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    • 1. 发明申请
    • BEATMUNGSEINRICHTUNG FÜR EINEN BREMSZYLINDER
    • 通风装置用于气缸
    • WO2004002799A1
    • 2004-01-08
    • PCT/EP2003/006867
    • 2003-06-27
    • WABCO GMBH & CO. OHGBRANDT, OliverGLOGOWSCHEK, RolandRICHTER, AndreasUNGER, HerbertWEBER, ThorstenRISCHER, Ulrich
    • BRANDT, OliverGLOGOWSCHEK, RolandRICHTER, AndreasUNGER, HerbertWEBER, ThorstenRISCHER, Ulrich
    • B60T17/08
    • F16D65/28B60T13/261B60T17/083F16D2121/02F16D2121/12F16D2123/00
    • Die Beatmungseinrichtung weist ein erstes Ventil (50, 40, 34, 14, 15) auf, welches in einem kombinierten Federspeicher- und Betriebsbremszylinder (1, 2) angeordnet ist und bei Druckentlastung der Druckmittelkammer (4) des Federspeicherbremszylinders (1) eine Beatmung der Federkammer (9) des Federspeicherbremszylinders (1) aus der Druckmittelkammer (22) des Betriebsbremszylinders (2) herbeiführt. Das erste Ventil ist als druckgesteuertes Ventil ausgebildet, welches einen mit der Federkammer (9) verbundenen ersten Arbeitsanschluss (34), einen mit der Druckmittelkammer (22) des Betriebsbremszylinders (2) verbindbaren zweiten Arbeitsanschluss (14) und einen mit der Druckmittelkammer (22) des Betriebsbremszylinders (2) verbindbaren Steueranschluss (15) aufweist. Um sicherzustellen, dass bei einem Hub des Kolbens (7) des Federspeicherbremszylinders (1) in Bremsbetätigungsrichtung, bei druckbeaufschlagter Druckmittelkammer (22) des Betriebsbremszylinders (2), Druckmittel aus der Druckmittelkammer (22) nicht in die Federkammer (9) gelangt, sind ein zweites Ventil (5, 14, 13, 52) und ein drittes Ventil (5, 15, 13, 52) vorgesehen. Das zweite Ventil (5, 14, 13, 52) ist so ausgebildet und so angeordnet, dass es den zweiten Arbeitsanschluss (14) des ersten Ventils (50, 40, 34, 4, 15) erst dann mit der Druckmittelkammer (22) des Betriebsbremszylinders (2) verbindet, wenn der Steueranschluss (15) des ersten Ventils bereits mit der Druckmittelkammer (22) des Betriebsbremszylinders (2) verbunden ist.
    • 所述通风装置包括一个第一阀(50,40,34,14,15),其上的组合弹簧和服务制动缸(1,2)和在所述压力介质腔室(4)的弹簧制动缸(1),一通风的压力释放 从服务制动缸(2)引起的压力介质室(22)的弹簧制动缸(1)的弹簧室(9)。 所述第一阀被构造为与所述弹簧室(9)相关联的压力控制阀,第一工作连接(34),一个向服务制动缸的压力介质室(22)(2)连接到所述第二工作连接(14)和一个压力介质室(22) 具有服务制动缸(2)连接到所述控制端子(15)。 为了确保服务制动缸(2),压力介质从压力介质腔室的活塞的行程(7)的弹簧制动缸(1)在所述制动致动方向,其特征在于,加压流体室(22)中(22)不会进入所述弹簧室(9),是一 设置第二阀(5,14,13,52)和一个第三阀(5,15,13,52)。 所述第二阀(5,14,13,52)是这样设计和布置成与第一阀(50,40,34,4,15)的所述第二工作连接(14)只向的压力介质室(22) 连接时所述第一阀的所述控制端子(15)已连接到服务制动缸(2)的压力介质室(22)的服务制动缸(2)。