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    • 1. 发明申请
    • HYDRAULIKKREIS UND VERFAHREN ZUM STEUERN DESSELBEN
    • 液压回路及其控制方法THE SAME
    • WO2005103531A1
    • 2005-11-03
    • PCT/EP2005/003585
    • 2005-04-06
    • GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIKPETRZIK, GuntherRUEHLE, Guenter
    • PETRZIK, GuntherRUEHLE, Guenter
    • F16H61/12
    • F16H61/12F16H61/688F16H2061/1204F16H2061/1224F16H2061/1232F16H2061/1236F16H2061/1268F16H2061/1292Y10S477/906Y10T477/6425Y10T477/75
    • Es wird vorgeschlagen ein Verfahren zum Steuern eines Hydraulikkreises (30) für ein Doppelkupplungsgetriebe (10) für Kraftfahrzeuge, wobei der Hydraulikkreis (30) eine erste und eine zweite hydraulisch betätigbare Kupplung (22, 24) aufweist, deren Kupplungsdruck (37, 39) mittels jeweiliger Druckregelventile (36, 38) gesteuert wird, und wobei mittels einer Sicherheitsschaltung (26, 46, 48, 50) bei Auftreten eines Fehlers ein sicherer Zustand des Hydraulikkreises (30) gewährleistet wird. Dabei ist die Sicherheitsschaltung (26, 46, 48, 50) so ausgelegt, dass bei Auftreten eines Teilfehlers, der nur einer der zwei Kupplungen (22, 24) zugeordnet ist, diese Kupplung geöffnet wird, und dass bei Auftreten eines Gesamtfehlers, der bei­den Kupplungen (22, 24) zugeordnet ist, die Kupplung, deren Kupplungsdruck bei Auftreten des Gesamtfehlers kleiner ist, geöffnet wird, und die andere Kupplung, deren Kupplungsdruck bei Auftreten des Gesamtfehlers größer ist, nicht geöffnet wird, um die Übertragung von Drehmoment über diese Kupplung aufrechtzuerhalten.
    • 它提出了控制用于双离合器变速器(10),用于机动车辆,其中,所述液压回路(30)包括一个第一和一个第二液压操作的离合器(22,24),离合器压力(37,39)借助于一个液压回路(30)的方法 相应的压力控制阀(36,38)被控制,并且其中,由安全电路(26,46,48,50)在一个错误的液压回路的安全状态的发生的装置(30)被确保。 设计成使得安全电路(26,46,48,50)与仅两个离合器(22,24)中的一个,该离合器被打开的局部故障的发生相关联,并且,在一个总故障的情况下,两个 离合器(22,24)被分配给离合器,所述离合器的压力小于在总误差的情况下被打开,而另一离合器,所述离合器的压力更大的总误差的情况下,不打开,扭矩的传递通过所述离合器 维护。
    • 2. 发明申请
    • HYDRAULIKKREIS FÜR EIN TOROIDGETRIEBE
    • 液压回路,一种环形
    • WO2005111472A1
    • 2005-11-24
    • PCT/EP2005/004970
    • 2005-05-07
    • GETRAG GETRIEBE- UND ZAHNRADFABRIK HERMANN HAGENMEYER GMBH & CIE KGBAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFTHYDRAULIK-RING GMBHPETRZIK, GuntherWILD, AndreasWOLF, LotharKRESS, Thomas
    • PETRZIK, GuntherWILD, AndreasWOLF, LotharKRESS, Thomas
    • F16H61/00
    • F16H61/6649F16H61/0021F16H61/6648F16H2015/383F16H2061/0037
    • Es wird vorgeschlagen ein Hydraulikkreis (50) für ein Toroidgetriebe (10), mit: einer einzelnen Pumpe (70), einer Haupt-Druckregeleinrichtung (74), die an die Pumpe (70) angeschlossen ist, zum Erzeugen eines Haupt-Leitungsdruckes (P L ) in einer Hauptleitung (72), einer Roller-Steuereinrichtung (100), die an die Hauptleitung (72) angeschlossen ist, wobei in der Roller-Steuereinrichtung (100) aus dem Haupt-Leitungsdruck (P L ) zwei Roller-Steuerdrücke (P 1 ', P 2 ') erzeugt werden, wenigstens einem hydraulischen Roller-Aktuator (102) zum räumlichen Verstellen eines Rollers (34) in einem Toroidraum (32), der durch zwei Scheiben (28, 30) eingerichtet ist, wobei der Roller-Aktuator (102) an die Roller-Steuereinrichtung (100) angeschlossen ist, einer Scheiben-Steuereinrichtung (110), die an die Hauptleitung (72) angeschlossen ist, wobei in der Scheiben-Steuereinrichtung (110) aus dem Haupt-Leitungsdruck (P L ) ein Scheiben-Steuerdruck (P EL ) erzeugt wird, und wenigstens einem hydraulischen Scheiben-Aktuator (112) zum axialen Verstellen von wenigstens einer der Scheiben (28, 30), wobei der Scheiben-Aktuator (112) an die Scheiben-Steuereinrichtung (110) angeschlossen ist.
    • 公开了一种用于环形传动装置(10),包括:液压回路(50):一个单一的泵(70),主压力调节装置(74)到泵(70)连接,(用于产生主压力PL )(在主线路72),滚子控制装置(100),其被连接到所述主线路(72),其中,在从所述主线路压力(PL)的滚子控制装置(100)包括两个滚子的控制压力(P1' ,P2“)产生,至少一个液压辊致动器(102),用于在一环形空间中的滚子(34)的空间调整(32)由两个盘(28形成,30)被布置,其中,所述辊子致动器(102 )被连接到所述辊控制装置(100),盘控制装置(110),其被连接到所述主线路(72),(在盘控制装置110)(从主压PL)是盘 产生控制压力(PEL),和至少一个液压盘 -Aktuator(112),用于在光盘中的至少一个(28,30)的轴向调整,盘致动器(112)到盘控制装置(110)连接。