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1. 发明申请

WO2006027032A1 DEVICE FOR THE DETECTION OF AN OBJECT ON A VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译：用于检测车辆对象的装置
公开(公告)号：WO2006027032A1
公开(公告)日：2006-03-16
申请号：PCT/EP2005/005462
申请日：2005-05-20
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , YOON, Jason, Jeongsuk , WEIDHAAS, Stefan , BAUER, Michael
发明人： YOON, Jason, Jeongsuk , WEIDHAAS, Stefan , BAUER, Michael
IPC分类号： B60R21/01
CPC分类号： B60R21/01538 , B60R21/01556 , G06K9/00362 , G06T7/586 , G06T2207/30268
摘要： The invention relates to a device for the detection of an object on a vehicle seat, comprising a camera and a processing unit for the generation of a two-dimensional representation of the object, characterized in that the device furthermore comprises at least two illumination sources, which are positioned in such a manner that the object can be illuminated from different directions, and the processing unit is suitable to generate a three-dimensional representation of the object from two twodimensional representations, each generated under different illumination conditions.
摘要翻译：本发明涉及一种用于检测车辆座椅上的物体的装置，包括相机和用于产生物体的二维表示的处理单元，其特征在于，所述装置还包括至少两个照明源，其以这样的方式定位，使得物体可以从不同的方向照射，并且处理单元适合于从不同照明条件下生成的两个二维表示生成物体的三维表示。

2. 发明申请

WO2013045139A1 BETRIEBSVERFAHREN EINES ELEKTRISCHEN ENERGIE-SYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS UMFASSEND EINE BRENNSTOFFZELLEN-ANLAGE, EINEN AKKUMULATOR UND EINEN ELEKTROMOTOR 审中-公开
标题翻译：电力系统的机动车辆，包括燃料电池系统，蓄电池和电动机的操作规程
公开(公告)号：WO2013045139A1
公开(公告)日：2013-04-04
申请号：PCT/EP2012/065024
申请日：2012-08-01
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , GOETZ, Georg , BURCKHARDT, Sylvester , BAUER, Michael , BUCHNER, Andreas , PFATTRISCH, Florian
发明人： GOETZ, Georg , BURCKHARDT, Sylvester , BAUER, Michael , BUCHNER, Andreas , PFATTRISCH, Florian
IPC分类号： H01M8/00 , B60L11/18 , B60W10/26 , B60L7/10
CPC分类号： B60L11/1887 , B60L7/10 , B60L11/1862 , B60L11/1883 , B60L11/1898 , B60L2240/423 , H01M8/04097 , H01M8/04395 , H01M8/04544 , H01M8/04798 , H01M8/0488 , H01M10/46 , H01M16/006 , Y02T10/642 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T90/34
摘要： Die Erfindung betrifft ein Betriebsverfahren eines elektrischen Systems eines Kraftfahrzeugs, bestehend aus einer Brennstoffzellen-Anlage, einem Akkumulator und einem Elektro-Antriebsmotor, die unter Zwischenschaltung von Schaltelementen elektrisch aneinander gekoppelt sind. Dabei wird ohne Durchführung einer elektrischen Spannungs-Wandlung und folglich ohne elektrischen Spannungswandler in Abhängigkeit von der Höhe der von der Brennstoffzellen-Anlage und vom Akkumulator angebotenen elektrischen Spannungsniveaus und der vom Elektromotor nachgefragten Leistung ein erstes Schaltelement in der Verbindung zwischen der Brennstoffzellen-Anlage und einem mit dem Akkumulator und dem Elektromotor elektrisch verbunden Knotenpunkt sowie ein zweites Schaltelement in der Verbindung zwischen dem Akkumulator und diesem Knotenpunkt derart bedarfsgerecht geöffnet oder geschlossen, dass der Leistungsbedarf des Elektromotors vorrangig aus der Brennstoffzellen-Anlage und hilfsweise zusätzlich aus dem Akkumulator befriedigt wird und dass dann, wenn die von der Brennstoffzellen-Anlage angebotene elektrische Leistung die vom Elektromotor nachgefragte Leistung übersteigt, der Leistungs-Überschuss solange dem Akkumulator zugeführt wird, als dessen zulässiger Lade-Strom nicht überschritten wird und der Akkumulator noch ein definiertes Rest-Speichervermögen besitzt.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆的电气系统的操作的方法，包括：燃料电池系统，电池和电驱动马达，加上的电开关元件彼此的插入。在这种情况下，不作为由燃料电池系统和从蓄压器电电压电平与所提供的量的函数执行电压转换，并且因此，没有电电压转换器将来自电动机功率的请求，在燃料电池系统和之间的连接的第一开关元件这样的需求打开到蓄能器和所述电动马达电连接节点和在蓄压器并且该节点或关闭之间的连接的第二开关元件，该电动马达的电力需求是主要在替代方案中，另外从该燃料电池系统和从蓄压器以及在再纳当由燃料电池系统的电力超过来自电动机所要求的功率所提供的，功率剩余，只要供给到蓄压器，作为容许充电电力に CHT超过并且电池仍具有规定的残余存储容量。

3. 发明申请

WO2009146846A1 DRUCKFESTER BEHÄLTER FÜR KRYOGEN GESPEICHERTEN KRAFTSTOFF 审中-公开
标题翻译：压力容器，低温固体燃料储存
公开(公告)号：WO2009146846A1
公开(公告)日：2009-12-10
申请号：PCT/EP2009/003840
申请日：2009-05-29
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , BAUER, Michael , KOPPI, Johannes , ZENNER, Michael
发明人： BAUER, Michael , KOPPI, Johannes , ZENNER, Michael
IPC分类号： F17C3/08 , F17C9/00 , F17C13/04
CPC分类号： F17C3/08 , F17C2201/0147 , F17C2201/056 , F17C2203/012 , F17C2203/014 , F17C2203/0391 , F17C2203/0629 , F17C2203/0634 , F17C2203/0636 , F17C2203/0663 , F17C2205/0119 , F17C2205/0323 , F17C2205/0332 , F17C2205/0394 , F17C2209/221 , F17C2209/228 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2260/011 , F17C2260/012 , F17C2265/031 , F17C2270/0168 , F17C2270/0171 , F17C2270/0176 , Y02E60/321
摘要： Nach der Erfindung besteht ein wärmeisolierter Behälter zur Verwendung als Speicher für ein Betriebsmittel eines Antriebsaggregats eines Kraftfahrzeugs, insbesondere ein wärmeisolierter Kryotank für kondensierte Gase, mindestens aus einem Innenbehälter zur Aufnahme eines kondensierten Gases, der wärmeisoliert in mindestens einem Außenbehälter gehalten wird, der mit einem Deckel verschließbar ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass im Isolationsraum, im Bereich des Deckels zwischen Innenbehälter und Außenbehälter, mit dem Deckel fest verbunden, mindestens ein Ventil und/oder ein Sensor und/oder ein Leitungsanschlussstutzen, mit zugehörigen Leitungen untergebracht ist.
摘要翻译：根据本发明，用作用于机动车辆的驱动单元的操作装置的存储器中的隔热容器，特别是隔热低温罐用于冷凝的气体，至少含缩合气体的内部容器的，热绝缘材料被至少一个外容器保持与一盖关闭。本发明的特征在于，固定地连接在所述隔热空间，相邻的内部容器和外部容器与盖之间的罩，至少一个阀和/或传感器和/或管连接件，被容纳具有相关联的线路。

4. 发明申请

WO2011042268A1 VERWENDUNG EINES BEHÄLTERS FÜR EIN TIEFKALTES FLUID 审中-公开
标题翻译：采用集装箱FOR A深冷流体
公开(公告)号：WO2011042268A1
公开(公告)日：2011-04-14
申请号：PCT/EP2010/062904
申请日：2010-09-02
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT , BAUER, Michael , FRANKE, Torsten
发明人： BAUER, Michael , FRANKE, Torsten
IPC分类号： B60K15/03 , F17C1/12 , F17C3/02
CPC分类号： B60K15/03006 , F17C2203/0391 , F17C2203/0629 , F17C2221/012 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2260/033 , F17C2270/0168 , Y02E60/321
摘要： Die Erfindung betrifft die Verwendung eines Behälters für ein tiefkaltes Fluid mit einem Außenbehälter und einem Innenbehälter, zwischen denen ein eine Superisolation enthaltender evakuierter Zwischenraum liegt und wobei die Superisolation durch mehrere Lagen von mit einer Metallschicht versehenen Folien gebildet ist, die durch Abstandshalter vorzugsweise in Form eines Isoliermaterials voneinander getrennt sind, als Speicher für elektrische Energie, indem die Folien als Folienkondensator(en) wirken und hierfür geeignet elektrisch kontaktiert sind, so dass an entsprechende elektrische Anschlüsse an der Außenseite dieses Behälters eine elektrische Spannung anlegbar ist. Bei einem solchen Behhälter kann auf beiden Seiten oder Oberflächen der Folie(n) eine Metallschicht vorgesehen sein und es können die Folie(n) aus einem Material mit der Eigenschaft eines Halbleiters bestehen. Die Folienkondensatoren können elektrisch in Reihe oder parallel geschaltet sein und es kann die elektrische Kontaktierung der Metallschichten der Folien über die Aufhängungsstruktur des Innenbehälters im Außenbehälter geführt sein.
摘要翻译：本发明涉及使用一个容器的用于深冷流体与外部容器和内部容器，其一个之间含有抽成真空的超级绝缘中间空间，并且其中所述超绝缘由多个层，其被提供有对金属箔的层，形成了由隔离物的方法，优选在一个形式彼此绝缘材料由膜作为薄膜电容器（一个或多个）动作被分离，作为用于电能的存储和适用于该目的的电接触，从而向对应于该箱的外部电气端子，被施加电压。在这种Behhälter的金属层可以是在两侧或表面薄膜（多个）可以被提供，它可以，膜（多个）与半导体的性质的材料构成。该薄膜电容器串联或并联电连接，并且可在内部容器的附接结构在所述外容器中，薄膜的金属层的电接触通过。

5. 发明申请

WO2015124405A1 BRENNSTOFFZELLENSYSTEM MIT EINEM IN EINEM GEHÄUSE ANGEORDNETEN BRENNSTOFFZELLENSTACK SOWIE EINER MASSNAHME ZUR GEHÄUSE-BELÜFTUNG 审中-公开
标题翻译：与Case在燃料电池堆燃料电池系统，并安排行动住宅通风
公开(公告)号：WO2015124405A1
公开(公告)日：2015-08-27
申请号：PCT/EP2015/051900
申请日：2015-01-30
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BAUER, Michael , FRIEDRICH, Stephan , FRISCH, Norbert , SCHERRER, Martin , SCHMID, Johannes
IPC分类号： H01M8/06 , H01M8/24 , H01M8/04
CPC分类号： B60L11/1883 , B60L11/1896 , H01M8/04014 , H01M8/04067 , H01M8/04089 , H01M8/0444 , H01M8/04462 , H01M8/0662 , H01M8/2475 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem in einem Gehäuse angeordneten Brennstoffzellenstack sowie einer Maßnahme zur Belüftung dieses Gehäuses unter Koppelung des Belüftungsstroms an einen anderen Gasstrom, wobei der Belüftungsstrom einem durch einen als Umgebungsluft-Wärmetauscher ausgebildeten Kühler des Brennstoffzellensystems geführten Luftstrom zugeführt ist. Wenn der Belüftungsstrom stromauf des Kühlers zugeführt ist, kann eine Entlüftungsöffnung des Gehäuses solchermaßen platziert sein, dass der Belüftungsstrom durch den Zuluftstrom zum Kühler mitgenommen wird. Alternativ kann der Belüftungsstrom einem Abgasstrom des Brennstoffzellenstacks und dieser dem Abluftstrom des Kühlers zugeführt werden. Vorgeschlagen wird weiterhin ein Sensor zum Bestimmen des Wasserstoffgehalts in einem Gasstrom stromab der Zuführung des Belüftungsstroms sowie eine elektronischen Überwachungseinrichtung, welche anhand dieses Sensorsignals einen Rückschluss auf sich möglicherweise innerhalb des Gehäuses frei befindenden Wassersoff zieht.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料电池系统，特别是用于机动车辆，包括设置在一个壳体中的燃料电池堆的汽缸，以及用于所述壳体的下排气流的耦合的通风，以不同的气体流的量度，其中，所述排气流到由经过培训的作为燃料电池系统的气流的环境空气热交换器冷却器进行了被提供。如果排气流被送入冷凝器的上游，所述壳体的排气口可以被放置在该通风流由入口空气流至散热器夹带这样的方式。可替代地，排气流可被供应给燃料电池堆的废气流，并且该冷却器的排出气流。还提出包含用于确定在所述排气流的进料和电子监控设备，其拉动该传感器信号的一个结论可以自由地位于壳体Wassersoff内的基础上，下游的气体流中的氢含量的传感器。

6. 发明申请

WO2015039850A1 ABGASANLAGE UND KRAFTFAHRZEUG MIT ABGASANLAGE 审中-公开
标题翻译：排气系统和机动车与排气系统
公开(公告)号：WO2015039850A1
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：PCT/EP2014/068298
申请日：2014-08-28
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BAUER, Michael , FRISCH, Norbert , MOSER, Martin , SCHERRER, Martin , SCHMID, Johannes
IPC分类号： H01M8/06 , B60L11/18 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04014 , B60L11/1896 , H01M8/04059 , H01M8/04179 , H01M8/04186 , H01M8/0662 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
摘要： Die Erfindung betrifft Abgasanlage für eine mindestens eine Brennstoffzelle umfassende Vorrichtung, die mindestens eine Abgasführung zum Transportieren von anodenseitigem und/oder kathodenseitigem Abgas der Brennstoffzelle, mindestens einen Lufteinlass zum Zuführen von Luft, mindestens eine Luftfördervorrichtung zum Fördern der zugeführten Luft, mindestens einen Wärmetauscher zum Erwärmen der zugeführten Luft, einen Mischbereich zum Mischen von mittels der Abgasführung transportiertem Abgas der Brennstoffzelle mit der zugeführten Luft und Bilden eines Mischabgases und einen Mischabgasauslass zum Ausfördern des Mischabgases aus der Abgasanlage umfasst.
摘要翻译：本发明涉及排气系统，用于一个至少一个燃料电池装置包括至少一个排气管道，用于输送所述燃料电池的阳极侧和/或阴极侧的排气，至少一个进气口用于供给空气;至少一个空气输送所供给的空气进行加热，至少一个热交换器输送装置包括所供应的空气，通过与所供给的空气并形成混合废气和Mischabgasauslass燃料电池的烟道气的混合装置用于输送从所述排气系统中的混合废气输送出混合区域。

7. 发明申请

WO2014048833A1 BRENNSTOFFZELLE MIT EINER LUFTZUFÜHRUNG UND EINER LUFTABFÜHRUNG 审中-公开
标题翻译：与气源和排气燃料电池
公开(公告)号：WO2014048833A1
公开(公告)日：2014-04-03
申请号：PCT/EP2013/069502
申请日：2013-09-19
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BAUER, Michael , BUCHNER, Andreas , HAASE, Stefan
IPC分类号： B60L11/18 , H01M8/06 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/0662 , H01M8/04097 , H01M8/04141 , H01M8/04201 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： Bei einer Brennstoffzelle für ein Kraftfahrzeug, mit einer Kathodeseite, bei der eine Luftzuführung zum Zuführen von Zuluft zu der Kathodenseite und eine Luftabführung zum Abführen von Abluft von der Kathodenseite vorgesehen sind, sind die Luftzuführung und die Luftabführung zu einer Luftrezirkulation zusammengeschlossen.
摘要翻译：在用于机动车辆的燃料电池，具有阴极侧，其中，设置用于供给供给空气的阴极侧并从阴极侧排出的废气的空气出口的空气供应，空气供应和空气排放形成的空气再循环。

8. 发明申请

WO2017157587A1 WÄRMETAUSCHER UND BRENNSTOFFZELLENSYSTEM 审中-公开
标题翻译：热交换器和燃料电池系统
公开(公告)号：WO2017157587A1
公开(公告)日：2017-09-21
申请号：PCT/EP2017/052764
申请日：2017-02-08
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BAUER, Michael , BECKER, Marc , MOSER, Martin
IPC分类号： H01M8/04007 , F28F17/00 , F28D7/00 , F28D7/16 , F28D9/00 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04082 , F02M26/29 , F28D21/00 , H01M8/04291 , H01M8/1018
CPC分类号： H01M8/04074 , F28D7/0066 , F28D7/1692 , F28D2021/0043 , F28F17/005 , H01M8/04014 , H01M8/04089 , H01M8/04126 , H01M8/04141 , H01M8/04149 , H01M8/04164 , H01M8/04201 , H01M8/04291 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher für ein Brennstoffzellensystem, insbesondere in einem Fahrzeug, umfassend eine Gastrecke für zumindest ein Gas und eine Kühlfluidstrecke zum Kühlen des zumindest einen Gases, ein Gehäuse, eine im Gehäuse angeordnete Kühlermatrix in der die Kühlfluidstrecke ausgebildet ist, wobei die Kühlermatrix eine Vielzahl an Hohlräumen bildet, die die Gasstrecke darstellen, zumindest einen Gaseinlass am Gehäuse, zumindest eine Abtrennung in der Kühlermatrix zur Unterteilung der Gastrecke in zumindest zwei Fluten, sodass beide Fluten durch die selbe Kühlfluidstrecke kühlbar sind, zumindest zwei Gasauslässe am Gehäuse, wobei jede Flut in einen eigenen Gasauslass mündet.
摘要翻译：
本发明涉及一种W＆AUML;在车辆热交换器˚F导航用途R A的燃料电池系统，特别地，包括主机弹力˚F导航用途ř至少一个气体和A K导航用途hlfluidstrecke对于K导航使用选择的至少一种气体，一去＆AUML;使用中，一个在壳体中与AUML;形成hlfluidstrecke，其中K个导航用途;使用布置ķ导航用途hlermatrix其中K个导航用途hlermatrix多个Hohlr BEAR形式umen表示气体部分，在壳体BEAR使用至少一个气体入口，至少一个分离在K导航用途hlermatrix用于将客人伸展在至少两个流，这样既水域由相同的K导航用途是在自由选择的，至少两个Gasausl BEAR;在壳体BEAR使用hlfluidstreckeķ导航使用SSE，在一个单独的气体出口米导航用途朋友每个洪水。

9. 发明申请

WO2014114400A1 KRAFTFAHRZEUG MIT EINER BRENNSTOFFZELLE 审中-公开
标题翻译：与燃料电池机动车辆
公开(公告)号：WO2014114400A1
公开(公告)日：2014-07-31
申请号：PCT/EP2013/075768
申请日：2013-12-06
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BAUER, Michael , BUCHNER, Andreas , HAASE, Stefan
IPC分类号： B60K1/04
CPC分类号： B60K25/00 , B60K1/04 , B60K6/32 , B60K2025/005 , B60L11/1881 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
摘要： Bei einem Kraftfahrzeug mit einer Brennstoffzelle, einem Luftkompressor zum Bereitstellen von Zuluft unter Druck an der Brennstoffzelle und einem elektrischen Antriebsmotor zum Antreiben des Kraftfahrzeugs, der dazu von der Brennstoffzelle mit elektrischem Strom versorgbar ist, ist gemäß der Erfindung der Luftkompressor von dem Antriebsmotor angetrieben.
摘要翻译：在与燃料电池的机动车辆中，压力向所述燃料电池和用于驱动该机动车辆，其中待从与电功率的燃料电池供给的电力驱动马达下提供供给空气，根据本发明的空气压缩机，空气压缩机由驱动马达驱动。

10. 发明申请

WO2014106560A1 BRENNSTOFFZELLE MIT MINDESTENS EINER AKTIVEN FLÄCHENSCHICHT 审中-公开
标题翻译：与至少一个活性表面层燃料电池
公开(公告)号：WO2014106560A1
公开(公告)日：2014-07-10
申请号：PCT/EP2013/075766
申请日：2013-12-06
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BAUER, Michael , BUCHNER, Andreas , HAASE, Stefan
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/24
CPC分类号： H01M8/0258 , B60L11/1898 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/04089 , H01M8/241 , H01M8/2415 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H01M2300/0082 , Y02T90/32
摘要： Eine Brennstoffzelle ist mit einem Anoden-Kathoden-Stapel gestaltet, der mindestens eine aktive Flächenschicht umfasst, die mit einer ersten Kanalstruktur mit einer Vielzahl erster Kanäle zum Leiten eines ersten Fluides in einer ersten Richtung über die Flächenschicht gestaltet ist, die mit einer zweiten Kanalstruktur mit einer Vielzahl zweiter Kanäle zum Leiten eines zweiten Fluides in einer zweiten Richtung über die Flächenschicht gestaltet ist, wobei sich die zweite Richtung im Wesentlichen quer zur ersten Richtung erstreckt, die mit einer ersten Zuleitstruktur zum Zuleiten des ersten Fluides in die Vielzahl erster Kanäle gestaltet ist und die mit einer zweiten Zuleitstruktur zum Zuleiten des zweiten Fluides in die Vielzahl zweiter Kanäle gestaltet ist. Erfindungsgemäß sind die erste Zuleitstruktur und die zweite Zuleitstruktur beide an einem ersten Rand der Flächenschicht angeordnet und die erste Zuleitstruktur weist zusätzlich einen Randkanal zum Zuleiten des ersten Fluides an einen zum ersten Rand quergerichteten, zweiten Rand der Flächenschicht auf.
摘要翻译：一种燃料电池用的阳极 - 阴极堆叠产生包括至少一个活性表面层，其被设计为与具有多个第一信道的第一信道结构，用于在表面层引导的第一流体在第一方向与第二信道结构被配置的多个第二通道，用于在在所述表面层中，其中所述第二方向基本上延伸横切于第一方向，其被设计为具有第一Zuleitstruktur在多个第一通道供应第一流体的第二方向引导第二流体，并且其被设计与第二Zuleitstruktur在多个第二通道供应第二流体。根据本发明，所述第一和第二Zuleitstruktur Zuleitstruktur均位于表面层的第一边缘和所述第一Zuleitstruktur还具有用于供应第一流体至横向于所述第一边缘，所述表面层的所述第二边缘上的边沿通道。

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