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1. 发明申请

WO2008098864A2 ANTRIEBSEINRICHTUNG ZUM ANTREIBEN VON MEHREREN ACHSEN 审中-公开
标题翻译：驱动装置可以驱动多个AXES
公开(公告)号：WO2008098864A2
公开(公告)日：2008-08-21
申请号：PCT/EP2008/051451
申请日：2008-02-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LENGL, Karl , SPATZ, Bernd , BECKER, Stephan
发明人： LENGL, Karl , SPATZ, Bernd , BECKER, Stephan
IPC分类号： F03D7/00 , F03D7/02 , F03D7/04 , F03D11/00 , F03D11/02
CPC分类号： F03D7/0224 , F03D80/00 , F05B2260/74 , F05B2260/80 , Y02E10/721 , Y02E10/723
摘要： Es wird eine Antriebseinrichtung zum Antreiben von zumindest einer ersten und einer zweiten Achse (Achse 1, Achse 2, Achse 3} offenbart, mit einer ersten Regeleinrichtung (1, 2, 3), durch die zumindest die erste Achse (Achse 1. Achse 2. Achse 3} einer Antriebsregelung unterwerfbar ist, und mit einer zweiten Regeleinrichtung (1, 2, 3), durch die zumindest die zweite Achse (Achse 1, Achse 2, Achse 3) einer Antriebsregeiung unterwerfbar ist. Ein Positionssensor (10, 15, 20) ist zur Erfassung einer Position der zweiten Achse (Achsel, Achse2, Achse 3) vorgesehen und ein Erfassungssignal des Positionssensors (10, 15, 20) ist der ersten Regeleinrichtung (1, 2, 3) zugeführt.
摘要翻译：有驱动装置，用于驱动至少一个第一和一个第二轴（轴1，轴2，轴3}中公开，包括：第一控制装置（1，2，3），通过该至少第一轴（轴1，轴2 。轴3} unterwerfbar的驱动控制，以及第二控制装置（1，2，3），通过该至少所述第二轴（轴1，轴2，轴3）Antriebsregeiung的是unterwerfbar。一个位置传感器（10，15， 20）是所述第二轴线（腋下，轴2，轴3）和所述位置传感器（10，15用于检测）的第一控制装置（1，2，被供给3）的检测信号，20的位置。

2. 发明申请

WO2010149246A3 EMERGENCY ADJUSTING DEVICE FOR BLADE ADJUSTING SYSTEMS OF WIND POWER PLANTS 审中-公开
标题翻译： NOTVERSTELLEINRICHTUNG风力涡轮机的叶片间距
公开(公告)号：WO2010149246A3
公开(公告)日：2011-09-15
申请号：PCT/EP2010002775
申请日：2010-05-06
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , BECKER STEPHAN , SPATZ BERND
发明人： BECKER STEPHAN , SPATZ BERND
IPC分类号： H02P25/16 , F03D7/02 , F03D11/00
CPC分类号： H02P25/16 , F03D7/0224 , F03D80/00 , F03D80/30 , F05B2260/76 , H02P2101/15 , Y02E10/721 , Y02E10/722 , Y02E10/723
摘要： The invention relates to an adjusting device (1) for rotor blades of a wind power plant, wherein an AC motor (3) is provided for adjusting the angle setting of the rotor blades. An input (23) serves for receiving an input alternating current (11). A frequency converter (2) is provided for generating a second alternating current (12) having a second frequency, wherein the second alternating current drives the AC motor (3). Additionally, a DC voltage source (4) and an inverter (5) are provided for converting the voltage provided by the DC voltage source (4) into an alternating current (13) for the AC motor (3). The inverter (5) is thereby separated from the frequency inverter (2).
摘要翻译：提供了一种用于风力涡轮机的转子叶片的调节装置（1），其特征在于，提供了一种用于调节转子叶片的角位置的交流电动机（3）。的输入端（23），用于容纳一个输入的交流（11）。频率转换器（2）提供了一种用于产生具有第二频率的第二交流电流（12），所述第二AC驱动AC电动机（3）。此外，直流电压源（4）和所述逆变器（5）提供了一种用于从DC源（4）电压转换的电压的交流电流（13），用于将交流电动机（3）。所述逆变器（5）从所述频率转换器（2）分离。

3. 发明申请

WO2011095482A1 BREMSKRAFTVERSTÄRKER 审中-公开
标题翻译：制动助力器
公开(公告)号：WO2011095482A1
公开(公告)日：2011-08-11
申请号：PCT/EP2011/051399
申请日：2011-02-01
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BECKER, Stephan , JAKOBI, Ralf , KLEY, Uwe , KRÄMER, Horst , LOEW, Albin , MAINZ, Sven , RÖSSLER, Thomas , WAGNER, Wilfried
发明人： BECKER, Stephan , JAKOBI, Ralf , KLEY, Uwe , KRÄMER, Horst , LOEW, Albin , MAINZ, Sven , RÖSSLER, Thomas , WAGNER, Wilfried
IPC分类号： B60T13/569 , B60T13/72
CPC分类号： F15B9/10 , B60T13/563 , B60T13/569 , B60T13/72
摘要： Die Erfindung betrifft einen pneumatischer Bremskraftverstärker für Kraftfahrzeug mit einem Verstärkergehäuse (1), dessen Innenraum durch wenigstens eine, mit einem pneumatischen Differenzdruck beaufschlagbare, axial bewegliche Wand (2, 39) in wenigstens eine Arbeitskammer (3, 41) und wenigstens eine Unterdruckkammer (4) unterteilt ist, mit einem, den Differenzdruck steuernden, in einem Steuergehäuse angeordneten Steuerventil (12) zur Verbindung der Arbeitskammer (3, 41) mit der Unterdruckkammer (4) oder der Atmosphäre,wobei die bewegliche Wand (2, 39) einen Membranteller (8) und eine Rollmembran (18, 38) umfasst und wobei die Arbeitskammer (3, 41) mittels eines Dichtringes (13, 47) abgedichtet ist, welcher an dem Steuergehäuse (5) anliegt und der in radialer Richtung bezogen auf eine Längsachse L des Bremskraftverstärkers eingespannt ist. Um Stick-Slip- sowie dynamische Effekte, die insbesondere an dem Dichtring entstehen und durch welche Störgeräusche entstehen, zu vermeiden, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass Mittel vorgesehen sind, um zu Beginn einer Betätigung des Bremskraftverstärkers eine wirksam beaufschlagte Fläche der beweglichen Wand (2, 39) durch Unterteilung der Arbeitskammer (3, 4) in eine Vorkammer (30, 42) und eine Hauptkammer (31, 43) zu verkleinern.
摘要翻译：本发明涉及一种用于与助力器壳体（1），其内部空间由至少一个机动车辆气动制动功率助力器，在至少一个作用在与气动压力差，轴向可移动的壁（2，39）工作腔（3，41）和至少一个负压力腔室（4 被划分），（一，控制差动压力，设置在控制壳体控制阀12）的工作腔（3,41）与所述真空室连接（4）或到大气中，其特征在于，所述可动壁（2，39）包括一个膜片板（ 8）和由密封环（13的装置一滚动隔膜（18，包括38）和所述工作腔（3，41），47）是密封的，其中（在控制壳体5），并在径向方向上的一个纵向轴线L的关系是夹紧在制动助力器。为了防止粘滑，和动态效果，这发生，特别是在密封环上，并通过该信号被产生，它是根据本发明的在该装置中提供建议（在制动助力器的致动可动壁2的有效加载的面开始时，通过将所述工作腔（3降低43）39），4）在预燃室（30，42）和一个主腔室（31 ,.

4. 发明申请

WO2009115256A1 ENDKAPPE 审中-公开
公开(公告)号：WO2009115256A1
公开(公告)日：2009-09-24
申请号：PCT/EP2009/001887
申请日：2009-03-16
申请人： REHAU AG + CO , FINK, Norbert , BECKER, Stephan
发明人： FINK, Norbert , BECKER, Stephan
IPC分类号： E06B3/36
CPC分类号： E06B3/362
摘要： Die Erfindung betrifft eine Endkappe zum Verschließen einer Hohlkammer einer Profilleiste eines Fensters, einer Tür und dergleichen mit in die Hohlkammer eingreifenden Halteelementen, mit einem an die Profilleiste wenigstens teilweise axial anschließenden Außenumfang. Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, die Nachteile des bekannten Standes der Technik zu überwinden und eine Endkappe aufzuzeigen, die wirtschaftlich und kostengünstig herstellbar ist, die bei ausreichender mechanischer Festigkeit und Stabilität eine normgerechte Abdichtung sowie zusätzlich einen Toleranzausgleich ermöglicht. Erfindungsgemäß wird dies dadurch gelöst, dass die Endkappe wenigstens ein Funktionselement aufweist, welches wenigstens teilweise aus einem weichelastischen Werkstoff besteht.
摘要翻译：本发明涉及的端帽，用于密封窗，门等的简档杆的中空室中，与在空心腔室支撑元件接合，与所述成型条带至少部分地轴向相邻的外周。本发明中，对象是否已克服现有技术的缺点，并提供一种端盖这是经济的，制造成本低，这允许有足够的机械强度和稳定性，符合标准的密封件和一个额外的公差补偿。根据本发明，这是这样实现的，所述端帽具有至少一个功能元件，其由至少部分地由软弹性材料制成。

5. 发明申请

WO2008098864A3 DRIVE DEVICE FOR DRIVING SEVERAL AXLES 审中-公开
标题翻译：驱动装置可以驱动多个AXES
公开(公告)号：WO2008098864A3
公开(公告)日：2009-04-02
申请号：PCT/EP2008051451
申请日：2008-02-06
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , LENGL KARL , SPATZ BERND , BECKER STEPHAN
发明人： LENGL KARL , SPATZ BERND , BECKER STEPHAN
IPC分类号： F03D11/00 , F03D7/02
CPC分类号： F03D7/0224 , F03D80/00 , F05B2260/74 , F05B2260/80 , Y02E10/721 , Y02E10/723
摘要： The invention relates to a drive device for driving at least one first axle and one second axle (axle 1, axle 2, axle 3). Said drive device comprises a first control device (1, 2, 3) which subjects the at least one first axle (axle 1, axle 2, axle 3) to a drive control, and a second control device (1, 2, 3) which subjects the at least one second axle (axle 1, axle 2, axle 3) to a drive control. A position sensor (10, 15, 20) that detects the position of the second axle (axle 1, axle 2, axle 3) is provided and a detection signal of the position sensor (10, 15, 20) is supplied to the first control device (1, 2, 3).
摘要翻译：有驱动装置，用于驱动至少一个第一和一个第二轴（轴1，轴2，轴3）中公开，其中第一控制装置（1，2，3），通过该至少第一轴（轴1，轴2 。轴3} unterwerfbar的驱动控制，以及第二控制装置（1，2，3），通过该至少所述第二轴（轴1，轴2，轴3）Antriebsregeiung的是unterwerfbar。一个位置传感器（10，15， 20），用于检测）所述第二轴的位置（轴1，轴2，轴3和第一控制装置（1，2，3被供应）的位置传感器（10，15，20）的检测信号。

6. 发明申请

WO2011023301A1 LAUFWAGENGEHÄUSE FÜR EINE HEBE-SCHIEBE-TÜR ODER EIN HEBE-SCHIEBE-FENSTER SOWIE HEBE-SCHIEBE-TÜR ODER HEBE-SCHIEBE-FENSTER, DIE/DAS EIN DERARTIGES LAUFWAGENGEHÄUSE UMFASST 审中-公开
标题翻译：起重滑动门起重推拉窗及起重滑门或提升滑动窗口SLIDE房屋，/ THE所述的缆车而言，包括
公开(公告)号：WO2011023301A1
公开(公告)日：2011-03-03
申请号：PCT/EP2010/004944
申请日：2010-08-12
申请人： REHAU AG + CO , BECKER, Stephan , MELZER, Klaus , DIETZ, Michael , IPFLING, Jörg
发明人： BECKER, Stephan , MELZER, Klaus , DIETZ, Michael , IPFLING, Jörg
IPC分类号： E05D15/06 , E05D15/56 , E06B3/52
CPC分类号： E05D15/0665 , E05D15/565 , E05Y2800/00 , E05Y2900/132 , E05Y2900/148 , E06B3/52
摘要： Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Laufwagengehäuse 16 für eine Hebe- Schiebe-Tür 1 oder ein Hebe-Schiebe-Fenster mit wenigstens einem Hebe-Schiebe- Flügel 7, wobei das Laufwagengehäuse 16 ein Längsteil 29 aus einem U-förmigen oder trogförmigen Profil und einen Deckel 23 an einem offenen Ende des Längsteils 29 umfasst. Darüber hinaus bezieht sich die vorliegende Erfindung auf eine Hebe-Schiebe-Tür 1 oder ein Hebe-Schiebe-Fenster mit wenigstens einem Hebe-Schiebe-Flügel 7, der wenigstens ein erfindungsgemäßes Laufwagengehäuse 16 umfasst. Das erfindungsgemäße Laufwagengehäuse 16 verleiht der erfindungsgemäßen Hebe-Schiebe-Tür 1 bzw. dem erfindungsgemäßen Hebe-Schiebe-Fenster eine hohe Profilsteifigkeit und bietet einem eingesetzten Laufwagen eine maßgenaue Auflage.
摘要翻译：本发明涉及一种滑架外壳16，用于升降滑动门1或具有至少一个升降滑动翼7的提升和滑动窗口，其中，所述滑架外壳16，一个纵向构件的U形或槽形轮廓29和包括在所述纵向部分29日的开口端的盖23 此外，本发明涉及一种电梯和滑动门1或提升和滑动窗口与至少一个提升滑动翼7，其包括至少一种本发明的滑架壳体16指。根据本发明的滑架壳体16根据本发明或本发明的升降滑动窗高花纹刚性给出了升力和滑动门1，并提供一个滑架中使用的尺寸精确支撑。

7. 发明申请

WO2010149246A2 NOTVERSTELLEINRICHTUNG FÜR BLATTVERSTELLSYSTEME VON WINDENERGIEANLAGEN 审中-公开
标题翻译： NOTVERSTELLEINRICHTUNG风力涡轮机的叶片间距
公开(公告)号：WO2010149246A2
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：PCT/EP2010/002775
申请日：2010-05-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BECKER, Stephan , SPATZ, Bernd
发明人： BECKER, Stephan , SPATZ, Bernd
IPC分类号： H02P25/16
CPC分类号： H02P25/16 , F03D7/0224 , F03D80/00 , F03D80/30 , F05B2260/76 , H02P2101/15 , Y02E10/721 , Y02E10/722 , Y02E10/723
摘要： Es wird eine Verstelleinrichtung (1) für Rotorblätter einer Windenergieanlage bereitgestellt, bei der ein Wechselstrommotor (3) zum Einstellen der Winkelstellung der Rotorblätter vorgesehen ist. Ein Eingang (23) dient zum Empfang eines Eingangswechselstroms (11). Ein Frequenzumrichter (2) ist zum Erzeugen eines zweiten Wechselstroms (12) mit einer zweiten Frequenz vorgesehen, wobei der zweite Wechselstrom den Wechselstrommotor (3) treibt. Zudem ist eine Gleichspannungsquelle (4) und Wechselrichter (5) ist zum Umwandeln der von der Gleichspannungsquelle (4) bereitgestellten Spannung in einen Wechselstrom (13) für den Wechselstrommotor (3) vorgesehen. Der Wechselrichter (5) ist dabei getrennt von dem Frequenzumrichter (2).
摘要翻译：提供了一种用于风力涡轮机的转子叶片的调节装置（1），其特征在于，提供了一种用于调节转子叶片的角位置的交流电动机（3）。的输入端（23），用于容纳一个输入的交流（11）。频率转换器（2）提供了一种用于产生具有第二频率的第二交流电流（12），所述第二AC驱动AC电动机（3）。此外，直流电压源（4）和所述逆变器（5）提供了一种用于从DC源（4）电压转换的电压的交流电流（13），用于将交流电动机（3）。所述逆变器（5）从所述频率转换器（2）分离。

8. 发明申请

WO2008019974A3 SERVOBRAKE 审中-公开
标题翻译：制动助力器
公开(公告)号：WO2008019974A3
公开(公告)日：2008-04-10
申请号：PCT/EP2007058200
申请日：2007-08-07
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO OHG , BECKER STEPHAN
发明人： BECKER STEPHAN
IPC分类号： B60T13/57 , B60T13/72
CPC分类号： B60T13/72 , B60T13/57
摘要： The invention relates to a servobrake for motor vehicles, the control valve (12) of which can be actuated by means of an electromagnet (20), independently of an actuating rod (7) that displaces a valve piston (9), said electromagnet actuating a third seal seat (24) that permits the ventilation of the working chamber (4). The third seal seat (24) is configured on a sleeve (32) that cooperates with the electromagnet (20). An annular element (36), that is arranged so that it can be displaced in relation to the third seal seat (24), is supported on the sleeve (32) by means of an elastic or compressible element (37). According to the invention, in order to improve the noise behaviour of the servobrake, the annular element (36) comprises means for guiding an air flow (L) produced during normal braking in the direction of the working chamber (4).
摘要翻译：提出了一种用于机动车辆的制动助力器，其具有控制阀（12）是独立的阀活塞（9）通过一电磁铁来移动所述致动杆（7）（20），其可操作，致动第三密封座（24）（该工作室的一个通风 4）允许。第三密封座（24）在一个与所述电磁体（20）套筒（32），其中提供了相对于所述第三密封座（24）可滑动地设置环部件（36），它（具有弹性或可压缩元件的插入配合 37）支撑在套筒（32）上。为了提高根据本发明的制动助力器的噪声特性条件是所述环元件（36）包括用于引导在工作腔室的方向上正常制动L在所产生的气流（4）。

9. 发明申请

WO2007096108A1 GERAHMTES FLÄCHENELEMENT SOWIE RAHMENPROFIL FÜR EIN DERARTIGES GERAHMTES FLÄCHENTRAGELEMENT 审中-公开
标题翻译： FRAMED表面元和框架型材这样的外框的区域支撑元件
公开(公告)号：WO2007096108A1
公开(公告)日：2007-08-30
申请号：PCT/EP2007/001401
申请日：2007-02-19
申请人： REHAU AG + CO , BECKER, Stephan
发明人： BECKER, Stephan
IPC分类号： E06B3/22 , E06B3/54 , E06B3/62
CPC分类号： E06B3/5409 , E06B3/6621 , E06B2003/26332 , E06B2003/6217
摘要： Ein gerahmtes Flächentragelement (3) hat einen diesen stirnseitig umlaufenden Profilrahmen (2). Ein umlaufender Randabschnitt (6) des Flächentragelements (3) wird in einem Aufnahmeabschnitt (7) aufgenommen. Der Randabschnitt (6) ist von Begrenzungswänden (11 bis 13) des Aufnahmeabschnitts (7) parallel und senkrecht zu einer vom Flächentragelement (3) vorgegebenen Tragelementebene (14) umlaufend beabstandet. Hierdurch ist eine umlaufende Aufnahmekammer (15) zwischen dem Randabschnitt (6) und den Begrenzungswänden (11 bis 13) des Profilrahmens (2) gebildet. Beiderseits der Tragelementebene (14) einander gegenüberliegend sind Dichtprofile (16, 17) angeordnet, die Sichtseiten (18, 19) des Profilsrahmens (2) gegen den Randabschnitt (6) abdichten. Separat zu den Dichtprofilen (16, 17) ist ein umlaufend anliegendes Dichtelement (21) aus einem im Vergleich zu einem Rahmenprofil (1) des Profilrahmens (2) weichen Material angeordnet. Das Dichtelement (21) dichtet mindestens eine der Begrenzungswände (12) umlaufend gegen das Flächentragelement (3) ab. Die Aufnahmekammer (5) wird so in einer parallel zur Tragelementebene (14) verlaufenden Trennebene (26) in mindestens zwei Kammerabschnitte (27, 28) unterteilt. Eine Stärke (S) des Dichtelements (21) ist dort, wo dieses die Kammerabschnitte (27, 28) voneinander trennt, weniger als halb so groß wie eine Dicke (D) des Randabschnitts (6) des Flächentragelements (3) senkrecht zur Tragelementebene (14). Es resultiert ein gerahmtes Flächentragelement, dessen wärmeisolierende Wirkung aufgrund des konvektionshemmenden Dichtelements verbessert ist.
摘要翻译：甲框架表面承载元件（3）具有一个正面这个圆周轮廓框架（2）。平面承载元件（3）的周缘部（6）在接收部分被接收（7）。从支撑构件的边缘部分（6）由所述接收部（7）平行的限制壁（11至13）和垂直于预定的表面（3）轴承元件平面（14）周向地间隔开。以这种方式，边缘部分（6）和轮廓框架（2）的边界壁（11至13）之间的周向接收室（15）形成。在支撑元件平面（14）的两侧彼此相对密封型材（16，17）被布置，轮廓框架（2）压靠在边缘部分（6）密封的可见侧（18，19）。分别在密封型材（16，17）是沿圆周配合的密封元件（21）包括一个相比于框架型材的型材框架（1）（2）设置软质材料。所述密封元件（21）从所述周边密封的边界壁中的至少一个（12）朝向所述表面支撑元件（3）。所述接收室（5）被设置成平行的方向延伸到所述支撑元件平面（14）分离面（26）分成至少两个腔室部分（27，28）被分割。所述密封元件（21），的厚度（S），其中彼此小于一半大该腔室部分（27，28）作为边缘部的厚度（D）（6）的平面承载元件（3）的垂直（于支撑元件电平 14）。这导致在一个框架拉伸元件，其隔热效果由于提高到konvektionshemmenden密封元件。

10. 发明申请

WO2006050953A1 VORRICHTUNG ZUR VOLLAUTOMATISCHEN DURCHFÜHRUNG EINES EINZELIMMUNOASSAYS 审中-公开
标题翻译：设备全自动运行EINZELIMMUNOASSAYS
公开(公告)号：WO2006050953A1
公开(公告)日：2006-05-18
申请号：PCT/EP2005/012060
申请日：2005-11-10
申请人： ORGENTEC DIAGNOSTIKA GMBH , BERG, Wigbert , BECKER, Stephan
发明人： BERG, Wigbert , BECKER, Stephan
IPC分类号： G01N35/02
CPC分类号： G01N35/026 , G01N35/025 , G01N2035/0436
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, geeignet für die vollautomatische Durchführung eines Einzelimmunoassays zum Nachweis einer biologisch aktiven Substanz in einer Probe, sowie deren Verwendung. Zusätzlich betrifft die Erfindung einen Probestreifen, der zur Durchführung eines Einzelimmunoassays zum Nachweis einer biologisch aktiven Substanz in einer Probe mit Hilfe der oben genannten Vorrichtung mehrere Kavitäten zur Bereitstellung der für den Assay benötigten Reagenzien umfasst. Der Probestreifen ist mit einer Folie versiegelt, die einen Assay-spezifischen Code trägt.
摘要翻译：本发明涉及一种适用于全自动实施Einzelimmunoassays的用于检测样品中的生物活性物质，以及它们的使用的装置。此外，本发明涉及一种测试条，其包括Einzelimmunoassays的执行用于通过上述装置中，用于提供所需的分析试剂的多个空腔的装置检测样品中的生物活性物质。将样品条被密封携带化验特定代码的膜。

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