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1. 发明申请

WO2012117599A1 多段圧縮式ロータリコンプレッサ及び圧縮式ロータリコンプレッサ审中-公开
标题翻译：多级压缩机旋压机和压缩机旋压机
公开(公告)号：WO2012117599A1
公开(公告)日：2012-09-07
申请号：PCT/JP2011/071493
申请日：2011-09-21
申请人：三洋電機株式会社 , 山口賢太郎 , 桑原修 , 諫山周平
发明人：山口　賢太郎 , 桑原　修 , 諫山　周平
IPC分类号： F04C18/356 , F04C29/02
CPC分类号： F04C18/3564 , F01C21/0845 , F01C21/0863 , F04C23/001
摘要：【課題】コストをかけずに高効率な圧縮機能を提供することができ、同時に設置スペースの削減を図ることも可能となる、２段圧縮式ロータリコンプレッサを提供する。【解決手段】第１及び第２の回転圧縮要素３、４を、中間仕切板５を介して備え、第２の回転圧縮要素４は、ローラ４３とローラ４３に当接するベーン４４とから構成された内部中圧構造の多段圧縮式ロータリコンプレッサにおいて、第２の回転圧縮要素４で高圧状態に圧縮された冷媒ガスの一部を上シリンダ４１内のばね室４１２へ送り込み、ベーン４４の背圧として印加させるバイパス路４５Ｂを、上支持部材４５内部に備えるとともに、バイパス路４５Ｂを通りばね室４２へ冷媒ガスとともに送り込まれたオイルを密閉容器１Ａ内部へ戻して回収させるために、ベーン４４が前進すると回収口５１Ａが開口して密閉容器１Ａ内の空間と連通する回収路５１を、中間仕切板５内部に備えた。
摘要翻译： [问题]提供一种能够提供廉价，高效的压缩功能的两级压缩旋转压缩机，并且还可以减少安装空间。 [解决方案]多级压缩式旋转式压缩机经由中间隔板（5）设置有第一和第二旋转压缩元件（3,4），第二旋转压缩元件（4）具有由辊（43）和与辊（43）接触的叶片（44）。通过第二旋转压缩元件压缩成高压状态的一些冷却剂气体被供给到上部气缸（41）内的弹簧室（412）中。在上支撑构件（45）的内侧设置有将一些冷却剂气体与叶片（44）一起作为叶片（44）的背压施加的旁通通路（45B）。为了通过旁通通路（45B）通过气体将已经供给到弹簧室（42）中的油回收到密封容器（1A）的内部，收集口（51A）在叶片（44）前进，并且与中间隔板（5）内部设置有与密封容器（1A）内的空间连通的收集通道（51）。

2. 发明申请

WO2003004947A1 ヒートポンプ装置审中-公开
标题翻译：热泵
公开(公告)号：WO2003004947A1
公开(公告)日：2003-01-16
申请号：PCT/JP2002/006684
申请日：2002-07-02
申请人：三洋電機株式会社 , 桑原修 , 向山洋 , 小林雅博 , 上村一朗 , 井崎博和 , 石原寿和
发明人：桑原修 , 向山洋 , 小林雅博 , 上村一朗 , 井崎博和 , 石原寿和
IPC分类号： F25B39/02
CPC分类号： F25B30/02 , F25B6/04 , F25B9/008 , F25B29/003 , F25B39/02 , F25B41/04 , F25B47/006 , F25B47/022 , F25B2309/061 , F25B2339/047 , F25B2500/01 , F28D1/0443 , F28D1/0477 , Y02A40/965
摘要： A heat pump having a cooling cycle including a compressor (1), a gas cooler (3), a pressure reducing device (5) and an evaporator (7) in which water can be heated by the gas cooler. The cooling cycle is filled, on the high pressure side thereof, with a refrigerant, e.g. CO 2 , working in the supercritical region and a radiator (21) is provided between the gas cooler outlet and the pressure reducing device. Refrigerant temperature at the radiator outlet is kept at a substantially constant level regardless of the supply water temperature of the gas cooler.
摘要翻译：一种具有冷却循环的热泵，包括压缩机（1），气体冷却器（3），减压装置（5）和蒸发器（7），其中水可被气体冷却器加热。冷却循环在其高压侧用制冷剂填充，例如，在超临界区域中工作的CO 2 ，并且在气体冷却器出口和减压装置之间设置有散热器（21）。无论气体冷却器的供水温度如何，散热器出口处的制冷剂温度保持在基本恒定的水平。

3. 发明申请

WO2002064389A1 車載空気調和機审中-公开
标题翻译：车载空调
公开(公告)号：WO2002064389A1
公开(公告)日：2002-08-22
申请号：PCT/JP2002/001152
申请日：2002-02-12
申请人：三洋電機株式会社 , 江原俊行 , 向山洋 , 桑原修 , 石原寿和
发明人：江原俊行 , 向山洋 , 桑原修 , 石原寿和
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： F04C23/001 , B60H1/00007 , B60H1/00907 , B60H1/3204 , B60H1/3205 , B60H2001/00935 , F04C18/3564 , F04C23/008 , F04C29/04 , F04C2210/1027 , F04C2210/222 , F04C2210/26 , F04C2210/261 , F25B1/10 , F25B9/008 , F25B13/00 , F25B31/006 , F25B2309/061 , F25B2400/072
摘要： An on-vehicle air conditioner, wherein, cooling is performed by using, for example, a CO2 refrigerant and mounting a refrigerating circuit having an electric-driven two-stage compression system compressor even in the cars with less waste heat volume such as hybrid cars using electricity and gasoline as energy sources, idle stop-capable cars, or battery cars using only electricity as an energy source, a refrigerant heat exchanger for cooling the refrigerant compressed at a first stage is installed so as to perform a heat exchange with cabin air, and the heat of the refrigerant is used properly also for heating together with the heat of coolant for cooling an engine, whereby the conventional problems can be solved, and cooling, heating, and dehumidifying can be performed efficiently.
摘要翻译：一种车载空调器，其中，通过使用例如CO 2制冷剂并且即使在具有较少余热容积的车辆中安装具有电动两级压缩系统压缩机的制冷回路来执行冷却，例如混合动力车使用电力和汽油作为能源，怠速停止的汽车或仅使用电作为能源的电池车，安装用于冷却在第一级压缩的制冷剂的制冷剂热交换器，以便与机舱空气进行热交换并且制冷剂的热量也适当地用于与用于冷却发动机的冷却剂的热量一起加热，由此可以解决常规问题，并且可以有效地进行冷却，加热和除湿。

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