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1. 发明申请

WO2012007513A1 LÄNGSVERSTELLVORRICHTUNG MIT EINER SCHIENENFÜHRUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：与轨道管理前后调节用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2012007513A1
公开(公告)日：2012-01-19
申请号：PCT/EP2011/061974
申请日：2011-07-13
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , WERNER, Hans-Georg , GROSS, Bernd , HESTERBERG, Joshua
发明人： WERNER, Hans-Georg , GROSS, Bernd , HESTERBERG, Joshua
IPC分类号： F16C29/04 , F16C33/46 , F16C33/54 , B60N2/07
CPC分类号： B60N2/07 , B60N2/0715 , B60N2/072 , B60N2/0818 , B60N2/0825 , B60N2/0843 , F16C29/041 , F16C33/46 , F16C33/54
摘要： Die Erfindung betrifft eine Längsverstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz, umfassend mindestens eine Schienenführung (1 bis 11 lll ) mit zumindest einer Oberschiene (2 bis 21 lll ) und einer Unterschiene (3 bis 31 lll ), wobei Oberschiene (2 bis 21 lll ) und Unterschiene (3 bis 31 lll ) über ein Lager (L) relativ zueinander bewegbar gelagert sind. Erfindungsgemäß ist ein Rollenkäfig (13) als Lager (L) zwischen Oberschiene (2 bis 21 lll ) und Unterschiene (3 bis 31 lll ) vorgesehen), wobei in dem Rollenkäfig (13) Rollen (14) in einem vorgegebenen Winkel zur horizontalen Ebene der Schienen (2 bis 21 lll , 3 bis 31 lll ) oder quer zur Laufrichtung der Schienen (2 bis 21 lll , 3 bis 31 lll ) geneigt angeordnet sind.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆座椅的纵向调节装置，其包括具有至少一个上轨道（2至21lll）和下部导轨（3至31lll）至少一个导轨（1至11lll），所述上轨道（2至21lll）和下部导轨（3至31lll）通过轴承（L）相对于彼此可移动地支撑。根据本发明，提供了一种滚子保持架（13）上轨道（2至21lll）之间的轴承（L）和下部导轨（3至31lll）），其中以预定的角度与轨道的水平面（在滚子保持架13）（辊子（14） 2至21lll，3至31lll）或横向于导轨（2至21lll的方向，被布置倾向于31lll）3

2. 发明申请

WO2011098250A9 METHOD FOR PRODUCING HIGH-STRENGTH COMPONENTS BY MEANS OF ADIABATIC BLANKING 审中-公开
标题翻译：通过绝热冲压生产高强度组件的方法
公开(公告)号：WO2011098250A9
公开(公告)日：2011-11-10
申请号：PCT/EP2011000575
申请日：2011-02-08
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , WERNER HANS-GEORG , GROSS BERND
发明人： WERNER HANS-GEORG , GROSS BERND
IPC分类号： B60N2/22 , B21D28/00 , B21D28/16 , B21D53/28 , B21D53/88 , B23P15/14 , B60N2/235
CPC分类号： B21D22/02 , B21B1/00 , B21D28/00 , B21D28/16 , B21D35/006 , B21D53/28 , B21D53/88 , B60N2/2352 , F16H55/06 , Y10T74/19884
摘要： The present invention relates to a method for producing a component of an adjustment device for vehicle seats, wherein, in a first step, a work piece is machined such that the work piece is harder in a first region than in a second region, and/or in that the work piece is of a larger geometrical size in a third region than in a fourth region, wherein, in a second step, the work piece is deformed in such a way that a tool is moved onto the work piece at a speed greater than 1 m/s.
摘要翻译：本发明涉及一种用于制造用于车辆座椅的调整装置，其特征在于，工件是在第一步骤中这样的方式机械加工的组件，在第一区域中所述工件是比在第二区域更硬和/或工件处于第三范围具有比在第四区域中更大的几何尺寸，其中在第二步骤中，工件被重新成形，从而以大于1m / s的速度将工具移动到工件上。

3. 发明申请

WO2011032702A1 IN X-RICHTUNG VERSTELLBARE KOPFSTÜTZE 审中-公开
标题翻译：在X方向上头枕
公开(公告)号：WO2011032702A1
公开(公告)日：2011-03-24
申请号：PCT/EP2010/005696
申请日：2010-09-16
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , GROSS, Bernd , WERNER, Hans-Georg , HESTERBERG, Joshua , BHARAMBE, Sachin
发明人： GROSS, Bernd , WERNER, Hans-Georg , HESTERBERG, Joshua , BHARAMBE, Sachin
IPC分类号： B60N2/48
CPC分类号： B60N2/865 , B60N2/888
摘要： Kopfstütze (16), die mittels zwei Haltestangen (17) an der Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes vorgesehen ist, zwischen denen eine Trägereinheit (1) vorgesehen ist und die eine Platte (4, 27, 28) aufweist, die relativ zu der Trägereinheit (1) in X-Richtung translatorisch beweglich vorgesehen ist.
摘要翻译：头枕（16）由两个支承杆（17）的装置被设置在车辆座椅的靠背，在它们之间的支撑单元（1）设置并且其具有板（4，27，28）相对于所述支撑单元（1）是在X方向上平移地移动。

4. 发明申请

WO2009049793A1 FAHRZEUGSITZ UND SICHERHEITSGURTSYSTEM 审中-公开
标题翻译：车辆座椅和座椅安全带系统
公开(公告)号：WO2009049793A1
公开(公告)日：2009-04-23
申请号：PCT/EP2008/008443
申请日：2008-10-07
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , WERNER, Hans-Georg , THUNISSEN, Jan
发明人： WERNER, Hans-Georg , THUNISSEN, Jan
IPC分类号： B60R22/26 , B60N2/433
CPC分类号： B60R22/26 , B60N2/42736
摘要： Es wird ein Fahrzeugsitz und ein Sicherheitsgurtsystem für einen Dreipunkt- Fahrzeugsicherheitsgurt, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, vorgeschlagen, wobei der Fahrzeugsitz ein Sitzteil, eine Verstelleinrichtung zur Einstellung der Höhe und/oder der Neigung des Sitzteils relativ zu einer Sitzschiene und einen mit dem Sitzteil relativ zur Sitzschiene bewegbaren Befestigungspunkt für einen Sicherheitsgurt aufweist, wobei in einer Unfallsituation der Befestigungspunkt mittels einer Rückhalteeinrichtung mit der Sitzschiene und/oder mit einer Fahrzeugskarosserie zur zumindest teilweisen Lastaufnahme durch die Rückhalteeinrichtung verrastbar ist, wobei die Rückhalteeinrichtung zwischen einem ersten sitzteilfesten Anlenkpunkt und einem zweiten sitzschienenfesten oder karosseriefesten zweiten Anlenkpunkt in ihrer Länge in Abhängigkeit der Einstellung der Verstelleinrichtung änderbar ist.
摘要翻译：它是一种车辆用座椅和提出了三点车辆座椅安全带的座椅安全带系统，特别是用于机动车辆，其中，所述车辆用座椅中，座椅部件，用于调节相对于座椅导轨的座椅构件的高度和/或倾斜和相对于座椅部分为调节装置用于安全带，其特征在于，在所述连接点的碰撞情况通过与座椅导轨的保持器而被锁定和/或到车身用于至少部分地负载由所述保持装置接收座轨道移动附接点，所述保持第一座椅部分固定枢转点和固定或固定到所述主体的第二座椅导轨之间的装置在其长度的第二枢转点可根据调节装置的设置来改变。

5. 发明申请

WO2012172053A1 LUFTSTRÖMUNGSKANAL FÜR EINE LÜFTUNGSEINRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：气流通道欲了解汽车的通风装置及方法
公开(公告)号：WO2012172053A1
公开(公告)日：2012-12-20
申请号：PCT/EP2012/061453
申请日：2012-06-15
申请人： JOHNSON CONTROLS INTERIORS GMBH & CO. KG , WIEDEMEYER, Mirko , KUCKERTZ, Martin , WERNER, Hans-Georg , KMEID, Antoine , THURGOOD, Peter , GROSS, Bernd
发明人： WIEDEMEYER, Mirko , KUCKERTZ, Martin , WERNER, Hans-Georg , KMEID, Antoine , THURGOOD, Peter , GROSS, Bernd
IPC分类号： B60H1/00 , B29C65/02
CPC分类号： F16L9/133 , B29C47/0023 , B29C47/003 , B29C65/028 , B29C65/10 , B29C66/1312 , B29C66/524 , B29C66/53241 , B29C66/547 , B29C66/612 , B29C66/71 , B29C66/727 , B29K2021/003 , B29L2031/003 , B29L2031/265 , B29L2031/3055 , B60H1/00564 , B29K2023/06
摘要： Die Erfindung betrifft einen Luftströmungskanal (1) für eine Lüftungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs. Erfindungsgemäß ist an wenigstens einer Rohröffnung (6) des Luftströmungskanals (1) im Bereich eines Öffnungsrandes (2) ein Dichtelement (7) stoffschlüssig angeordnet, wobei das Dichtelement (7) mittels eines Aufschmelzvorgangs oder eines thermischen Schweißverfahrens im Bereich des Öffnungsrandes (2) der Rohröffnung (6) derart anordenbar oder derart auf den Luftströmungskanal (1) aufbringbar ist, dass sich der geschmolzene Werkstoff des Dichtelements (7) mit dem erwärmten Werkstoff des Luftströmungskanals (1) verbindet. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Luftströmungskanals (1) für eine Lüftungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的通风装置的空气流动通道（1）。中，A管开口（6）的空气流动通道（1）在所述开口边缘的区域（2）根据本发明，至少配置一密封元件（7）的内聚，其中，所述密封元件（7）通过熔融工艺或在开口边缘的区域热焊接过程（2）的管开口（6）可以被布置在这样的方式或在所述空气流动通道（1）可应用于这样的方式，即与空气流动通道（1）的加热的材料相结合的密封元件（7）的熔融材料。此外，本发明涉及一种制造用于机动车辆的通风装置的空气流动通道（1）。

6. 发明申请

WO2012059233A1 VERFAHREN ZUM ROLLFORMEN VON PROFILEN UND DADURCH HERGESTELLES STRUKTURTEIL 审中-公开
标题翻译：方法滚压成形状况，从而HERGESTELLES结构件
公开(公告)号：WO2012059233A1
公开(公告)日：2012-05-10
申请号：PCT/EP2011/005553
申请日：2011-11-03
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , GROSS, Bernd , WERNER, Hans-Georg
发明人： GROSS, Bernd , WERNER, Hans-Georg
IPC分类号： B21D5/08
CPC分类号： B21D5/008 , B21D5/08 , Y10T428/1241
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Rollformen von Profilen beziehungsweise Strukturteilen aus flächigen Halbzeugen, insbesondere aus metallischen Werkstoffen, insbesondere aus Stahlblech oder Aluminium Hierfür wird das flächige Halbzeug temperiert, wobei das. Temperieren lokal, insbesondere in umzuformenden Umformungsbereichen des Halbzeugs erfolgt. Weiterhin betrifft die Erfindung ein vorzugsweise unter Anwendung dieses Verfahrens gefertigtes Bauteil, insbesondere ein Strukturteil für eine Sitzstruktur eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eine Fahrzeugsitzschiene, welche zur Sitzverstellung nach vorne und hinten verstellt werden kann und eine Rollformeinrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
摘要翻译：本发明涉及一种用于辊压成型制成片状半成品型材或结构部件，特别是由金属材料制成的，特别是钢板或铝用于此目的的片状半成品的方法进行回火，其中所述。回火局部进行，特别是在该半成品的重整的变形区。此外，本发明涉及一种优选地使用该方法的组件，特别是用于机动车辆的座椅结构的结构构件，特别是车辆座椅导轨可被调节至座椅调整向前和向后制造，辊用于执行该方法形成装置。

7. 发明申请

WO2013026524A1 ANBINDUNGSELEMENT DER KOPFSTÜTZSTANGEN AN EINER SITZSTRUKTUR 审中-公开
标题翻译： HEAD支承杆件在座椅结构连接元件
公开(公告)号：WO2013026524A1
公开(公告)日：2013-02-28
申请号：PCT/EP2012/003294
申请日：2012-08-02
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , FLEISCHHEUER, Simon , MUND, Harald , NDAGIJIMANA, Robin , KLINGSPOHN, Jutta , ABRAHAM, James , WERNER, Hans-Georg , PELLENZ, Wolfgang , FRISSE, Nils
发明人： FLEISCHHEUER, Simon , MUND, Harald , NDAGIJIMANA, Robin , KLINGSPOHN, Jutta , ABRAHAM, James , WERNER, Hans-Georg , PELLENZ, Wolfgang , FRISSE, Nils
IPC分类号： B60N2/48 , B60N2/68
CPC分类号： B60N2/80 , B60N2/682 , B60N2/686 , B60N2/897
摘要： Anbindungselement (2) einer Kopfstützstange an der Sitzstruktur (1, 9) eines Kraftfahrzeugsitzes, das ein Anbindungsprofil (3) aufweist, das die Kopfstützstange und/oder eine Kopfstützstangenhülse aufnimmt, wobei das Anbindungsprofil (3) eine Seitenwand der Sitzstruktur (1, 9) durchragt.
摘要翻译：头部支承杆在座椅结构的连接元件（2）（1,9）的机动车辆座椅，其包括连接分布的（3），其接收所述头部支承杆和/或头部支承杆套筒，所述连接轮廓（3）的座椅结构的侧壁（1,9）项目通过。

8. 发明申请

WO2009074340A1 CRASH-AKTIVE KOPFSTÜTZE 审中-公开
标题翻译：碰撞主动式头枕
公开(公告)号：WO2009074340A1
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：PCT/EP2008/010603
申请日：2008-12-12
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , GROSS, Bernd , WERNER, Hans-Georg , HESTERBERG, Joshua , BHARAMBE, Sachin
发明人： GROSS, Bernd , WERNER, Hans-Georg , HESTERBERG, Joshua , BHARAMBE, Sachin
IPC分类号： B60N2/48
CPC分类号： B60N2/4228 , B60N2/847 , B60N2/888
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kopfstütze an einem Fahrzeugsitz mit einem Basisteil (1), das an zwei Haltestangen (2) angeordnet ist und einem Kopfstützträgerteil (7), das bei einem Heckaufprall von einer Design- in Richtung des Kopfes eines Fahrzeugsitzinsassen in eine Sicherheitsstellung verlagerbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种头枕上具有基座部分（1）的车辆用座椅，其布置在两个支撑杆（2）和头部支撑载体部分（7），这是在设计中的在车辆座椅乘员的头部的方向在一个安全位置后部碰撞位移是。

9. 发明申请

WO2009030414A2 HEAD RESTRAINT FOR A VEHICLE 审中-公开
标题翻译：汉兰达于车辆
公开(公告)号：WO2009030414A2
公开(公告)日：2009-03-12
申请号：PCT/EP2008007026
申请日：2008-08-27
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , WERNER HANS-GEORG
发明人： WERNER HANS-GEORG
IPC分类号： B60N2/48
CPC分类号： B60N2/4864 , B60N2/4885
摘要： A head restraint for a vehicle seat is proposed, in which at least one first subsection of the head restraint, which subsection faces the seat occupant's head, can be displaced, because of an accident, from a use position towards the seat occupant's head along a direction of displacement into a safety position under the action of a relative movement of a second subsection of the head restraint, which subsection is arranged essentially between the first subsection and a third subsection, wherein the relative movement of the subsections is a rotation about an axis of rotation substantially parallel to the direction of displacement, wherein a blocking device is provided for blocking or reducing a movement of the first subsection of the head restraint counter to the direction of displacement, and wherein the blocking device has a toothing for at least part of the subsections, and a spacer device.
摘要翻译：公开了用于在其中至少一个端部朝向头枕的座椅乘员第一部分的头意外下的一个基本设置在所述第一部分和所述头枕的所述第二部分的从使用位置到的所述头部的第三部分之间的相对运动的作用的车辆用座椅的头枕是座椅乘员沿着位移方向在一个安全位置移动，其中，所述部分的相对运动是围绕基本平行于旋转轴线的位移方向，与阻挡装置用于阻止或减少所述头枕的所述第一部分的运动旋转相反提供给位移的方向，并且其中所述阻挡装置包括一齿至少所述段的部分和距离装置包括。

10. 发明申请

WO2012139689A1 VERSTÄRKTES STRUKTURELEMENT AUS KUNSTSTOFF INSBESONDERE IM FAHRZEUGINNENAUSSTATTUNGSBEREICH 审中-公开
标题翻译：增强结构件塑料特定车辆内部区域
公开(公告)号：WO2012139689A1
公开(公告)日：2012-10-18
申请号：PCT/EP2012/001096
申请日：2012-03-12
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , GROβ, Bernd , WERNER, Hans-Georg , PARUCHURI, Sreenivas
发明人： GROβ, Bernd , WERNER, Hans-Georg , PARUCHURI, Sreenivas
IPC分类号： B29C70/08 , B60N2/68 , B60N2/70
CPC分类号： B29C70/42 , B29C70/46 , B29D99/001 , B29L2031/30 , B60N2/686 , B60N2/7011 , Y10T428/24752 , Y10T428/24802 , Y10T428/2481 , Y10T428/24818
摘要： Fahrzeugstrukturelement aus Kunststoff, das mindestens einen kohlefaserverstärkten Bereich und mindestens einen glasfaserverstärkten Bereich aufweist. Verfahren zur Herstellung des Fahrzeugstrukturelements, wobei ein vorgewärmter kohlefaserverstärkter Bereich und ein vorgewärmter glasfaserverstärkter Bereich in eine Presse eingelegt und geformt werden.
摘要翻译：车辆结构部件由塑料制成的，具有至少一个碳纤维增强区域和至少一个玻璃纤维增强的区域。一种用于所述车辆结构部件，预热的纤维增强区和预热的玻璃纤维增强的区域的制备方法，被放置在一个压机和成型。

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