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1. 发明申请

WO2008107247A1 VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG EINER ABGASRÜCKFÜHRMASSE 审中-公开
标题翻译：一种用于确定采气MASS
公开(公告)号：WO2008107247A1
公开(公告)日：2008-09-12
申请号：PCT/EP2008/051310
申请日：2008-02-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , WINKLER, Gunter , TAFEL, Stephan , RAUSCHER, Martin
发明人： WINKLER, Gunter , TAFEL, Stephan , RAUSCHER, Martin
IPC分类号： F02D41/00 , F02D21/08 , F02M25/07
CPC分类号： F02D41/0072 , F02B29/0437 , F02D41/1448 , F02D2041/0067 , F02D2041/1433 , F02D2200/0402 , F02D2200/0414 , F02M26/05 , F02M26/06 , F02M26/15 , F02M26/24 , F02M26/47 , F02M26/48 , F02M26/53 , Y02T10/146 , Y02T10/47
摘要： Es wird ein Verfahren zur Bestimmung einer in einer Abgasrückvorrichtung einer Brennkraftmaschine pro Zeiteinheit rückgeführten Abgasmasse angegeben, die mittels eines Abgasrückführventils (22) vom Abgas der Brennkraftmaschine abgezweigt und der über einen Ansaugtrakt der Brennkraftmaschine zugeführten Verbrennungsluft beigemischt wird. Für die direkte Messung des rückgeführten Abgasmassenstrom ( m Abgas ) wird die mit Ventildurchgang hervorgerufene Änderung des thermodynamischen Zustands der abgezweigten Abgasmasse erfasst und daraus der Abgasmassestrom ( m Abgas ) ermittelt. Vorzugsweise wird hierzu der am Ein- und Ausgang des Abgasrückführventils (22) herrschende Druck (p 1 , p 2 ) gemessen und mit den Messwerten unter Einbeziehung des gemessenen Öffnungshubs (s) des Abgasrückführventils (22) der Abgasmassenstrom ( m Abgas ) berechnet.
摘要翻译：公开的是用于确定在每单位时间的排气质量，这是由来自内燃发动机的废气的废气再循环阀（22）的装置分支并通过混合发动机的燃烧空气的进气管道的方式供给的内燃机的排气再循环装置再循环的方法。用于再循环的排气的质量流量的直接测量（M _{排气）被检测到引起阀通道改变转向的废气质量的热力学状态，并从所确定的废气质量流量（M _{排气）。这是优选的排气再循环阀的输入和输出（22）存在的压力（P _{1 ，P _{2 ）被测量，并且所测量的值考虑到所测得的开启行程（S）所述废气质量流量的排气再循环阀（22）（M _{排气）的计算。}}}}}

2. 发明申请

WO2009023388A1 MULTI-MODE 2-STROKE/4-STROKE INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：多模式2冲程/ 4冲程内燃机
公开(公告)号：WO2009023388A1
公开(公告)日：2009-02-19
申请号：PCT/US2008/069414
申请日：2008-07-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , PARK, Sungbae , AHMED, Jasim , SONG, Hanho , KOJIC, Aleksandar , HATHOUT, Jean-pierre , RAUSCHER, Martin , CHRISTENSEN, John, F.
发明人： PARK, Sungbae , AHMED, Jasim , SONG, Hanho , KOJIC, Aleksandar , HATHOUT, Jean-pierre , RAUSCHER, Martin , CHRISTENSEN, John, F.
IPC分类号： F02D41/30 , F02B1/12 , F02B11/02 , F02B69/06 , F02D41/00
CPC分类号： F02D41/3035 , F02B1/12 , F02D41/0007 , F02D41/3058 , F02D2400/02 , F02D2400/04 , Y02T10/128
摘要： In a multi-mode, 2-stroke/4-stroke internal combustion engine operation, by switching the engine stroke from 4-stroke operation to 2-stroke operation so that the combustion frequency is doubled, doubling of the engine power is achieved even at the same work output per cycle. In order to meet the demand of extremely high power, the engine operates in 4-stroke boosted SI operation transitioned from 2-stroke HCCI operation at pre-set level of power and crank speed requirements. By combining the multi-stroke (2- stroke HCCI and 4-stroke HCCI) and multi-mode operation (2-stroke HCCI and 4-stroke boosted SI operation), full load range and overall high efficiency with minimal NOx emission are achieved.
摘要翻译：在多模式二冲程/四冲程内燃机操作中，通过将发动机冲程从4冲程操作切换到二冲程操作，使得燃烧频率加倍，即使在每个循环的工作输出相同。为了满足极高功率的需求，发动机在二冲程HCCI运行中以预设的功率和转速要求等级从4冲程升压SI运行。通过组合多冲程（2冲程HCCI和4冲程HCCI）和多模式操作（2冲程HCCI和4冲程升压SI运行），实现了满负荷范围和总体高效率，并具有最小的NOx排放。

3. 发明申请

WO2008095568A1 LEITSCHAUFELVERSTELLVORRICHTUNG FÜR EIN TURBINENTEIL EINER AUFLADEEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译： LEITSCHAUFELVERSTELLVORRICHTUNG用于充电的涡轮部分
公开(公告)号：WO2008095568A1
公开(公告)日：2008-08-14
申请号：PCT/EP2007/063770
申请日：2007-12-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BAEUERLE, Michael , WINKLER, Gunter , FLEIG, Claus , NGUYEN-SCHAEFER, Thanh-Hung , RAUSCHER, Martin , KNOPF, Martin
发明人： BAEUERLE, Michael , WINKLER, Gunter , FLEIG, Claus , NGUYEN-SCHAEFER, Thanh-Hung , RAUSCHER, Martin , KNOPF, Martin
IPC分类号： F01D17/16 , F02C6/12
CPC分类号： F02C6/12 , F01D17/16 , F05D2220/40
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Leitschaufelverstellvorrichtung mit mehreren verstellbaren Leitschaufeln (30) zur Beeinflussung der Strömung in einem Strömungskanal (12, 18) eines Turbinenteils einer Aufladeeinrichtung, insbesondere eines Turboladers (1), umfassend mehrere an einem Leitschaufelträger (32) schwenkbar angeordnete Leitschaufeln, die jeweils einen Schwenkarm (33) aufweisen, der mit einem daran ausgebildeten Vorsprung (35) in jeweils einen zugeordneten Steuerschlitz (36) eines um eine Drehachse (9) drehbaren Verstellelementes (34) eingreift. Es wird vorgeschlagen, dass zur Lagerung des drehbaren Verstellelementes (34) wenigstens zwei Führungsschlitze (40) über den Umfang verteilt an dem Verstellelement (34) vorgesehen sind, in die jeweils ein weiterer Vorsprung (41) eingreift, der ortsfest an der Leitschaufelverstellvorrichtung festgelegt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种Leitschaufelverstellvorrichtung与用于影响在流动通道的流动的增压器的涡轮部分上的多个可调节的导向叶片（30）（12，18），特别是（1）的涡轮增压器，其包括多个导叶（32）枢转地安装的叶片，每一个具有一个枢转臂（33），其与在其上形成（35）在每种情况下围绕旋转轴（9）可旋转的调节元件（34）的投影相关的控制槽（36）接合。在其中的每一个中提出，为可旋转的调节元件的存储（34）分布在圆周上的至少两个导槽（40）设置在调节元件（34）上接合另外的凸块（41），其被牢固地固定到Leitschaufelverstellvorrichtung ，

4. 发明申请

WO2008131809A1 LEITSCHAUFELVERSTELLVORRICHTUNG FÜR EIN TURBINENTEIL EINER AUFLADEEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译： LEITSCHAUFELVERSTELLVORRICHTUNG用于充电的涡轮部分
公开(公告)号：WO2008131809A1
公开(公告)日：2008-11-06
申请号：PCT/EP2007/063782
申请日：2007-12-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BÄUERLE, Michael , WINKLER, Gunter , FLEIG, Claus , NGUYEN-SCHAEFER, Thanh-Hung , RAUSCHER, Martin , KNOPF, Martin
发明人： BÄUERLE, Michael , WINKLER, Gunter , FLEIG, Claus , NGUYEN-SCHAEFER, Thanh-Hung , RAUSCHER, Martin , KNOPF, Martin
IPC分类号： F01D17/16
CPC分类号： F01D17/165 , F05D2220/40 , F05D2250/71
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Leitschaufelverstellvorrichtung mit mehreren verstellbaren Leitschaufeln (30) zur Beeinflussung der Strömung in einem Strömungskanal (12, 18) eines Turbinenteils einerAufladeeinrichtung, insbesondere eines Turboladers (1), welche mehrere an einem Leitschaufelträger (32) schwenkbar angeordnete Leitschaufeln umfasst, die jeweils einen Schwenkarm (33) aufweisen, der mit einem daran ausgebildeten Vorsprung (35) in jeweils einen zugeordneten Steuerschlitz (36) eines um eine Drehachse (9) drehbaren Verstellelementes (34) eingreift. Es wird vorgeschlagen, dassder jeweilige Steuerschlitz (36) zumindest einen gekrümmten Abschnitt (39) aufweist, der relativ zu einer senkrecht zur Drehachse (9) durch den zugeordneten Vorsprung (35) verlaufenden radialen Richtung R derart gekrümmt ist, dass sich eine von der Leitschaufel auf den Schwenkarm (33) und den Vorsprung (35) übertragene Kraft F wenigstens für unterschiedliche Lagen des Vorsprungs (35) in dem gekrümmten Abschnitt (39) des Steuerschlitzes (36) im wesentlichen senkrecht an dem Steuerschlitz (36) abstützt.
摘要翻译：本发明涉及一种Leitschaufelverstellvorrichtung与用于影响在流动通道中的流动的涡轮机部件的多个可调节的导向叶片（30）（12，18），再充电装置，特别是涡轮增压器（1），其包括多个导叶（32）枢转地安装的叶片，每一个具有一个枢转臂（33），其与在其上形成（35）在每种情况下围绕旋转轴（9）可旋转的调节元件（34）的投影相关的控制槽（36）接合。所以建议thatthe各自的控制槽（36）具有至少一个弯曲部分（39）相对于垂直延伸穿过径向方向R的相关联的突出部（35）的旋转轴线（9）是弯曲的，使得所述叶片的一个上枢转臂（33）和突起（35）的力F传递至少在控制时隙的弯曲部分（39）的突出部（35）的不同层（36）大致垂直地支撑到控制槽（36）。

5. 发明申请

WO2008055930A1 TURBOLADER MIT VARIABLER VERSTELLGEOMETRIE 审中-公开
标题翻译：可变几何涡轮增压器
公开(公告)号：WO2008055930A1
公开(公告)日：2008-05-15
申请号：PCT/EP2007/062004
申请日：2007-11-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BAEUERLE, Michael , WINKLER, Gunter , RAUSCHER, Martin
发明人： BAEUERLE, Michael , WINKLER, Gunter , RAUSCHER, Martin
IPC分类号： F01D17/16 , F02C6/12
CPC分类号： F04D29/462 , F01D17/165 , F02C6/12 , F05D2220/40
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen Turbolader (1) mit einem Turbinenteil (3) mit einem Strömungskanal (12), in dem mehrere schwenkbare Leitschaufeln (30) zur Beeinflussung der Strömung angeordnet sind, wobei die Leitschaufeln (30) an einem an dem Turbinenteil (3) angeordneten Leitschaufelträger (32) schwenkbar gelagert sind und mit jeweils einem Schwenkelement (38) verdrehsicher verbunden sind und die Schwenkelemente (38) mittels eines relativ zu dem Leitschaufelträger (32) um eine Drehachse (9) drehbaren Verstellelementes (34) schwenkbar sind. Es wird vorgeschlagen, dass als Schwenkelemente (38) Zahnscheibensegmente (33) vorgesehen sind, die jeweils mit einem in Bezug auf die Drehachse (9) des Verstellelementes (34) radial innen liegenden Abschnitt (28) mit einer Leitschaufel (30) oder einem daran befestigten Teil verdrehsicher verbunden sind und an einem radial außen liegenden Abschnitt (27) eine Außenverzahnung (36) aufweisen, die mit einer an dem Verstellelement (34) ausgebildeten Innenverzahnung (35) kämmt.
摘要翻译：本发明涉及一种涡轮增压器（1），包括（3），其具有流路（12），其中多个枢转叶片（30）被设置用于影响流动的涡轮机部，其中，所述导向叶片（30）到一（在涡轮机部分布置3）导向叶片（32）被枢转地安装，并且连接不可旋转地与相应的枢转件（38）和枢转元件（38）由一个相对的装置（在导向叶片32）围绕旋转轴线（9）可旋转的调节元件（34）是可枢转的。有人建议，作为枢转构件（38）有齿盘区段（33）被提供，每个都具有在相对于所述旋转轴线（9）的调节元件（34）径向内侧的具有叶片（30）部分（28）或一个与其固定部是在具有外齿（36）啮合形成于在调节元件（34）（35）的内齿的径向外部分（27）不可转动地连接。

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