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    • 2. 发明申请
    • ENSEMBLE COMPRENANT UN DISPOSITIF D'INVERSION DE POUSSEE ET UN SYSTEME D'ACTIONNEMENT DUDIT DISPOSITIF
    • 组装包括反转装置和用于致动装置的系统
    • WO2011151579A1
    • 2011-12-08
    • PCT/FR2011/051220
    • 2011-05-27
    • AIRCELLEVAUCHEL, Guy, BernardGONIDEC, Patrick
    • VAUCHEL, Guy, BernardGONIDEC, Patrick
    • F02K1/12F02K1/72F02K1/76
    • F02K1/763F02K1/1207F02K1/72F02K1/766
    • L'invention concerne un ensemble comprenant un dispositif d'inversion de poussée (20) et un système d ' actionnement dudit dispositif d'inversion de poussée (20), ledit dispositif (20) comprenant au moins un capot (30) monté en translation selon une direction sensiblement parallèle à un axe longitudinal d'une nacelle apte à passer alternativement d'une position de fermeture dans laquelle il assure la continuité aérodynamique de la nacelle à une position d'ouverture dans laquelle il ouvre un passage dans la nacelle destiné à un flux dévié, ledit capot 30 étant également prolongé par au moins une section de tuyère (40) variable, ladite tuyère (40) comprenant au moins un panneau (41) monté mobile en rotation, ledit panneau (41) étant adapté pour pivoter vers au moins une position entraînant une variation de la section de la tuyère, le système d ' actionnement comprenant des moyens d ' actionnement (60) aptes à activer le déplacement respectif du capot (30) et du panneau (41) de la tuyère (40) en translation et en rotation caractérisé en ce qu'il comprend, en outre, des moyens de verrouillage aval (80) de la tuyère (40) et du capot (30), les moyens de verrouillage aval (80) comprenant au moins deux états réversibles, l'un desdits état étant un état verrouillé dans lequel les moyens de verrouillage aval (80) sont adaptés pour verrouiller le panneau (41) de la tuyère (40) en position de variation de section de sortie de tuyère avec le capot (30).
    • 本发明涉及一种包括反推力装置(20)和用于致动所述反向推力装置(20)的系统的组件,所述装置(20)包括至少一个整流罩(30),所述整流罩(30)可平移地安装在基本平行的方向 到机舱的纵向轴线。 所述整流罩能够交替地在闭合位置之间通过,在该闭合位置中,所述前罩确保所述机舱的空气动力学连续性,以及打开位置,在所述打开位置,所述整流罩打开通向所述机舱的通道,所述通道用于转向流。 所述罩(30)也由至少一个可变喷嘴部分(40)延伸。 所述喷嘴(40)包括至少一个可旋转地安装的面板(41)。 所述面板(41)适于朝着引起喷嘴部分变化的至少一个位置枢转。 致动系统包括致动装置(60),其能够启动整流罩(30)和喷嘴(40)的面板(41)的相应平移和旋转运动。 所述致动系统的特征在于其还包括用于喷嘴(40)和整流罩(30)的下游锁定装置(80)。 下游锁定装置(80)包括至少两个可逆状态,所述状态之一是锁定状态,其中下游锁定装置(80)适于将喷嘴(40)的面板(41)锁定到 改变用于与罩(30)输出喷嘴的部分。
    • 5. 发明申请
    • DISPOSITIF DE VERROUILLAGE À DÉTECTION MÉCANIQUE DE FERMETURE ET OUVERTURE
    • 具有机械检测闭锁和打开的锁定装置
    • WO2013026975A1
    • 2013-02-28
    • PCT/FR2012/051875
    • 2012-08-09
    • AIRCELLEGONIDEC, Patrick
    • GONIDEC, Patrick
    • E05C1/00B64D29/06
    • E05C19/12B64D29/06E05B41/00E05C1/006Y10T292/0936
    • La présente invention se rapporte à un dispositif de verrouillage (10) comprenant une paire de verrouillage (11) comportant un pêne (112) apte à venir s'engager avec un moyen de retenue (111), le pêne étant monté mobile à l'encontre d'un moyen de renvoi élastique (113) tendant à le ramener dans une position d'écartement du moyen de retenue, ledit dispositif comprenant une tringlerie (15) de détection, mobile entre une position déverrouillée et une position verrouillée, caractérisé en ce que la partie du pêne vient en prise avec la tringlerie par l'intermédiaire d'au moins une pièce de détection (200) montée mobile entre une position verrouillée, correspondant à un verrouillage de la paire de verrouillage dans laquelle elle permet la position verrouillée de la tringlerie et est apte à être entraînée par le pêne vers une position déverrouillée dans laquelle elle entraîne la tringlerie de manière non réversible vers sa propre position de déverrouillée.
    • 锁定装置技术领域本发明涉及一种锁定装置(10),其包括锁定对(11),该锁定对包括能够与保持装置(111)接合的螺栓(112),所述螺栓可移动地安装在弹性返回装置(113) 以将其返回到与保持装置间隔开的位置,所述装置包括检测联动装置(15),其可在解锁位置和锁定位置之间移动,其特征在于,所述螺栓的所述部分至少经由所述连杆机构 可移动地安装在锁定位置之间的检测部分(200),该锁定位置对应于所述锁定对的锁定,其中所述锁定位置允许所述联动装置的锁定位置,并且能够被所述螺栓驱动到解锁位置,在所述解锁位置, 不可逆地到自己解锁的位置。
    • 8. 发明申请
    • NACELLE DE TURBORÉACTEUR À TUYÈRE VARIABLE
    • 涡轮发动机带有可变喷嘴的发动机
    • WO2013021108A1
    • 2013-02-14
    • PCT/FR2012/051501
    • 2012-06-29
    • AIRCELLECARUEL, PierreGONIDEC, PatrickBOILEAU, Patrick
    • CARUEL, PierreGONIDEC, PatrickBOILEAU, Patrick
    • F02K1/06F02K1/12F02K1/30F02K1/72
    • F02K1/763F02K1/06F02K1/12F02K1/30F02K1/625F02K1/72F02K1/766Y02T50/671
    • Nacelle de turboréacteur comprenant : - un dispositif d'inversion de poussée (3) et un système d'actionnement dudit dispositif qui comprend au moins un capot mobile (30) monté en translation apte à passer d'une position de fermeture dans laquelle il assure la continuité aérodynamique de la nacelle à une position d'ouverture dans laquelle il ouvre un passage dans la nacelle destiné à un flux dévié; et - au moins une section de tuyère (5) d'éjection des gaz prolongeant ledit capot et comportant au moins un volet de tuyère (50) monté mobile entre une position fermée et au moins une position ouverte dans laquelle ledit volet de tuyère ouvre un passage de fuite (51 ) vers l'extérieur de la tuyère; ladite nacelle étant remarquable en ce que ledit volet de tuyère est monté pivotant sur le capot mobile et le système d'actionnement comprend des moyens d'actionnement aptes à activer le déplacement en translation du capot mobile et le pivotement du volet de tuyère entre trois positions. La présente invention trouve une application dans le domaine des turboréacteurs
    • 技术领域本发明涉及涡轮喷气发动机机舱,包括:推力反向器装置(3)和用于致动所述装置的系统,其包括至少一个可平移地安装的移动整流罩(30),以便能够从 关闭位置,其中整流罩确保机舱的空气动力学连续性到打开位置,在该打开位置,整流罩在机舱中打开用于转向流动的通道; 以及至少一个气体排出喷嘴部分(5),其延伸所述整流罩并且包括至少一个可移动地安装在关闭位置和至少一个打开位置之间的喷嘴挡板(50),在所述至少一个打开位置中,所述喷嘴盖打开用于排出的通道(51) 朝向喷嘴的外侧。 所述机舱的特征在于,所述喷嘴挡板可枢转地安装在移动整流罩上,并且致动系统包括致动装置,该致动装置能够致动移动罩的平移以及在三个位置之间枢转喷嘴挡板。 本发明可用于涡轮喷气发动机领域。
    • 9. 发明申请
    • NACELLE POUR TURBOREACTEUR D'AERONEF DOUBLE FLUX
    • 用于旁路涡轮发动机的NACELLE
    • WO2012080604A1
    • 2012-06-21
    • PCT/FR2011/052706
    • 2011-11-18
    • AIRCELLEGONIDEC, PatrickBELLANGER, Alexandre
    • GONIDEC, PatrickBELLANGER, Alexandre
    • B64D29/06F02K1/70
    • F02K1/766B64D29/06F01D25/24F02K1/70F02K1/72Y02T50/671
    • L'invention se rapporte à une nacelle pour un turboréacteur (6) d'aéronef double flux comportant une section amont par laquelle un flux d'air est destiné à pénétrer, une section médiane destinée à entourer la soufflante du turboréacteur (6) et une section aval comprenant une structure interne (8) et une structure externe délimitant une veine (10) adaptée pour faire circuler le flux d'air, la structure externe comprenant au moins un capot (31) monté sur la structure interne fixe (8) et mobile suivant un axe longitudinal (Δ) de la nacelle de sorte à permettre l'évacuation d'au moins une partie du flux d'air circulant dans la veine (10) lors d'une phase d'inversion de poussée de la nacelle, la nacelle présentant également un sommet (14) destiné à recevoir un pylône (16) d'attache d'une aile de l'aéronef, ladite nacelle comprenant en outre : au moins un premier panneau (33) monté sur la structure interne (8) d'un côté de la nacelle, par rapport au sommet (14), qui est destiné à subir une interférence physique avec un élément (37) de l'aile, ce panneau étant agencé pour limiter l'interférence physique dudit capot avec ledit élément d'aile lors d'une inversion de poussée; et au moins un second panneau (35) monté de l'autre côté de la nacelle (1), par rapport au sommet (14), ce panneau étant agencé pour maximiser l'air évacué de cet autre côté de la nacelle lors d'une inversion de poussée.
    • 本发明涉及一种用于飞行器旁路涡轮喷气发动机(6)的机舱,其包括旨在进入气流的上游部分,旨在围绕涡轮喷气发动机(6)的风扇的中间部分和包括内部 结构(8)和限定空气流动的流动管道(10)的外部结构,所述外部结构包括安装在所述内部固定结构(8)上并且能够沿着所述内部固定结构(8)移动的至少一个整流罩(31) 从而允许在机舱的推力反转阶段期间沿着流动管道(10)流动的至少一些空气流被排出,所述机舱还具有顶部(14), 所述机舱还包括:相对于顶部(14)安装在所述机舱的一侧上的所述内部结构(8)上的至少一个第一面板(33),所述机架 ),并且意图体验与零件的物理干扰 (37),该面板被设计成在推力反转期间限制所述整流罩和所述翼元件之间的物理干扰; 以及相对于顶部(14)安装在所述机舱(1)的另一侧上的至少一个第二面板(35),所述面板被设计成在推力反转期间最大化从所述机舱的该另一侧移除的空气。