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    • 7. 发明申请
    • SITZ, INSBESONDERE FLUGGASTSITZ
    • SEAT,尤其是乘客座椅
    • WO2006122626A1
    • 2006-11-23
    • PCT/EP2006/003555
    • 2006-04-19
    • RECARO AIRCRAFT SEATING GMBH & CO. KGSTAAB, FranzHEROLD, Frank
    • STAAB, FranzHEROLD, Frank
    • B64D11/06B60N2/427B64D25/04
    • B64D11/0606B64D11/06B64D11/064B64D11/0641
    • Die Erfindung betrifft einen Sitz, insbesondere Fluggastsitz, mit Sitzkomponenten wie einem Sitzteil (10) und einer Rückenlehne (12) mit einer Gehäuseschale (20), die Bestandteil der Rückenlehne (12) ist oder die zumindest teilweise die Rückenlehne (12) rückwärtig umfasst und die aus mindestens zwei Schalenteilen besteht, die zumindest in einem Ausgangszustand über eine Festlegeeinrichtung miteinander verbunden sind und von denen das eine Schalenteil unter einer schlagartigen Krafteinleitung, wie beispielsweise im Crashfall, sich relativ gegenüber dem anderen Schalenteil derart bewegt, dass ein Eingriffsraum zwischen den Schalenteilen freigegeben ist. Dadurch ist eine Lösung geschaffen, bei der im Crashfall Körperteile des Sitzbenutzers wie sein Kopf zwar noch auf Schalenteile im Rückenlehnenbereich des Sitzes auftreffen können, dass aber ohne größeren Widerstand ein dahingehend getroffenes Schalenteil sich zu dem jeweils anderen stationär angeordneten Schalenteil in einer Richtung weiterbewegt, der die Freigabe eines Eingriffsraums ermöglicht.
    • 本发明涉及一种座椅,特别是飞机乘客座椅,具有座椅部件例如座椅部分(10)和具有壳体外壳(20)的靠背(12),其是所述靠背(12)的一部分,或者包括至少部分所述靠背(12)向后和 由它们至少通过定影装置彼此之间以及位于另一壳部分相对其中一个壳部分的连接的初始状态的至少两个壳体部分的下的力的突然施加移动,使得,例如在碰撞,相对的情况下,该外壳部件之间的接合空间释放 是。 因此,一个解决方案是在其中提供,尽管座椅乘员的身体的部分可以是像头也不撞击在发生碰撞的情况下座椅靠背部分的外壳部分,但该效果的Met壳部分没有太多阻力进一步移动到相应的其他固定布置壳部分中的一个方向 允许接合空间的释放。
    • 8. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINER BRENNKRAFTMASCHINE
    • 方法和装置控制内燃发动机
    • WO2005090766A1
    • 2005-09-29
    • PCT/EP2005/051171
    • 2005-03-15
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTHEROLD, FrankKNORR, ThomasWEISS, Frank
    • HEROLD, FrankKNORR, ThomasWEISS, Frank
    • F02D41/20
    • F01L13/0036F01L1/267F01L13/0015F02D41/0002F02D41/22Y10T74/2107
    • Eine Brennkraftmaschine hat ein Saugrohr, das hin zu einem Einlass eines Zylinders geführt ist, an dem ein Gaseinlassventil angeordnet ist. Ferner ist ein Ventilantrieb für das Gaseinlassventil vorgesehen, mittels dessen der Ventilhub des Gaseinlassventils einstellbar ist mittels eines Stellelements, mittels dessen unterschiedliche Nocken zum Einwirken auf das Gaseinlassventil gebracht werden können. Auf das Stellelement wird ein induktiver Stellantrieb (23) ein, in dem im Laufe eines Umschaltvorgangs eine Spannung indiziert wird. Eine erste Einheit ist ausgebildet zum Erkennen, ob eine Umschaltung des Ventilhubs erfolgt ist anhand der für den Umschaltvorgang charakteristischen induzierten Spannung in dem induktiven Stellantrieb (23). Eine zweite Einheit ist ausgebildet zum Ansteuern mindestens eines weiteren Stellglieds abhängig davon, ob in der ersten Umschalteinheit eine Umschaltung des Ventilhubs erkannt wurde.
    • 一种内燃发动机具有进气歧管,其被路由到一个气缸的入口,向其中气体入口阀设置。 此外,对于气体入口阀的阀驱动装置,借助于该气体入口阀的阀升程是通过一个致动元件进行调节设置,可以通过该不同的凸轮带到作用在气体入口阀。 在调节元件是感应致动器(23)是其中的电压在切换操作期间索引。 第一单元被设计用于检测是否所述的气门升程的转换使用在致动器的电感(23)中感应的开关电压的特性进行。 第二单元适于根据是否在所述第一开关单元中检测到的气门升程的切换,以驱动至少一个其它致动器。
    • 9. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUM MESSEN EINER DRUCKDIFFERENZ
    • 用于测量压力差
    • WO2009135612A1
    • 2009-11-12
    • PCT/EP2009/003066
    • 2009-04-28
    • HYDAC ELECTRONIC GMBHHEROLD, FrankMANNEBACH, HorstSTEFFENSKY, Jörg
    • HEROLD, FrankMANNEBACH, HorstSTEFFENSKY, Jörg
    • G01L9/00G01L13/02
    • G01L9/0089G01L13/02
    • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Messen einer Druckdifferenz zwischen einer Hochdruckseite (10) und einer Niederdruckseite (12), wobei die Vorrichtung (1) einen von einem vorgespannten Kraftspeicher (60) in mindestens einer Richtung bewegbaren Geber (58) aufweist, dessen Position in Bezug auf einen feststehenden Teil der Vorrichtung (1) abhängig ist von der zu messenden Druckdifferenz, und die Vorrichtung (1) weiterhin einen Sensor (66) aufweist, mit dem die Position des Gebers (58) und damit die Druckdifferenz detektierbar ist, und wobei der Kraftspeicher (60) in dichter Anlage an dem Geber (58) einerseits und an einem feststehenden Teil der Vorrichtung (1) andererseits ist und dadurch die Hochdruckseite (10) gegenüber der Niederdruckseite (12) abdichtet.
    • 本发明涉及一种装置(1),用于测量的高压侧(10)和低压侧(12)之间的压力差,所述装置(1)包括在至少一个方向上可移动发射器的预应力蓄力器(60)中的一个(58) 其相对于位置到装置的固定部分(1)是依赖还包括所测量的压力差的传感器,并且该装置(1)(66),与该编码器(58​​)的位置和所述压力差是可检测的 并且其中,所述能量存储装置(60)是与所述编码器(58​​)紧密接触,一方面并在设备(1)在另一方面,由此高压侧(10)的低压侧相反的(12)的密封件的固定部分。