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1. 发明申请

WO2004075326A1 高分子電解質型燃料電池および高分子電解質型燃料電池の運転方法审中-公开
标题翻译：聚电解型燃料电池及多电极型燃料电池的操作方法
公开(公告)号：WO2004075326A1
公开(公告)日：2004-09-02
申请号：PCT/JP2004/001897
申请日：2004-02-19
申请人：松下電器産業株式会社 , 松本敏宏 , 富澤猛 , 粉川勝蔵 , 神原輝壽 , 小林晋 , 羽藤一仁 , 日下部弘樹 , 小原英夫 , 竹口伸介 , 柴田礎一
发明人：松本敏宏 , 富澤猛 , 粉川勝蔵 , 神原輝壽 , 小林晋 , 羽藤一仁 , 日下部弘樹 , 小原英夫 , 竹口伸介 , 柴田礎一
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M4/926 , H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M8/2484 , H01M8/2485
摘要：低負荷時におけるフラッディングの発生を抑制することができる高分子電解質型燃料電池を提供すること。酸化剤ガス流路溝を有するカソード側セパレータ、および燃料ガス流路溝を有するアノード側セパレータを有するセルが積層されたセル積層体１０を備え、酸化剤ガス流路溝の一部または全部は、カソード側セパレータに入って出るまでの酸化剤ガス単位流路２１ａ、２１ｂを形成し、燃料ガス流路溝の一部または全部は、アノード側セパレータに入って出るまでの燃料ガス単位流路２２ａ、２２ｂを形成し、セル積層体１０における２つ以上の酸化剤ガス単位流路２１ａ、２１ｂ、燃料ガス単位流路２２ａ、２２ｂが並列または直列に連絡可能であり、酸化剤ガス単位流路２１ａ、２１ｂどうし、燃料ガス単位流路２２ａ、２２ｂどうしの並列の連絡は、ガスが流れる方向が重力に逆らわない方向となるようになされる、高分子電解質型燃料電池。
摘要翻译：能够防止在低负载下发生溢流的聚电解质型燃料电池。聚电解质型燃料电池包括层叠有各自具有氧化剂气体流路槽的阴极侧隔板和具有燃料气体流路槽的阳极侧隔板的电池层叠体（10），其中部分或全部氧化剂气体流路槽形成从阴极侧分离器的入口到出口延伸的氧化剂单元流路（21a，21b），部分或全部燃料气体流路槽形成燃料气体单元流路（22a，22b），其从进入阳极侧隔板的出口，电池层叠体（10）中的至少两个氧化剂气体单元流路（21a，21b）和燃料气体单元流路（22a，22b）被允许并联或串联，并且在氧化剂气体单元流路（21a，21b）之间和燃料气体单元流路（22a，22b）之间并联连通，使得气体流动方向不反对重力方向。

2. 发明申请

WO2002065567A1 高分子電解質型燃料電池审中-公开
标题翻译：聚合物电解质燃料电池
公开(公告)号：WO2002065567A1
公开(公告)日：2002-08-22
申请号：PCT/JP2002/001275
申请日：2002-02-14
申请人：菅生昌世 , 羽藤一仁 , 新倉順二 , 神原輝壽 , 小原英夫 , 日下部弘樹 , 長谷伸啓 , 竹口伸介 , 小林晋
发明人：羽藤一仁 , 新倉順二 , 神原輝壽 , 小原英夫 , 日下部弘樹 , 長谷伸啓 , 竹口伸介 , 小林晋
IPC分类号： H01M8/02
CPC分类号： H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M8/0226
摘要： A polymer electrolyte type fuel cell which has an electroconductive separator plate comprising a plate formed from a composition containing a binder, electroconductive carbon particles having an average particle diameter which is 50 mu m or more and not more than 1/3 of the thickness of the thinnest part of the electroconductive separator plate, and at least one type of electroconductive fine carbon particles and electroconductive carbon fibers having a fine diameter. The separator plate does not need machining for forming a gas passage or the like which has been necessary for a conventional one, and thus can be mass-produced with ease by injection molding and accordingly produced at a reduced cost.
摘要翻译：一种聚合物电解质型燃料电池，其具有导电性隔板，该导电性隔板包含由含有粘合剂的组合物形成的板，平均粒径为50μm以上且不超过该厚度的1/3以下的导电性碳粒子导电隔板的最薄部分以及至少一种类型的具有细直径的导电细碳颗粒和导电碳纤维。分隔板不需要用于形成常规气体通道等的机械加工，因此可以通过注射成型容易地批量生产，因此以降低的成本生产。

3. 发明申请

WO2003088395A1 高分子電解質型燃料電池审中-公开
标题翻译：聚合电解质燃料电池
公开(公告)号：WO2003088395A1
公开(公告)日：2003-10-23
申请号：PCT/JP2003/004723
申请日：2003-04-14
申请人：松下電器産業株式会社 , 長谷伸啓 , 羽藤一仁 , 日下部弘樹 , 小原英夫 , 小林晋 , 柴田礎一 , 竹口伸介
发明人：長谷伸啓 , 羽藤一仁 , 日下部弘樹 , 小原英夫 , 小林晋 , 柴田礎一 , 竹口伸介
IPC分类号： H01M8/02
CPC分类号： H01M8/0245 , H01M8/0232 , H01M8/0234 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483
摘要：　水素イオン伝導性高分子電解質膜、前記高分子電解質膜を挟むアノードおよびカソード、アノードに燃料ガスを供給するガス流路を有するアノード側セパレータ、およびカソードに酸化剤ガスを供給するガス流路を有するカソード側セパレータからなる単位セルの複数個を積層したセル積層体、前記セル積層体を挟む一対の集電板、並びに前記セル積層体および集電板を加圧状態で締結する一対の端板を具備する高分子電解質型燃料電池において、前記集電板は、導電性炭素材料を主成分として構成され、かつ電流取り出し用ケーブルを接続する端子部が、燃料ガスまたは酸化剤ガスの入口側マニホールドの近傍に設けられている。
摘要翻译：一种高分子电解质型燃料电池，其特征在于，包括电池层叠体，一对电池层叠体之间的集电板，以及用于将电池层叠体和集电板紧固在加压状态的一对端板。电池层叠体是多个单位电池的层压体，每个单元电池均包含氢离子导电聚合物电解质膜，阳极和阴极，其间插入有高分子电解质膜;阳极侧隔板，具有用于将燃料气体供给到阳极和具有用于向氧化剂气体供给阴极的气体通道的阴极侧隔板。电流集电板主要由导电碳材料构成，并具有用于连接设置在燃料气体附近的电流取出电缆的端子部分或氧化剂气体入口侧歧管。

4. 发明申请

WO2006070587A1 燃料電池システム审中-公开
标题翻译：燃油电池系统
公开(公告)号：WO2006070587A1
公开(公告)日：2006-07-06
申请号：PCT/JP2005/022746
申请日：2005-12-12
申请人：松下電器産業株式会社 , 笠原英男 , 柴田礎一 , 小原英夫 , 田中良和
发明人：笠原英男 , 柴田礎一 , 小原英夫 , 田中良和
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04388 , H01M8/04395 , H01M8/04679 , H01M8/04753 , H01M8/04761
摘要：　本発明の燃料電池システムは、燃料ガス流路１Ｄと酸化剤ガス流路１Ｅとを有する燃料電池と１、燃料ガス供給装置２と、酸化剤ガス供給装置３と、燃料ガス排出流路８と、酸化剤ガス排出流路９と、燃料ガス流路１Ｄ及び酸化剤ガス流路１Ｅのいずれかに検査ガスを供給する検査ガス供給装置２と、検査ガスの流量を検出する流量検出装置５と、第１の流路遮断装置４と、　制御装置１０と、を有し、制御装置１０は、流路遮断装置４を制御して流路を遮断し、検査ガス供給装置２を制御して検査ガスを燃料電池１に供給し、流量検出装置５の検出値あるいは検出値を変換した数値情報からなる気密値を取得する。
摘要翻译：燃料电池系统设置有具有燃料气体流路（1D）和氧化剂气体流路（1E）的燃料电池（1）。燃料气体供给装置（2）; 氧化剂气体供给装置（3）; 燃料气体排出流路（8）; 氧化剂气体排出流路（9）; 用于向燃料气体流路（1D）或氧化剂气体流路（1E）供给检查气体的检查气体供给装置（2）; 用于检测检查气体的流量的流量检测装置（5），第一流路切断装置（4）; 和控制装置（10）。控制装置（10）控制流路切断装置（4）关闭流路，控制检查气体供给装置（2）向燃料电池（1）供给检查气体，得到气密值其基于由流量检测装置（5）检测到的值或从检测值转换的数值信息。

5. 发明申请

WO2002078108A1 高分子電解質型燃料電池审中-公开
标题翻译：高分子电解质燃料电池
公开(公告)号：WO2002078108A1
公开(公告)日：2002-10-03
申请号：PCT/JP2002/002869
申请日：2002-03-25
申请人：菅生昌世 , 長谷伸啓 , 日下部弘樹 , 小原英夫 , 竹口伸介 , 山本義明
发明人：長谷伸啓 , 日下部弘樹 , 小原英夫 , 竹口伸介 , 山本義明
IPC分类号： H01M8/02
CPC分类号： H01M8/026 , H01M8/0263 , H01M8/0273 , H01M8/242 , H01M8/2465 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2300/0082
摘要： A fuel cell comprising a fuel stack including conductive separator plates and an MEA (electrolyte film-electrode coupling) inserted between the separator plates and particularly an improvement of the separator plate. Conventionally, both front and rear main faces of each separator plate has a fuel gas circulation groove and an oxidizer gas circulation groove in the matching positions of both the gas circulation grooves. Therefore, the miniaturization of the fuel cell has caused the probem that the groove bottom between by both the gas circulation grooves of each separator plate needs to be thin and gas leakage by break of the thin part and difficulty in formation of the thin part may be caused. This invention makes it possible to avoid a thin part of a separator plate by matching the position of the gas circulation groove on one main face with that of a rib on the other main face of each separator plate, thereby solving the problem.
摘要翻译：一种燃料电池，包括一个包括导电隔板的燃料电池堆和插在隔板之间的MEA（电解液膜 - 电极接头），特别是隔板的改进。通常，分隔板的前后主面在气体循环槽的匹配位置具有燃料气体循环槽和氧化剂气体循环槽。因此，燃料电池的小型化引起了各分隔板的气体循环槽两者之间的槽底部需要薄而薄薄部分的气体泄漏以及薄部的形成困难的问题造成的。本发明通过将一个主面上的气体循环槽的位置与每个隔板的另一个主面上的肋的位置相匹配，可以避免隔板的薄壁部分，从而解决了这个问题。

6. 发明申请

WO2002082573A1 高分子電解質型燃料電池及びその運転方法审中-公开
标题翻译：聚合物电解质燃料电池及其操作方法
公开(公告)号：WO2002082573A1
公开(公告)日：2002-10-17
申请号：PCT/JP2002/003315
申请日：2002-04-02
申请人：菅生昌世 , 長谷伸啓 , 日下部弘樹 , 小原英夫 , 竹口伸介 , 山本義明
发明人：長谷伸啓 , 日下部弘樹 , 小原英夫 , 竹口伸介 , 山本義明
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/0267 , H01M8/0247 , H01M8/0263 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04126 , H01M8/04156 , H01M8/04358 , H01M8/04365 , H01M8/04559 , H01M8/04761 , H01M8/04768 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2465 , H01M8/2483 , H01M8/2484 , H01M2008/1095 , H01M2300/0082
摘要： Conventionally, the output of a fuel cell may be lowered because of the difference among emperatures of the cells at both ends of the fuel cell and the other cells due to heat dissipation from the end plates. A polymer electrolyte fuel cell of the invention is such that the lowering of the voltages of the cells nearest to the end plates is avoided without influencing the output voltages of the other cells. The polymer electrolyte fuel cell comprises a cell stack in which unit cells each composed of an anode, a cathode, and a polymer electrolyte film sandwiched between the anode and cathode are stacked with conductive separator sheets interposed between the unit cells, a pair of current collector plates and a pair of end plates holding the cell stack and a passage for coolant for cooling the unit cells, which passage is disposed in part of the conductive separator sheets. At least the conductive separator sheet between one end plate and the unit cell nearest to the end plate has no coolant passage in it.
摘要翻译：通常，燃料电池的输出可能由于燃料电池两端的电池的温度和由于端板的散热而导致的其它电池之间的差异而降低。本发明的高分子电解质型燃料电池能够避免最接近端板的电池的电压降低而不会影响其他电池单元的输出电压。聚合物电解质燃料电池包括电池堆，其中每个由阳极，阴极和夹在阳极和阴极之间的聚合物电解质膜构成的单元电池堆叠在介于单元电池之间的导电隔离片，一对集电器板和一对保持电池堆的端板和用于冷却单元电池的冷却剂通道，该通道设置在导电隔板的一部分中。至少在一个端板和最靠近端板的单电池之间的导电隔离片在其中没有冷却剂通道。

7. 发明申请

WO2008026661A1 往復動ポンプ制御装置、これを用いた電気機器、燃料電池システム、および往復動ポンプの制御方法审中-公开
标题翻译：再生泵控制装置，使用该装置的电气装置，燃料电池系统和再循环泵控制方法
公开(公告)号：WO2008026661A1
公开(公告)日：2008-03-06
申请号：PCT/JP2007/066812
申请日：2007-08-29
申请人：松下電器産業株式会社 , 行正章典 , 尾関正高 , 小原英夫 , 中村彰成
发明人：行正章典 , 尾関正高 , 小原英夫 , 中村彰成
IPC分类号： F04B49/06
CPC分类号： F04B17/044 , F04B49/06 , F04B2201/0206 , F04B2203/0401 , F04B2203/0402 , F04B2203/0404
摘要：　駆動電力パルス信号を入力することでピストンを往復動させ流体供給を行う往復動ポンプを用いた流体流量制御において、駆動電力パルス信号の周波数の増減のみを用いた従来の流量制御は、制御可能な流量範囲が狭いという課題がある。　移動体を有し、駆動電力パルス信号により移動体を往復動させ流体の供給を行う往復動ポンプの動作を制御する往復動ポンプ制御装置であって、流体の流量を制御する際に、駆動電力パルス信号の周波数と、少なくとも駆動電力パルス信号のデューティ比（ａ～ｄ）、駆動電力パルス信号の電圧値又は電流値、及び駆動電力パルス信号の時定数のうちの少なくとも１つとを制御対象とする、往復動ポンプ制御装置である。
摘要翻译：使用用于通过输入驱动功率脉冲信号并仅使用驱动功率脉冲信号的频率的增加/减少来使活塞往复运动来供应流体的常规流体流量控制涉及可控流量范围窄的问题。往复泵控制装置具有可移动体，并且用于通过使用驱动力脉冲信号来控制用于通过使可移动体往复运动来供应流体的往复泵的操作。为了控制流体的流动，驱动功率脉冲信号的频率和驱动功率脉冲信号的占空比（a至d），驱动功率脉冲信号的电压或电流值和时间驱动功率脉冲信号的常数用作受控对象。

8. 发明申请

WO2006087946A1 燃料電池システム审中-公开
标题翻译：燃油电池系统
公开(公告)号：WO2006087946A1
公开(公告)日：2006-08-24
申请号：PCT/JP2006/302119
申请日：2006-02-08
申请人：松下電器産業株式会社 , 中村彰成 , 小原英夫 , 尾関正高 , 田中良和
发明人：中村彰成 , 小原英夫 , 尾関正高 , 田中良和
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/06 , H01M8/24
CPC分类号： H01M8/0612 , H01M8/04022 , H01M8/04089 , H01M8/0662 , H01M8/2475
摘要：　本発明の燃料電池システムは、水素生成装置（１２）と、燃焼器（１３）と、燃焼器用送気装置（１４）と、燃料電池（１５）と、酸化剤ガス供給装置（１６）と、ハウジング（１１）と、を有する燃料電池システム（１００）であって、燃焼器用送気装置（１４）の燃焼器用空気吸入口（１７）と、燃焼器（１３）の燃焼排ガスを大気に排出する燃焼排ガス排出口（１８）と、余剰の酸化剤ガスを大気に放出する余剰酸化剤ガス排出口（１９）とが、ハウジング（１１）の同一面（３１）に形成されている。
摘要翻译：燃料电池系统（100）具有氢制造装置（12），燃烧器（13），燃烧器用空气供给装置（14），燃料电池（15），氧化剂气体供给装置（16）和壳体（11）。在燃料电池系统（100）中，属于空气供给装置（14）的用于燃烧器的进气口（17），用于将燃烧器（13）的燃烧气体排出到燃烧器（13）的燃烧气体排出口空气和用于将过量氧化剂气体排放到空气的过量氧化剂气体排出口（19）形成在壳体（11）的同一表面（31）上。

9. 发明申请

WO2006041185A1 燃料電池システム及びその運転方法审中-公开
标题翻译：燃料电池系统及其操作方法
公开(公告)号：WO2006041185A1
公开(公告)日：2006-04-20
申请号：PCT/JP2005/019050
申请日：2005-10-17
申请人：松下電器産業株式会社 , 上田哲也 , 小原英夫 , 中村彰成
发明人：上田哲也 , 小原英夫 , 中村彰成
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/06 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/0606 , H01M8/04014 , H01M8/04022 , H01M8/04179 , H01M8/04223 , H01M8/04231 , H01M8/04302 , H01M8/04303 , H01M8/04373 , H01M8/0444 , H01M8/04447 , H01M8/04492 , H01M8/04679 , H01M8/04746 , H01M8/04791 , H01M8/04955 , H01M8/0668 , H01M2008/1095
摘要：　本発明の燃料電池システムは、原料ガス供給装置（１）と、改質装置（３）と、燃料電池（４）と、燃焼装置（５）と、連通路（６Ａ～６Ｅ）と、制御装置（２０）と、を有し、燃料電池（４）の運転停止時において、制御装置（２０）が、燃料電池（４）の運転停止動作が履行されている前記燃料電池システムの状態を通常状態と判別するとともに、通常状態と判別しない場合には、次回の燃焼装置（５）の着火動作までに、原料ガス供給装置（１）を制御して改質装置（３）及び改質装置（３）から燃焼装置（５）に至る連通路（６Ａ～６Ｅ）を含んで構成される水素含有ガス流路に原料ガスを供給する原料ガス供給処理を行わせる。
摘要翻译：燃料电池系统具有原料气体供给装置（1），重整器（3），燃料电池（4），燃烧器（5），连通路径（6A-6E）和控制器（20）。当燃料电池（4）的运转停止时，控制器（20）判定燃料电池（4）的停止运转的燃料电池系统的状态是正常状态。当控制器不确定燃料电池系统的状态是正常状态时，在燃烧器（5）的下次点火操作之前，控制器控制原料气体供应装置（1）使其进行，原料气体供应将包含重整器（3）的含氢气体通道和从重整器（3）运行到燃烧器（5）的连通路径（6A-6E）供给到原料气体的处理。

10. 发明申请

WO2008041528A1 燃料電池システム审中-公开
标题翻译：燃油电池系统
公开(公告)号：WO2008041528A1
公开(公告)日：2008-04-10
申请号：PCT/JP2007/068445
申请日：2007-09-21
申请人：松下電器産業株式会社 , 行正章典 , 尾関正高 , 小原英夫 , 中村彰成
发明人：行正章典 , 尾関正高 , 小原英夫 , 中村彰成
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04029 , F24D11/005 , F24H2240/10 , H01M8/04052 , H01M8/04358 , H01M8/04723 , H01M2250/405 , Y02B90/16
摘要：燃料と酸化剤との反応により発電する燃料電池（１）と、燃料電池（１）を冷却する第１の熱媒体が通流する冷却流路（３）と、冷却流路（３）に設けられた熱交換器（５）と、熱交換器（５）を介して第１の熱媒体と熱交換する第２の熱媒体が流れる排熱回収流路（７）と、を備え、排熱回収流路（７）には、第２の熱媒体の流速を低減させる減速部（７ｃ）と、該減速部（７ｃ）内の気泡を排熱回収流路（７）外へ放出する気泡抜き部（７ｄ）と、が設けられている、燃料電池システム。
摘要翻译：一种燃料电池系统，具有燃料电池模块（1），用于通过燃料和氧化剂之间的反应产生电力;冷却通道（3），其中用于冷却燃料电池模块（1）的第一热介质流动，设置在冷却通道（3）中的热交换器（5）和废热回收通道（7），其中经由热交换器（5）与第一热介质进行热交换的第二热介质流动。废热回收通道（7）设置有用于降低第二热介质的流速的减速部（7c）和用于释放减速部（7c）中的气泡的气泡释放部（7d）到废热回收通道（7）的外部。

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