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    • 3. 发明申请
    • 燃料供給装置
    • 燃油供应装置
    • WO2007122953A1
    • 2007-11-01
    • PCT/JP2007/055837
    • 2007-03-22
    • 株式会社ミツバ伊藤 克敏鵤木 孝夫岩本 秀幸本間 文司堀底 伸一郎葉山 恵三
    • 伊藤 克敏鵤木 孝夫岩本 秀幸本間 文司堀底 伸一郎葉山 恵三
    • F02M37/10F02M37/00F02M69/00
    • F02M69/02F02M37/10F02M2037/228
    •  燃料供給装置1は、燃料タンク2に取り付けられエンジンに対し燃料配管3を介して燃料を供給する。燃料タンク内の燃料を吸入し燃料配管3に送出する電動の燃料ポンプ10と、燃料ポンプ10側から燃料配管3側にのみ燃料が流通可能なチェックバルブ21と、チェックバルブ21の下流側に配置され、燃料配管3側から燃料タンク2側にのみ燃料が流通可能なリリーフバルブ31を有する。チェックバルブ21により燃料配管3から燃料ポンプ10側への燃料の逆流を防止し、燃料配管3内の圧力が高まった場合には、リリーフバルブ31により燃料配管3内の燃料を燃料タンク2側へ流出させ、燃料配管3内の圧力上昇を防止する。
    • 燃料供给装置(1)通过燃料管道(3)将燃料供给到安装在燃料箱(2)上的发动机。 燃料供给装置(1)具有用于吸入燃料箱内的燃料并将其送出到燃料配管(3)的电动燃料泵(10),用于使燃料仅从燃料供给装置 燃料泵(10)侧到燃料管道(3)侧,以及放置阀(31),其设置在止回阀(21)的下游侧,并允许燃料仅从燃料管道(3)侧流动到 燃料箱(2)侧。 止回阀(21)防止燃料从燃料管道(3)逆向流向燃料泵(10)侧。 当燃料管道(3)中的压力增加时,安全阀(31)允许燃料管道(3)中的燃料流到燃料箱(2)侧,以防止燃料管道(3)中的压力增加 )。
    • 7. 发明申请
    • 圧力制御装置
    • 压力控制装置
    • WO2007040169A1
    • 2007-04-12
    • PCT/JP2006/319433
    • 2006-09-29
    • 株式会社ミツバ下川 真輝鵤木 孝夫小野 智弘本間 文司早坂 敦史
    • 下川 真輝鵤木 孝夫小野 智弘本間 文司早坂 敦史
    • F16K17/04F02M37/00F02M55/02
    • F02M37/0029F02M69/54F16K15/044F16K17/0406F16K17/0466
    •  脈動を低減し、異音等の発生を防止し得る圧力制御装置を提供する。プレッシャレギュレータ1は、燃料流入口18と燃料流出口19及びそれらを連通する燃料流路14を備えるハウジング11と、燃料流路14内に配置されたボール12と、燃料流入口18に連通した開口部22を備え、開口部22の縁部22aがボール12と当接すると燃料流路14が閉鎖されるシール部17と、ボール12をシール部17に向けて付勢するバルブスプリング13とを備える。バルブスプリング13は、開口部22の開口断面法線Nに対して傾斜した状態で配置されており、弁体押接力が開口部22の部位によって変化する。開弁時、ボール12は図中右側に片寄って移動し、開口部22の図中左側が開口する。
    • 能够抑制脉动降低,噪音等的发生的压力控制装置。 压力调节器(1)具有壳体(11),其具有燃料入口(18),燃料出口(19)和用于连通燃料入口和燃料出口的燃料通路(14),放置在 燃料路径(14),密封部分(17),当开口(22)的边缘(22a)接触时,具有与燃料入口(18)连通并关闭燃料通路(14)的开口(22) 与球(12)和用于将球(12)朝向密封部分(17)推动的阀弹簧(13)。 阀弹簧(13)相对于与开口(22)的横截面垂直的线(N)倾斜放置,阀体按压力根据开口部分(22)的一部分而不同。 当阀打开时,球(12)移动定位在图中的右侧,并且打开(22)的图中的左侧被打开。
    • 8. 发明申请
    • 圧力制御装置
    • 压力调节器
    • WO2008084769A1
    • 2008-07-17
    • PCT/JP2008/050017
    • 2008-01-07
    • 株式会社ミツバ下川 真輝橋本 清鵤木 孝夫小杉 民男
    • 下川 真輝橋本 清鵤木 孝夫小杉 民男
    • F16K17/04F02M37/00F02M59/46F02M63/00
    • F02M37/0029F02M59/34F02M59/462F16K15/044F16K17/0406G05D16/12
    •  プレッシャレギュレータ1は、流入口9を備えた小径流路6と、流体流出口12を備えた大径流路5とを備えたハウジング2を有する。小径流路6と大径流路5はハウジング2内で連通しており、小径流路6と大径流路5との接続部には、大径流路5に臨んで小径流路6の開口8が形成されている。大径流路5内には、開口8の周縁部11に当接するボール3が配置され、ボール3はバルブスプリング4にて周縁部11に圧接される。ボール3の上端部にはバルブガイド17が取り付けられている。バルブガイド17には、大径流路5の内周壁5aと接触するガイド片17bが設けられている。ボール3はバルブガイド17によって動作が規制され、開弁時等におけるボール3の振動が抑えられる。
    • 压力调节器(1)包括具有小直径流动通道(6)的壳体(2),其具有用于流体的入口(9)和具有出口(12)的大直径流动通道(5)。 小直径流动通道(6)与壳体(2)中的大直径流动通道(5)连通。 小直径流动通道6的开口8形成在小直径流动通道6和大直径流动通道5之间的连接部分中,以面向大直径流动通道5 )。 与开口(8)的周缘(11)接触的球(3)设置在大直径流路(5)中。 球(3)通过阀弹簧(4)压向周缘(11)。 阀导向器(17)附接到球(3)的上端。 阀引导件(17)设置有与大直径流路(5)的内周壁(5a)接触的引导件(17b)。 球(3)的操作被阀引导件(17)限制,从而可以抑制阀打开期间球(3)的振动。
    • 10. 发明申请
    • 圧力制御装置
    • 压力控制装置
    • WO2003058364A1
    • 2003-07-17
    • PCT/JP2002/013599
    • 2002-12-26
    • 株式会社ミツバ鵤木 孝夫
    • 鵤木 孝夫
    • G05D16/06
    • G05D16/0694F02M69/54
    • A pressure control device, wherein an armature (5) having a valve element (8) with an oil passage (15) formed therein and a valve structure incorporated therein, which is movably supported by a diaphragm (4) and energized by a compression coiled spring (10) toward a valve seat part (25) projectedly provided at the bottom face of a case (2) is disposed in a housing (12) formed by crimp-connecting the case (2) to a cover (3), a ball (19) installed so as to be allowed to abut on and separate from a valve hole part (22), a valve spring (18) energizing the ball (19) in the direction for separating the ball (19) from the valve hole part (22), and a ball holder plate (20) having a part projected toward the valve seat part (25) while holding the ball (19) are disposed in the valve element (8), and when the armature (5) is pushed upward by combustion pressure, the ball (19) leaves the valve hole part (22) to open a valve.
    • 一种压力控制装置,其中具有形成有油路(15)的阀元件(8)的电枢(5)和并入其中的阀结构,其被隔膜(4)可移动地支撑并被压缩盘绕 弹簧(10)朝向突出设置在壳体(2)的底面的阀座部分(25)设置在通过将壳体(2)压接到盖(3)而形成的壳体(12)中, 球体(19)安装成允许与阀孔部分(22)邻接并分离;阀弹簧(18),其在使球(19)与阀孔(19)分离的方向上对球(19)施力; 一部分(22)和一个保持球(19)的具有向阀座部分(25)突出的部分的球保持板(20)设置在阀元件(8)中,当电枢(5)为 通过燃烧压力向上推动,球(19)离开阀孔部分(22)以打开阀。