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1. 发明申请

WO2006015632A1 SENDEANTENNENANORDNUNG ZUM ABSTRAHLEN EINES LANGWELLINGEN AUFWECKSIGNALS FÜR EINEN ID-GEBER EINES SCHLÜSSELLOSEN KRAFTFAHRZEUGZUGANGSSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：发射天线SYSTEM FOR A LONG辐射Wellingen唤醒FOR无钥匙机动车辆接入系统的ID DONORS
公开(公告)号：WO2006015632A1
公开(公告)日：2006-02-16
申请号：PCT/EP2005/004870
申请日：2005-05-04
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG , SCHINDLER, Mirko , VAN DEN BOOM, Andreas
发明人： SCHINDLER, Mirko , VAN DEN BOOM, Andreas
IPC分类号： B60R25/00
CPC分类号： B60R25/00
摘要： Eine Sendeantennenanordnung zum Abstrahlen eines langwelligen Aufwecksignals für einen ID-Geber eines schlüssellosen Kraftfahrzeugsystems. Im Inneren eines Kraftfahrzeugbauteils (1) ist eine Induktionsspule (2) mit wenigstens einer Wicklung (4) und einem von der Wicklung umgebenen Kern (3) angeordnet. Der Kern (3) hat die Form eines flachen Streifens und besteht aus mehreren übereinanderliegenden Schichten, die eine nanokristalline oder amorphe, weichmagnetische Metallegierung hoher Permeabilität enthalten. Jede der Metallschichten weist eine Dicke zwischen 15 µm und 100 µm auf und die Schichten sind derart übereinander angeordnet, daß ein Stromflug von einer Metallschicht zu einer benachbarten erschwert ist.
摘要翻译：用于无钥匙汽车系统的ID发送器发射长波唤醒信号的发射天线布置。在机动车辆部件的内部（1）是感应线圈（2）具有至少一个绕组（4）和一个由所述卷芯（3）围绕。芯（3）具有一个扁平带的形状和由多个含有纳晶或高磁导率的非晶软磁合金叠加层组成。每个金属层具有15微米和100微米，各层间的厚度是这样叠加的是当前飞行由金属层妨碍到相邻。

2. 发明申请

WO2009074509A1 VERFAHREN ZUR ANZEIGE EINER INFORMATION 审中-公开
标题翻译：程序用于显示信息
公开(公告)号：WO2009074509A1
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：PCT/EP2008/066817
申请日：2008-12-04
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG , KAMPS, Rolf , MÜLLER, Ulrich , VAN DEN BOOM, Andreas
发明人： KAMPS, Rolf , MÜLLER, Ulrich , VAN DEN BOOM, Andreas
IPC分类号： G07C5/08
CPC分类号： G07C5/0858 , G07C5/008
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Anzeige einer Information, mit einem mobilen Identifikationsgeber (10) sowie einer eigenständigen Displayeinheit (20), wobei der mobile Identifikationsgeber (10) für eine Aktivierung eines Sicherheitssystems eines Kraftfahrzeuges dient, der mobile Identifikationsgeber (10) eine Elektronikeinheit (11) aufweist und die Elektronikeinheit (11) zur Datenkommunikation (30) mit einem fahrzeugseitigen Teil dient, über die Datenkommunikation (30) eine fahrzeugseitige Information von dem fahrzeugseitigen Teil an die Elektronikeinheit (11) übermittelt wird, die fahrzeugseitige Information in einem Datenspeicher (12) gespeichert wird, die Elektronikeinheit (11) mit der eigenständigen Displayeinheit (20) über eine Kommunikationsverbindung (40) kommuniziert, und über die Kommunikationsverbindung (40) die fahrzeugseitige Information auf die eigenständige Displayeinheit (20) übertragen und dort angezeigt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于与移动识别发送器（10）和一个独立的显示单元（20），其中所述移动识别发送器（10）被用于机动车辆的安全系统的激活显示信息，移动识别发送器（10）的电子单元（ 11）和用于数据通信（电子单元（11）30）被提供有一个车辆侧构件（通过数据通信30）从车辆侧部到所述电子单元（11）的车辆侧信息被发送，在数据存储器中的车载信息（12 ）被存储，经由通信链路（40）和（通过被传送的通信链路40）与所述车辆侧信息发送到单独的显示单元（20通信的电子单元（11）与所述独立的显示器单元（20））在那里显示。

3. 发明申请

WO2006024336A1 ELEKTRONISCHE LENKUNGSVERRIEGELUNG 审中-公开
标题翻译：电子转向锁
公开(公告)号：WO2006024336A1
公开(公告)日：2006-03-09
申请号：PCT/EP2005/007116
申请日：2005-07-01
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG , SCHINDLER, Mirko , VAN DEN BOOM, Andreas , SCHUMACHER, Helmut , WEBER, Franz-Josef , VAUPEL, Rainer
发明人： SCHINDLER, Mirko , VAN DEN BOOM, Andreas , SCHUMACHER, Helmut , WEBER, Franz-Josef , VAUPEL, Rainer
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/02142 , Y10T70/5956
摘要： Eine elektronische Lenkungsverriegelung mit einer Span- nungsversorgungssteuereinheit (10) und einer Verriegelungsbaugruppe (20). Die Verriegelungsbaugruppe (20) wird von der Spannungsversorgungssteuereinheit (10) nur dann mit der Versorgungsspannung und Masse versorgt, wenn auf einer Zündversorgungsleitung (11) eine solche Spannung gegenüber Masse an liegt, die eine ausgeschaltete Zündung anzeigt. Die Verriegelungsbaugruppe weist einen Verriegelungsmotor auf und versorgt diesen mit der Versorgungsspannung und, über eine Masse-Versorgungs-Schalteinrichtung, mit der Masse. Die MasseVersorgungs-Schalteinrichtung (23) wird von einer Steuer Schaltung (24) angesteuert, die einen zusätzlichen Eingangsanschluß aufweist, an dem ein von der Zündungsversorgungsleitung (11) abgeleitetes Steuersignal anliegt. Die Steuerschaltung (24) erzeugt dann ein die Masse-Versorgungs-Schalteinrichtung öffnendes Ansteuersignal, wenn die Spannung an dem zusätzlichen Eingangsanschluß (26) eine eingeschaltete Zündung
摘要翻译：一种电子转向锁定与电压供给控制单元（10）和闩锁组件（20）。电源控制单元（10）仅与电源电压和地在Zündversorgungsleitung（11）这样的电压时提供相对于地，表示点火的锁定组件（20）被关闭。锁定组件包括锁定马达和与所述电源电压提供它，并通过接地电源切换装置接地。地电源开关装置（23）由一个控制电路（24）驱动的具有邻接导出的控制信号，以从点火电源线（11），其一个附加的输入端。所述控制电路（24）产生地电源开关装置的开度控制信号的情况下的附加输入端（26）上的电压具有一个接通点火

4. 发明申请

WO2007003476A1 INTELLIGENTE BETÄTIGUNGSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：智能操控装置
公开(公告)号：WO2007003476A1
公开(公告)日：2007-01-11
申请号：PCT/EP2006/062767
申请日：2006-05-31
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG , SCHINDLER, Mirko , VAN DEN BOOM, Andreas
发明人： SCHINDLER, Mirko , VAN DEN BOOM, Andreas
IPC分类号： G07C9/00 , B60R25/00
CPC分类号： B60R25/246 , E05B81/78 , G07C9/00309 , G07C2009/00611 , G07C2009/0065 , G07C2009/00777 , G07C2209/64 , G07C2209/65
摘要： Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung (1) zum Schließen und/oder Öffnen eines beweglichen Teils (2), insbesondere einer Tür, einer Heckklappe oder dergleichen, mit zumindest einem Sensor (3) zur Erkennung eines Zugangsversuches und wenigstens einer Sendeeinheit (4), die zur Initialisierung eines externen ID-Gebers (11) dient. Um nunmehr ein bestehendes Zugangskontrollsystem, welches als Aktiv Keyless-Entry System ausgestaltet ist, auf eine einfache Art und Weise zu einem Passiv-Entry Kontrollsystem umzurüsten, wird vorgeschlagen, dass die Betätigungsvorrichtung (1) zusätzlich eine Steuereinheit (7) aufweist, die mit der Sendeeinheit (4) und/oder dem Sensor (3) in Verbindung steht. Weiterhin ist die Erfindung auf ein Fahrzeug mit der erfindungsgemäßen Betätigungsvorrichtung (1) gerichtet sowie auf ein Zugangskontrollsystem. Hierzu.
摘要翻译：本发明涉及一种致动装置（1），用于关闭和/或一个可动部分（2）的开口，尤其是门，后挡板或类似物，具有至少一个传感器（3），用于检测接入尝试和至少一个发射器单元（4）用于初始化的外部识别设备（11）。到现在将现有的访问控制系统，其被设计为以简单的方式来被动进入控制系统中的活动的无钥匙进入系统中，提出的是，致动装置（1）还包括一个控制单元（7），其与所述发射机单元（4）和/或所述传感器（3）是在通信。此外，本发明涉及用本发明的操作装置（1）的车辆被引导以及访问控制系统。为了这个目的。

5. 发明申请

WO2018095636A1 TÜRGRIFF MIT SENSORIK 审中-公开
公开(公告)号：WO2018095636A1
公开(公告)日：2018-05-31
申请号：PCT/EP2017/075317
申请日：2017-10-05
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG
发明人： KALESSE, Michael , SCHINDLER, Mirko , VAN GASTEL, Peter , VAN DEN BOOM, Andreas
IPC分类号： H03K17/955 , H01Q1/32 , G07C9/00 , B60R25/24
摘要： Die Erfindung betrifft einen Türgriff (10) für ein bewegliches Teil (101), wie beispielsweise einer Tür, Klappe oder Deckel bei einem Fahrzeug (100) mit einer Elektronikeinheit (15), die zumindest zur Datenkommunikation mit einem fahrzeugseitigen System (103) oder einem mobilen Handgerät (52) dient, wobei die Elektronikeinheit (15) in einer Ausnehmung (11) im Türgriff (10) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Elektronikeinheit (15) zumindest eine Antenne (17) und einen kapazitiven Näherungssensor (18) umfasst, wobei insbesondere die Antenne (17) zur drahtlosen Datenkommunikation mit dem mobilen Handgerät (52) dient und der kapazitive Näherungssensor (18) zur messtechnischen Erfassung einer Annäherung eines Bedieners geeignet ist.

6. 发明申请

WO2009010397A1 ANSTEUERVERFAHREN UND ANSTEUERSCHALTUNG FÜR EINEN MOTORANTRIEB EINER ELEKTRONISCHEN LENKUNGSVERRIEGELUNG 审中-公开
标题翻译：驱动和控制电路的马达驱动电子转向锁
公开(公告)号：WO2009010397A1
公开(公告)日：2009-01-22
申请号：PCT/EP2008/058590
申请日：2008-07-03
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG , VAN DEN BOOM, Andreas , HANSEN-RÜTHER, Dirk , GORNIK, Christian , ZECH, Michael
发明人： VAN DEN BOOM, Andreas , HANSEN-RÜTHER, Dirk , GORNIK, Christian , ZECH, Michael
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/0211
摘要： Bei einem Verfahren zum Ansteuern eines Motorantriebs einer elektronischen Lenkungsverriegelung, bei der ein Antriebsmotor (1) über wenigstens einen Leistungsschaltbauelement (4A-4D) derart mit einer Spannungsversorgung (2, 3) gekoppelt ist, dass ein Einschalten des Leistungsschaltbauelements zu einem Stromfluss durch den Antriebsmotor führt, wird das Leistungsschaltbauelement mit einer Folge von Impulsen mit einer vorgebenen Frequenz und mit einem vorgegebenen Tastverhältnis angesteuert. Das Tastverhältnis wird in Abhängigkeit von wenigstens einem Parameter des Bewegungsablaufs der mit dem Antriebsmotor angetriebenen Bewegung eines Getriebes der elektronischen Lenkungsverriegelung geändert, beispielsweise in Abhängigkeit von der Stellung eines bewegten Getriebebauteils, insbesondere in Abhängigkeit von der Position des Getriebes auf dem Fahrweg zwischen einer Verriegelungsstellung und einer Entriegelungsstellung. Die zugehörige Ansteuerschaltung für einen Motorantrieb einer elektronischen Lenkungsverriegelung weist wenigstens ein Leistungsschaltbauelement (4A-4D), dass zwischen einer Spannungsversorgung (2, 3) und einem Antriebsmotor (1) eingekoppelt ist, und einen Controller (6) mit wenigstens einem Steuerausgang (5A-5D), der das Leistungsschaltbauelement mit einer Folge von Impulsen mit einer vorgegebenen Frequenz und mit einem vorgegebenen Tastverhältnis ansteuert, auf. Wenigstens ein Eingang (7) des Controllers (6) ist mit wenigstens einem Sensor zum Erfassen einer Position eines bewegten Bauteils des Getriebes gekoppelt. Der Controller ändert das Tastverhältnis in Abhängigkeit von wenigstens einem Parameter des Bewegungsablaufs des Getriebes.
摘要翻译：耦合的方法中用于控制电子转向锁定的马达驱动器，其中，驱动马达（1）通过至少一个功率开关器件（图4A-4D）被连接到电压源（2,3），该功率的交换，通过驱动马达的开关装置的电流流动引线，所述电源切换装置是由脉冲序列与预先包围频率和以预定的占空比驱动。占空比取决于在移动传递构件的位置而与所述电子转向锁定的传动装置的驱动马达的运动的驱动，例如在运动过程中的至少一个参数取决于在锁定位置和一个之间的路径上的发送的位置而改变，特别是解锁。用于电动机驱动的电子转向锁定相关联的控制电路包括至少一个功率开关器件（图4A-4D）是一个电压源（2,3）和驱动马达（1）连接，和控制器（6）与至少一个控制输出（5A之间图5D），其与在一个预定的频率并与预定的占空比的一系列脉冲驱动所述功率开关器件。至少一个输入端（7）的控制器（6）的连接有至少一个传感器，用于检测所述变速器的移动部件的位置。所述控制器改变在传输的运动序列的至少一个参数的函数的占空比。

7. 发明申请

WO2006133760A1 VERRIEGELUNGSVORRICHTUNG FÜR EINE LENKSPINDEL MIT WÄHLBARER ABSCHALTPOSITION BEI BEWEGUNG DER SPERRBOLZENANORDNUNG IN RICHTUNG EINER FREIGABEENDPOSITION 审中-公开
标题翻译： LOCKING DEVICE FOR转向杆具有可选择截止以移动锁销安排迈向释放端
公开(公告)号：WO2006133760A1
公开(公告)日：2006-12-21
申请号：PCT/EP2006/003750
申请日：2006-04-24
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG , HIRCHE, Mark , LIMBURG, Hans-Joachim , ZILLMANN, Horst , VAN DEN BOOM, Andreas
发明人： HIRCHE, Mark , LIMBURG, Hans-Joachim , ZILLMANN, Horst , VAN DEN BOOM, Andreas
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/02153 , F16H1/16 , Y10T70/565
摘要： Eine Verriegelungsvorrichtung (l) für eine Lenkspindel umfaßt eine Sperrbolzenanordnung (3) , ein Steuerglied (4) , das mit der Sperrbolzenanordnung (3) derart gekoppelt ist, das durch Drehen des Steuerglieds (4) die Sperrbolzenanordnung (3) in ihrer axialen Richtung zwischen einer Sperrposition und einer Freigabeendposition bewegbar ist, einen Motorantrieb zum Drehen des Steuerglieds (4) , eine Steuerelektronik zum Steuern des Motorantriebs und eine mit der Steuerelektronik gekoppelte Sensoranordnung (19) zum Erfassen wenigstens einer axialen Position der Sperrbolzenanordnung (3) . Die Steuerelektronik bewirkt dann, wenn sich die Sperrbolzenanordnung in der axialen Richtung aus der Sperrposition zur Freigabeendposition bewegt und die Sensoranordnung ein das Erreichen einer Abschaltposition der Sperrbolzenanordnung anzeigendes Ausgangs signal liefert, ein Abschalten des Motorantriebs. Die Sensoranordnung ist so ausgebildet, daß das Ausgangssignal zumindest in einem der Freigabeendposition vorausgehenden und eine gewünschte Abschaltposition einschließenden Bewegungsintervall der Sperrbolzenanordnung (3) eine Mehrzahl von monoton von der axialen Position abhängigen Ausgangssignalwerten derart annehmen kann, daß eine Auswahl der gewünschten Abschaltposition durch Auswahl eines zugehörigen Ausgangssignalwerts möglich ist. Die Steuerelektronik weist eine Auswahl einrichtung auf , die die Auswahl eines der gewünschten Abschaltposition entsprechenden Ausgangssignalwerts als Schwellwert ermöglicht, so daß bei Erreichen, Überschreiten oder Unterschreiten des Schwellwerts ein Signal ausgegeben wird, das das Abschalten des Motorantriebs bewirkt.
摘要翻译：的锁定装置（L），用于转向轴包括锁定销组件（3），控制构件（4），其被耦合到止动销装置（3），使得由（3）之间的轴向方向上的控制部件的转动（4），所述止动销装置在锁定位置和一释放端是可移动的，用于转动控制构件（4），用于控制马达驱动器和连接到所述控制电子器件的传感器装置（19）的电子控制单元，用于检测止动销装置中的至少一个轴向位置的马达驱动器（3）。控制电子设备然后使，当从卡定位置向释放端与所述传感器装置的轴向方向上的止动销装置移动提供到达所述止动销装置指示输出的关断位置的信号，切断电机驱动。所述传感器装置被设计成使得至少所述释放端的前一个和所述止动销装置（3）的期望的停止位置包围移动间隔器的输出包括多个可假设单调依赖于轴向位置的输出信号值，使得一个选择所期望的关断的，通过选择相关联的是可能的输出值。控制电子设备包括：选择装置，使相应的输出信号值作为阈值所需的关断位置中的一个的选择，从而使一个信号是在达到，超过或低于使所述开关关闭电机驱动器的阈值输出。

8. 发明申请

WO2004107276A1 ELEKTRONISCHE ZUGANGSKONTROLLVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：电子门禁设备
公开(公告)号：WO2004107276A1
公开(公告)日：2004-12-09
申请号：PCT/EP2004/005948
申请日：2004-06-02
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG , HANSEN-RÜTHER, Dirk , STEEGMANN, Bernd , VAN DEN BOOM, Andreas
发明人： HANSEN-RÜTHER, Dirk , STEEGMANN, Bernd , VAN DEN BOOM, Andreas
IPC分类号： G07C9/00
CPC分类号： B60R25/245 , G07C9/00309 , G07C2009/00793 , G07C2209/63
摘要： Bei einer elektronischen Zugangskontrollvorrichtung für ein Kraftfahrzeug (1), mit einem elektronischen Schlüssel (2) mit mindestens einer Sende- und Empfangseinrichtung, mindestens einer für den Zugang einer Person zu öffnenden Tür (4, 6) oder Klappe (8) des Kraftfahrzeuges mit einem Schloss (10), und einem in dem Innenraum (5) des Kraftfahrzeuges (1) angeordneten Steuergerät (14), das eine Kommunikation mit dem elektronischen Schlüssel (2) durchführt, wobei eine Schlossentriegelung des mindestens einen Schlosses (10) durch das Steuergerät (14) erfolgt, wenn die gesendeten Antwortsignale des elektronischen Schlüssels (2) mit in dem Steuergerät (14) gespeicherten Identifikationsdaten übereinstimmen, ist vorgesehen, dass das Kraftfahrzeug (1) mehrere verteilt angeordnete Antennen (18, 20, 22) aufweist, die jeweils ein relativ zu dem Kraftfahrzeug (1) ortsfestes Magnetfeld erzeugen, dass der elektronische Schlüssel (2) drei orthogonal zueinander ausgerichtete Antennen (26, 28, 30) aufweist, so dass der elektronische Schlüssel (2) Intensität und Richtung der empfangenen Magnetfelder an das Steuergerät (14) zurücksenden kann, und dass das Steuergerät (14) aus den erhaltenen Feldvektorsignalen der Antennen (26, 28, 30) des elektronischen Schlüssels (2), die die Intensität und Richtung jedes empfangenen Magnetfeldes anzeigen, die Position des elektronischen Schlüssels ortet.
摘要翻译：在用于机动车辆的电子访问控制设备（1），与所述机动车辆的一电子钥匙（2）具有至少一个发射和接收装置，至少一个用于一个人的访问开门（4,6）或翼片（8）锁（10），并且在内部（5）的机动车辆（1）位于控制单元（14），其与所述电子钥匙（2）进行通信，其特征在于，锁定由控制装置中继的所述至少一个锁（10）（ 14）发生时具有电子钥匙（2）的响应信号（控制装置14）中存储的识别数据发送比赛，它提供的是，机动车辆（1）布置的多个分布式天线（18，20，22），每一个都具有生成相对于所述机动车辆（1）静止的磁场，使电子钥匙（2）（3个正交取向的天线26，2 8，30），从而使电子钥匙（2）可以返回的强度和所接收到的磁场到控制单元（14）的方向，并且从所获得的帧矢量信号的控制单元（14）从所述天线（26，28，30）电子钥匙（2）表示各磁场的强度和方向的接收，定位电子钥匙的位置。

9. 发明申请

WO2004007876A1 SCHLIESSSYSTEM FÜR EINE TÜR, KLAPPE OD.DGL., INSBESONDERE BEI FAHRZEUGEN 审中-公开
标题翻译： LOCKING用于门，门或类似物，特别是在车辆
公开(公告)号：WO2004007876A1
公开(公告)日：2004-01-22
申请号：PCT/EP2003/006974
申请日：2003-07-01
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG , MÜLLER, Benjamin , VAN DEN BOOM, Andreas , SCHUMACHER, Helmut
发明人： MÜLLER, Benjamin , VAN DEN BOOM, Andreas , SCHUMACHER, Helmut
IPC分类号： E05B7/00
CPC分类号： E05B81/78 , E05B81/77 , Y10S292/25 , Y10S292/30 , Y10T292/57
摘要： Bei einem Schliesssystem dieser Art gibt es Handhaben (20) zum Betätigen von Schlössern, die unwirksam sind, wenn eine Verriegelungsstellung vorliegt und nur dann ein Öffnen des Schlosses gestatten, wenn sich das Schloss in der Entriegelungsstellung befindet. In Verbindung mit einer Zugangsberechtigungs-Einrichtung lässt sich über einen kapazitiven Sensor die Annäherung der Hand an die Handhabe (20) bereits im Voraus sensieren und dadurch eine sehr frühe Umsteuerung des Schlosses in die jeweils gewünschte Stellung erreichen. Zu diesem Zweck werden in der Handhabe (20) zwei Elektroden (51, 52) eingebaut, zwischen denen sich eine Abschirmung (53) befindet. Die eine Elektrode (51) erzeugt ein Innenfeld (50) zwischen der Handhabe (20) und dem Fahrzeug (10) und fungiert mit der Fahrzeugkarosserie als kapazitiver Innensensor. Die andere Elektrode (52) dagegen baut ein Außenfeld (60) gegenüber der Umgebung des Fahrzeugs auf. Wenn man beim bestimmungsgemäßen Gebrauch der Handhabe (20) die Hand in den Bereich des Innenfeldes (50) führt, so wird eine erste Funktion im Schloss bzw. Fahrzeug ausgeführt. Wird dagegen die Hand von außen gegen die Handhabe (20) geführt, so verändern sich die dielektrischen Eigenschaften im Außenfeld (60) und führen zu einer zweiten Funktion im Schloss bzw. Fahrzeug.
摘要翻译：与这种类型的锁定系统有手柄（20），用于其是无效的，当在锁定位置存在并且只允许打开锁当锁处于解锁位置的锁的操作。在与接入授权装置的连接可以是电容传感器感测的手在把手（20）的方法提前，从而实现锁定的早期切换到期望的位置。为此，两个电极（51，52）被内置于手柄（20），有一个护罩（53）之间。一个电极（51）产生所述手柄（20）和所述车辆（10）之间的内部箱（50）和与车体作为内部电容传感器的作用。另一电极（52），然而，依赖于来自车辆的环境的外部场（60）。如果一个执行正常使用所述手柄（20）的过程中在内部场（50）的区域中的手，在锁定的第一功能或所述车辆正在运行。然而，如果手出从抵靠手柄（20）的外侧，则该介电性能在所述外箱（60）改变，并导致在锁定或车辆的第二功能。

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