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热词
    • 2. 发明申请
    • VEHICLE EXTERIOR REAR-VIEW MIRROR
    • 车外观后视镜
    • WO2007085960A3
    • 2007-10-18
    • PCT/IB2007000238
    • 2007-01-22
    • FICO MIRRORS SAMENDOZA JOSE
    • MENDOZA JOSE
    • B60R1/06
    • B60R1/076
    • The invention relates to a vehicle exterior rear-view mirror comprising a casing or chassis (10) with a neck (11) to which an adaptor (20) is mated. The adaptor has an abutment surface (24) adapted to abut against a support sheet element (60) associated to an outer panel (70) of the vehicle. The support sheet element (60) has an opening (62) aligned with respective passages (12, 22) of the casing and the adaptor, respectively. A coupling stem (30) is installed through said passages (12, 22) with the possibility of rotation and axial movement. Anchor configurations (31) are formed at a lower end of the stem (30), said configurations engaging portions of the lower face of the support sheet element (60) adjacent to said opening (62). An elastic element (50) is arranged between the casing (10) and the stem (30) to push the stem (30) inwards the casing or chassis (10).
    • 车辆外后视镜技术领域本发明涉及一种车辆外后视镜,其包括具有与适配器(20)配合的颈部(11)的壳体或底座(10)。 适配器具有适于抵靠与车辆的外部面板(70)相关联的支撑片元件(60)的抵接表面(24)。 支撑片元件(60)具有分别与壳体和适配器的相应通道(12,22)对齐的开口(62)。 连接杆(30)通过所述通道(12,22)安装,并且可以旋转和轴向移动。 锚杆结构(31)形成在杆(30)的下端,所述结构与支撑片元件(60)的下表面邻近所述开口(62)的部分接合。 弹性元件(50)布置在壳体(10)和杆(30)之间以将杆(30)推向壳体或底座(10)内部。
    • 5. 发明申请
    • ARTICULACIÓN DE RÓTULA
    • 球窝接头
    • WO2005008084A1
    • 2005-01-27
    • PCT/ES2003/000360
    • 2003-07-14
    • FICO MIRRORS, SALUPO, Elio
    • LUPO, Elio
    • F16C11/06
    • F16C11/0604
    • Comprende un elemento macho (40, 50) y un elemento hembra (10a, 10b) que puede rotar deslizando sobre el mismo, el elemento macho está formado por dos piezas (40, 50) independientes entre sí entre las cuales se interponen medios elásticos (70). Se caracteriza porque una de las piezas del elemento macho es un primer casquillo hueco (40) de configuración substancialmente semiesférica, que presenta medios de expansión (41, 42) hacia el elemento hembra (10a, 10b); preferiblemente, los medios de expansión comprenden una abertura (41) en la región polar del casquillo (40) y hendiduras (42) que se extienden desde dicha abertura (41) a lo largo de meridianos de la superficie del casquillo (40). El casquillo queda presionado de manera uniforme contra la superficie interior del elemento hembra.
    • 本发明涉及一种球窝接头。 本发明的接头包括阳元件(40,50)和可旋转的阴元件(10a,10b),以沿着阳元件滑动。 阳元件包括两个独立部分(40,50),其具有设置在其间的弹性装置(70)。 本发明的特征在于,阳元件的一个部分采取第一,基本上为半球形的中空衬套(40)的形式,该衬套装备有用于朝向阴元件(10a,10b) )。 上述膨胀装置优选地包括在衬套(40)的极性区域中的开口(41)和沿着衬套(40)的表面的经线从所述开口(41)延伸的凹口(42)。 此外,衬套被均匀地压靠在阴元件的内表面上。
    • 9. 发明申请
    • DISPOSITIVO Y METODO DE VIGILANCIA ACTIVA EN UN PERIMETRO DE SEGURIDAD DE UN VEHICULO AUTOMOVIL
    • 电动汽车安全系统主动监控装置及方法
    • WO2004010402A1
    • 2004-01-29
    • PCT/ES2002/000364
    • 2002-07-17
    • FICO MIRRORS, SADAURA LUNA, FrancescBANDE MARTINEZ, DanielSACCAGNO, Andrea
    • DAURA LUNA, FrancescBANDE MARTINEZ, DanielSACCAGNO, Andrea
    • G08G1/16
    • B60Q9/005B60Q9/006B60Q9/008G08G1/161G08G1/165G08G1/166
    • Dispositivo de vigilancia activa en un perímetro de seguridad de un vehículo automóvil, para detección de objetos móviles u obstáculos estáticos en dicho perímetro de seguridad, comprendiendo un primer detector (5, 20) el cual cubre una primera zona de detección que incluye por lo menos parte de un ángulo muerto de dicho vehículo, cuyo primer detector (5, 20) envía unas señales de entrada a un dispositivo procesador de información que genera unas señales de salida para unos medios de alerta del conductor, comprendiendo, además, al menos un segundo detector (11, 21) el cual cubre una segunda zona de detección y forma con dicho primer detector (5, 20) un conjunto, cooperando dicho primer y segundo detector (5, 11; 20, 21) para cubrir una zona conjunta de detección de dicho ángulo muerto, ampliada respecto a la cubierta por aquel primer detector y que constituye un sector de dicho perímetro de seguridad, y compartiendo dicho conjunto de primer y al menos un segundo detector (5, 11; 20, 21) unos mismos medios de alerta.
    • 本发明涉及用于主动监测机动车辆的安全周界的装置,其用于检测所述安全周界内的移动物体或静态障碍物。 本发明的装置包括第一传感器(5,20),其覆盖包括车辆的至少一部分盲视角的第一检测区域,并且将输入信号发送到信息处理设备,该信息处理设备产生用于警告 驱动程序。 此外,该装置还包括至少一个第二传感器(11,21),该第二传感器覆盖第二检测区并与上述第一传感器(5,20)形成一个单元。 根据本发明,第一和第二传感器(5,11; 20,21)协作以覆盖包含盲角的组合检测区域,该盲区相对于由第一传感器覆盖的区域增加,并且哪个 形成安全周界的一部分。 包括第一和至少一个第二传感器(5,11; 20,21)的上述单元使用相同的报警装置。
    • 10. 发明申请
    • RETROVISOR EXTERIOR PARA VEHÍCULOS AUTOMÓVILES
    • 汽车外部后视镜
    • WO2003091070A1
    • 2003-11-06
    • PCT/ES2002/000200
    • 2002-04-24
    • FICO MIRRORS, SACABALLERO GUIRADO, Adolfo
    • CABALLERO GUIRADO, Adolfo
    • B60R1/06
    • B60Q1/2665B60R1/06B60R1/1207
    • Comprende un soporte acoplable a la carrocería del vehículo y una carcasa (1) asociada a, o integrada en un marco (2) estructural adaptado para alojar un espejo definiendo la cara frontal del retrovisor en el sentido de avance del vehículo y delimitando interiormente un alojamiento, siendo dicha carcasa (1) de color y realizada en un material resistente al impacto que permite el paso de la luz a su través y existiendo por debajo de dicha carcasa (1) una superficie de color, que se extiende parcial o totalmente en oposición a la cara interior de dicha carcasa (1), de manera que con un limitado numero de colores de dicha carcasa y un limitado número de colores de dicha superficie interior es posible obtener una amplia gama de colores susceptible de combinar con la carrocería del vehículo.
    • 本发明涉及一种可连接到车辆的主体的支撑件和连接到或内置于设计成容纳反射镜的结构框架(2)的壳体(1)。 根据本发明,所述壳体在车辆前方定义后视镜的前表面和内部壳体。 上述壳体(1)由允许光通过的着色耐冲击材料制成。 颜色表面设置在上述壳体(1)的下方,并且部分或全部与所述壳体(1)的内表面相对延伸。 以这种方式,对于壳体的有限数量的颜色和内表面的有限数量的颜色,可以获得可以与车辆的主体匹配的宽范围的颜色。