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1. 发明申请

WO2009058061A1 A AIR BAG 审中-公开
标题翻译：一个空气袋
公开(公告)号：WO2009058061A1
公开(公告)日：2009-05-07
申请号：PCT/SE2007/050811
申请日：2007-11-01
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , ÅGREN, Tomas , JOHANSSON, Jack , WARM, Annika
发明人： ÅGREN, Tomas , JOHANSSON, Jack , WARM, Annika
IPC分类号： B60R21/233
CPC分类号： B60R21/233 , B60R21/2346 , B60R2021/23308
摘要： A vehicle air bag suitable for a front seat passenger in a vehicle comprises an inflatable skeleton structure 10, 12, 15, 17 and a body restraint panel 14 extended over the skeleton structure. The inflatable skeleton structure comprises first and second inflatable walls or gables 10, 12 connected by an interface tube 15 adapted to be connected to a gas generator. A body restraint panel 14 is secured to and extends between the inflatable walls or gables 10, 12, the arrangement being such that when the skeleton structure is inflated by pressurised gas from the inflator, the inflatable gables are spaced apart and provide opposite sides of the deployed air bag, with the body restraint panel 14 extending between the inflated gables and providing a rear surface of the bag for engagement with the front of the body of the vehicle front seat passenger.
摘要翻译：适用于车辆前排乘客的车辆气囊包括可膨胀骨架结构10,12,15,17以及在骨架结构上延伸的身体约束板14。可膨胀骨架结构包括通过适于连接到气体发生器的接口管15连接的第一和第二可充气壁或壁10,12。身体约束面板14固定在可膨胀的墙壁或山墙10,12之间并在其之间延伸，该布置使得当骨架结构被来自充气机的加压气体膨胀时，可充气的山墙间隔开并提供相对侧面其中身体约束板14在膨胀的山墙之间延伸并提供袋的后表面，用于与车辆前排乘客的车身前部接合。

2. 发明申请

WO2003078214A1 AN AIR-BAG 审中-公开
标题翻译：一个空气袋
公开(公告)号：WO2003078214A1
公开(公告)日：2003-09-25
申请号：PCT/SE2003/000345
申请日：2003-03-04
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , JOHANSSON, Jack , WARM, Annika
发明人： JOHANSSON, Jack , WARM, Annika
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B60R21/231
摘要： An air-bag is formed using two substantially identical, but inverted, fabric elements (1). Each element defines a generally rectangular region (2) having, at one narrow end thereof, a generally triangular extension (3), one side (4) of which is co-extensive with one side (5) of the rectangular region (2). The other side (8) of the rectangular region has a triangular or thumb-like projection (9). The two elements are substantially superimposed with the rectangular regions (2) thereof aligned. If the ends of the rectangular regions carrying the triangular extensions (3) are separated, the projections or thumbs (9) may be folded to form side-walls, and the triangular projections (3) may be folded inwardly to form an end region. A single peripheral seam may seal the two elements together to form an air-bag.
摘要翻译：使用两个基本相同但倒置的织物元件（1）形成气囊。每个元件限定了在其一个窄端处具有大致三角形的延伸部（3）的大致矩形区域（2），其一侧（4）与矩形区域（2）的一侧（5）共同延伸，。矩形区域的另一侧（8）具有三角形或拇指状突起（9）。两个元件基本上与其对齐的矩形区域（2）重叠。如果携带三角形延伸部（3）的矩形区域的端部被分离，则突起或拇指（9）可以被折叠以形成侧壁，并且三角形突起（3）可以向内折叠以形成端部区域。单个外围接缝可以将两个元件密封在一起以形成气囊。

3. 发明申请

WO2009071225A1 AIRBAG, PROCESS FOR ITS MANUFACTURE AND AIRBAG UNIT 审中-公开
标题翻译：安全气囊，其制造工艺和安全气囊单元
公开(公告)号：WO2009071225A1
公开(公告)日：2009-06-11
申请号：PCT/EP2008/010002
申请日：2008-11-26
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , AGREN, Tomas , BÖRJESON, Gustav , WARM, Annika
发明人： AGREN, Tomas , BÖRJESON, Gustav , WARM, Annika
IPC分类号： B60R21/217 , B60R21/235
CPC分类号： B60R21/2171 , B60R21/235 , B60R2021/23538 , B60R2021/23576
摘要： An airbag for an airbag unit is described. The airbag unit also comprises a gas generator unit with a gas generator (50) and an ignition cable (54) connected with the gas generator (50). The airbag has an airbag skin (10) surrounding a gas chamber and having a through-opening (23), through which the gas generator (50) can be inserted into the airbag skin (10). A flexible closing element (30) is present inside the airbag skin (10), which prevents gas from escaping through through-opening (23). In order to achieve a tight sealing when the gas generator or the ignition cable extends through the through-opening, the tubular closing element (30) is connected with the airbag skin around the through-opening (23) and extends from the through-opening into the interior of the gas chamber.
摘要翻译：对气囊单元的气囊进行说明。气囊单元还包括具有气体发生器（50）和与气体发生器（50）连接的点火电缆（54）的气体发生器单元。该安全气囊具有围绕气室的气囊皮肤（10），并且具有通孔（23），气体发生器（50）可以通过该通孔插入气囊皮肤（10）中。柔性关闭元件（30）存在于气囊外皮（10）内，防止气体通过通孔（23）逸出。为了在气体发生器或点火电缆延伸穿过通孔时实现紧密密封，管状闭合元件（30）与气囊皮肤围绕通孔（23）连接并且从通孔进入气室的内部。

4. 发明申请

WO2014098734A1 AN AIRBAG UNIT 审中-公开
标题翻译：安全气囊单元
公开(公告)号：WO2014098734A1
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：PCT/SE2013/051499
申请日：2013-12-12
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , WARM, Annika , BERNTSSON, Mats , SANDINGE, Pär
发明人： WARM, Annika , BERNTSSON, Mats , SANDINGE, Pär
IPC分类号： B60R21/207
CPC分类号： B60R21/207 , B60R21/237
摘要： There is disclosed an airbag unit (23) mounted to a vehicle seat (1) having a squab (2) and a backrest (5), the backrest having a frame (6) covered with upholstery (7). The airbag unit comprises an inflatable airbag (27) having a main panel (29) of flexible material and an inlet (34) connected to an inflator (24) to inflate the airbag. The airbag unit (23) is mounted to the backrest frame (6) with the inflator (24) positioned to direct inflating gas into the airbag (27) in a generally forward direction (50) relative to the backrest (5), and is characterised in that the inflator (24) is mounted to the frame (6) at a position inboard of part (11) of the frame; the airbag (27) is rolled and/or folded into an airbag package (46) positioned on an opposing outboard side of said part (11) of the frame; and the airbag package (46) is fluidly connected to the inlet (34) of the airbag by a connecting region (47) of the airbag which extends around a front region (13) of the backrest frame; the airbag (27) further incorporating a protective panel (37) arranged i) to lie between the airbag package (46) and the backrest frame (6), and/or ii) to lie between the connecting region (47) of the airbag and the backrest frame (6), the protective panel (37) thereby providing protection to said main panel (29) from damage arising from contact with the backrest frame (6).
摘要翻译：公开了一种安装在具有座位（2）和靠背（5）的车辆座椅（1）上的安全气囊单元（23），所述靠背具有用内饰（7）覆盖的框架（6）。气囊单元包括具有柔性材料的主面板（29）和连接到充气器（24）以使气囊充气的入口（34）的可充气安全气囊（27）。安全气囊单元（23）安装到靠背框架（6）上，充气机（24）定位成相对于靠背（5）大致向前的方向（50）将充气气体引导到气囊（27）中，并且其特征在于，所述充气器（24）在所述框架的部分（11）的内侧的位置处安装到所述框架（6）气囊（27）被卷起和/或折叠成位于框架的所述部分（11）的相对的外侧上的安全气囊包装（46）中; 并且安全气囊包装46通过围绕靠背框架的前部区域13延伸的气囊的连接区域47流体地连接到气囊的入口34）。所述气囊（27）还包括保护面板（37），所述保护面板（i）设置成i）位于所述安全气囊包装件（46）和所述靠背框架（6）之间，和/或ii）位于所述气囊的所述连接区域和所述靠背框架（6），所述保护面板（37）从而对与所述靠背框架（6）的接触造成的损坏提供对所述主面板（29）的保护。

5. 发明申请

WO2016142083A1 GASSACKMODUL UND FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：气囊模块和车辆
公开(公告)号：WO2016142083A1
公开(公告)日：2016-09-15
申请号：PCT/EP2016/050976
申请日：2016-01-19
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB
发明人： WARM, Annika , BROUSSARD, Marco , SCHULER, Harald , REITER, Thomas , YDREN, Karin
IPC分类号： B60R21/20 , B60R21/206 , B60R21/217
CPC分类号： B60R21/2165 , B60R21/206 , B60R21/215 , B60R21/2176 , B60R21/231 , B60R21/264 , B60R2021/0051 , B60R2021/2178 , B60R2021/23169
摘要： Es wird ein Gassackmodul, insbesondere ein Knie-Gassackmodul, beschrieben. Das Gassackmodul weist ein vorzugsweise aus Kunststoff bestehendes Gehäuse, welches einen Gehäuseboden (12) und eine sich vom Gehäuseboden (12) erstreckende Wand hat, sodass eine Austrittsöffnung definiert ist, auf. Hierbei ist in einem ersten Wandabschnitt eine Aufnahme vorgesehen. Ferner sind ein in das Gehäuse eingefalteter Gassack, ein Ausströmöffnungen aufweisender Gasgenerator (30), dessen Ausströmöffnungen sich innerhalb des Gassacks befinden, und ein die Austrittsöffnung verschließendes Abdeckelement vorgesehen. Dieses Abdeckelement hat einen im Wesentlichen in einer Ebene liegenden Hauptabschnitt (54), wenigstens einen ersten Endabschnitt (52), welcher in der wenigstens einen Aufnahme aufgenommen ist, und einen dem ersten Endabschnitt (52) gegenüberliegenden, sich aus der Ebene des Hauptabschnitts (54) heraus erstreckenden, mit dem Gehäuse (10) verbundenen zweiten Endabschnitt (56). Das Abdeckelement (50) ist hierbei aus einem Zuschnitt gefertigt.
摘要翻译：它描述了一个安全气囊模块，特别是膝部安全气囊组件。气囊模块具有优选地由具有一个壳体底座（12），并从壳体基座（12）壁延伸，使得出口开口被限定，在塑料外壳中。在壳体的第一壁部处。此外，折叠的气袋到壳体，流出开口方向具有气体发生器（30），排出开口位于该气囊的内部，并设置有盖部件封闭该排出口。该盖元件具有基本位于一个平面主体部分（54），至少一个第一端部，其在所述一个容器至少加入（52），并且所述第一端部（52）相反侧（下主体部分54的平面的延伸）从所述壳体（10）的第二端部连接（56）。盖部件（50）在这种情况下，从一个毛坯制造。

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