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    • 1. 发明申请
    • 車輪用軸受装置の製造方法
    • 车轮轴承装置的生产方法
    • WO2015046361A1
    • 2015-04-02
    • PCT/JP2014/075486
    • 2014-09-25
    • NTN株式会社関 誠平野 慎介石黒 久雄
    • 関 誠平野 慎介石黒 久雄
    • B21K1/05B21D39/00B21K1/30B60B35/14
    • B21K25/00B21K1/40B60B27/0005B60B27/0031B60B27/0042B60B27/0073B60B27/0084B60B27/0094
    •  フェイススプライン部の加締加工時のクラックの発生を防止し、耐久性の向上を図った車輪用軸受装置の製造方法を提供する。 小径段部(1b)の端部を塑性変形させて形成した加締部(13)で内輪(5)がハブ輪(1)に固定され、その端面にフェイススプライン(14)が形成された車輪用軸受装置の製造方法において、加締部(13)の加工前の小径段部(1b)の円筒状の端部(23)の内輪(5)の大端面(5b)からの突出量をA、端部(23)の外径をB、加工後のフェイススプライン(14)の歯底(14a)の内輪(5)の大端面(5b)からの軸方向寸法をD、加締部(13)の最外径部(13a)の外径をEとし、フェイススプライン(14)の歯底(14a)の圧下率Y=(A-D)/Aが0.60以下、拡径率Z=(E-B)/Bが0.22以下、Y×Zが0.135以下に設定されている。
    • 提供了一种用于车轮轴承装置的制造方法,由此能够防止在面花键部中的挤压加工时产生裂缝,耐久性提高。 在车轮轴承装置的制造方法中,通过使用具有通过塑性变形形成的小直径台阶部(1b)的端部的型锻部(13),将内圈(5)固定在轮毂环(1) ; 并且在所述端部部分中形成面花键(14)。 面花键(14)的齿底(14a)的减速率(Y =(A-D)/ A)设定为不大于0.60,直径膨胀率(Z =(E-B)/ B )设定为不大于0.22,并且当从圆筒形端部(23)中的内环(5)的大端面(5b)的突出量设定为不大于0.135时,Y×Z设定为不大于0.135 在模锻部分(13)之前的小直径台阶部分(1b)为A,端部部分(23)的外径为B,从大端面(5b)的轴向尺寸 在模锻后的面花键(14)的齿底(14a)中的内圈(5)为D,并且锻压部(13)的最外径部(13a)的外径为E.