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1. 发明申请

WO2008028549A1 ÜBERTRAGUNGSVORRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：发送装置用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2008028549A1
公开(公告)日：2008-03-13
申请号：PCT/EP2007/006954
申请日：2007-08-07
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , LEHMANN, Ulrich
发明人： LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： F16D1/101 , B60N2/225 , B60N2/933 , F16D2001/103 , Y10T403/559
摘要： Bei einer Übertragungsvorrichtung (5) für einen Fahrzeugsitz (1), insbesondere einen Kraftfahrzeugsitz, mit wenigstens einer Nabe (7, 27, 27', 27") und einer Welle (10), welche zur Übertragung eines Drehmoments formschlüssig zusammenwirken, wobei die Welle (10) ein Profil mit m Zähnen (12) und die Nabe (7, 27, 27', 27") ein Profil mit einer zentrale Öffnung mit n Aufnahmen (15, 15") aufweist, und wobei jede Aufnahme (15, 15') zum Zusammenwirken mit einem Zahn (12) ausgebildet ist, weist die Nabe (7, 27, 27', 27") n=2m Aufnahmen (15, 15") oder n=2m-1 Aufnahmen (15, 15") auf.
摘要翻译：的发送装置（5）一种用于车辆座椅（1），尤其是机动车辆座椅，具有至少一个轮毂（7，27，27”，27“），并且在一个相互作用的轴（10）的形状配合来传递转矩，其特征在于，所述轴（10）其中m齿（12）和轮毂（7，27，27的简档”，27“）具有与正容器（15，15' 的中央开口的轮廓），并且其中，每个容座（15，15 ，27 '）适于与齿（12），27，27，在轮毂（7配合'“）N = 2容器（15，15 “）或n = 2M-1的容器（15，15”）上。

2. 发明申请

WO2007115603A1 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2007115603A1
公开(公告)日：2007-10-18
申请号：PCT/EP2007/001486
申请日：2007-02-21
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , EPPERT, Dietmar , STEMMER, Jürgen , LEHMANN, Ulrich
发明人： EPPERT, Dietmar , STEMMER, Jürgen , LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/225 , B60N2/235
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2358
摘要： Bei einem Beschlag für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit zwei Einzelbeschlägen (10, 50), die axial nebeneinander und bezüglich des Kraftflusses parallel angeordnet sind und die jeweils wenigstens zwei relativ zueinander verdrehbare Beschlagteile (11, 12, 40, 51, 52) aufweisen, von denen die inneren Beschlagteile untereinander und die äußeren Beschlagteile untereinander verbindbar sind, ist eine Einzelbeschlag als Justierbeschlag (10) zum Verstellen des Beschlags (8) und der andere Einzelbeschlag als Arretierbeschlag (50) zum Feststellen des Beschlags (8) ausgebildet, wobei zwei Beschlagteile (11, 12) des Justierbeschlags (10) mittels eines nicht-selbsthemmenden Exzenterumlaufgetriebes miteinander verbunden sind, und wobei der arretierte Arretierbeschlag (50) den Justierbeschlag (10) bezüglich des Kraftflusses wenigstens weitgehend überbrückt.
摘要翻译：在一个合适的用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅，具有其轴向布置彼此相邻并平行的力流和每一个具有至少两个相对可旋转的嵌合部（11，12，40，51的两个单独件（10，50），52 ）有，其中与彼此和外嵌部内装配部分是相互连接的，一个单一的嵌合作为Justierbeschlag（10），用于调节所述支架（8），而另一个个体拟合（如Arretierbeschlag 50）用于锁定被形成（8）的支架，其中，由相互连接的非自锁偏心行星，并且其中所述锁定Arretierbeschlag（50）的Justierbeschlag（10）相对于力流至少基本上桥接的装置Justierbeschlags（10）的两个装配部件（11，12）。

3. 发明申请

WO2007071643A1 VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES AUTOMATISIERUNGSSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：一种用于操作自动化系统
公开(公告)号：WO2007071643A1
公开(公告)日：2007-06-28
申请号：PCT/EP2006/069824
申请日：2006-12-18
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , BORGER, Thomas , KREB, Walter , LEHMANN, Ulrich , SCHWAB, Robert , SIEBERLING, Hans-Günther , TROCKEL, Raimund
发明人： BORGER, Thomas , KREB, Walter , LEHMANN, Ulrich , SCHWAB, Robert , SIEBERLING, Hans-Günther , TROCKEL, Raimund
IPC分类号： H04L12/40 , H04L12/64 , H04L12/44 , G05B23/02 , G05B19/418
CPC分类号： G05B23/0221 , G05B23/0286 , H04L67/12
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Automatisierungssystems. Es wird ein Verfahren zum Betrieb eines Automatisierungssystems mit mindestens zwei Messmodulen, die jeweils kommunikativ mit einer übergeordneten Verarbeitungseinheit verbunden sind, angegeben, bei dem die übergeordnete Verarbeitungseinheit über ein Ereignis, das über eines der mindestens zwei Messmodule aufgenommen wurde, informiert wird und bei dem die Verarbeitungseinheit jedes erreichbare Messmodul anschließend über das Ereignis informiert.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作自动化系统的方法。一种用于具有至少两个测量模块，其分别可通信地连接到更高级别的处理单元操作的自动化系统的方法被指出，并且高阶处理单元通知已经接收在所述至少两个测量模块中的一个事件的，并且其中所述每个处理单元可以实现的测量模块然后通知有关该事件。

4. 发明申请

WO2006069630A3 FITTING FOR THE SEAT OF A VEHICLE 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2006069630A3
公开(公告)日：2007-05-10
申请号：PCT/EP2005013428
申请日：2005-12-14
申请人： KEIPER GMBH & CO KG , VOSS HEINZ , EWALD TOBIAS , LEHMANN ULRICH , KOMAINDA ARTUR , MESSERSCHMIDT RAINER , SCHOLZ GRIT , NORBISRATH ANDREAS , STEMMER JUERGEN
发明人： VOSS HEINZ , EWALD TOBIAS , LEHMANN ULRICH , KOMAINDA ARTUR , MESSERSCHMIDT RAINER , SCHOLZ GRIT , NORBISRATH ANDREAS , STEMMER JUERGEN
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： The invention relates to a fitting (10) for the seat of a vehicle, particularly for a motor vehicle, comprising a first fitting part (11), a second fitting part (12) which is mechanically linked to the first fitting part (11), a locking eccentric which is provided primarily to lock the fitting (10), a running eccentric (31) which is primarily provided for driving a relative rolling movement of the second fitting part (12) on the first fitting part (11) in order to adjust the fitting (10), and a catch (21) which controls the locking eccentric at the beginning of the adjusting movement in order to cancel the locking effect and which drives at least the running eccentric (31) during the adjusting movement. The rotating catch (21) impinges upon the rotating running eccentric (31) without any lateral force.
摘要翻译：在用于车辆座椅的配件（10），特别是用于机动车辆座椅，其具有第一嵌合部（11），与齿轮连接的第一装配部分（11）的第二嵌合部（12），一个锁定的偏心，其优先级（用于锁定嵌合 10）设置中，（a运行偏心轮31），这主要是用于驱动相对Abwâlzbewegung上用于调节所述支架上的第一装配部分（11）的第二嵌合部（12）（10）设置，和驱动器（21），其在开始时调节控制锁定偏心用于取消锁定效果和至少运行偏心轮（31）施加到旋转驱动器（21）可旋转的偏心运行（31）自由横向力的驱动器的调节运动期间。

5. 发明申请

WO2007006795A3 ANORDNUNG MIT EINEM TRÄGER ZUR AUFNAHME UND HALTERUNG EINER BAUGRUPPE EINES AUTOMATISIERUNGSGERÄTES 审中-公开
公开(公告)号：WO2007006795A3
公开(公告)日：2007-01-18
申请号：PCT/EP2006/064144
申请日：2006-07-12
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , BORGER, Thomas , KREB, Walter , NIEBERGALL, Roland , LEHMANN, Ulrich , SCHWAB, Robert , SIEBERLING, Hans-Günther , TROCKEL, Raimund
发明人： BORGER, Thomas , KREB, Walter , NIEBERGALL, Roland , LEHMANN, Ulrich , SCHWAB, Robert , SIEBERLING, Hans-Günther , TROCKEL, Raimund
IPC分类号： H05K7/14
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung mit einem Träger zur Aufnahme und Halterung einer Baugruppe eines Automatisierungsgerätes, wobei der Träger versehen ist mit mindestens einem ersten Anschlussmittel zum Anschluss mindestens einer Leitung, an welche ein Sensor oder ein Aktuator anschließbar ist, und ferner versehen ist mit mindestens einem dem ersten Anschlussmittel gegenüberliegenden zweiten Anschlussmittel, welches mit dem ersten Anschlussmittel elektrisch verbunden ist und welches mit einem Baugruppen-Anschlussmittel an der Rückwand der Baugruppe mechanisch und elektrisch in Wirkverbindung steht, falls die Baugruppe auf den Träger aufgeschwenkt oder aufgesteckt ist. Um eine effektivere Gestaltung und Dimensionierung der Baugruppe zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, die Baugruppe derart auszubilden, dass diese das erste Anschlussmittel des Trägers überdeckt, falls die Baugruppe auf den Träger aufgeschwenkt oder aufgesteckt ist. Darüber hinaus sind Maßnahmen vorgesehen, welche einen singulären oder redundanten Betrieb der ersten Anschlussmittel bewirken.

6. 发明申请

WO2006136275A1 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2006136275A1
公开(公告)日：2006-12-28
申请号：PCT/EP2006/005255
申请日：2006-06-02
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , STEMMER, Jürgen , MESSERSCHMIDT, Rainer , EWALD, Tobias , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , KOMAINDA, Artur , FINNER, Holger , LEHMANN, Ulrich
发明人： STEMMER, Jürgen , MESSERSCHMIDT, Rainer , EWALD, Tobias , SCHOLZ, Grit , NORBISRATH, Andreas , KOMAINDA, Artur , FINNER, Holger , LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2252 , B60N2/2254
摘要： Bei einem Beschlag (10) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem mit dem ersten Beschlagteil (11) in Getriebeverbindung stehenden zweiten Beschlagteil (12), einem an den Beschlagteilen (11, 12) drehbar gelagerten Exzenter (27a, 27b; 127; 327) zum Antrieb einer Abwälzbewegung von erstem Beschlagteil (11) und zweitem Beschlagteil (12), einem Mitnehmer (21) zum Antrieb des Exzenters (27a, 27b; 127; 327) und einer Bremse zum Sperren des Beschlags (10) gegen abtriebsseitig eingeleitete Drehmomente im Ruhezustand, ist als Bremse wenigstens eine Schlingfederbremse (44) vorgesehen, welche der Mitnehmer (21) und der Exzenter (27a, 27b; 127; 327) ansteuern.
摘要翻译：在用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅的配件（10），具有第一嵌合部（11），与齿轮连接的第一装配部分（11）的第二嵌合部（12），在嵌合部件（11，12）可旋转地安装偏心轮（27A，27B; 127; 327），以驱动第一装配部分（11）和所述第二装配部分（12），驱动器（21）的滚动运动用于驱动偏心轮（27A，27B; 127; 327）和用于制动锁定对在静止状态导入的输出侧的转矩的支架（10），被设置为制动至少一个卷绕弹簧制动器（44），驱动器（21）和所述偏心轮（27A，27B; 327; 127），其控制。

7. 发明申请

WO2006018426A1 PERIPHERIEEINHEIT FÜR EIN AUTOMATISIERUNGSGERÄT 审中-公开
标题翻译：外围设备用于自动化设备
公开(公告)号：WO2006018426A1
公开(公告)日：2006-02-23
申请号：PCT/EP2005/054001
申请日：2005-08-15
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , KREB, Walter , LEHMANN, Ulrich , SCHWAB, Robert
发明人： KREB, Walter , LEHMANN, Ulrich , SCHWAB, Robert
IPC分类号： G05B19/042
CPC分类号： G05B19/0423 , G05B2219/21117 , G05B2219/24173
摘要： Es wird eine Peripherieeinheit für ein Automatisierungsgerät vorgeschlagen, welche sowohl als Analogeingabe als auch als Analogausgabe betreibbar ist. Dabei sind aus einer vorgegebenen Anzahl von Anschlüssen der Peripherieeinheit die Anzahl der Anschlüsse, welche als Eingänge, und die Anzahl der Anschlüsse, welche als Ausgänge genutzt werden sollen, flexibel an die jeweilige Applikation anpassbar. Darüber hinaus ist ein redundantes Automatisierungsgerät anzugeben, in welchem derartige Peripherieeinheiten einsetzbar sind.
摘要翻译：它提出了一种外围单元，其用于既可以作为模拟输入以及模拟输出进行操作的自动化设备。这里，从外围单元的端子的预定数量，终端的数量，其，灵活地适应作为输入，并且将被用作输出到相应的应用程序的终端的数目。此外，冗余可编程控制器是用于指示其中这样的外围单元可以被使用。

8. 发明申请

WO2005077704A2 FITTING FOR A VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2005077704A2
公开(公告)日：2005-08-25
申请号：PCT/EP2005000676
申请日：2005-01-25
申请人： KEIPER GMBH & CO KG , SCHOLZ GRIT , LEHMANN ULRICH , FINNER HOLGER , VEDDER ANDREAS
发明人： SCHOLZ GRIT , LEHMANN ULRICH , FINNER HOLGER , VEDDER ANDREAS
IPC分类号： B60N2/225 , B60N2/02
CPC分类号： B60N2/2254 , B60N2/2252
摘要： The invention relates to a fitting for a vehicle seat, especially for an automotive seat. Said fitting comprises a first fitting element (111), a second fitting element (112) linked with the first fitting element (111) so as to drive it, and an eccentric (126, 127) for driving a rolling off movement of the second fitting element (112) on the first fitting element (111). The eccentric is defined by at least one driving ring (126) and two wedge segments (127) which are braced against each other. During the rolling off movement, the driving ring (126) slides along the fitting element (111) which is adjacent to it. The friction between said fitting element (111) and the driving ring (126) is less than that between the wedge segments (127) and the other fitting element (112) adjacent thereto and less than that between the driving ring (126) and the wedge segments (127) which rest on the driving ring (126) with at least one supporting line (134) each.
摘要翻译：在一个合适的用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅，其具有由至少一个驱动环（126）和两个相对的应变楔形段的第一嵌合部（111），一个与齿轮连接的第一嵌合部（111）的第二嵌合部（112）和一定义（127）偏心（126，127）以驱动所述第一嵌合部（111）的第二嵌合部（112）的滚动运动，所述带凸缘的套筒（126）沿着在滚动运动（111）的两个装配部件的与其相邻的滑动时，之间的摩擦，所述装配构件（111）和驱动环（126）比所述楔形块（127）和相邻的另一它们嵌合部（112）之间的更小且比所述驱动环（126）和所述楔形块（127）之间，其中的每一个抵接与驱动环（126）上的至少一个提升线（134）。

9. 发明申请

WO2005023579A1 EINSTELLER FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译： CONTROLS用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2005023579A1
公开(公告)日：2005-03-17
申请号：PCT/EP2004/009524
申请日：2004-08-26
申请人： KEIPER GMBH & CO. KG , SCHÜLER, Rolf , LEHMANN, Ulrich
发明人： SCHÜLER, Rolf , LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/16
CPC分类号： B60N2/2213 , B60N2/0232 , B60N2/1615 , B60N2/165 , B60N2/1655 , B60N2/943 , B60N2002/0236 , Y10T74/19884
摘要： Bei einem Einsteller (3) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem antreibbaren Getriebebeschlalg, wobei der angetriebene Getriebebeschlag eine Komponente des Einstellers (3) und/oder des Fahrzeugsitzes (1) bewegt, ist dem Getriebebeschlag eine Getriebestufe (21) mit schwankendem Übersetzungsverhältnis vorgeschaltet.
摘要翻译：在用于车辆座椅的调整器（3），特别是用于机动车辆座椅，具有可驱动Getriebebeschlalg，其中，所述从动齿轮装配移动的调整器（3）和/或车辆座椅（1），该齿轮传动配合件的齿轮级（21）的组分与上游不同的传动比。

10. 发明申请

WO2003024740A1 BESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：配件用于汽车座椅
公开(公告)号：WO2003024740A1
公开(公告)日：2003-03-27
申请号：PCT/EP2002/009534
申请日：2002-08-27
申请人： KEIPER GMBH & CO , FINNER, Holger , VEDDER, Andreas , SCHOLZ, Grit , BUSCH, Heinrich , LEHMANN, Ulrich
发明人： FINNER, Holger , VEDDER, Andreas , SCHOLZ, Grit , BUSCH, Heinrich , LEHMANN, Ulrich
IPC分类号： B60N2/225
CPC分类号： B60N2/2254 , B60N2/2252
摘要： Bei einem Beschlag für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11), einem mit dem ersten Beschlagteil (11) in Getriebeverbindung stehenden zweiten Beschlagteil (12), einem Mitnehmerring (26), welcher wenigstens teilweise einen im ersten Beschlagteil drehbar gelagerten Exzenter (27,29) zum Antrieb einer Abwälzbewegung des zweiten Beschlagteils (12) am ersten Beschlagteil (11) definiert, und einer drehbar gelagerten, antreibbaren Mitnehmerbuchse (21), sind die Mitnehmerbuchse (21) und der Mitnehmerring (26) formschlüssig durch ein übertragungsprofil (24',26') miteinander verbunden.
摘要翻译：在与所述第一装配部件11第二装配部件12，驱动环26，其至少部分地限定了可旋转地安装在所述第一嵌合部用于驱动偏心27,29齿轮连接的嵌合用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅，其具有第一装配部件11，一个第二嵌合部12的滚动运动限定了第一装配部件11，和一个可转动地安装，可驱动的驱动衬套21，驱动衬套21和驱动环26通过的传输特性文件24”，26' 正连接到彼此。

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