专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2011124312A2 REIBSCHEIBE MIT EINER VERSCHLEISSSCHUTZSCHICHT UND INTEGRIERTER VERSCHLEISSINDIKATION UND ZUSAMMENSETZUNGEN DER VERSCHLEISSSCHUTZSCHICHT 审中-公开
标题翻译：摩擦盘和磨损INTEGRATED VERSCHLEISSINDIKATION和组合物穿-OF
公开(公告)号：WO2011124312A2
公开(公告)日：2011-10-13
申请号：PCT/EP2011/001277
申请日：2011-03-16
申请人： DAIMLER AG , LEMBACH, Oliver , MAYER, Ralph
发明人： LEMBACH, Oliver , MAYER, Ralph
CPC分类号： F16D65/12 , F16D66/02 , F16D69/02 , F16D2065/132 , F16D2065/1328 , F16D2200/0013 , F16D2200/0021 , F16D2200/003 , F16D2200/0039 , F16D2250/0046
摘要： Die vorliegende Erfindung stellt eine Reibscheibe (2) mit einer Verschleißschutzschicht (1) und integrierter Verschleißindikation bereit, wobei die Reibscheibe (2) eine Reibfläche (2') aufweist, die von der Verschleißschutzschicht (1) vollflächig bedeckt wird. Zwischen der Verschleißschutzschicht (1) und der Reibscheibe (2) ist zumindest ein Indikationsflächenelement (3) vorgesehen, das einen Teil der Reibfläche (2') einnimmt und sich durch wenigstens eines der Merkmale Farbgebung und Struktur zumindest von einer der Komponenten der Reibfläche (2') und Verschleißschutzschicht (1) der Reibscheibe (2) unterscheidet. Ferner offenbart die Erfindung Zusammensetzungen der Verschleißschutzschicht (1) der Reibscheibe (2).
摘要翻译：本发明提供了（2）设置有一磨损保护层（1）和集成磨损指示，其中，所述摩擦盘（2）具有该磨损保护层（1）覆盖在整个表面上的摩擦表面（2“）摩擦盘。所述耐磨层（1）和摩擦盘（2）之间是至少一个指示表面元件（3）提供一种占据了摩擦表面（2“）的一部分，并通过的颜色的特征中的至少一个延伸，并且结构至少（摩擦面2的部件中的一个 “）和耐磨的摩擦盘的层（1）（2）不同。此外，本发明公开了一种摩擦盘（2）的耐磨层（1）的组合物。

2. 发明申请

WO2010089047A1 BREMSSCHEIBE FÜR EIN FAHRZEUG SOWIE VERFAHREN ZU IHRER HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：制动器用于制造车辆和方法
公开(公告)号：WO2010089047A1
公开(公告)日：2010-08-12
申请号：PCT/EP2010/000482
申请日：2010-01-27
申请人： DAIMLER AG , LEMBACH, Oliver , MAYER, Ralph
发明人： LEMBACH, Oliver , MAYER, Ralph
IPC分类号： F16D69/02
CPC分类号： F16D69/027 , C23C4/06 , C23C4/11 , C23C24/04 , F16D65/12 , F16D69/02 , F16D2200/003 , F16D2200/0039 , F16D2250/0038 , F16D2250/0046
摘要： Die Erfindung betrifft eine Bremsscheibe (BS) für ein Fahrzeug, umfassend einen Grundkörper (G) aus einem metallischen Werkstoff, insbesondere Grauguss, welcher Reibflächen (R) mit einer Beschichtung (B) aus einem harten Material aufweist. Erfindungsgemäß ist die Beschichtung (B) aus Carbiden, Keramik, Cermet oder Metallen gebildet.
摘要翻译：本发明涉及的制动盘（BS）的用于车辆，包括金属材料的基体（G），特别是铸铁，其摩擦面（R）与由硬质材料的涂层（B）具有。根据本发明，由碳化物，陶瓷，金属陶瓷或金属涂料（B）形成。

3. 发明申请

WO2012107071A1 KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：机动车辆
公开(公告)号：WO2012107071A1
公开(公告)日：2012-08-16
申请号：PCT/EP2011/006297
申请日：2011-12-14
申请人： DAIMLER AG , LEMBACH, Oliver , LUNCZ, Helmut , MAYER, Ralph , SPRANGEL, Gernot
发明人： LEMBACH, Oliver , LUNCZ, Helmut , MAYER, Ralph , SPRANGEL, Gernot
IPC分类号： F16D65/12 , F16D66/00
CPC分类号： F16D65/123 , F16D2066/003 , F16D2200/0013 , F16D2200/0021 , G01P13/04
摘要： Ein Kraftfahrzeug (1) mit einer Verbundbremsscheibe (2), umfassend einen Bremsscheibentopf (3) und zumindest einen zugehörigen Bremsring (4), die mittels eines Fügeprozesses miteinander verbunden sind, wobei in einem Fügebereich (6) ein innenseitiges Bremsring - Zahnprofil (8) in ein Bremsscheibentopf - Zahnprofil (7) eingreift, zumindest ein Drehzahlsensor (9) zur Erfassung einer Drehzahl der Verbundbremsscheibe (2) und damit eines zugehörigen Fahrzeugrades vorgesehen ist. Der zumindest eine Drehzahlsensor (9) ist zusätzlich zur Identifikation der Verbundbremsscheibe (2) ausgebildet. Hierdurch lassen sich Originalteile von Plagiaten unterscheiden und dadurch die Fahrsicherheit erhöhen.
摘要翻译：具有复合制动盘的机动车辆（1）（2），包括一个制动盘锅（3）和至少一个相关联的制动环（4），其通过接合过程，其中，在接合区域（6）的内侧制动环的相互连接 - 齿廓（8）是齿廓（7）接合，至少一个速度传感器（9），用于检测所述复合制动盘（2）的旋转速度，从而提供了一种相关联的车辆用车轮的 - 在一个制动盘室中。除了所述复合制动盘（2）的ID的至少一个速度传感器（9）。这样一来，抄袭的原厂配件能够被识别，从而提高驾驶的安全性。

4. 发明申请

WO2010049051A1 REIBRING UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：摩擦环和方法及其
公开(公告)号：WO2010049051A1
公开(公告)日：2010-05-06
申请号：PCT/EP2009/007070
申请日：2009-10-02
申请人： DAIMLER AG , LEMBACH, Oliver , MAYER, Ralph
发明人： LEMBACH, Oliver , MAYER, Ralph
IPC分类号： F16D65/12
CPC分类号： F16D65/127 , F16D69/0408 , F16D2065/132 , F16D2200/0013 , F16D2200/003
摘要： Die Erfindung betrifft einen Reibring (12) für einen Bremsscheibe, welcher zumindest bereichsweise eine Beschichtung (22, 24) aufweist, wobei die Beschichtung (22, 24) ein Dickenprofil mit unterschiedlichen Beschichtungsdicken (d 1 , d 2 , d 3 ) aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种摩擦环（12），用于制动盘，其具有至少部分涂层（22,24），其中，所述涂层（22，24）具有与不同的涂层厚度的厚度分布（D1，D2，D3）具有。

5. 发明申请

WO2011085749A1 BREMSSCHEIBE 审中-公开
标题翻译： BRAKE
公开(公告)号：WO2011085749A1
公开(公告)日：2011-07-21
申请号：PCT/EP2010/007201
申请日：2010-11-27
申请人： DAIMLER AG , LEMBACH, Oliver , MAYER, Ralph
发明人： LEMBACH, Oliver , MAYER, Ralph
IPC分类号： F16D65/12 , F16D65/847
CPC分类号： F16D65/128 , F16D65/847 , F16D2065/1316 , F16D2065/1328
摘要： Bremsscheibe (22) für eine Scheibenbremse eines Kraftwagens, insbesondere eines Personenkraftwagens, mit einem Bremsscheibentopf (26) und einem Reibring (24), wobei eine Mantelwandung (44) des Bremsscheibentopfes (26) eine Mehrzahl von radial verlaufender Durchgangsöffnungen (42) aufweist, wobei der Reibring (24) eine Mehrzahl bezüglich einer Rotationssymmetrieachse (50) der Bremsscheibe (22) rotationssymmetrisch angeordneter Gruppen (48) von jeweils in axialer Richtung verlaufender Öffnungen (34) aufweist, wobei jeder Gruppe (48) von Öffnungen (34) des Reibrings (24) eine Durchgangsöffnung (42) der Mantelwandung (44) zugeordnet ist, die zumindest im Wesentlichen in einer Linie mit den Öffnungen (34) der jeweiligen Gruppe (48) des Reibrings (24) angeordnet ist.
摘要翻译：制动盘（22），用于机动车辆的盘式制动器，特别是轿车，与制动盘室（26）和一个摩擦环（24），其中，所述制动盘室的外壁（44）（26），其具有多个通孔沿径向延伸（42），其特征在于包括具有多个相对于所述制动盘（22）的旋转对称轴（50）从每个轴向开口延伸的摩擦环的摩擦环（24）旋转对称地布置基团（48）（34），每个组（48）（开口（34）的通孔（42）与所述外壁（44）24）与所述摩擦环（24）的相应组（48）的开口34），设置在至少基本上（在线路相关联。

6. 发明申请

WO2010089048A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER BREMSSCHEIBE 审中-公开
标题翻译：方法制造制动
公开(公告)号：WO2010089048A1
公开(公告)日：2010-08-12
申请号：PCT/EP2010/000483
申请日：2010-01-27
申请人： DAIMLER AG , LEMBACH, Oliver , MAYER, Ralph
发明人： LEMBACH, Oliver , MAYER, Ralph
IPC分类号： F16D65/12 , F16D69/02
CPC分类号： F16D65/127 , F16D2065/132 , F16D2200/0013 , F16D2250/00 , F16D2250/0046 , F16D2250/0092
摘要： Ein Verfahren zur Herstellung einer Bremsscheibe (BS) für ein Fahrzeug, umfassend einen Grundkörper (G) aus einem metallischen Werkstoff, insbesondere Grauguss, welcher Reibflächen (R) aufweist. Die Reibflächen (R) werden mittels Carborieren, Carbonitrieren, Einsatzhärten, Gasnitrieren, Oxidnitrieren, Gasnitrocarburieren, Plasmanitrieren, Plasmaoxidieren, Borieren, Plasmakarborieren oder Plasmaborieren nachbehandelt.
摘要翻译：具有用于产生用于车辆的制动盘（BS），包括金属材料的基体（G），特别是铸铁的方法，该摩擦面（R）。摩擦面（R）是后处理由定心卡博，碳氮共渗，渗碳淬火，渗氮的方法，Oxidnitrieren，气体软氮化，血浆，Plasmaoxidieren，渗硼，或Plasmakarborieren Plasmaborieren。

7. 发明申请

WO2010020319A1 BREMSSCHEIBE MIT AXIALER VERSCHIEBBARKEIT 审中-公开
标题翻译：与轴向位移式煞车
公开(公告)号：WO2010020319A1
公开(公告)日：2010-02-25
申请号：PCT/EP2009/005223
申请日：2009-07-17
申请人： DAIMLER AG , LEMBACH, Oliver , MAYER, Ralph
发明人： LEMBACH, Oliver , MAYER, Ralph
IPC分类号： F16D65/12
CPC分类号： F16D65/123 , F16D2065/1328 , F16D2065/1364 , F16D2065/1392
摘要： Die Erfindung betrifft eine Bremsscheibe mit einem schwimmend auf einem Bremsscheibentopf (1) gelagerten Reibring (2). Durch die Erfindung wird es möglich, die Luftzufuhr (24) für eine Innenbelüftung des Reibrings (2) zu verbessern und zugleich die Übertragung eines hohen Drehmoments bei einer Bremsung vom Reibring (2) auf den Bremsscheibentopf (1) zu ermöglichen. Dazu sind am Reibring (2) innenseitig Zwischenelemente (3) ausgebildet, die den Reibring (2) radial vom Bremsscheibentopf (1) beabstanden. An den bremsscheibentopfseitigen Enden der Zwischenelemente (3) sind Zahnlücken ausgebildet, in die Zähne (4) einer bremsscheibentopfseitigen Zahnanordnung eingreifen.
摘要翻译：本发明涉及具有上的制动盘罐（1）的浮置的制动盘安装摩擦环（2）。通过本发明，可以通过摩擦环（2）上制动盘壶（1），以使得在制动操作期间，以改善摩擦环（2）的内部通风，并在同一时间的高转矩的传递将气源（24）。通过被摩擦环上的中间元件（3）的内部（2）形成，所述摩擦环（2）径向地从制动盘罐（1）的间距。形成于在牙齿上的中间元件（3）的制动盘轮毂侧端部齿隙（4）接合的制动盘壶侧的牙齿排列。

8. 发明申请

WO2015188918A1 BREMSSCHEIBE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：刹车的机动车
公开(公告)号：WO2015188918A1
公开(公告)日：2015-12-17
申请号：PCT/EP2015/001064
申请日：2015-05-23
申请人： DAIMLER AG
发明人： LEMBACH, Oliver
IPC分类号： F16D65/12
CPC分类号： F16D65/127 , C23C8/10 , C23C8/22 , C23C8/26 , C23C8/46 , C23C8/50 , C23C8/80 , C25D11/02 , F16D65/125 , F16D69/027 , F16D69/04 , F16D2065/132 , F16D2069/0491 , F16D2200/0013 , F16D2200/0047 , F16D2200/0078 , F16D2250/0046 , F16D2250/0069
摘要： Bremsscheibe (1) für ein Kraftfahrzeug umfassend ein Substrat (2), insbesondere ein Grauguss-Substrat, mindestens eine auf dem Substrat (2) gebildete Reibfläche (8) und mindestens eine zumindest an der mindestens einen Reibfläche (8) aufgebrachte Deckschicht, wobei die Deckschicht härter und dünner ist, als das Substrat (2), und wobei in der Deckschicht mittels eines gepulsten Lasers farbliche Veränderungen (9) um eine Kennzeichnung zu ermöglichen eingebracht sind.
摘要翻译：制动盘（1），包括用于机动车辆（2）的基板，特别是铸铁衬底，至少在基板上的一个（2）摩擦表面（8）形成，并且至少应用了至少一个摩擦表面（8）上的至少一个覆盖层，所述是顶层比基板（2）更硬，薄，并且为了被引入通过的脉冲激光的颜色变化装置（9），以允许在覆盖层中的识别。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式