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1. 发明申请

WO2003053753A1 ELEKTROMAGNETVENTIL 审中-公开
标题翻译：电磁阀
公开(公告)号：WO2003053753A1
公开(公告)日：2003-07-03
申请号：PCT/EP2002/013699
申请日：2002-12-04
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SCHWARZER, Paul , RICHTER, Andreas , KAHL, Harald , BOHN, Joachim
发明人： SCHWARZER, Paul , RICHTER, Andreas , KAHL, Harald , BOHN, Joachim
IPC分类号： B60T8/36
CPC分类号： F16K31/0675 , B60T8/36 , B60T8/363 , B60T8/5006 , B60T8/5025 , B60T8/5037
摘要： Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil, das zur Reduzierung des Ventilschaltgeräuschs in der Bremsdruckregelung elektrisch in eine Drosselstellung geschaltet wird.
摘要翻译：本发明涉及一种电磁阀，其电连接到减少在节气门位置的制动压力控制阀的开关噪声。

2. 发明申请

WO2009144048A1 MOTORPUMPENAGGREGAT FÜR KRAFTFAHRZEUGBREMSENREGELUNGSSYSTEME 审中-公开
标题翻译：马达泵单元用于机动车辆制动控制系统
公开(公告)号：WO2009144048A1
公开(公告)日：2009-12-03
申请号：PCT/EP2009/053040
申请日：2009-03-16
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , STAUDER, Peter , KAUFMANN, Tom , RICHTER, Andreas , WARMBIER-LEIDIG, Burkhard , BARTHEL, Dieter , HARTMANN, Ralf , HEISE, Andreas
发明人： STAUDER, Peter , KAUFMANN, Tom , RICHTER, Andreas , WARMBIER-LEIDIG, Burkhard , BARTHEL, Dieter , HARTMANN, Ralf , HEISE, Andreas
IPC分类号： H02K23/36
CPC分类号： H02K23/36 , B60T8/368 , B60T8/404 , B60T2270/84 , H02K7/14 , H02K11/33 , H02P7/06
摘要： Motorpumpenaggregat (10) mit einer elektronischen Ansteuerschaltung zur Ansteuerung eines elektrischen, die Pumpe antreibenden Gleichstrommotors (14) mit zumindest einem Kommutatorring (7, 8) und mindestens einem Bürstenpaar, wobei der Motor zwei oder mehrere Kommutatorringe (7, 8) umfasst, welche durch die Bürsten eine getrennte Bestromung von mindestens zwei Sätzen (3, 4) der Motorwicklungen erlauben.
摘要翻译：电动泵集合体（10）配有用于驱动电动的电子驱动电路，所述泵具有至少一个换向器环（7,8）和至少一对电刷的，驱动DC马达（14），由此所述马达具有两个或多个换向器环（7,8），其通过刷一个单独的电流供给至少两组（3,4），允许电机绕组。

3. 发明申请

WO2005012055A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR HERSTELLUNG UND/ODER JUSTAGE EINES ELEKTROMAGNETISCH ANSTEUERBAREN STELLGERÄTS 审中-公开
标题翻译：方法和设备的生产和/或调节电磁驱动的执行器
公开(公告)号：WO2005012055A1
公开(公告)日：2005-02-10
申请号：PCT/EP2004/051635
申请日：2004-07-28
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , KETEL, Andreas , HEINZ, Micha , RICHTER, Andreas , JÖCKEL, Wolfgang , SCHMITZ, Axel , STEINBACH, Claude , DÖRDELMANN, Philipp , SIMON, Winfried , FEY, Wolfgang , ENGELMANN, Mario
发明人： HEINZ, Micha , RICHTER, Andreas , JÖCKEL, Wolfgang , SCHMITZ, Axel , STEINBACH, Claude , DÖRDELMANN, Philipp , SIMON, Winfried , FEY, Wolfgang , ENGELMANN, Mario
IPC分类号： B60T8/36
CPC分类号： B60T8/367 , B60T8/3615 , H01F7/1844
摘要： Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung und/oder Justage eines elektromagnetisch ansteuerbaren Stellgeräts, welches zum Regeln des Durchflusses eines Fluids geeignet ist, wobei das Stellgerät eine elektromechanische Anordnung umfasst, die mittels einer Erregerspule (9) ansteuerbar ist, und diese zumindest einen beweglichem Anker (6) aufweist, und wobei die elektromechanische Anordnung mechanisch auf eine Ventilbetätigungseinrichtung zum Öffnen und Schliessen des Stellgeräts einwirkt, wobei die Ventilbetätigungseinrichtung zumindest ein Schliesselement (5), ein Rückstellelement (27) zum Öffnen oder Schliessen des Schliesselements bei nicht erregter Erregerspule und einen Ventilsitz (4) umfasst, in den das Schliesselement zum Öffnen oder Schliessen des Stellgeräts eingreift, und wonach zumindest eine elektromagnetische Eigenschaft des Stellgeräts gemessen wird und die gemessene elektromagnetische Eigenschaft selbst oder eine daraus abgeleitete Grösse als Istwert für eine Regelung einer Einstellgrösse verwendet wird, und diese Einstellgrösse direkt zur Herstellung oder Justage des Stellgeräts herangezogen wird.
摘要翻译：方法和装置，用于产生和/或调节的电磁控制的致动器，其适合用于控制流体的流动，其中，所述致动器包括机电装置，它可通过一个激励线圈（9）的装置被致动，并且至少一个可移动的衔铁（6 ），并且其中在阀的致动器的打开和关闭驱动装置机械地作用在机电装置，所述阀致动器，至少一个封闭元件（5），用于封闭件的打开或关闭的复位元件（27）不被激励励磁线圈和阀座（4 ），其通过从它派生如对R的实际值用于打开或关闭的致动器，并且其中所述致动器中的至少一个电磁特性被测量，并且所测量的电磁特性本身或可变封闭元件接合使用egelung设置参数，并且该调整值直接用于致动器的生产或调整。

4. 发明申请

WO2009127472A1 ELEKTRISCHES MOTORANSTEUERUNGSVERFAHREN MIT LASTMOMENTANPASSUNG 审中-公开
标题翻译：与最后一刻住宿电机控制方法
公开(公告)号：WO2009127472A1
公开(公告)日：2009-10-22
申请号：PCT/EP2009/052718
申请日：2009-03-09
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BARTHEL, Dieter , HEISE, Andreas , HARTMANN, Ralf , BITSCH, Christian , SCHMITZ, Daniel , RICHTER, Andreas
发明人： BARTHEL, Dieter , HEISE, Andreas , HARTMANN, Ralf , BITSCH, Christian , SCHMITZ, Daniel , RICHTER, Andreas
IPC分类号： H02P7/28 , B60T8/171 , B60T8/40 , G01R35/04 , G05B19/21 , G11C7/08
CPC分类号： H02P7/28 , B60T8/4059 , H02P7/0094
摘要： Elektrisches Motoransteuerungsverf ahren, bei dem ein Elektromotor, bestehend aus einem mit einer Motorwelle verbundenen Rotor und einem Stator mit Bürsten, welcher für die Kommutierung der auf dem Rotor angeordneten Wicklungen mehrere Kommutatorlamellen umfasst, und der Elektromotor von einer gepulst oder linear regelbaren Stromquelle angesteuert wird, wobei die Motorwelle mit einer radial angetriebenen Last, insbesondere Pumpe verbunden ist, welche über eine Motorumdrehung einen nicht linearen Drehmomentverlauf aufweist, bei dem weiterhin aus einem am Motor anliegenden Spannungspotential und/oder dem Motorstrom ein Welligkeitssignal gewonnen wird und aus dessen Verlauf eine Rotorpositionsinformation erhalten wird.
摘要翻译：电Motoransteuerungsverf Ahren，其中电动机包括一个具有连接到转子和用刷子，其包括多个换向器的供的排列在转子绕组的换向的定子的电机轴，并从一个或线性可变电流源的电动机脉冲被控制，其中，所述马达轴具有径向驱动的负载，特别是泵连接，其具有在一个发动机转速的非线性转矩曲线，其中一个波纹继续是从施加到电动机的电压电势和/或电动机电流获得并获得从该过程中是一个转子位置信息，

5. 发明申请

WO2012107797A1 PROCESSING SAMPLES OF A RECEIVED RF SIGNAL 审中-公开
标题翻译：接收RF信号的处理样本
公开(公告)号：WO2012107797A1
公开(公告)日：2012-08-16
申请号：PCT/IB2011/050509
申请日：2011-02-07
申请人： NOKIA CORPORATION , BELLONI, Fabio , VILLE, Ranki , RICHTER, Andreas , KASHYAP, Neelabh
发明人： BELLONI, Fabio , VILLE, Ranki , RICHTER, Andreas , KASHYAP, Neelabh
IPC分类号： H04W56/00 , H04L27/00 , H01Q21/28 , G06F17/00 , H04B7/08 , H04B1/00 , G01S3/02 , H04W64/00
CPC分类号： H04L7/042 , G01S3/46 , H04B7/0822 , H04B7/0842 , H04L27/2659 , H04L27/2676
摘要： Apparatus comprises: means configured to obtain a set of plural samples of signals, the set comprising at least one sample for each of L antenna elements of a receiver, where L is an integer greater than two and where the samples are of an RF signal that has been downconverted by a downconversion frequency; means configured, for each antenna element, to perform autocorrelation on the samples relating to that antenna element; means configured to sum the results of autocorrelation for all antenna elements; means configured to convert the summed results into the frequency domain; means configured to determine a maximum value of the summed results in the frequency domain; and means configured to use the determined maximum value to provide an output indicative of an offset between a carrier of the RF signal and the downconversion frequency. Another apparatus comprises: means configured to obtain a set of plural samples of signals, the set comprising k samples for each of L antenna elements of a receiver, where L is an integer greater than two and where the samples are of an RF signal that has been downconverted by a downconversion frequency; means configured, for each antenna element, to convert vectors provided by the samples relating to that antenna element into frequency domain vectors and to square the frequency domain vectors; means configured to sum the squared frequency domain vectors for all antenna elements; means configured to determine a maximum value of the summed results in the frequency domain; and means configured to use the determined maximum value to provide an output indicative of an offset between a carrier of the RF signal and the downconversion frequency.
摘要翻译：装置包括：被配置为获得一组多个信号样本的装置，该组包括接收机的L个天线元件中的每一个的至少一个样本，其中L是大于2的整数，并且其中样本是RF信号，已下调转换频率; 为每个天线元件配置的对与该天线元件相关的样本执行自相关的装置; 用于对所有天线元件的自相关结果求和的装置; 被配置为将求和结果转换成频域的装置; 用于确定所述频域中求和结果的最大值的装置; 以及被配置为使用所确定的最大值来提供指示RF信号的载波与下变频频率之间的偏移的输出的装置。另一装置包括：被配置为获得一组多个信号样本的装置，该组包括接收机的L个天线元件中的每一个的k个样本，其中L是大于2的整数，并且其中样本是具有被下转换频率下转换; 用于每个天线元件的装置将由与该天线元件相关的样本提供的矢量转换成频域矢量并平方频域矢量; 用于对所有天线元素求平均频域矢量的装置; 用于确定所述频域中求和结果的最大值的装置; 以及被配置为使用所确定的最大值来提供指示RF信号的载波与下变频频率之间的偏移的输出的装置。

6. 发明申请

WO2011127908A1 MIKROFLUIDIKSYSTEM UND VERFAHREN ZU DESSEN BETREIBEN 审中-公开
标题翻译：微流控及使用方法
公开(公告)号：WO2011127908A1
公开(公告)日：2011-10-20
申请号：PCT/DE2011/000404
申请日：2011-04-11
申请人： TECHNISCHE UNIVERSITÄT DRESDEN , GREINER, Rinaldo , RICHTER, Andreas
发明人： GREINER, Rinaldo , RICHTER, Andreas
IPC分类号： B01L3/00 , F04B19/00
CPC分类号： B01L3/50273 , B01L2300/0816 , B01L2300/0887 , B01L2300/14 , B01L2400/046 , B01L2400/0481 , B01L2400/0605 , B01L2400/0688 , F04B17/00 , F04B19/006 , F04B43/02
摘要： Bei einem Verfahren zum Betreiben eines Mikrofluidiksystems und einem Mikrofluidiksystem wird durch ein gezieltes Zusammenführen mindestens zweier Edukte (8a, 8b) in einer Druckkammer (5) eine hilfsenergiefreie chemische Reaktion veranlasst, bei der als ein Reaktionsprodukt ein Gas entsteht, welches den Druck in der Druckkammer (5) so erhöht, dass die Druckkammer (5) durch Auslenken mindestens einer elastisch dehnbaren Membran (3) eine VolumenVergrößerung erfährt.
摘要翻译：在用于操作的微流体系统和微流体系统的方法是至少两种原料（8A，8B）引起的辅助能源，在压力室中的化学反应的选择性合并（5），其特征在于，作为反应产物气体被产生，其在压力室中的压力（5）增加，使得压力腔室（5）通过偏转的至少一个可弹性拉伸的膜（3）经历体积增加。

7. 发明申请

WO2010051997A2 SATTELSCHEIBENBREMSE, INSBESONDERE FÜR NUTZFAHRZEUGE, SOWIE SATTEL UND BETÄTIGUNGSEINRICHTUNG EINER SOLCHEN BREMSE 审中-公开
标题翻译：马鞍盘式制动器，尤其是对商用车和马鞍和控制设备，例如制动
公开(公告)号：WO2010051997A2
公开(公告)日：2010-05-14
申请号：PCT/EP2009/007935
申请日：2009-11-05
申请人： WABCO RADBREMSEN GMBH , KLOOS, Eugen , FALTER, Wolfgang , RICHTER, Andreas
发明人： KLOOS, Eugen , FALTER, Wolfgang , RICHTER, Andreas
IPC分类号： F16D65/28
CPC分类号： F16D65/0068 , B60T17/088 , F16D65/28 , F16D2055/0016 , F16D2121/02
摘要： Die Erfindung betrifft eine Sattelscheibenbremse, insbesondere für Nutzfahrzeuge, mit einem Sattel, der eine erste Flanschfläche mit einer ersten Funktionsöffnung aufweist, einer Betätigungseinrichtung, die eine zweite Flanschfläche mit einer im montierten Zustand mit der ersten Funktionsöffnung fluchtenden zweiten Funktionsöffnung aufweist, und einer Befestigungseinrichtung zum Befestigen der Betätigungseinrichtung an dem Sattel, wobei die Funktionsöffnungen der Kopplung der Betätigungseinrichtung mit einer Zuspanneinrichtung dienen. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß die Befestigungseinrichtung dazu ausgelegt ist, die zweite Flanschfläche in einem zwischen der zweiten Funktionsöffnung und der Befestigungseinrichtung liegenden Bereich gegen eine elastische Rückstellkraft zu verbiegen bzw. zu verformen, und die Rückstellkraft die zweite Flanschfläche zumindest abschnittweise in Richtung auf die erste Flanschfläche vorspannt.
摘要翻译：本发明涉及一种盘式制动器，特别是用于商用车辆，具有带第一功能端口的第一凸缘，其具有与在安装状态下与第一功能开启第二功能端口对准的第二凸缘的致动器的鞍座，和固定装置，用于固定所述致动装置的制动钳，与应用装置中使用的致动器的偶联功能的开口。根据本发明，提供的是所述紧固装置适于弯曲所述第二凸缘在至少部分所述第二功能端口和克服弹性恢复力和变形紧固装置区域，和第二凸缘表面的回复力之间位于第一凸缘的方向上的区域偏见。

8. 发明申请

WO2005097553A1 SICHERHEITSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAJRZEUG MIT EINER VORBAUSTRUKTUR 审中-公开
标题翻译：安全装置与茎结构一个KRAFTFAJRZEUG
公开(公告)号：WO2005097553A1
公开(公告)日：2005-10-20
申请号：PCT/EP2005/003300
申请日：2005-03-30
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , EICHHORN, Günter , GASSMANN, Mario , GRUBER, Christian , MAYER, Rudolf , MÜHLEISEN, Harald , RICHTER, Andreas
发明人： EICHHORN, Günter , GASSMANN, Mario , GRUBER, Christian , MAYER, Rudolf , MÜHLEISEN, Harald , RICHTER, Andreas
IPC分类号： B60R21/09
CPC分类号： B60T7/065 , B60T13/567
摘要： Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer Vorbaustruktur (1), einer Stirnwand (4), die die Vorbaustruktur (1) von einem Innenraum (5) abtrennt, sowie einem an der Stirnwand (4) festgelegten Bremsgerät (6) mit einem Hauptbremszylinder (9) und einem Bremskraftverstärker (8). Weiterhin sind Mittel (11) zum Verschwenken des Bremsgerätes (6) um eine durch die Stirnwand verlaufende Schwenkachse (15) vorgesehen, wobei die Mittel (11) zum Verschwenken des Bremsgerätes (6) beabstandet von der Schwenkachse (15) angeordnet sind und bei einem Fahrzeugaufprall mit in der Vorbaustruktur (1) angeordneten Bauteilen zusammenwirken. Um die Verletzungsgefahr für einen Fahrer eines Kraftfahrzeuges im Fussraumbereich bei einem Fahrzeugaufprall zuverlässig zu reduzieren, wird vorgeschlagen, ein Übertragungselement (14) vorzusehen, das eine Relativbewegung zwischen den Mitteln (11) zum Verschwenken des Bremsgerätes (6) und der Schwenkachse (15) unterbindet.
摘要翻译：本发明涉及一种安全装置用于机动车用前向结构（1），一个端壁（4），该前部结构分离（1）从内部空间（5）和固定在端壁中的一个（4）的制动装置（6）与主制动缸（9）和制动助力器（8）。还包括：用于摆动所述制动装置的装置（11），（6）关于提供通过端壁枢转轴线（15）延伸的轴，所述（11），用于枢转所述制动装置（6）从所述枢转轴线（15）间隔开的装置被设置成，并在一个在前面的结构（1）布置的部件的车辆碰撞配合。为了减少在车辆碰撞可靠地脚空间区域的机动车辆的驾驶员受伤的风险，建议提供一种传输元件（14），其防止装置（11）之间的相对移动用于枢转所述制动装置（6）和所述枢转轴线（15），

9. 发明申请

WO2004002799A1 BEATMUNGSEINRICHTUNG FÜR EINEN BREMSZYLINDER 审中-公开
标题翻译：通风装置用于气缸
公开(公告)号：WO2004002799A1
公开(公告)日：2004-01-08
申请号：PCT/EP2003/006867
申请日：2003-06-27
申请人： WABCO GMBH & CO. OHG , BRANDT, Oliver , GLOGOWSCHEK, Roland , RICHTER, Andreas , UNGER, Herbert , WEBER, Thorsten , RISCHER, Ulrich
发明人： BRANDT, Oliver , GLOGOWSCHEK, Roland , RICHTER, Andreas , UNGER, Herbert , WEBER, Thorsten , RISCHER, Ulrich
IPC分类号： B60T17/08
CPC分类号： F16D65/28 , B60T13/261 , B60T17/083 , F16D2121/02 , F16D2121/12 , F16D2123/00
摘要： Die Beatmungseinrichtung weist ein erstes Ventil (50, 40, 34, 14, 15) auf, welches in einem kombinierten Federspeicher- und Betriebsbremszylinder (1, 2) angeordnet ist und bei Druckentlastung der Druckmittelkammer (4) des Federspeicherbremszylinders (1) eine Beatmung der Federkammer (9) des Federspeicherbremszylinders (1) aus der Druckmittelkammer (22) des Betriebsbremszylinders (2) herbeiführt. Das erste Ventil ist als druckgesteuertes Ventil ausgebildet, welches einen mit der Federkammer (9) verbundenen ersten Arbeitsanschluss (34), einen mit der Druckmittelkammer (22) des Betriebsbremszylinders (2) verbindbaren zweiten Arbeitsanschluss (14) und einen mit der Druckmittelkammer (22) des Betriebsbremszylinders (2) verbindbaren Steueranschluss (15) aufweist. Um sicherzustellen, dass bei einem Hub des Kolbens (7) des Federspeicherbremszylinders (1) in Bremsbetätigungsrichtung, bei druckbeaufschlagter Druckmittelkammer (22) des Betriebsbremszylinders (2), Druckmittel aus der Druckmittelkammer (22) nicht in die Federkammer (9) gelangt, sind ein zweites Ventil (5, 14, 13, 52) und ein drittes Ventil (5, 15, 13, 52) vorgesehen. Das zweite Ventil (5, 14, 13, 52) ist so ausgebildet und so angeordnet, dass es den zweiten Arbeitsanschluss (14) des ersten Ventils (50, 40, 34, 4, 15) erst dann mit der Druckmittelkammer (22) des Betriebsbremszylinders (2) verbindet, wenn der Steueranschluss (15) des ersten Ventils bereits mit der Druckmittelkammer (22) des Betriebsbremszylinders (2) verbunden ist.
摘要翻译：所述通风装置包括一个第一阀（50，40，34，14，15），其上的组合弹簧和服务制动缸（1,2）和在所述压力介质腔室（4）的弹簧制动缸（1），一通风的压力释放从服务制动缸（2）引起的压力介质室（22）的弹簧制动缸（1）的弹簧室（9）。所述第一阀被构造为与所述弹簧室（9）相关联的压力控制阀，第一工作连接（34），一个向服务制动缸的压力介质室（22）（2）连接到所述第二工作连接（14）和一个压力介质室（22）具有服务制动缸（2）连接到所述控制端子（15）。为了确保服务制动缸（2），压力介质从压力介质腔室的活塞的行程（7）的弹簧制动缸（1）在所述制动致动方向，其特征在于，加压流体室（22）中（22）不会进入所述弹簧室（9），是一设置第二阀（5，14，13，52）和一个第三阀（5,15，13，52）。所述第二阀（5，14，13，52）是这样设计和布置成与第一阀（50，40，34，4，15）的所述第二工作连接（14）只向的压力介质室（22）连接时所述第一阀的所述控制端子（15）已连接到服务制动缸（2）的压力介质室（22）的服务制动缸（2）。

10. 发明申请

WO2009066132A1 USER-EXECUTABLE ANTENNA ARRAY CALIBRATION 审中-公开
标题翻译：用户可执行的天线阵列校准
公开(公告)号：WO2009066132A1
公开(公告)日：2009-05-28
申请号：PCT/IB2007/054720
申请日：2007-11-20
申请人： NOKIA CORPORATION , NOKIA, INC. , KAINULAINEN, Antti Paavo Tapani , RICHTER, Andreas , BELLONI, Fabio
发明人： KAINULAINEN, Antti Paavo Tapani , RICHTER, Andreas , BELLONI, Fabio
IPC分类号： G01S3/02
CPC分类号： G01S3/023
摘要： A system used for calibrating a direction-finding system. A device may include a signal receiver array. The signal receiver array may be utilized to determine the direction of arrival for signals emitted by other devices, and therefore, may be used to resolve the direction towards another device using the received signal. For example, an external tag may be utilized to emit a wireless signal usable inducing a response in each signal receiver of the signal receiver array. The device may also include one or more sensors usable in determining device orientation and/or a change in device orientation. The combined signal receiver response information and orientation information may be recorded at various instants as the device is moved for use in calibrating the antenna array.
摘要翻译：用于校准测向系统的系统。设备可以包括信号接收器阵列。信号接收器阵列可以用于确定由其他设备发射的信号的到达方向，并且因此可以用于使用接收到的信号来解析朝向另一设备的方向。例如，可以使用外部标签来发射可用于在信号接收器阵列的每个信号接收器中引起响应的无线信号。该装置还可以包括可用于确定装置取向和/或装置取向变化的一个或多个传感器。组合的信号接收机响应信息和取向信息可以在设备移动以用于校准天线阵列时在各种时刻被记录。

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