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1. 发明申请

WO2005007475A1 ELEKTRONISCHES REGELVERFAHREN FÜR EINE SCHLUPFGEREGELTE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：电子控制方法的滑动控制电机车辆制动系统
公开(公告)号：WO2005007475A1
公开(公告)日：2005-01-27
申请号：PCT/EP2004/051414
申请日：2004-07-08
申请人： Continental Teves AG & Co.oHG , MAGEL, Guntjof , MAHLO, Rüdiger , SIKORSKI, Frank , ATTALLAH, Faouzi , KROH, Lukas
发明人： MAGEL, Guntjof , MAHLO, Rüdiger , SIKORSKI, Frank , ATTALLAH, Faouzi , KROH, Lukas
IPC分类号： B60T8/40
CPC分类号： B60T8/4275 , B60T8/3655 , B60T8/4059
摘要： Um mit geringemsensorischen Aufwand eine Vordruckabschätzung zu erhalten ist vorgesehen, dass a) die Elektronikeinheit (7) den Motor (15) zwecks Drehzahlsteuerung mit modulierten elektrischen Ein- und/oder Ausschaltphasen (PWM) versorgt, b) während einer Ausschaltphase eine durch den Motor (15) erzeugte Generatorspannung abgegriffen wird, c) die Generatorspannung (15) der Elektronikeinheit (7) zugeführt wird, welche auf der Basis der ermittelten Generatorspannung den im Bremssystem vorliegenden Vordruck, abschätzt, um d) eine geräuschoptimierte Ansteuerung der elektrohydraulischen Ventile (9) zu ermöglichen.
摘要翻译：为了获得与geringemsensorischen努力，一种形式的估计提供了一个）的电子单元（7）的用于调制的电输入和/或关断（PWM）供给的转速控制马达（15），b）一种（由OFF-期间电动机 15）发生器产生的电压被分接，发电机电压（15）被提供到电子单元（7）c）在估计确定为存在于所述制动系统供给压力至d）的电动液压阀（9）的一个噪声优化控制发电机电压的基础上允许。

2. 发明申请

WO2007025951A1 VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG EINES VORDRUCKS IN EINER KRAFTFAHRZEUG-BREMSANLAGE 审中-公开
标题翻译：一种用于确定FORM机动车辆制动系统
公开(公告)号：WO2007025951A1
公开(公告)日：2007-03-08
申请号：PCT/EP2006/065734
申请日：2006-08-28
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , ATTALLAH, Faouzi , MAHLO, Rüdiger , MAGEL, Guntjof , KROH, Lukas , SIKORSKI, Frank , KOHL, Andreas , MÜLLER, Jochen
发明人： ATTALLAH, Faouzi , MAHLO, Rüdiger , MAGEL, Guntjof , KROH, Lukas , SIKORSKI, Frank , KOHL, Andreas , MÜLLER, Jochen
IPC分类号： B60T8/40 , B60T8/42
CPC分类号： B60T8/3655 , B60T8/4059 , B60T8/4275
摘要： Es wird ein Verfahren zur Bestimmung eines zwischen einem Hauptbremszylinder (2) und einem Einlassventil (9) eines Radbremszylinders (8) einer Kraftfahrzeug-Bremsanlage herrschenden Vordrucks vorgeschlagen, welches den Vordruck unter Berücksichtigung des Verlaufs einer Nachlauf Spannung eines getaktet betriebenen Motors (15) einer Pumpe (14), welche zur Rückförderung von Bremsflüssigkeit aus einem Niederdruckspeicher (13) in den Hauptbremszylinder (2) verwendet wird, bestimmt, wobei mehrere Kenngrössen (U onL ; U onF ; U Off ; U Fall ; U Min ; U Sum ; U Slope ; U Rise ;t Fall ) des Spannungsverlaufs gemessen und jeweils zur Bestimmung eines Vordruckwertes herangezogen werden und wobei eine Bewertung der Qualität und/oder Zuverlässigkeit der gemessenen Kenngrössen (U onL ; U onF ; U Off ; U Fall. ; U Min ; U Sum ; U Slope ; U Rise ; t Fall ) eine Filterung und/oder Aufbereitung der Kenngrössen (U onL ; U onF ;U Off ; U Fall ; U Min ; U Sum ; U Slope ; U Rise ; t Fall ) und/oder der daraus bestimmten Vordruckwerte bei mangelnder Qualität und/oder Zuverlässigkeit der gemessenen Kenngrössen, eine Mittelung der aus den verschiedenen Kenngrössen (U onL ; U onF ; U Off ; U Fall ; U Min ; U Sum ; U Slope ; U Rise ; t Fall ) bestimmten Vordruckwerte, wobei nur Druckwerte von ähnlicher Grösse berücksichtigt werden, und eine zeitliche Mittelung der Vordruckwerte zur Dämpfung von Fluktuationen durchgeführt wird.
摘要翻译：提出了一种方法，用于确定一个主制动缸（2）和入口阀（9）的轮制动缸（8）的机动车辆的制动系统中占优势进气压力的进气压力考虑到计时操作电动机的运行电压的过程，其中（15）之间一个泵（14），其用于泵送制动流体从低压蓄能器（13）到所述主制动缸（2），确定多个特性值（U ^{ONL ，U ^{ONF û^{关Ú^{情况下Ú^{分钟Ú^{萨姆Ú^{斜坡 ;û^{上升; ^{被测量，并且分别用于确定预压力值时使用，并且t的情况下）的电压曲线的方法，其中测得的特征值的质量和/或可靠性的评估（U ^{ONL Ú^{ONF Ú^{关Ú^{情况下 ;.û^{分钟û^{萨姆Ú^{斜坡Ú^{上升吨^{案例），附图滤波和/或治疗（U ^{ONL ; û^{ONF Ú^{关; û^{案例; û^{分钟; û^{萨姆; û^{斜坡; û^{上升; 吨^{情况下）和/或所确定的由此在所测量的特性值的质量和/或可靠性差，平均的（来自各种特征变量Ú^{ONL ，U ^{表单值 ONF Ú^{关Ú^{情况下Ú^{分钟Ú^{萨姆Ú^{斜率，U ^{上升;吨^{中进行的情况下）具体形式值，只有类似大小的压力值被考虑，并且对于波动的阻尼时间平均进气压力的值，}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

3. 发明申请

WO2007014961A1 VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG DER FUNKTIONSFÄHIGKEIT EINER BREMSBETÄTIGUNGSEINHEIT 审中-公开
标题翻译： PROCEDURE FOR A制动控制单元监测操作
公开(公告)号：WO2007014961A1
公开(公告)日：2007-02-08
申请号：PCT/EP2006/064982
申请日：2006-08-02
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SIKORSKI, Frank
发明人： SIKORSKI, Frank
IPC分类号： B60T8/40 , B60T7/04 , B60T17/22
CPC分类号： B60T8/4077 , B60T7/042 , B60T13/72 , B60T17/22 , B60T17/221 , B60T2220/04 , B60T2270/404
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überprüfung der Funktionsfähigkeit einer Bremsbetätigungseinheit, bestehend aus a) einem sowohl mittels eines Bremspedals (3) als auch mittels einer elektronischen Steuereinheit fahrerwunschabhängig betätigbaren Bremskraftverstärker (1), b) einem dem Bremskraftverstärker nachgeschalteten Hauptszylinder, c) Mitteln zum Erfassen eines Fahrerzögerungswunsches, d) einem mit dem Bremspedal zusammenwirkenden Pedalkraftsimulator (4), e) einer Zu-bzw. Abschalteinrichtung (5) mit Aktuator (55) die den Pedalkraftsimulator (4) in der Betriebsart "Brake-by-wire" bei der Entkopplung der kraftübertragenden Verbindung zwischen dem Bremspedal (3) und dem Bremskraftverstärker (1) zu-und aussehalb der Betriebsart abschaltet, f) Mittel zur Überprüfung der Funktionsfähigkeit der Zu-bzw.Abschalteinrichtung. Um ein derartiges Verfahren bei hoher Zuverlässigkeit der Ergebnisse kostengüngstig durchzuführen wird erfindungsgemäss bei einer Betätigung des Bremspedals (3) während einer vorbestimmten Schaltzeit (T 2 -T 3 ) die Zu-bzw. Abschalteinrichtung (5) durch den Aktuator (55) deaktiviert und die während der Schaltzeit stattfindende Bewegung des Bremspedals (3) in der Betätigungsrichtung oder die durch die Bewegung des Bremspedas (3) hervorgerufene Reaktion der Zu- und Abschalteinrichtung (5) sensiert und ausgewertet.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于检查包括制动操作单元的操作性a）一种（均由制动踏板3）如（由电子控制单元的装置的装置驱动程序的愿望是可操作以响应制动助力器1），b）将制动助力器的主缸的下游，c）用于检测驾驶员的减速愿望，D）一个与所述制动踏板的踏板力模拟器（4）中，e）一对或配合。关断装置（5）与致动器（55）相对于踏板力模拟器（4）在关断“制动线控制动踏板之间的力传递连接的解耦”（3）和制动助力器（1）到和aussehalb模式 f）用于检查所述到bzw.Abschalteinrichtung的功能。到的结果的高可靠性这样的方法按照本发明进行kostengüngstig（2 Ť_{3 Ť_{）到或在所述制动踏板的致动期间的预定的切换时间（3），关断装置（5）被致动器（55）和这需要时向操作方向或由Bremspedas（3）的运动的制动踏板（3）的运动的切换时间处感测到的所述连接和分离装置（5）和评价的诱发反应失活。}}

4. 发明申请

WO2008017713A1 BREMSSYSTEM FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：制动系统用于机动车辆
公开(公告)号：WO2008017713A1
公开(公告)日：2008-02-14
申请号：PCT/EP2007/058300
申请日：2007-08-10
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SIKORSKI, Frank
发明人： SIKORSKI, Frank
IPC分类号： B60T8/32
CPC分类号： B60T8/4081 , B60T8/3275 , B60T8/3655 , B60T8/405
摘要： Um bei einer elektrohydraulischen Bremsanlage vom Typ Brake-by-wire" insbesondere bei Panikbremsungen ein Druckaufbau in den Radbremsen ohne Verzögerungen zu erreichen wird vorgeschlagen, dass ein Mittel (21) vorgesehen ist, das bei einer schnellen Betätigung eines Bremspedals (1) ein Vorfüllen von Radbremsen (5, 6) mit hydraulischem Druckmittel bzw. einen begrenzten Druckaufbau in den Radbremsen (5, 6) ermöglicht.
摘要翻译：为了实现在特别是在没有延迟紧急制动的制动线控”的一个电液制动系统中的压力建立在车轮制动器，所以建议的装置（21）被提供，其在制动踏板（1）的预填充的快速操作车轮制动器（5，6）与液压介质和有限的压力建立在车轮制动器（5,6）允许。

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