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1. 发明申请

WO2015040715A1 鞍乗り型車両および燃料ストレーナ审中-公开
标题翻译：汽车和燃油过滤器
公开(公告)号：WO2015040715A1
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：PCT/JP2013/075310
申请日：2013-09-19
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：草　光男 , 高久　巖
IPC分类号： F02M37/00
CPC分类号： F02M37/22 , F02M2037/228
摘要：　燃料タンク内に残留する水を低減可能な鞍乗り型車両および燃料ストレーナを提供する。　燃料ストレーナ２４のパイプ部３１は、タンク底板１１Ａの近傍に対応する位置に、全周に渡って燃料が流入しない閉塞部３１Ｙを有するとともに、閉塞部３１Ｙの下方に、燃料を濾過してパイプ部３１内に流入させる下メッシュ部３２Ｂ２を有するようにした。
摘要翻译：提供了一种鞍式车辆和燃料过滤器，其被配置为使得较少的水保留在燃料箱中。燃料过滤器（24）的管部（31）具有设置在与罐底板（11A）附近相对应的位置的封闭部（31Y），封闭部（31Y）的整个周边，适于不允许燃料流入管段（31）。燃料过滤器具有设置在封闭部分（31Y）下方的下部网状部分（32B2），下部网状部分（32B2）过滤燃料并允许燃料流入管道部分（31）的内部。

2. 发明申请

WO2014159021A1 RETAINER WITH GROUNDING FEATURE FOR FUEL SYSTEM COMPONENT 审中-公开
标题翻译：具有燃油系统组件接地功能的保持器
公开(公告)号：WO2014159021A1
公开(公告)日：2014-10-02
申请号：PCT/US2014/021528
申请日：2014-03-07
申请人： WALBRO ENGINE MANAGEMENT, L.L.C.
发明人： ISRAELSON, Kevin, L. , SALOWITZ, Douglas, W. , SPEIRS, David, L.
IPC分类号： F02M37/04 , F02M37/00
CPC分类号： F02M37/08 , B60K2015/03217 , B60K2015/03401 , F02M37/0011 , F02M37/0029 , F02M37/103 , F02M2037/082 , F02M2037/228 , H01R4/643 , H01R4/646 , H02G3/0625
摘要： In at least some implementations, a retainer for a fuel system component having an electrically conductive portion accessible from the exterior of the component includes a retaining feature and a grounding feature. The retaining feature is adapted to maintain the location of the fuel system component and the grounding feature electrically couples a ground wire to the electrically conductive portion of the fuel system component. The fuel system component is grounded through a path including the grounding feature and ground wire.
摘要翻译：在至少一些实施方案中，用于具有可从组件的外部接近的导电部分的燃料系统部件的保持器包括保持特征和接地特征。保持特征适于维持燃料系统部件的位置，并且接地特征将接地线电耦合到燃料系统部件的导电部分。燃料系统部件通过包括接地特性和接地线的路径接地。

3. 发明申请

WO2013084660A1 燃料供給ユニット审中-公开
标题翻译：燃油供应单元
公开(公告)号：WO2013084660A1
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/JP2012/079024
申请日：2012-11-08
申请人：株式会社ケーヒン
发明人：吉田裕
IPC分类号： F02M37/10 , F02M37/20 , F02M37/22
CPC分类号： F02M37/103 , F02M37/20 , F02M2037/228
摘要：　燃料供給ユニット（１０）において、ホルダ（１６）を構成する吸入側ホルダ（３４）にベーパを排出するためのベーパ排出通路（４２）を形成し、前記ベーパ排出通路（４２）の上端部にストレーナ（２０）を装着する。ストレーナ（２０）は、網目状に形成された外周面を有する多孔体（５８）と、該多孔体（５８）を保持するハウジング（６０）とからなり、前記ハウジング（６０）には、前記多孔体（５８）の上部に臨む連通口（６６）を備える。そして、燃料タンク（１２）及びポンプ室（３８）内の燃料が完全になくなった状態から前記燃料タンク（１２）へ燃料を給油した場合、ポンプ室（３８）内に残存している気体が前記多孔体（５８）を通じて連通口（６６）から外部へと排出される。
摘要翻译：在燃料供给单元（10）中，在构成保持器（16）的进气侧保持件（34）上形成有用于排出蒸气的蒸汽排出通路（42），过滤器（20）安装在蒸汽排出通道（42）。过滤器（20）包括具有形成为织带的外周表面的多孔体（58）和用于保持多孔体（58）的壳体（60），壳体（60）设置有连通孔（66））面向多孔体（58）的顶部。在燃料箱（12）和泵室（38）完全没有燃料之后向燃料箱（12）供给燃料时，残留在泵室（38）中的气体通过多孔体（58）排出，并从连通孔（66）外出。

4. 发明申请

WO2012176260A1 燃料供給装置审中-公开
标题翻译：燃油供应装置
公开(公告)号：WO2012176260A1
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：PCT/JP2011/064037
申请日：2011-06-20
申请人：三菱電機株式会社 , 濱谷祐多郎 , 平岩勝
发明人：濱谷　祐多郎 , 平岩　勝
IPC分类号： F02M37/08
CPC分类号： F02M37/103 , F02M2037/228
摘要：ロータ部（１０）の中心部に固着された軸受（２０）と、この軸受の中心部に嵌挿されてロータ部（１０）を回動自在に保持するロータ部保持部材（１２）とを備え、ロータ部と軸受けが一体的に回動するようにした。ロータ部の質量を小さくでき、ポンプ性能が低下することなく、ロータがステータコアの周方向に形成される磁極への追従性が良い燃料供給装置を得ることができる。
摘要翻译：燃料供给装置设置有固定到转子（10）的中心的轴承（20）和插入并装配在轴承中心并且可枢转地保持转子的转子保持构件（12） 10），并且转子和轴承适于枢转在一起。结果，燃料供给装置被构造成使得转子的质量减小，泵性能不降低，并且转子具有良好的在定子铁芯的圆周方向上形成的磁极的能力。

5. 发明申请

WO2012086634A1 燃料供給装置审中-公开
标题翻译：燃油供应装置
公开(公告)号：WO2012086634A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/JP2011/079483
申请日：2011-12-20
申请人：株式会社ミツバ , 宮木淳 , 橋本清
发明人：宮木　淳 , 橋本　清
IPC分类号： F02M37/00 , F02M37/08 , F02M37/10
CPC分类号： F02M37/10 , F02M37/103 , F02M2037/228
摘要：　この燃料供給装置（１）は、燃料タンク（２）の底壁（２ｂ）（底面）に取り付けられるフランジユニット（４）（ケース）を備え、燃料ポンプ（３）は、モータ部（３０）およびポンプ部（４０）の周囲を覆うように形成された金属製のハウジングケース（２０）を備え、ポンプ部（４０）は、樹脂により形成されたポンプケース（４５）を有し、ハウジングケース（２０）の内側には、ポンプケース（４５）に当接する鍔部（２１）が形成されており、燃料ポンプ（３）は、鍔部（２１）を介して、フランジユニット（４）に支持される。
摘要翻译：燃料供给装置（1）设置有安装在燃料箱（2）的底壁（2b）（底面）上的凸缘单元（4）。燃料泵（3）设置有形成为覆盖电动机单元（30）的周边的金属外壳（20）和泵单元（40）。泵单元（40）具有由树脂形成的泵壳（45）。与壳体（45）接触的凸缘（21）形成在壳体（20）的内部。燃油泵（3）通过凸缘（21）由法兰单元（4）支撑。

6. 发明申请

WO2009007184A1 VORFILTER FÜR EINE KRAFTSTOFF-FÖRDEREINHEIT 审中-公开
标题翻译：预过滤一个燃料处理单元
公开(公告)号：WO2009007184A1
公开(公告)日：2009-01-15
申请号：PCT/EP2008/057089
申请日：2008-06-06
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , WEHNER, Holger
发明人： WEHNER, Holger
IPC分类号： B01D29/05 , B01D35/027 , F02M37/10
CPC分类号： B01D35/027 , B01D35/0273 , F02M37/10 , F02M37/22 , F02M2037/228
摘要： Die Erfindung betrifft einen Vorfilter (3) für eine Kraftstoff-Fördereinheit (2) eines Kraftfahrzeuges mit einem von einem Stützrand (12) gespannten Filtergewebe (11). Der Stützrand (12) ist einstückig mit einem Anschlussstutzen (5) zum Anschluss an die Kraftstoff-Fördereinheit (2) und mit Querstegen (13) und Stützrippen (14) gefertigt. Der Vorfilter (3) setzt sich hierdurch aus besonders wenigen zu montierenden Bauteilen zusammen und lasst sich besonders kostengünstig fertigen.
摘要翻译：本发明涉及一种预过滤器（3）一种用于机动车辆的燃油输送单元（2）与支撑边缘（12）张紧滤网（11）中的一个。支撑边缘（12）一体具有用于连接到所述燃料输送单元（2）和横向腹板（13）和支承肋（14）的连接件（5）制备。预过滤器（3）由这样的特别少的部件被组装在一起，并让特别廉价地制造。

7. 发明申请

WO2007092155A3 SELF POSITIONING FILTER ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：自定位过滤器总成
公开(公告)号：WO2007092155A3
公开(公告)日：2008-02-21
申请号：PCT/US2007001823
申请日：2007-01-24
申请人： DELPHI TECH INC , RANGEL GARIEL DAVILA , ATWELL SCOTT M
发明人： RANGEL GARIEL DAVILA , ATWELL SCOTT M
IPC分类号： F02M37/04
CPC分类号： F02M37/103 , F02M2037/228
摘要： A filter assembly having a filter element that is self positioning into a preferential filtering position upon insertion into a tank which will contain the medium to be filtered (e.g., gasoline, oil, etc.).
摘要翻译：一种过滤器组件，其具有过滤元件，该过滤元件在插入容纳待过滤介质（例如汽油，油等）的罐中时自身定位成优先过滤位置。

8. 发明申请

WO2007108285A1 フィルタ装置审中-公开
标题翻译：过滤器
公开(公告)号：WO2007108285A1
公开(公告)日：2007-09-27
申请号：PCT/JP2007/053743
申请日：2007-02-28
申请人：株式会社ニフコ , 君澤敏秀 , 植木康志
发明人：君澤敏秀 , 植木康志
IPC分类号： F02M37/10 , F02M37/18 , F02M37/22
CPC分类号： F02M37/10 , F02M37/025 , F02M2037/228
摘要：　燃料ポンプ側に接続されるメイン接続部１と、還流燃料の流路に接続されるサブ接続部２と、このメイン接続部１に連通した吸入口１０及びサブ接続部２に連通した吐出口２０をフィルタ内部３０に位置させたフィルタ体３とを備えている。サブ接続部２の吐出口２０は管状体２２の先端２２ａに形成されており、この管状体２２の先端２２ａを、この管状体２２の外周面２２ｂとメイン接続部１の吸入口１０の口縁１０ａとの間に間隔を開けた状態で、このメイン接続部１の吸入口１０内に入り込ませている。
摘要翻译：过滤装置包括连接到燃料泵侧的主连接部分（1），连接到回流燃料的流动路径的副连接部分（2）和具有连通的吸入口（10）的过滤体（3）与主连接部分（1）和与位于过滤器的内部部分（30）中的副连接部分（2）连通的排出口（20）。副连接部（2）的排出口（20）形成在管状体（22）的前端（22a）。管状体（22）的前端部（22a）以管状体（22）的外周面（22b）为止的状态延伸到主连接部（1）的吸入口（10）与主连接部分（1）的吸入口（10）的边缘（10a）间隔开。

9. 发明申请

WO2007023770A1 燃料用フィルタ装置审中-公开
标题翻译：燃油过滤装置
公开(公告)号：WO2007023770A1
公开(公告)日：2007-03-01
申请号：PCT/JP2006/316338
申请日：2006-08-21
申请人：株式会社ニフコ , 佐藤廣司 , 植木康志 , 高橋茂 , 小川貴也
发明人：佐藤廣司 , 植木康志 , 高橋茂 , 小川貴也
IPC分类号： F02M37/10 , B01D39/16 , F02M37/22
CPC分类号： F02M37/221 , B01D35/0273 , B01D36/003 , B01D39/1623 , F02M2037/228
摘要：　フィルタ装置における油水分離機能を、様々な温度条件下において、それぞれ確実に担保できるようにする。　袋状をなすフィルタ体を有し、燃料タンク内にある燃料吸い込み部にこのフィルタ体の内部空間を連通させるように取り付けられるフィルタ装置である。フィルタ体は多層構造となっている。フィルタ体の少なくとも一つの層が、燃料タンク内にある水が凍結するときにフィルタ体に作用される圧力によってこの水をその内側に入り込ませない構造を備えた阻止層１０ａとしてある。
摘要翻译：一种用于燃料的过滤装置，能够在各种温度条件下可靠地保证油/水分离功能。过滤装置包括袋状过滤器主体，并且安装成使得过滤体的内部空间与燃料箱中的燃料吸入部连通。过滤体形成为多层结构。过滤器主体的至少一个层形成在阻挡层（10a）中，该阻挡层具有这样的结构，即当燃料箱中的水被阻止时通过作用在过滤体上的压力进入过滤体内部燃油箱内的水被冻结。

10. 发明申请

WO2003014558A1 燃料供給装置审中-公开
标题翻译：燃油给料机
公开(公告)号：WO2003014558A1
公开(公告)日：2003-02-20
申请号：PCT/JP2002/007470
申请日：2002-07-24
申请人：株式会社ミクニ
发明人：唐沢利夫 , 橋本省吾 , 高橋淳一郎
IPC分类号： F02M37/10
CPC分类号： F02M69/54 , F02B61/02 , F02M37/103 , F02M69/044 , F02M2037/228 , F02M2200/315
摘要： A fuel feeder (10) installed in a fuel tank (1), wherein a displacement plunger pump (20) having a plunger linearly reciprocating to suck and force−feed fuel and an inlet control type fuel pressure regulator (50) allowed to communicate with the outlet (36a') of the plunger pump and regulating the pressure of the fuel supplied to an injector (4) are formed integrally with each other for modularization, whereby the fuel feeder (10) can be reduced in overall size (made compact) and, particularly, can be conveniently installed in a small fuel tank for a motorcycle.
摘要翻译：一种安装在燃料箱（1）中的燃料供给器（10），其中具有直线往复运动以吸入和强制供给燃料的活塞的置换柱塞泵（20）和允许与进气控制型燃料压力调节器柱塞泵的出口（36a'）并且调节供给到喷射器（4）的燃料的压力彼此一体地形成为模块化，由此燃料供给器（10）可以减小总体尺寸（紧凑）特别地，可以方便地安装在用于摩托车的小型燃料箱中。

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