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1. 发明申请

WO2006133661A3 GETAKTETES SCHALTNETZTEIL MIT EINER SPULE 审中-公开
公开(公告)号：WO2006133661A3
公开(公告)日：2006-12-21
申请号：PCT/DE2006/000414
申请日：2006-03-09
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , FENDT, Günter , KULESCH, Manfred , FEY, Wolfgang , ZÖRKLER, Gerhard , HELLDÖRFER, Reinhard , NAU, Christian , SCHLINGMANN, Ralf , MEISSNER, Oliver , JÖCKEL, Wolfgang , MAJ, Bartosz
发明人： FENDT, Günter , KULESCH, Manfred , FEY, Wolfgang , ZÖRKLER, Gerhard , HELLDÖRFER, Reinhard , NAU, Christian , SCHLINGMANN, Ralf , MEISSNER, Oliver , JÖCKEL, Wolfgang , MAJ, Bartosz
IPC分类号： H02M3/158
摘要： Es wird ein getaktetes Schaltnetzteil mit zumindest einer Spule zur Erzeugung von mindestens zwei unterschiedlichen Ausgangsspannungen aus einer Spannungsquelle vorgestellt. Es sind dabei eine gemeinsame Spule, eine Schalteinheit und für die zumindest zwei zu erzeugenden Ausgangsspannungen (V4.5, V4.6,...) je ein Energiespeicher (4.5, 4.6) vorgesehen, wobei die Schalteinheit (7) die Spule (4.1) zumindest zeitweise zeitversetzt mit zumindest einem der Energiespeicher (4.5, 4.6) verbindet, so daß die Energiespeicher (4.5,4.6,...) auf die vorgegebenen unterschiedlichen Ausgangsspannungen (V4.5, V4.6) aufgeladen werden. Vorzugsweise ist ein Energiespeicher permanent mit der Spule verbunden oder wird durch einen permanent mit der Spule verbundenen Bezugspunktkondensator sowie eine mit den Stromwendepunkten synchronisierte Ansteuerung der Schalteinheit vorgesehen.

2. 发明申请

WO2009043321A1 STEUERVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG-SICHERHEITSSYSTEM MIT VERBUNDENEN SENSOREN ZUR ERFASSUNG VON FAHRZUSTANDSGRÖSSEN UND AKTOREN ZUR BETÄTIGUNG DER SICHERHEITSSYSTEME 审中-公开
标题翻译：控制装置与连接的传感器机动车辆安全系统用于检测驱动变量和演员进行操作的安全系统
公开(公告)号：WO2009043321A1
公开(公告)日：2009-04-09
申请号：PCT/DE2008/000973
申请日：2008-06-07
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , FENDT, Günter , KULESCH, Manfred
发明人： FENDT, Günter , KULESCH, Manfred
IPC分类号： B60R16/023 , B60T8/36
CPC分类号： B60T8/17616 , B60R2021/01259
摘要： Steuervorrichtung für kombinierte Kraftfahrzeug-Sicherheitssysteme bestehend aus einer elektronischen Steuereinheit ECU, hiermit verbundenen Sensoren zur Erfassung von Fahrzustandsgrößen und Aktoren zur Betätigung der Sicherheitssysteme, wobei ein gemeinsamer ASIC mit einer Mehrzahl von Endstufen zur Ansteuerung der Aktoren vorgesehen ist. Vorzugsweise werden die ABS-Aktoren pulsweitenmoduliert angesteuert und findet die Aktivierung der Insassenschutz-Aktoren zeitlich in einer Pause / Lücke der Pulsweitenmodulation (PWM)-Ansteuersignale für die ABS-Aktioren statt. In Abhängigkeit vom vorprognostizierten Auslösezeitpunkt für die Insassenschutz-Aktoren wird also beispielsweise der zeitliche Verlauf des Ansteuersignals für die ABS-Aktoren nach vorne oder hinten verschoben und/oder die Pulsweite für die ABS-Ansteuerung entsprechend angepasst wird und/oder die Ansteuerung der ABS-Aktoren für die Dauer der Auslösung der Aktoren für Insassenschutz-Funktionen ausgesetzt wird.
摘要翻译：对于由于此，用于检测车辆的状态量和致动器，用于致动安全系统，其特征在于，一个共同的ASIC设置有用于驱动致动器的多个功率放大器的传感器连接的电子控制单元ECU的组合的汽车安全系统的控制装置。优选地，所述致动器的ABS控制使用脉冲宽度调制，并且是在脉冲宽度调制（PWM）-Ansteuersignale为ABS Aktioren代替暂停/间隙的乘员保护致动器时的活化。取决于vorprognostizierten触发点乘员保护致动器，从而所述驱动信号，例如，移动对ABS的定时致动器向前或向后和/或ABS控制的脉冲宽度将被相应地调整和/或ABS致动器的激活用于致动器用于乘员保护的功能的激活的持续时间将被暂停。

3. 发明申请

WO2006102865A1 FAHRZEUGSENSOR 审中-公开
标题翻译：车内传感器
公开(公告)号：WO2006102865A1
公开(公告)日：2006-10-05
申请号：PCT/DE2006/000457
申请日：2006-03-16
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , FENDT, Günter , WEICHENBERGER, Lothar , KULESCH, Manfred
发明人： FENDT, Günter , WEICHENBERGER, Lothar , KULESCH, Manfred
IPC分类号： G01P15/125 , B60R21/0136
CPC分类号： B60R21/013 , B60R2021/01302 , B60W50/0205 , G01H11/02
摘要： Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsensor (1) , der durch einen Aufprall verursachte Schwingungen erfassen kann und einen Messwertaufnehmer (3) umfasst, innerhalb dem ein Kanal (3.6) ausgebildet ist, wobei der Messwertaufnehmer (3) auf einem Träger (2.1 , 3.7) derart aufgebracht und ausgebildet ist, dass Schwingungen im Träger (2.1, 3.7) elektrische und/oder magnetische Eigenschaften des Kanals (3.6) verändern.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆传感器（1），其可以检测由冲击振动，并且包括测量传感器（3）的通道（3.6），内形成，其中所述换能器（3）上的支撑（2.1，3.7）以这样的方式施加和形成，改变振动在支撑（2.1，3.7）的通道（3.6）的电和/或磁特性。

4. 发明申请

WO2012004302A1 KLASSIFIZIERUNG EINER ELEKTRISCHEN KONTAKTIERUNG ZWISCHEN ZWEI ANSCHLUSSELEMENTEN 审中-公开
标题翻译：分类法中的电接触INTER-连接元件
公开(公告)号：WO2012004302A1
公开(公告)日：2012-01-12
申请号：PCT/EP2011/061402
申请日：2011-07-06
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , FENDT, Günter , KULESCH, Manfred
发明人： FENDT, Günter , KULESCH, Manfred
IPC分类号： G01R31/04 , H02J7/00
CPC分类号： G01R31/04 , G01R31/041 , G05B1/00 , H01M10/486 , H02J7/0047
摘要： Es wird eine Vorrichtung zum Klassifizieren einer elektrischen Kontaktierung zwischen einem ersten Anschlusselement (112) einer Batterie (110) und einem zweiten Anschlusselement (152), welches mit einem elektrischen Verbraucher direkt oder indirekt verbunden ist, beschrieben. Die Vorrichtung weist auf (a) einen Temperatursensor (114 bzw. 154) zum Erfassen der Temperatur des ersten Anschlusselements (112) und/oder des zweiten Anschlusselements (152) und (b) eine Steuereinrichtung (140 bzw. 180), welche mit dem Temperatursensor (114 bzw. 154) gekoppelt ist und welche eingerichtet ist, basierend auf einem Erfassungssignal des Temperatursensors (114 bzw. 154) die elektrische Kontaktierung zwischen dem ersten Anschlusselement (112) und dem zweiten Anschlusselement (152) zu klassifizieren. Es wird ferner ein entsprechendes Verfahren sowie ein Batteriesystem (110) sowie ein Batterieaufnahmesystem (150) mit einer derartigen Vorrichtung zum Klassifizieren einer elektrischen Kontaktierung beschrieben. Außerdem wird ein elektrisches Energieversorgungssystem (100) mit einem derartigen Batteriesystem (110) sowie einem derartigen Batterieaufnahmesystem (150) beschrieben.
摘要翻译：提供了一种用于分类的电池（110）和一个第二连接元件（152）的第一连接元件（112）之间的电接触，其直接或间接地连接到电负载，所描述的装置。该装置包括（a）用于检测所述第一连接元件（112）和/或所述第二连接元件（152）的温度的温度传感器（114或154）和（b）控制装置（140或180）与所述温度传感器（114或154）耦合并且适于进行分类基于所述温度传感器（114或154）的检测信号，所述第一连接元件（112）和所述第二连接元件（152）之间的电接触。相应的方法以及电池系统（110）和电池接收系统（150）与将用于分类的电接触将进一步描述这样的设备。另外，电力供给系统（100）具有这样的电池系统（110），并且这样的电池存储系统（150）进行说明。

5. 发明申请

WO2009124518A1 SCHNITTSTELLEN- UND STEUERSCHALTUNG FÜR EIN SENSOR-CLUSTER ZUR BEREITSTELLUNG VON SENSORDATEN FÜR FAHRZEUG-APPLIKATIONEN 审中-公开
标题翻译：接口和控制电路对传感器组用于提供传感器数据，汽车用
公开(公告)号：WO2009124518A1
公开(公告)日：2009-10-15
申请号：PCT/DE2009/000208
申请日：2009-02-14
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , KULESCH, Manfred , FENDT, Günter
发明人： KULESCH, Manfred , FENDT, Günter
IPC分类号： B60R21/01 , B60W30/00 , B60W50/00
CPC分类号： B60R21/01 , B60R2021/01068
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schnittstellen- und Steuerschaltung (30, 32, 34) für ein Sensor-Cluster (10) zur Bereitstellung von Sensordaten für Fahrzeug-Applikationen (12, 14, 16), das eine Vielzahl von Sensoren (18, 20, 22, 24, 26, 28) aufweist, von diesen einer oder mehrere der Sensoren einstellbare Dynamikbereiche aufweisen, wobei die Schnittstellen- und Steuerschaltung (30, 32, 34) zum Empfangen und Verarbeiten von Steuerdaten von einer Fahrzeug-Applikationen (12, 14, 16) zum Einstellen von Dynamikbereichen der Sensoren (18, 20, 22, 24, 26, 28) des Sensor-Clusters (10) während des Betriebs des Sensor-Clusters (10) ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于传感器群（10）的接口和控制电路（30，32，34），用于对具有多个传感器（18，20，22的车辆应用（12，14，16）提供传感器数据，24，26，28），其具有这些一个或多个传感器中的可调节的动态范围，其中所述接口与控制电路（30，32，34），用于接收和处理控制数据（从车辆的应用程序12，14，16 形成），用于传感器群10）的操作期间设置的传感器群10）（的所述传感器（18，20，22，24，26，（28）的动态范围。

6. 发明申请

WO2005075253A1 METALLISCHES GEHÄUSE 审中-公开
标题翻译：金属外壳
公开(公告)号：WO2005075253A1
公开(公告)日：2005-08-18
申请号：PCT/DE2005/000063
申请日：2005-01-19
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , FENDT, Günter , WÖRLE, Engelbert , HALBMEYER, Wolfgang
发明人： FENDT, Günter , WÖRLE, Engelbert , HALBMEYER, Wolfgang
IPC分类号： B60R16/02
CPC分类号： B60R16/0239 , H05K5/0039 , H05K7/1417 , H05K7/1418
摘要： Ein metallisches Gehäuse (1) in Kraftfahrzeugen mit einer dem Gehäuseinneren zugewandten Führungsnut (4) zur Aufnahme einer auf einer Leiterplatte (5) angeordneten elektronischen Komponente weist mindestens einen sich verjüngenden Teilbereich der Führungsnut (4) auf, so dass die Leiterplatte (5) in diesem Bereich klemmend in der Führungsnut (4) aufnehmbar und dadurch eine sichere Massekontaktierung der Leiterplatte (5) mit dem metallischen Gehäuse (1) möglich ist. Die Führungsnut (4) kann sich in Richtung der Einschubrichtung der Leiterplatte (5) kontinuierlich oder abschnittsweise verjüngen. Die Breite der Führungsnut (4) kann zum Gehäuseinneren hin abschnittsweise oder kontinuierlich zunehmen und einen zum Gehäuseinneren zugewandten Endbereich (11) aufweisen, in welchem die Breite der Führungsnut (4) konstant ist. Die Führungsnut (4) erweitert sich entweder über ihre gesamte Länge oder aber einem oder in mehreren beabstandeten Teilbereichen entlang ihrer Länge zum Gehäuseinneren hin. Die Führungsnut (4) ist senkrecht zu einem Gehäuseboden (6) in Längsrichtung entlang einer Gehäusewand angeordnet, so dass das metallische Gehäuse (1) mittels eines Fließpresstechnikverfahrens herstellbar ist.
摘要翻译：的金属外壳（1），其布置在机动车辆中，具有面向所述壳体内部导向槽的一侧（4），用于在电路板接收（5）的电子元件具有引导槽（4）中的至少一个锥形部分，使得电路板（5）在其特征是可能的夹紧接收此区域在导槽（4）和所述印刷电路板（5）的一个安全的地面接触到金属外壳（1）。引导槽（4）也可以在印刷电路板（5）的插入方向的方向上连续或分段逐渐变细。引导槽（4）的宽度可以增加朝向分段或连续内部的壳体，并且具有面向所述壳体的内端部（11），其中，所述引导槽（4）的宽度是恒定的。引导槽（4）任一在其整个长度或沿其朝向外壳内部长度的一个或多个间隔部分向下延伸。引导槽（4）垂直于外壳基座（6）沿一壳体壁纵向设置，从而使金属外壳通过挤压技术方法生产（1）。

7. 发明申请

WO2006012816A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ERZEUGUNG EINES AUSLÖSEKRITERIUMS FÜR EIN AUFPRALLSCHUTZSYSTEM EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：装置和方法，用于生成车辆的碰撞保护系统触发条件
公开(公告)号：WO2006012816A1
公开(公告)日：2006-02-09
申请号：PCT/DE2005/000818
申请日：2005-05-03
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , VOLVO CAR CORPORATION , STEINER, Werner , BEUSCHEL, Michael , BURGMEIER, Raimund , HELLDÖRFER, Reinhard , FENDT, Günter , WALLIN, Andreas
发明人： STEINER, Werner , BEUSCHEL, Michael , BURGMEIER, Raimund , HELLDÖRFER, Reinhard , FENDT, Günter , WALLIN, Andreas
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/01332 , B60R19/38 , B60R21/0136
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erzeugung eines Auslösekriteriums (6) für ein Aufprallschutzsystem eines Fahrzeugs mit einer Aufprallsensoreinheit (2), die ein Fahrzeugaußenhautteil (2.1), das seine Position relativ zu einem Fahrzeugchassis (4) aufgrund einer auf das Fahrzeugaußenhautteil (2.1) einwirkenden Kraft ändern kann, und mindestens zwei Sensoren (2.2), die zur Detektion einer auf das Fahrzeugaußenhautteil (2.1) einwirkenden Kraft vorgesehen sind und jeweils mindestens ein Sensorausgangsignal (2.3) liefern, umfasst, und einer Verarbeitungseinheit (3) zum Auswerten der mindestens zwei Sensorausgangssignale (2.3). Die Verarbeitungseinheit (3) ermittelt aus einem ersten der mindestens zwei Sensorausgangssignale (2.3) eine erste Teilkraft, aus mindestens einem zweiten der mindestens zwei Sensorausgangssignale (2.3) mindestens eine zweite Teilkraft und aus den ermittelten Teilkräften unter Verwendung einer ersten Rechenvorschrift den Ort der einwirkenden Kraft. Davon abhängig erzeugt die Verarbeitungseinheit (3) ein Auslösekriterium (6) für das Aufprallschutzsystem. Beispielsweise können am Fahrzeug vorgesehene Sekundäraufprallschutzsysteme für das nachfolgende Auftreffen des Fußgängers auf der Fahrbahn so gesteuert werden, dass der Fußgänger nicht unmittelbar mit dem Kopf aufschlägt.
摘要翻译：本发明涉及一种设备，用于产生用于车辆的碰撞保护系统的触发准则（6）冲击传感器单元（2），其具有车辆外侧的皮肤部分（2.1），相对于车辆底盘的作用的位置（4）由于车辆表皮部分（2.1）可以改变功率，并且被设置用于检测作用在所述车辆外侧的皮肤部分（2.1）的强度和在每种情况下，至少一个传感器输出信号（2.3）供应，其包括与用于评估所述至少两个传感器的输出信号的处理单元（3）至少两个传感器（2.2）（2.3）。从第一所述至少两个传感器的输出信号的（2.3）的第一分力，至少所述至少两个传感器的输出信号（2.3）的至少一个第二部分的强度和从使用第一计算检测到的部分的力的第二规则所施加的力的位置处的处理单元（3）确定，取决于所述处理单元（3）上产生用于撞击防护系统的触发标准（6）。例如，设置在车辆上的二次碰撞保护系统，用于行人的道路上的后续影响可以被控制，以使行人不与头部直接击中。

8. 发明申请

WO2005047929A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR OBJEKTERKENNUNG FÜR EINE KRAFTFAHRZEUG-SICHERHEITSEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：装置和方法物体识别用于机动车辆的安全装置
公开(公告)号：WO2005047929A1
公开(公告)日：2005-05-26
申请号：PCT/DE2004/002231
申请日：2004-10-08
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , BAUER, Hermann , FENDT, Günter , BÄRENWEILER, Josef , STEURER, Helmut , KÜBLBECK, Hermann
发明人： BAUER, Hermann , FENDT, Günter , BÄRENWEILER, Josef , STEURER, Helmut , KÜBLBECK, Hermann
IPC分类号： G01S13/93
CPC分类号： G01S17/936 , B60R21/013 , B60R21/0134 , G01S7/024
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Objekterkennung für ein Kraftfahrzeug-Insassenschutzsystem mit einer Signalquelle (10), die zum Erzeugen mindestens einer elektromagnetischen Welle (12) ausgebildet ist, and einem Empfänger (14) für die von einem Hindernis (16) reflektierte mindestens eine elektromagnetische Welle (18). Erfindungsgemäss ist eine Auswerteeinheit (20) vorgesehen, die zum Auswerten der Polarisation der vom Hindernis (16) reflektierten and vom Empfänger (14) empfangenen mindestens einen elektromagnetischen Welle (18) and zum Erzeugen mindestens eines Auswertesignals (22) ausgebildet ist. Dadurch ist es möglich, zusätzliche Information über das Hindernis wie z.B. dessen Oberflächenstruktur zu erhalten and für das Kraftfahrzeug-Insassenschutzsystem zu verwenden.
摘要翻译：本发明涉及一种装置，用于通过障碍物检测对象的用于机动车辆乘客保护系统，其适于生成至少一个电磁波（12）的信号源（10）和接收器（14），用于（16）反射的所述至少一个电磁轴（18）。根据一个评估单元（20）被提供用于评估所述障碍物（16）和所述接收器（14）的反射偏振的本发明接收的至少一个电磁波（18），以及用于产生至少一个评估信号形成（22）。这使得有关的障碍，如可能，其他信息以获得其表面结构和使用在机动车辆乘员保护系统的。

9. 发明申请

WO2003048805A3 VERFAHREN ZUR OPTISCHEN ENTFERNUNGSMESSUNG IN FAHRZEUGEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2003048805A3
公开(公告)日：2003-06-12
申请号：PCT/DE2002/004298
申请日：2002-11-22
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , BÄRENWEILER, Josef , FENDT, Günter , RIEDEL, Helmut
发明人： BÄRENWEILER, Josef , FENDT, Günter , RIEDEL, Helmut
IPC分类号： G01S17/88
摘要： Verfahren zur aktiven optischen Entfernungsmessung in einem Fahrzeug mittels einer optischen Sensoranordnung (1), die aus einem Lichtsender und einem zugehörigen und mit dem Lichtsender synchronisierten Empfänger besteht, wobei der Lichtsender das Blickfeld der Sensoranordnung mit einer variablen Datenwiederholrate überstreicht, dadurch gekennzeichnet, dass die Datenwiederholrate von der Änderung der Inhalte aufeinander folgender Bilder abhängig gemacht wird. Die Erfindung eignet sich insbesondere für den Betrieb einer im Bereich der Windschutzscheibe eines Fahrzeugs angebrachten Entfernungsmesseinrichtung.

10. 发明申请

WO2003016110A2 VERFAHREN ZUR UNTERSTÜTZUNG EINES BEDIENERS EINES GERÄTES BEIM AUFFINDEN EINES BEDIENELEMENTS 审中-公开
标题翻译：方法用于支持设备的操作员在确定一个控制元件
公开(公告)号：WO2003016110A2
公开(公告)日：2003-02-27
申请号：PCT/EP2002/005650
申请日：2002-05-23
申请人： CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH , BÄRENWEILER, Josef , FENDT, Günter , RIEDEL, Helmut
发明人： BÄRENWEILER, Josef , FENDT, Günter , RIEDEL, Helmut
IPC分类号： B60R27/00
CPC分类号： G10L15/26 , B60Q3/16 , G06F3/16 , G09B21/006 , G10L2015/223
摘要： Es wird ein Verfahren zur Unterstützung eines Bedieners eines Gerätes, insbesondere eines Fahrzeugs, beim Auffinden eines Bedienelements vorgestellt, bei dem mittels eines Spracherkennungssystems akustische Signale im Nahbereich des Gerätes, also beispielsweise im Innenraum des Fahrzeugs auf eine Suchabfrage des Bedieners hinsichtlich eines aufzufindenden Bedienelements überwacht werden und beim Erkennen einer solchen Suchanfrage durch das Spracherkennungssystem von einer Signalisierungssteuereinheit eine für den Bediener wahrnehmbare Signalisierung aktiviert wird, die dem Bediener die Position des Bedienelements anzeigt. Diese Signalisierung kann optischer Art sein, in dem eine Beleuchtungseinrichtung im Nahbereich des Bedienelements, vorzugsweise die Hintergrundbeleuchtung aktiviert wird. Alternativ wird ein in einem Speicher abgelegtes und für das jeweilige Bedienelement vorbereitetes Sprachsignal aktiviert. Besonders bevorzugt bietet sich jedoch zudem die Verwendung eines Sensors zur Erfassung der Position der Hand des Bedieners an, wobei in diesem Fall Sprachsignale derart erzeugt werden, dass diese angeben, wie der Bediener seine Hand bewegen muss, um zum Bedienelement zu gelangen. Dafür kann in Fahrzeugen insbesondere ein Innenraumüberwachungssensor genutzt werden.
摘要翻译：这是用于辅助设备的操作者，特别是车辆，在定位的操作元件，其中，在所述设备附近的声信号，从而例如在车辆的内部被用于搜索查询运算符监测相对于所呈现的方法通过一个语音识别系统的装置找到的操作元件和可感知对操作者发信号在检测到由用于显示给操作员的操作元件的位置的信令控制装置的语音识别系统这样的搜索的启动。该信令可以是其中在所述控制元件附近的照明装置，优选背光源被激活光学类型。可替换地，存储在存储器中并对于各个操作元件的语音信号被激活制备。特别优选的，但是也可以使用传感器的用于检测操作者提供的手，其中语音信号以这样的方式产生在这种情况下，这些指定操作者如何必须移动他的手，以便达到所述操作元件的位置。对于这一点，特别是车辆内部监控传感器都可以使用。

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