专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2008104325A1 STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG EINES DRUCKMITTELVERBRAUCHERS UNTER VERWENDUNG EINES DRUCKDIFFERENZSENSORS 审中-公开
标题翻译：控制装置及方法用于控制压力介质消费者使用压力差传感器
公开(公告)号：WO2008104325A1
公开(公告)日：2008-09-04
申请号：PCT/EP2008/001400
申请日：2008-02-22
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , REBHAN, Stephan
发明人： REBHAN, Stephan
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16H61/0021 , F16D48/066 , F16D2500/1028 , F16D2500/10412 , F16D2500/1045 , F16D2500/3024 , F16D2500/3026 , F16D2500/5114 , F16D2500/70217 , F16D2500/70264 , F16H2059/6807 , F16H2059/683 , F16H2342/04
摘要： Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (10), insbesondere eine Kupplungs- und Getriebesteuervorrichtung (10) für ein Fahrzeug, mit einer Druckmittelsteuereinrichtung (22), der Druckmittel von einer Druckmittel quelle (32) zuführbar ist und über die das Druckmittel zumindest einem Druckmittelverbraucher (34, 38) definiert zuführbar ist, um durch den Druckmittelverbraucher (34, 38) einen Kraftfluss in einem Antriebsstrang des Fahrzeugs einzustellen. Erfindungsgemäß ist ein Druckdifferenzsensor (12) vorgesehen, mittels dem eine Druckdifferenz zwischen einem bei dem Druckmittel Verbraucher (34, 38) vorliegenden Druck und einem bei der Druckmittelquelle (32) vorliegenden Druck erfassbar ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Steuern einer Steuervorrichtung (10), insbesondere einer Kupplungs- und Getriebesteuervorrichtung (10) für ein Fahrzeug.
摘要翻译：本发明涉及一种控制装置（10），特别是用于车辆的离合器和变速箱的控制装置（10），压力介质控制装置（22），从压力介质源（32）中的压力介质可以被供给并通过该压力介质的至少一个压力介质消费者（34 是38）在所述车辆的动力传动系中定义馈送到（由压力介质消费者34,38调整）的功率流。根据本发明的一个差压压力传感器（12）设置，通过该流体中的消费者（34，38），并在压力介质源的当前压力的压力之间的压力差（32）本压力进行检测的装置。此外，本发明涉及一种用于控制用于车辆的控制装置（10），特别是离合器和变速箱控制装置（10）的方法。

2. 发明申请

WO2013041596A1 KOMPRESSORSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KOMPRESSORSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：压缩机系统和一种用于操作压缩机系统
公开(公告)号：WO2013041596A1
公开(公告)日：2013-03-28
申请号：PCT/EP2012/068486
申请日：2012-09-20
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , GEIS-ESSER, Daniel , REBHAN, Stephan
发明人： GEIS-ESSER, Daniel , REBHAN, Stephan
IPC分类号： F04B35/00 , F02B39/04 , F02B39/12 , F16D1/00 , F16D3/72 , F16H3/54 , F16H3/56
CPC分类号： F16H3/44 , F02B33/06 , F02B39/06 , F02B39/12 , F04B35/002
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kompressorsystem (10) umfassend ein Planetengetriebe (12) mit einer Eingangswelle (14) und einer Ausgangswelle (16) und einen an die Ausgangswelle (16) gekoppelten Kompressor (18) zur Erzeugung von Druckluft, wobei das Planetengetriebe (12) relativ zueinander bewegbare Komponenten in Form eines Hohlrades (20), eines Planetenträgers (22) und eines Sonnenrades (32) umfasst, und wobei eine erste schaltbare Fixiervorrichtung (26) vorgesehen ist, durch die das Hohlrad (20), der Planetenträger (22) oder das Sonnenrad (32) gegenüber einem äußeren Widerlager (28) festlegbar ist, und wobei eine zweite schaltbare Fixiervorrichtung (30) vorgesehen ist, durch die zwei der relativ zueinander bewegbaren Komponenten des Planetengetriebes (12) gegeneinander festlegbar sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines Kompressorsystems.
摘要翻译：本发明涉及一种包括一个行星齿轮（12）具有输入轴（14）和输出轴（16）和一个耦合到所述压缩机（18），用于产生压缩空气，其中行星齿轮的输出轴（16）（12的压缩机系统（10））可相对移动的部件包括在被提供一个切换的第一固定装置（26）的环形齿轮（20），行星架（22）和太阳轮（32），并且其中的形式，通过该环齿轮（20），所述行星架（22 ）或太阳齿轮（32）相对于第二可切换的固定装置（30）被设置（由两个行星齿轮12的相对移动的组件的外部支座（28）是固定的，并且其中）相互固定。本发明还涉及一种操作压缩机系统的方法。

3. 发明申请

WO2010031560A1 FRISCHGASVERSORGUNGSVORRICHTUNG FÜR EINE VERBRENNUNGSMASCHINE MIT ABGASTURBOLADER UND VERFAHREN ZU DEREN STEUERUNG 审中-公开
标题翻译：新鲜气体供给装置与涡轮增压器和控制方法用于内部发动机
公开(公告)号：WO2010031560A1
公开(公告)日：2010-03-25
申请号：PCT/EP2009/006729
申请日：2009-09-17
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , REBHAN, Stephan , ULRICH, Niklas , SIPOS, András , LELKES, Márk , DOHANY, Tamás , LORANT, Gabor
发明人： REBHAN, Stephan , ULRICH, Niklas , SIPOS, András , LELKES, Márk , DOHANY, Tamás , LORANT, Gabor
IPC分类号： F02B37/04 , F02D41/00 , F02B21/00 , F02B33/44
CPC分类号： F02B37/04 , F02B29/0406 , F02B33/44 , F02D35/003 , F02D41/0007 , Y02T10/144
摘要： Eine Frischgasversorgungsvorrichtung (7) für eine Verbrennungsmaschine (1) mit Turboauflader (2) weist Folgendes auf: einen Ladelufteinlass (6) zum Einlass von Ladeluft aus dem Abgasturbolader (2); einen Drucklufteinlass (8) zum Einlass von Druckluft; einen Auslass (9), der über ein Klappenelement (16) mit dem Ladelufteinlass (6) und über eine Mengenregeleinrichtung (20), welche eine geschlossene Stellung und beliebig geöffnete Stellungen aufweist, mit dem Drucklufteinlass (8) verbindbar ist, wobei die Mengenregeleinrichtung (20) geschlossen ist, wenn das Klappenelement (16) teilweise geöffnet oder voll geöffnet ist; und eine Steuereinrichtung (15) zur Steuerung des Klappenelementes (16) und der Mengenregeleinrichtung (20) in Abhängigkeit von Betriebszuständen der Verbrennungsmaschine (1), wobei die Mengenregeleinrichtung (20) zumindest ein Ventil (21, 21') zur Öffnung und zum Verschluss des Drucklufteinlasses (8) und ein in Strömungsrichtung nachgeschaltetes Proportionalventil (23) zur Einstellung eines Drucks im Auslass (9) aufweist, und ein Verfahren zum Regeln eines Drucks in einem Auslass (9) einer solchen Frischgasversorgungsvorrichtung (7).
摘要翻译：新鲜气体供应装置（7）用于内燃发动机（1）与Turboauflader（2）包括：一个增压空气入口（6）连接到增压空气从涡轮增压器入口（2）; 用于压缩空气的进气压缩空气入口（8）; 经由翼片元件（16）与所述增压空气进口具有闭合位置和任何打开位置时，压缩空气入口的出口（9）（6），并通过一个流量控制装置（20）（8）是可连接的，其特征在于，所述流量控制装置（，20是关闭的），当翼片部件（16）部分地打开或完全打开; 和控制装置（15），用于控制在所述内燃机（1）的操作条件的依赖所述翼片元件（16）和所述量控制装置（20），其中所述流动控制装置（20）的至少一个阀（21，21“），用于打开和关闭压缩空气入口（8）和在流量比例阀（23）的方向在所述出口（9）的设定的压力的下游，并且在出口控制压力的方法（9）这样的新鲜气体供给装置（7）。

4. 发明申请

WO2009010215A8 VORRICHTUNG ZUM STELLEN EINES AKTUATORS 审中-公开
公开(公告)号：WO2009010215A8
公开(公告)日：2009-01-22
申请号：PCT/EP2008/005578
申请日：2008-07-09
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , DEEG, Markus , DÖRR, Wolfgang , REBHAN, Stephan
发明人： DEEG, Markus , DÖRR, Wolfgang , REBHAN, Stephan
IPC分类号： F15B11/042 , F16D48/02
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10; 200; 300; 400; 500; 600; 700; 800) zum Stellen eines Aktuators (244; 344; 444; 544; 644; 744; 844), insbesondere eines Kupplungsaktuators eines Fahrzeugs, mit einer ersten Ventileinrichtung (14, 16; 214, 216; 314, 316; 414, 416; 514, 516; 614, 616; 714, 714; 814, 816), über die der Aktuator mit Druck beaufschlagbar ist, und mit einer zweiten Ventileinrichtung (24; 124; 224; 324; 424; 524; 624; 724; 824), über die der Druck am Aktuator abbaubar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die zweite Ventileinrichtung lediglich ein Magnetventil umfasst, über das der Druck am Aktuator abbaubar ist. Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf ein Verfahren zum Stellen eines Aktuators (244; 344; 444; 544; 644; 744; 844).

5. 发明申请

WO2009010215A1 DEVICE FOR ADJUSTING AN ACTUATOR 审中-公开
标题翻译：放置执行器的装置
公开(公告)号：WO2009010215A1
公开(公告)日：2009-01-22
申请号：PCT/EP2008005578
申请日：2008-07-09
申请人： KNORR BREMSE SYSTEME , DEEG MARKUS , DOERR WOLFGANG , REBHAN STEPHAN
发明人： DEEG MARKUS , DOERR WOLFGANG , REBHAN STEPHAN
IPC分类号： F15B11/042 , F16D48/02
CPC分类号： F15B11/042 , F15B2211/351 , F15B2211/40515 , F15B2211/426 , F15B2211/45 , F15B2211/455 , F15B2211/46 , F15B2211/7052 , F15B2211/75 , F16D48/02 , F16D2048/0221
摘要： The invention relates to a device (10; 200; 300; 400; 500; 600; 700; 800) for adjusting an actuator (244; 344; 444; 544; 644; 744; 844), particularly a clutch actuator of a vehicle, having a first valve unit (14, 16; 214, 216; 314, 316; 414, 416; 514, 516; 614, 616; 714, 714; 814, 816), by means of which pressure can be applied to the actuator, and having a second valve unit (24; 124; 224; 324; 424; 524; 624; 724; 824), by means of which pressure can be removed from the actuator. The invention provides that the second valve unit merely comprises a solenoid valve, by means of which the pressure can be removed from the actuator. The invention further relates to a method for adjusting an actuator (244; 344; 444; 544; 644; 744; 844).
摘要翻译：本发明涉及一种装置（10; 200; 300; 400; 500; 600; 700; 800），用于设定致动器（244; 344; 444; 544; 644; 744; 844）的车辆的离合器，尤其是，具有第一阀装置（14，16; 214，216; 314，316; 414,416; 514，516; 614,616; 714，714; 814，816），通过该致动器承受压力，以及与第二阀装置（24; 124; 224; 324; 424; 524; 624; 724; 824），致动器上的压力可以通过其降解。根据本发明提出，第二阀装置仅包括电磁阀，致动器上的压力通过该电磁阀是可降解的。此外，本发明涉及一种提供致动器（244; 344; 444; 544; 644; 744; 844）的方法。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式