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    • 1. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM AUTOMATISCHEN SCHALTEN VON FERNLICHT
    • 方法和设备自动切换远光灯
    • WO2007019954A1
    • 2007-02-22
    • PCT/EP2006/007484
    • 2006-07-28
    • DAIMLERCHRYSLER AGALBRECHT, ThomasAPP, EberhardHESS, MarkusKUOM, ManfredNEUSIEDL, MarkusRUSSOW, JörgSCHWARZINGER, MichaelSTEGLICH, ChristophWOLTERMANN, Bernd
    • ALBRECHT, ThomasAPP, EberhardHESS, MarkusKUOM, ManfredNEUSIEDL, MarkusRUSSOW, JörgSCHWARZINGER, MichaelSTEGLICH, ChristophWOLTERMANN, Bernd
    • B60Q1/14
    • B60Q1/1423B60Q1/46B60Q2300/21
    • Eine Fernlichtschaltung (1) für ein Straßenfahrzeug, insbesondere einen PKW oder einen LKW, mit einer zwischen Fernlicht (FL) und Abblendlicht umschaltbaren Beleuchtungseinrichtung (2) , einer Sensoreinrichtung (3) zum Bestimmen wenigstens eines Umgebungsparameters (UP) , einer Steuereinheit (4) mit einer aktivierbaren und deaktivierbaren Automatikfunktion (AF) zum automatischen Umschalten der Beleuchtungseinrichtung (2) in Abhängigkeit von dem Umgebungsparameter (UP) und einer Bedieneinheit (5) zum Erzeugen von Umschaltsignalen (D, Z) durch eine Bedienperson, die zum prioritären manuellen Veranlassen des Umschaltens der Beleuchtungseinrichtung (2) nutzbar sind, zeichnet sich dadurch aus, dass durch ein erstes Umschaltsignal (D) zum Einschalten eines zum Zeitpunkt der Signalerzeugung nicht gegebenen Dauerbetriebs des Fernlichts (FL) und durch ein zweites Umschaltsignal (Z) zum Ausschalten eines zum Zeitpunkt der Signalerzeugung gegebenen Dauerbetriebs des Fernlichts (FL) jeweils zumindest ein Zustandswechsel der Automatikfunktion (AF) bewirkbar ist. Auf diese Weise ergibt sich insbesondere eine einfache und erwartungskonforme Bedienbarkeit der erfindungsgemäßen Fernlichtschaltung.
    • 远光电路(1),用于公路车辆,特别是轿车或卡车,具有插入的主光束(FL)和近光切换的照明设备(2),传感器装置(3),用于确定至少一个环境参数(UP),一个控制单元(4) 具有用于自动切换的照明装置(2)在根据所述环境参数(UP)的激活和可停用自动功能(AF)和由操作者产生的开关信号(D,Z)的操作单元(5),手动给优先使 切换所述照明装置(2)可使用的,用于对在高光束(佛罗里达州)的信号产生周期的操作时的不给出并且由第二开关信号(Z)开关以关闭一个当时其特征在于,由第一切换信号(D) 远光灯的信号产生给定持续时间的操作(FL),以每 自动功能(AF)的状态的至少一个改变实现。 以这种方式,特别是本发明结果的远光灯电路的一个简单的和预期的兼容操作。
    • 7. 发明申请
    • ADAPTION EINER AUTOMATISCHEN FOLGEFÜHRUNG AN POTENTIELL AUF DIE EIGENE FAHRSPUR EINSCHERENDE VERKEHRSTEILNEHMER
    • 生存适应自动结果引导潜在的右车道的道路使用者切割
    • WO2005061265A1
    • 2005-07-07
    • PCT/EP2004/012057
    • 2004-10-26
    • DAIMLERCHRYSLER AGWOLTERMANN, Bernd
    • WOLTERMANN, Bernd
    • B60K31/00
    • B60W30/16B60K31/0008B60W40/04B60W40/10B60W2550/14B60W2550/141B60W2550/20B60W2550/302B60W2550/306B60W2550/402G06K9/00785G08G1/163
    • Zur Erhöhung der Sicherheit und des Fahrkomforts bei der Führung von Srassenverkehrsfahrzeugen werden diese zunehmend mit Systemen zur automatischen Abstandshaltung und Folgeführung ausgestattet. Um das Fahrverhalten von mit derartigen Systemen ausgerüsteten Fahrzeugen an auf deren Fahrspur einscherende Verkehrsteilnehmer besser zu adaptieren und das Fahrverhalten im wesentlichen dem eines menschlichen Fahrzeugführers nachzubilden wird eine automatische Folgeführung vorge schlagen, bei welcher die von einer Abstandssensorik erfassten Objekte und Verkehrsteilnehmern bezüglich ihrer Position und Geschwindigkeit ermittelt werden. Ausgehend von diesen ermittelten Daten Fahrzeug gezielt abgebremst oder beschleunigt. In erfinderischer Weise wird hierzu auf eine den weiteren Strassenverlauf beschreibende Information eines Navigationssystem oder einer sonstigen, Strassenverlaufsdaten beinhaltenden Datenbank zurückgegriffen, so dass sich dann, wenn sich aus diesen Informationen ergibt, dass ein erfasster Verkehrsteilnehmer bei üblichem Fahrverhalten auf die Fahrspur des eigenen Strassenfahrzeuges wechseln wird, das eigene Fahrzeug sich in seinem Fahrverhalten an das des erfassten Verkehrsteilnehmers anpasst.
    • 为了提高安全性和驾驶舒适性在这些越来越多地配备了自动间隔系统Srassenverkehrsfahrzeugen的行为,并按照指导。 为了适应的配备有这种系统的驾驶行为,在道路使用者其车道切削车辆更好并基本上复制驾驶行为是人车辆操作者是在其中物体和道路用户通过距离传感器相对于它们的位置和速度检测提出了一种自动跟随距离控制 确定。 开始选择性地由这些数据确定车辆加速或制动。 在用于根据本发明的方式本作或导航系统的描述性信息的另一个,道路路线数据数据库使用另一路是由,含有目的-这样,当它是从该信息清楚的是,检测到的道路使用者将改变在自己的路车辆的车道的通常驾驶行为 ,主车辆适应他的驾驶行为所检测到的道路使用者。
    • 9. 发明申请
    • SCHEINWERFERANLAGE FÜR EIN FAHRZEUG
    • 聚光灯SYSTEM FOR A VEHICLE
    • WO2006111291A1
    • 2006-10-26
    • PCT/EP2006/003273
    • 2006-04-10
    • DAIMLERCHRYSLER AGOLTMANN, VolkerWOLTERMANN, Bernd
    • OLTMANN, VolkerWOLTERMANN, Bernd
    • B60Q1/08
    • B60Q1/085B60Q2300/134B60Q2300/322B60Q2300/335B60Q2300/42
    • Die Erfindung geht aus von einer Scheinwerferanlage für Fahrzeuge (1) mit wenigstens einer Scheinwerfereinheit (2a, 2b), durch welche Lichtbündel mit verschiedenen Lichtcharakteristiken aussendbar sind. Mit einer Sensoreinheit (3a, 3b) wird der Straßenverlauf als Maß für die Verkehrssituation erfasst und diese erfassten Informationen zur Verkehrssituation der Steuereinheit (4) zugeführt. Diese wählt abhängig vom Straßenverlauf die Lichtcharakteristik, was mit einer Veränderung der Leuchtweite verbunden ist. Ergänzend wird neben der Veränderung der Leuchtweite auch der horizontale Öffnungswinkel der ausgesandten Lichtbündel verändert. Diese Veränderungen der Lichtcharakteristik erfolgt in einer Weise, dass der ausgeleuchtete Bereich in Fahrtrichtung nicht oder nur in geringem Maße außerhalb des Straßenverlaufes liegt.
    • 本发明涉及一种用于车辆的前照灯系统(1)具有至少一个灯单元(2A,2B),通过该光束具有不同的光特性可被发射。 与传感器单元(3A,3B)的道路被检测为交通状况的度量,并提供给这些检测到的信息有关的控制单元的交通状况(4)。 根据在道路上这些选择时,光特性,这是与在照明范围的变化相关联。 另外除了前照灯和发射光束的水平开口角的变化而变化。 这些变化在光特性以这样的方式进行,即在行进方向上的照射区域不或仅道路的过程之外的轻微程度。