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    • 1. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES FAHRASSISTENZSYSTEMS BEIM EINPARKEN EINES FAHRZEUGS IN EINE PARKLÜCKE
    • 运行方法在车辆MAPS辅助驾驶系统在一个公园GAP
    • WO2009141133A1
    • 2009-11-26
    • PCT/EP2009/003589
    • 2009-05-19
    • VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBHBAMMERT, JensHOFFSOMMER, KlausKOSSMANN, SimonVOVKUSHEVSKY, Vsevolod
    • BAMMERT, JensHOFFSOMMER, KlausKOSSMANN, SimonVOVKUSHEVSKY, Vsevolod
    • G08G1/14G08G1/16B60Q1/48
    • G08G1/14B60Q9/006G08G1/162G08G1/168
    • Es wird ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrassistenzsystems beim Einparken eines Fahrzeugs (01) in eine seitliche Parklücke (02) längs zu einer Fahrbahn beschrieben, bei dem unterhalb einer bestimmten Aktivierungsgeschwindigkeit und während der Parklückensuche mögliche Parklücken (02) vermessen werden und bei einer für das Fahrzeug (01) ausreichend langen Parklücke (02) eine auf eine geeignete gefundene Parklücke (02) hinweisende Information an den Fahrer ausgegeben wird, wobei der Heckbereich (03) des Fahrzeugs (01) bei Unterschreitung der Aktivierungsgeschwindigkeit während der Parklückensuche überwacht und der Fahrer des Fahrzeugs (01) bei einem sich im Heckbereich (03) befindenden nachfolgenden Fahrzeug (05) vor einem potentiellen Auffahrunfall durch ein plötzliches Bremsmanöver gewarnt wird. Außerdem werden eine Fahrassistenzvorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, sowie ein Computerprogrammprodukt beschrieben, welches einen Mikroprozessor mit zugehörigen Speichermitteln zur Durchführung des Verfahrens veranlasst.
    • 它被纵向描述了巷道,用于停放的车辆(01)成横向的停车空间(02),其中低于激活的一定的速率和在停车空间的搜索可能的停车空间(02)被测量,并且在一个用于当操作的驾驶员辅助系统的方法 在合适的发现停车空间车辆中的一个(02)指示的信息被输出到驱动器(01)足够长的停车空间(02),所述车辆的后方区域(03)(01)的停车空间的搜索和的驱动期间监视的激活率下降到低于 可用在位于后面的车辆(05)的后部区域(03)车辆(01)是由一个突然制动警告潜在的后端碰撞的。 另外,用于执行该方法的驾驶辅助装置,和计算机程序产品中描述,导致具有相关联的存储器的微处理器装置,用于执行该方法。