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1. 发明申请

WO2013087331A3 CONDUCTOR ARRANGEMENT FOR A MOTOR VEHICLE 审中-公开
标题翻译：管理层对机动车HEAD
公开(公告)号：WO2013087331A3
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：PCT/EP2012072612
申请日：2012-11-14
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , SAMSUNG SDI CO LTD , KOHLBERGER MARKUS , FETZER JOACHIM , BIEDERT JOHANNES
发明人： KOHLBERGER MARKUS , FETZER JOACHIM , BIEDERT JOHANNES
IPC分类号： H02G3/04 , B60R16/02 , F16L5/04 , H01B7/16
CPC分类号： H02G3/0412 , B60R16/0215 , H02G3/0487
摘要： The invention relates to a conductor arrangement (10) between an electric energy accumulator based on lithium ion battery cells and motor vehicle consumers connected by means of electric conductors (14). Said conductor arrangement is characterized in that the electric conductor (14) is accommodated in a cable duct (16) having rigid properties and a rectangular cross-section. The space between the electric conductor (14) and the cable duct (16) is filled with a fire-retardant filling material (12) that holds the electric conductor (14) in place.
摘要翻译：本发明涉及一种电能存储之间的纤维引导件（10）锂离子电池单元和电导体（14）在机动车连接的负载的基础上。导体引导的特征在于，在电缆管道中的电导体（14）（16）安装有刚性特性和矩形横截面，其中，所述电导体（14）和具有电导体的电缆信道（16）之间的空间（ 14）固定和阻燃填料材料（12）被充满。

2. 发明申请

WO2013087331A2 LEITERFÜHRUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：管理层对机动车HEAD
公开(公告)号：WO2013087331A2
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：PCT/EP2012/072612
申请日：2012-11-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD. , KOHLBERGER, Markus , FETZER, Joachim , BIEDERT, Johannes
发明人： KOHLBERGER, Markus , FETZER, Joachim , BIEDERT, Johannes
IPC分类号： H02G3/04
CPC分类号： H02G3/0412 , B60R16/0215 , H02G3/0487
摘要： Die Erfindung betrifft eine Leiterführung (10) zwischen einem elektrischen Energiespeicher auf der Basis von Lithium-Ionen-Batteriezellen und über elektrische Leiter (14) angeschlossenen Verbrauchern in Kraftfahrzeugen. Die Leiterführung ist dadurch gekennzeichnet, dass der elektrische Leiter (14) in einem Kabelkanal (16) mit biegesteifen Eigenschaften und rechteckigem Querschnitt gelagert ist, wobei der Raum zwischen dem elektrischen Leiter (14) und dem Kabelkanal (16) mit einem den elektrischen Leiter (14) fixierenden und brandhemmenden Füllmaterial (12) ausgefüllt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种电能存储之间的纤维引导件（10）锂离子电池单元和电导体（14）在机动车连接的负载的基础上。导体引导的特征在于，在电缆管道中的电导体（14）（16）安装有刚性特性和矩形横截面，其中，所述电导体（14）和具有电导体的电缆信道（16）之间的空间（ 14）固定和阻燃填料材料（12）被充满。

3. 发明申请

WO2013087305A1 PYROTECHNISCHE TRENNEINHEIT ZUR UNTERBRECHUNG EINES HOCHVOLTPFADES IN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：烟火切割装置用于电压路径的机动车辆中断
公开(公告)号：WO2013087305A1
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：PCT/EP2012/072131
申请日：2012-11-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD. , KOHLBERGER, Markus , BIEDERT, Johannes
发明人： KOHLBERGER, Markus , BIEDERT, Johannes
IPC分类号： H01H39/00
CPC分类号： H01H39/006 , B60L3/0007 , B60L3/0046 , B60L3/04 , H01H2039/008
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine pyrotechnische Trenneinheit (12) zur Unterbrechung eines Hochvoltpfades in einem Kraftfahrzeug. Die pyrotechnische Trenneinheit (12) ist an definierter Stelle des Hochvoltpfades in einem gekapselten Gehäuse untergebracht, wobei letzteres einen Hohlraum aufweist, der durch einen an einem Leiterabschnitt (24) fest angebrachten Prallkörper (20) in einen die pyrotechnische Treibladung (22) enthaltenden Explosionsraum (32) und einen Expansionsraum (18) geteilt ist, wobei der Expansionsraum (18) ausgelegt ist, zumindest Teile des Prallkörpers (20) nach der Zündung der pyrotechnischen Treibladung (22) aufzunehmen.
摘要翻译：本发明涉及一种烟火分离单元（12），用于在机动车辆中中断的高电压路径。烟火分离单元（12）被容纳在所述高电压路径的在密封的壳体内的规定的点，后者具有固定的空腔由一个导体部分（24）的挡板（20）（在含有所述烟火装药（22）爆炸室分32）和膨胀空间（18），所述膨胀空间（18）被设计，在所述烟火装药记录（22）的点火后的冲击体（20）的至少一部分。

4. 发明申请

WO2013053653A2 BATTERIESYSTEM, VERFAHREN ZUR REDUZIERUNG DER FEUCHTIGKEIT DES TROCKENMITTELS DER TROCKNUNGSEINRICHTUNG EINES BATTERIESYSTEMS, KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGES 审中-公开
标题翻译：电池系统方法来减小水分干燥副的电池系统，机动车与方法的干燥装置用于经营汽车
公开(公告)号：WO2013053653A2
公开(公告)日：2013-04-18
申请号：PCT/EP2012/069773
申请日：2012-10-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD. , KOHLBERGER, Markus , BIEDERT, Johannes
发明人： KOHLBERGER, Markus , BIEDERT, Johannes
IPC分类号： H01M10/42
CPC分类号： H01M10/42 , H01M10/0525 , H01M2220/20 , Y02E60/122
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Batteriesystem, welches wenigstens eine Batteriezelle, insbesondere eine Lithium-Ionen-Batteriezelle, umfasst, sowie eine Trocknungseinrichtung zur Minderung der Feuchtigkeit von Gas, insbesondere von Luft, wobei die Trocknungseinrichtung Trockenmittel (31) umfasst, mit welchem Wasser aus Gas aufnehmbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Trocknungseinrichtung eine Heizeinrichtung (60) aufweist, mit der die Feuchtigkeit des Trockenmittels (31) reduzierbar ist. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Reduzierung der Feuchtigkeit des Trockenmittels (31) der Trocknungseinrichtung eines Batteriesystems, sowie ein Kraftfahrzeug und ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeuges.
摘要翻译：
本发明涉及一种电池系统，其包括至少一个电池单元，特别是锂离子电池单元，以及一个干燥装置，用于降低气体的湿度，特别是空气，其特征在于，所述干燥装置干燥剂（31 ），可以接收来自气体的水。发明＆AUML;大街规定干燥装置具有加热装置（60），利用该加热装置可以减少干燥剂（31）的湿度。此外，本发明涉及一种方法，用于降低电池系统的干燥装置，和机动车辆和操作机动车辆的方法的干燥剂（31）的水分。

5. 发明申请

WO2007079905A1 ELEKTROCHEMISCHES SPEICHERELEMENT 审中-公开
标题翻译：电化学存储器元件
公开(公告)号：WO2007079905A1
公开(公告)日：2007-07-19
申请号：PCT/EP2006/012118
申请日：2006-12-15
申请人： VARTA MICROBATTERY GMBH , KOHLBERGER, Markus , PERNER, Arno , HAUG, Peter , WÖHRLE, Thomas , HALD, Rainer , STELZIG, Heinrich , GAUGLER, Winfried , ILLIC, Dejan
发明人： KOHLBERGER, Markus , PERNER, Arno , HAUG, Peter , WÖHRLE, Thomas , HALD, Rainer , STELZIG, Heinrich , GAUGLER, Winfried , ILLIC, Dejan
IPC分类号： H01M2/02 , H01M6/02 , H01M10/04
CPC分类号： H01M2/021 , H01M2/0212 , H01M2/0267 , H01M2/0275 , H01M10/0436
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein elektrochemisches Speicherelement mit einem Ensemble (2) aus Elektroden und mindestens einem Separator in einem Foliengehäuse, wobei das Foliengehäuse mit dem Ensemble über mindestens eine Schmelzverbindung (7) verbunden ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Speicherelementes mit einem Ensemble aus Elektroden, mindestens einem Separator und ggf. mit Ableitern in einem Foliengehäuse, das dadurch gekennzeichnet ist, dass das Ensemble mit dem Gehäuse durch Verschmelzen verbunden wird.
摘要翻译：本发明涉及一种具有电极的合奏（2），并在膜肠衣的至少一个分离器，具有至少一个熔丝链（7）被连接在合奏外壳膜的电化学存储元件。此外，本发明涉及一种用于制备的存储元件与电极的合奏，至少一个分离器，并且任选地与在膜外壳的避雷器的特征在于，所述集合是由融合连接到所述壳体的方法。

6. 发明申请

WO2013087328A3 MOTOR VEHICLE COMPRISING A SWITCHING MEANS FOR INTERRUPTING THE ELECTRIC CABLE BETWEEN AN ENERGY ACCUMULATOR AND AN ELECTRIC MOTOR, AND VEHICLE COMPONENT 审中-公开
标题翻译：与对照剂，电气线路的储能和电动马达和车辆零部件之间的损耗机动车辆
公开(公告)号：WO2013087328A3
公开(公告)日：2013-10-24
申请号：PCT/EP2012072537
申请日：2012-11-14
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , SAMSUNG SDI CO LTD , KOHLBERGER MARKUS , BIEDERT JOHANNES
发明人： KOHLBERGER MARKUS , BIEDERT JOHANNES
IPC分类号： B60L3/04 , B60K28/00 , B60R16/02
CPC分类号： B60L3/04 , B60K2028/006 , B60L3/0007 , B60L3/0069 , B60R16/02
摘要： The invention relates to a motor vehicle comprising a motor vehicle body, an electric energy accumulator, and an electric motor that is connected by means of an electric cable and is used for driving the vehicle or for assisting with driving the vehicle. Furthermore, a switching means can be activated by an emergency signal in order to interrupt the electric cable. The motor vehicle is characterized in that at least one signal line (30) is integrated into the vehicle body. When said signal line gets cut, the emergency signal is generated so as to activate the switching means.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆，该机动车辆具有机动车车身，电能存储器和经由电线连接的电动机，该电动机线用于驱动或支撑它。此外，可以通过用于中断电线的紧急信号切换装置激活。该机动车的特征在于，至少一个信号线（30）被集成到车体中，其分离导致产生用于激活开关装置的紧急信号。

7. 发明申请

WO2013068162A1 BATTERIEZELLE MIT FÜLLKÖRPER UND ADDITIV, BATTERIEZELLENMODUL, BATTERIE UND KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：注满水和添加剂，电池模块，电池和机动车电池
公开(公告)号：WO2013068162A1
公开(公告)日：2013-05-16
申请号：PCT/EP2012/068215
申请日：2012-09-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD. , WOEHRLE, Thomas , KOHLBERGER, Markus
发明人： WOEHRLE, Thomas , KOHLBERGER, Markus
IPC分类号： H01M2/14 , H01M2/16 , H01M2/02
CPC分类号： H01M2/14 , H01M2/0267 , H01M2/16 , H01M2200/00
摘要： Es wird eine Batteriezelle mit einem Gehäuse (10) beschrieben, welches in seinem Inneren ein Elektrodenensemble (20) aufweist und ein durch eine Gehäusewand und das Elektrodenensemble (20) begrenzter Hohlraum im Gehäuse (10) durch einen Füllkörper (60) zumindest teilweise ausgefüllt ist, der wenigstens ein Additiv (70) enthält, wobei der Füllkörper (60) dazu ausgebildet ist, sich ab einer Temperatur größer einer Öffnungstemperatur zu öffnen und das Additiv (70) in das Innere der Zelle freizugeben. Ferner wird eine Batterie oder ein Batteriezellenmodul, welches mehrere der erfindungsgemäßen Batteriezellen umfasst, und ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, welches wenigstens eine erfindungsgemäße Batteriezelle und/oder eine erfindungsgemäße Batterie bzw. Batteriezellenmodul aufweist.
摘要翻译：公开的是由一个填充体（60），其具有壳体（10）具有在其内部的电极合奏（20）和一个通过壳体壁与电极合奏（20）限定腔在所述壳体（10）至少部分地填充一个电池单元其含有至少一种添加剂（70），其中，所述填充体（60）被适配以打开从孔口的温度下更大并释放添加剂（70）进入细胞的内部。此外，电池或包括多个本发明的电池单元的电池单元模块，以及机动车辆，提出了一种包括本发明和/或根据本发明的电池或电池组电池模块的至少一个电池单元。

8. 发明申请

WO2011036172A1 ISOLATIONSVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER ISOLATIONSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：隔离装置及其制造方法的一个隔离装置
公开(公告)号：WO2011036172A1
公开(公告)日：2011-03-31
申请号：PCT/EP2010/063965
申请日：2010-09-22
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , KOHLBERGER, Markus , MOSER, Michael
发明人： KOHLBERGER, Markus , MOSER, Michael
IPC分类号： H01M10/50 , H01M2/34 , H01M2/22 , H01M2/10
CPC分类号： H01M2/202 , H01M2/1016 , H01M2/34 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653 , H01M10/6553 , H01M10/6556 , Y10T29/4935
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Isolationsvorrichtung für eine elektrochemische Energiespeichereinheit, wobei die Isolationseinheit eine Kühlplatte (2) aufweist, die zur thermischen Kontaktierung mit der elektrochemischen Energiespeichereinheit ausgebildet ist, wobei die Kühlplatte (2) zumindest eine Öffnung aufweist. Ferner umfasst die Isolationsvorrichtung eine Kontaktschiene (4), die zur Ableitung von Wärme ausgebildet ist. Auch weist die Isolationsvorrichtung ein Halteelement zur Fixierung einer Anordnung zwischen der Kühlplatte (2) und der Kontaktschiene (4) auf, wobei das Halteelement einen Schaft (1) aufweist, der sich durch die Öffnung der Kühlplatte (2) erstreckt und wobei durch einen Abstand zwischen einer Wand der Öffnung und dem Schaft (1) einer erster Zwischenraum definiert ist und und/oder durch einen Abstand zwischen einer Kante der Kontaktschiene (4) und dem Schaft (1) ein zweiter Zwischenraum definiert ist. Schließlich umfasst die Isolationsvorrichtung ein Verbindungselement (3) mit einer Oberfläche, die ein elektrisch isolierendes Material aufweist, wobei das Verbindungselement zwischen einer Hauptfläche der Kühlplatte (2) und einer Fläche der Kontaktschiene (4) angeordnet ist und ferner einen Teilbereich (5) aufweist, der in den ersten und/oder den zweiten Zwischenraum hineinragt.
摘要翻译：本发明涉及一种隔离装置用于电化学能量存储单元，其中所述隔离单元包括冷却板（2），其适于与电化学能量存储单元热接触，其中，所述冷却板（2）具有至少一个开口。此外，所述隔离装置包括一个接触导轨（4），其被设计成散热。此外，所述隔离装置是用于冷却板（2）和接触导轨（4），其中，所述保持元件具有：（1）延伸穿过所述冷却板（2）的开口部，并通过一个距离分开的柄之间的固定的组件的保持元件的第一间隙形成在所述开口的壁和所述轴（1）和和/或第二间隙之间限定由距离接触轨（4）的边缘和所述轴（1）之间。最后，该隔离装置包括一连接件（3），其具有包括电绝缘材料的表面，其中，所述冷却板（2）的一个主表面和所述接触导轨（4）的表面，并且还包括一个局部区域（5）之间的连接构件，突出到所述第一和/或第二间隙。

9. 发明申请

WO2011012567A1 GALVANISCHES ELEMENT UND SEPARATOR MIT VERBESSERTEN SICHERHEITSEIGENSCHAFTEN 审中-公开
标题翻译：原电池及分离器改进的安全特征
公开(公告)号：WO2011012567A1
公开(公告)日：2011-02-03
申请号：PCT/EP2010/060777
申请日：2010-07-26
申请人： VARTA MICROBATTERY GMBH , VOLKSWAGEN VARTA MICROBATTERY FORSCHUNGSGESELLSCHAFT MBH & CO KG , HOLL, Konrad , POMPETZKI, Markus , KOHLBERGER, Markus , JOAS, Alfons , AKCA, Kemal , WAGNER, Horst , HAUG, Peter , PERNER, Arno
发明人： HOLL, Konrad , POMPETZKI, Markus , KOHLBERGER, Markus , JOAS, Alfons , AKCA, Kemal , WAGNER, Horst , HAUG, Peter , PERNER, Arno
IPC分类号： H01M2/16 , H01M10/052
CPC分类号： H01M2/1653 , H01M10/052 , H01M10/0525
摘要： Beschrieben wird ein galvanisches Element mit einer positiven Elektrode, einer negativen Elektrode und einem dazwischenliegenden Separator, wobei der Separator zumindest teilweise aus einem Polymer besteht, dessen Schmelz- und/oder Erweichungstemperatur > 200 °C beträgt. Desweiteren wird ein mehrlagiger Separator für galvanische Elemente, insbesondere für Lithium-Ionen-Batterien, beschrieben, der mindestens eine Lage aus dem Polymer mit einer Schmelz- und/oder Erweichungstemperatur > 200 °C umfasst.
摘要翻译：描述了一种具有正极一个原电池，一个负电极和插入其间的隔板，其中所述隔板是至少部分地由它的软化温度是熔化和/或> 200℃的聚合物的此外，用于原电池，特别是用于锂离子电池的多层分离器进行了说明，其包含具有聚合物的至少一个层中的熔化和/或软化温度> 200℃

10. 发明申请

WO2010043405A2 HOLDING AND COOLING DEVICE AND METHOD FOR MANUFACTURING A HOLDING AND COOLING DEVICE 审中-公开
标题翻译：保持和冷却装置以及制造保持和冷却装置的方法
公开(公告)号：WO2010043405A2
公开(公告)日：2010-04-22
申请号：PCT/EP2009007434
申请日：2009-10-16
申请人： BEHR GMBH & CO KG , SCHMID CAROLINE , ISERMEYER TOBIAS , WIEBELT ACHIM , MOSER MICHAEL , HEIKO NEFF , KOHLBERGER MARKUS
发明人： SCHMID CAROLINE , ISERMEYER TOBIAS , WIEBELT ACHIM , MOSER MICHAEL , HEIKO NEFF , KOHLBERGER MARKUS
IPC分类号： H01M10/50
CPC分类号： H01M2/1061 , H01M2/0207 , H01M2/0217 , H01M2/1077 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/653 , H01M10/6551 , H01M10/6555 , H01M10/6556 , H01M10/6567
摘要： The present invention relates to a holding and cooling device (100) for at least one heat source, particularly an energy storage element (110) comprising a holding plate (150) having a plurality of slit-shaped openings. Furthermore, the holding and cooling device (100) comprises at least two cooling plates (140) having a folded edge (170) on at least one side, wherein the cooling plates (140) can each be inserted into one of the slit-shaped openings (160a-e) of the holding plate (150) and wherein when inserted the cooling plates (140) form a receiving pocket together with the holding plate (150), said pocket having lateral thermal contacting possibilities for the heat source, particularly the energy storage element (110).
摘要翻译：用于至少一个热源的保持和冷却装置技术领域本发明涉及一种用于至少一个热源尤其是能量存储元件（110）的保持和冷却装置（100），其包括具有多个槽形开口的保持板（150）。此外，保持和冷却装置（100）至少两个冷却板（140）每一个都具有弯曲的边缘（170）上的至少一个侧面，从而在各保持板的狭槽状开口（160A-E）的一个冷却板（140）（ 150）可以被插入和其特征在于，所述冷却板（140）在插入的状态下与保持板（150）具有接收袋与用于热源，尤其是所述能量存储元件（110）形式的横向热接触可能性。

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