheibenförmige Mitnehmerelement (05, 06) radial nach innen oder außen durch den Zwischenraum zur Welle (02) erstreckt und die mindestens eine Erregerspule des Stators radial außerhalb und/oder innerhalb zu den Permanentmagnetelementen angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种电旋转场机（01）与一个固定的定子（08，12）和一个可旋转地安装的转子（07），其中，至少一个永久磁体元件（14），用于产生励磁磁通;以及至少一个电励磁线圈（13）设置，其中对感应电机（01）的转子（07）的所述至少一个永久磁体元件（14）是固定的，该转子（07），用于通过一个驱动器元件（05，06）的装置将转矩传递被连接到轴（02），其中，所述定子，特别是，在两个部件被形成在内部定子（08），所述两个部分（08A，08B）的定子的被布置为形成轴向彼此相邻的空间中，并且其中所述在特定盘形接合元件（05，06）沿径向向内或向外通过所述轴（02）和所述定子的径向外侧和/或内的永久磁铁远摄所述至少一个激励线圈之间的空间元件被布置。

8. 发明申请

WO2010099976A3 DOPPELROTORMOTOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2010099976A3
公开(公告)日：2010-09-10
申请号：PCT/EP2010/001384
申请日：2010-03-05
申请人： CPM COMPACT POWER MOTORS GMBH , LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas
发明人： LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas
IPC分类号： H02K16/02 , H02K1/18
摘要： Die Erfindung betrifft einen Elektromotor mit einem Außenrotor (3a) und einem Innenrotor (3b), wobei der Erregerspulen (4) tragende Stator hohlzylindrisch ausgebildet ist und in den topfförmig ausgebildeten Außenrotor (3a) eingreift und stirnseitig mit dem Gehäuse oder einem mit dem Gehäuse fest verbundenen Teil (12) des Elektromotors verbunden ist, wobei der Stator mehrere Statorzähne (1) aufweist, die von sich in axialer und radialer Richtung zwischen den Statorzähnen (1) erstreckenden Trägern (5, 6, 7, 13, 27) gehalten sind, wobei die Träger (5, 6, 7, 13, 27) mit dem Gehäuse (12) oder dem mit dem Gehäuse fest verbundenen Teil (12) des Elektromotors verbunden sind.

9. 发明申请

WO2005071817A1 SEGMENTMOTOR 审中-公开
标题翻译：段MOTOR
公开(公告)号：WO2005071817A1
公开(公告)日：2005-08-04
申请号：PCT/EP2005/000567
申请日：2005-01-21
申请人： LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas
发明人： LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas
IPC分类号： H02K1/27
CPC分类号： H02K41/031 , H02K1/278 , H02K7/14 , H02K16/00 , H02K21/12 , H02K26/00 , H02K33/12 , H02K33/16
摘要： Die Erfindung betrifft einen Elektrischen Segmentmotor (01) zur Erzeugung einer Schwenkbewegung mit einem feststehenden Stator (11, 12) und einem schwenkbar gelagerten Rotor (03), wobei der Stator (11, 12) zumindest einen von zumindest einer elektrischen Erregerspule (13) erregten Magnetkreis (10) aufweist, und wobei an einem insbesondere kreissegmentförmigen Wandungsabschnitt (09) des Rotors (03) zumindest zwei Permanentmagnetelemente (08) befestigt sind. Der Rotor (03) ist aus einem Grundwerkstoff (19) hergestellt, wobei die Permanentmagnetelemente (08) in den Grundwerkstoff (19) eingebettet oder eingeformt sind.
摘要翻译：本发明涉及一种电段马达（01），用于生成与一个固定的定子（11，12）和一个可枢转地安装的转子（03），枢转运动，其中所述定子（11，12）的至少一个电励磁线圈中的至少一个（13）激的磁回路（10），并且其中，在所述转子（03）的圆形壁部分（09）的特定段具有至少两个永久磁体元件（08）附连。所述转子（03）由一基体材料（19），其中，所述永久磁体元件（08）是在基体材料（19）被嵌入或模制的。

10. 发明申请

WO2010099974A2 DOPPELROTORMOTOR MIT WÄRMEABLEITUNG 审中-公开
标题翻译：有热拔除双转子电机
公开(公告)号：WO2010099974A2
公开(公告)日：2010-09-10
申请号：PCT/EP2010/001382
申请日：2010-03-05
申请人： CPM COMPACT POWER MOTORS GMBH , LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas
发明人： LEIBER, Heinz , LEIBER, Thomas
CPC分类号： H02K16/02 , H02K1/18 , H02K1/20 , H02K3/24 , H02K5/08 , H02K5/20 , H02K9/06 , H02K9/19 , H02K9/22 , H02K15/12
摘要： Die Erfindung betrifft einen Elektromotor mit einem Außenrotor (2a) und einem Innenrotor (2b), wobei der Erregerspulen (5) tragende Stator hohlzylindrisch ausgebildet ist und in den topfförmig ausgebildeten Außenrotor (2a) eingreift und stirnseitig mit dem Gehäuse oder einem mit dem Gehäuse fest verbundenen Teil (1) des Elektromotors verbunden ist, wobei der Elektromotor eine Wasser- und eine Luftkühlung aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种电动马达的与固定到外转子（2a）和内转子壳体（2b）中，所述励磁线圈（5）承载定子被形成为中空的圆柱体，并在杯形外转子（2a）的卡合，并与壳体的端部侧或被连接到所述电动机，其中所述电动机包括水和空气冷却的构件相关联的（1）。

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