专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2006103326A1 TRAVERSE DE PARE-CHOCS POUR VEHICULES AUTOMOBILES, PRESERVANT LES PIETONS. 审中-公开
标题翻译：电动车辆保护桥梁
公开(公告)号：WO2006103326A1
公开(公告)日：2006-10-05
申请号：PCT/FR2006/000548
申请日：2006-03-13
申请人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY , CHRETIEN, Jean-Michel , COCU, Arnaud , COLMONT, Jean-Louis , DERCHU, Thierry
发明人： CHRETIEN, Jean-Michel , COCU, Arnaud , COLMONT, Jean-Louis , DERCHU, Thierry
IPC分类号： B60R19/12
CPC分类号： B60R19/12 , B60R19/24 , B60R21/34 , B60R2019/1813
摘要： Traverse de pare-chocs pour véhicule automobile, destinée à être tenue par ses extrémités sur des éléments de châssis, tels que des prolonges. La traverse est essentiellement constituée d'une structure tubulaire dont la section droite est conformée sur une partie au moins de sa longueur. Cette conformation comprend, à partir de positions choisies situées de part et d'autre de sa partie centrale, un repli sur elle-même de la structure tubulaire, lequel repli s'accentue lorsque l'on va vers les extrémités.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆缓冲梁，其布置成通过其末端保持在底盘的元件上，例如延伸部。梁基本上由管状结构组成，其横截面被配置在其长度的至少一部分上。所述构造包括从位于其中心部分的任一侧上的选定位置，管状结构的向上翻转，所述向上朝向端部增加。

2. 发明申请

WO2008145863A3 EXTENSION WITH IMPROVED SUPPORT 审中-公开
标题翻译：扩展与改进的支持
公开(公告)号：WO2008145863A3
公开(公告)日：2009-02-19
申请号：PCT/FR2008000591
申请日：2008-04-24
申请人： ARCELORMITTAL TUBULAR PRODUCTS , DE QUEIROZ WILDER , DERCHU THIERRY , DESLANDE RAYMOND
发明人： DE QUEIROZ WILDER , DERCHU THIERRY , DESLANDE RAYMOND
IPC分类号： B60R19/34
CPC分类号： B60R19/34 , B62D21/152
摘要： The invention relates to an elongate mechanical device for vehicles, for absorbing impacts, which comprises a profiled or tubular elongate part (1) of polygonal cross section, and an end part (2) mounted at one end of the elongate part, at an angle perpendicular to the axis of the elongate part, and intended for fastening to other elements. In the vicinity of its end, the elongate part (1) comprises cutouts, which create adjusted regions or faces (172-173), in the vicinity of edges of its cross section, and there is provided a rigid fastening between the elongate part (1) and the end part (2) that maintains the adjusted regions in direct contact with the end part, the adjusted regions (172-173) being dimensioned to withstand compressive loads and a tilting torque during impacts.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的细长机械装置，用于吸收冲击，其包括具有多边形横截面的型材或管状细长部分（1）和安装在细长部分的一端的端部（2）垂直于细长部分的轴线，并且用于紧固到其它元件。在其端部附近，细长部分（1）包括切口，其在其横截面的边缘附近产生调整的区域或面（172-173），并且在细长部分（调节区域（172-173）的尺寸被设计成能承受压缩载荷和冲击期间的倾斜扭矩。

3. 发明申请

WO2008145863A2 PROLONGE AVEC APPUI PERFECTIONNÉ 审中-公开
标题翻译：扩展与改进的支持
公开(公告)号：WO2008145863A2
公开(公告)日：2008-12-04
申请号：PCT/FR2008/000591
申请日：2008-04-24
申请人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY , DE QUEIROZ, Wilder , DERCHU, Thierry , DESLANDE, Raymond
发明人： DE QUEIROZ, Wilder , DERCHU, Thierry , DESLANDE, Raymond
IPC分类号： B62D21/15
CPC分类号： B60R19/34 , B62D21/152
摘要： L'invention concerne un dispositif mécanique allongé pour véhicule, pour encaisser des chocs, qui comprend une pièce allongée (1) profilée ou tubulaire de section droite polygonale, et une pièce d'extrémité (2), montée à une extrémité de la pièce allongée, selon un angle perpendiculaire à l'axe de la pièce allongée, et prévue pour fixation à d'autres éléments. Au voisinage de son extrémité, la pièce allongée (1) comporte des dégagements, qui laissent subsister des zones ajustées ou carres (172-173), au voisinage d'arêtes de sa section droite, et il est prévu entre la pièce allongée (1) et la pièce d'extrémité (2) une fixation rigide qui maintient les zones ajustées en appui direct sur la pièce d'extrémité, les zones ajustées (172-173) étant dimensionnées pour résister à des efforts de compression et à un couple de basculement lors de chocs.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的细长机械装置，用于吸收冲击，其包括具有多边形横截面的型材或管状细长部分（1）和安装在细长部分的一端的端部（2）垂直于细长部分的轴线，并且用于紧固到其它元件。在其端部附近，细长部分（1）包括切口，其在其横截面的边缘附近产生调整的区域或面（172-173），并且在细长部分（调节区域（172-173）的尺寸被设计成能承受压缩载荷和冲击期间的倾斜扭矩。

4. 发明申请

WO2006136671A1 VOIE BASSE GUIDEE POUR AVANT DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：指导汽车前部的低地区
公开(公告)号：WO2006136671A1
公开(公告)日：2006-12-28
申请号：PCT/FR2006/001268
申请日：2006-06-06
申请人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY , CHRETIEN, Jean-Michel , COCU, Amaud , COLMONT, Jean-Louis , DERCHU, Thierry
发明人： CHRETIEN, Jean-Michel , COCU, Amaud , COLMONT, Jean-Louis , DERCHU, Thierry
IPC分类号： B62D21/15 , B62D39/00
CPC分类号： B62D21/155 , B60R19/12 , B60R19/34 , B62D21/152
摘要： Section de voie basse avant pour véhicule automobile comprenant une première pièce allongée (5), du genre prolonge, dont l'extrémité arrière fait face à un élément de structure (3) du véhicule du type berceau, tandis que son extrémité avant est reliée à un élément de structure (1) du véhicule du type longeron par un premier dispositif de liaison (19). L'extrémité arrière de la première pièce allongée (5) étant montée mobile face à l'élément de structure (3) du véhicule du type berceau, ledit premier dispositif de liaison (19) comprend une liaison de type glissière (31), autorisant un déplacement selon une direction sensiblement longitudinale, et un organe d'arrêt arrachable (35, 55), agencé pour empêcher normalement ledit déplacement, jusqu'à arrachement.
摘要翻译：机动车辆前部低区域a的部分包括第一可延伸的细长部分（5），其后端被放置在以支架的形式体现的车辆结构元件（3）的前面，而其前端被连接通过第一连接装置（19）与车辆的杆型结构件（1）连接。第一细长部分（5）的后端可移动地安装在支架形车辆结构元件（3）的前面，其中所述第一连接装置（19）包括呈滑动条形式的连接（31），使得能够要执行的可能的纵向移动和用于通常阻碍所述移动直到移除的可移除止动构件（35,55）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式