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    • 1. 发明申请
    • Ensemble d'assemblage par brasage d'un panneau
    • 通过BRAZING组装面板的设置
    • WO2013068700A1
    • 2013-05-16
    • PCT/FR2012/052583
    • 2012-11-09
    • AIRCELLESNECMA PROPULSION SOLIDE
    • MALOT, HélèneBIENVENU, PhilippeGUICHARD, FrédéricDREVET, Olivier
    • B23K1/00B23K3/08B21D35/00B21D22/02
    • B23K31/02B23K1/0014B23K3/087B23K37/00B23K2201/02
    • L'invention concerne un ensemble d'assemblage par brasage d'un panneau (100) composite comprenant au moins deux parties séparées par un matériau d'apport et destinées à être liées entre elles par une brasure comprenant : un four permettant d'atteindre une température de brasage du panneau (100), un dispositif (1 ) d'assemblage comprenant un conformateur (20) présentant une forme similaire à la forme finale du panneau à braser, l'ensemble étant caractérisé en ce que le dispositif (1 ) d'assemblage comprend, en outre : des moyens d'appui (30) adaptés pour exercer une pression mécanique sur au moins une partie de la surface dudit panneau (1 00) selon une direction permettant de déformer de façon permanente le panneau (100) vers une forme dont la configuration se conforme à celle du conformateur (20), ces moyens d'appui (30) étant adaptés pour se déplacer sous l'action de moyens de contrainte élastique (210), les efforts exercés par lesdits moyens de contrainte élastique (210) étant déterminés de manière à ce que, à la température de brasage, ils exercent les efforts nécessaires à la déformation du panneau (100) contre le conformateur (20).
    • 本发明涉及一种用于通过钎焊来组装复合面板(100)的装置,所述复合面板(100)包括由填充材料分开并且通过钎焊连接在一起的至少两个部分,所述钎焊涉及:允许钎焊温度用于钎焊所述面板 100),一种组装装置(1),其包括具有类似于待钎焊的面板的最终形状的形状的形式(20),其特征在于,组装装置(1)还包括, 压制装置(30)被设计成在允许所述面板(100)永久变形为其形状与形状(20)的形状相一致的方向上对所述面板(100)的表面的至少一部分施加机械压力 ),这些按压装置(30)被设计成在弹性强制装置(210)的作用下移动,由所述弹性强制装置(210)施加的力被确定为使得在钎焊温度下,它们施加必要的力 使p变形 anel(100)抵抗形式(20)。
    • 3. 发明申请
    • PROCEDE D'OPTIMISATION DU PROFIL D'UNE AUBE EN MATERIAU COMPOSITE POUR ROUE MOBILE DE TURBOMACHINE
    • 用于优化涡轮机移动轮的复合材料的叶片轮廓的方法
    • WO2012062991A1
    • 2012-05-18
    • PCT/FR2011/052591
    • 2011-11-08
    • SNECMASNECMA PROPULSION SOLIDEDUVAL, Sylvain, Yves, JeanROUSSILLE, ClémentSCHWEITZER, AlainGIRARD, Patrick, Joseph, Marie
    • DUVAL, Sylvain, Yves, JeanROUSSILLE, ClémentSCHWEITZER, AlainGIRARD, Patrick, Joseph, Marie
    • F01D5/14
    • F01D5/282F01D5/141F01D5/148F05D2260/941G06F17/50Y02T50/673
    • L'invention concerne un procédé d'optimisation du profil d'une aube en matériau composite pour roue mobile de turbomachine. Le procédé comprend : une étape de compensation de la pale de l'aube consistant à diviser la pale en tranches (El 10), et pour chaque tranche de pale et un régime de rotation prédéterminé du disque de la roue, calculer la force centrifuge à laquelle est soumise la tranche (E120), calculer le moment de la force aérodynamique s'exerçant sur la section inférieure de la tranche (E130), et calculer des valeurs de déplacements (E140) à appliquer à un centre de gravité de la tranche pour annuler ce moment de la force aérodynamique; et une étape de compensation de l'échasse de l'aube consistant à calculer la force centrifuge à laquelle est soumise une portion de l'aube située au-dessus du col de la pale, calculer le moment de la force aérodynamique s'exerçant sur une section inférieure de l'échasse de l'aube (E210), et calculer des valeurs de déplacements (E220) à appliquer à un centre de gravité de l'échasse de l'aube pour annuler ce moment de la force aérodynamique. L'invention concerne également une aube à échasse ainsi compensée.
    • 本发明涉及一种用于优化由用于涡轮机的可动轮的复合材料制成的叶片轮廓的方法。 该方法包括以下步骤:叶片机翼补偿步骤,其将机翼分成(E110)分段,并且对于每个机翼段和轮的盘的预定转速,计算(E120)离心力 计算(E130)空气动力的力矩施加在段的下部,并计算(E140)应用于段的重心的运动的值以取消 空气动力的时刻; 以及包括补偿叶片的延伸根部的步骤,其包括计算位于机翼颈部上方的叶片的一部分所承受的离心力,计算(E210)空气动力的力矩 施加在叶片的延伸根部的下部,并计算(E220)要施加到叶片的延伸根部的重心的运动的值,以消除空气动力的力矩。 本发明还涉及一种包括如此补偿的延伸根的叶片。