专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2006021363A2 BEDIENEINRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：汽车操作装置
公开(公告)号：WO2006021363A2
公开(公告)日：2006-03-02
申请号：PCT/EP2005/008946
申请日：2005-08-18
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , ELSER, Jürgen
发明人： ELSER, Jürgen
IPC分类号： B60R16/02 , B60K31/00
CPC分类号： B60R16/037
摘要： Die vorliegende Erfindung offenbart eine Bedieneinrichtung für Kraftfahrzeuge. Diese Bedieneinrichtung weist einer Speichereinrichtung (1) mit zumindest einem Speicherbereich (1a, 1b, 1c, 1d,...) und zumindest einer Eingabeeinrichtung (2a, 2b, 2c, 2d,...), der ein Speicherbereich (1a, 1b, 1c, 1d,...) zugeordnet ist, auf. Mittels der Eingabeeinrichtung (2a, 2b, 2c, 2d,...) werden Fahrzeugeinstellungen betreffend im Fahrzeug elektrisch steuerbare Fahrzeugsysteme für bestimmte Fahrsituationen abgespeichert und können ebenfalls über die Eingabeeinrichtung (1a, 1b, 1c, 1d,...) abgerufen und aktiviert werden. Somit kann eine einfache Umschaltung im Fahrzeug elektrisch steuerbarer Fahrzeugsysteme zwischen verschiedenen Fahrsituationen, wie beispielsweise Autobahnfahrt, Fahrt auf der Landstraße, Fahrt in der Stadt oder Stau, usw. erfolgen, ohne dass der Fahrer eine Vielzahl von Einstellungen vornehmen muss.
摘要翻译：本发明公开了一种用于机动车辆的操作装置。此操作装置包括一个存储装置（1）的存储器区域中的至少一个存储区域（1A，1B，1C，1D，...）和至少一个输入设备（2A，2B，2C，2D，......）（1A，1B ，1c，1d，...）。由输入装置（2A，2B，2C，2D，......）都关于在车辆F导航用途车辆设置电可控的车辆系统;存储ř某些行驶情况下以及k ouml;也可在所述输入装置（1A，1B，1C，1D，。 ..）并激活。因此，在车辆不同的驾驶状况，例如高速公路上行驶之间电可控的车辆系统，行驶在全国道路路，在城市或堵车驱动等一个简单的改变发生而无需进行各种设置

2. 发明申请

WO2006000362A2 LUFTVERSORGUNGSEINRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN DERSELBEN 审中-公开
标题翻译：空气供给装置及其操作方法。一种车辆座椅和方法
公开(公告)号：WO2006000362A2
公开(公告)日：2006-01-05
申请号：PCT/EP2005/006613
申请日：2005-06-18
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , HARTMANN, Dietmar , PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar
发明人： HARTMANN, Dietmar , PFAHLER, Karl , RENNER, Lothar
IPC分类号： B60N2/56 , B60H1/00
CPC分类号： B60H1/247 , B60H1/2218 , B60H2001/2234 , B60H2001/2253 , B60H2001/2262 , B60N2/5628 , B60N2/5671 , B60N2/5685
摘要： Die vorliegende Erfindung offenbart eine Luftversorgungseinrichtung für einen Fahrzeugsitz (12) sowie ein Verfahren zum Betreiben derselben. Die Luftversorgungseinrichtung umfasst eine Steuereinrichtung (24) zur Ansteuerung eines Gebläses (38) und eines dem Gebläse (38) nachgeschalteten Heizelements (39). Beim Entriegeln des Fahrzeugs, Öffnen einer Fahrzeugtür und/oder Betätigen eines Verdeckschalters zum Öffnen des Verdecks veranlasst die Steuereinrichtung (24) eine Vorkonditionierung eines Heizelements (39). Bei Vorliegen eines Einschaltsignals für die Luftversorgungseinrichtung beendet die Steuereinrichtung (24) die Vorkonditionierung und schaltet das Heizelement (39) sowie das Gebläse (38) ein. Anschließend werden Heizelement (39) und Gebläse (38) durch die Steuereinrichtung (24) geschwindigkeits- und außentemperaturabhängig geregelt. Auf diese Weise empfindet ein Sitzinsasse kein anfängliches Zugempfinden oder eine verzögerte Einschaltreaktion, sondern schon unmittelbar nach dem Einschalten eine angenehme wärme.
摘要翻译：本发明公开了用于车辆座椅（12）和用于操作其的方法的空气供给装置。空气供给装置包括用于驱动送风机（38）和鼓风机（38），所述加热元件（39）的下游的控制装置（24）。解锁车辆，打开顶篷开关的车门和/或致动用于打开顶篷，所述控制装置（24）引起的加热元件（39）的预处理。在用于空气供给装置的接通信号的情况下，控制装置（24）终止预调节并且接通所述加热元件（39）和所述风扇（38）。然后通过速度控制装置（24）和调节依赖于室外温度下加热元件（39）和鼓风机（38）。通过这种方式，乘坐者感觉不到初稿或延迟Einschaltreaktion的感觉，但是把一个愉快的热量后，立即连。

3. 发明申请

WO2006037582A1 BEDIENEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：控制装置
公开(公告)号：WO2006037582A1
公开(公告)日：2006-04-13
申请号：PCT/EP2005/010617
申请日：2005-10-01
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , KRÜGER, Karen , SCHATTENBERG, Kay , TILLE, Ralph
发明人： KRÜGER, Karen , SCHATTENBERG, Kay , TILLE, Ralph
IPC分类号： G05G9/047
CPC分类号： G05G9/04796 , G05G2009/0477 , G05G2009/04777
摘要： Die vorliegende Erfindung offenbart eine Bedieneinrichtung zur Anwendung u.a. in Fahrzeugen mit drei Freiheitsgraden, die gegenüber Vibrationen im Fahrzeug unempfindlich ist und auch für ungeübte Bediener eine einfache Bedienung einer 3DFunktion oder 3D-Anwendung als Nebenaufgabe zur Fahrt und ohne die Gefahr eines Verlierens der Orientierung im Raum entsteht. Die Bedieneinrichtung umfasst dabei ein Bedienelement (1) zur Einstellung von drei Parametern und zur Betätigung bezüglich dreier Freiheitsgrade, wobei eine Betätigung des Bedienelements (1) eine nachweisbare Zustandsänderung bewirkt und ein Detektionsmittel zum Nachweis der Zustandsänderung bezüglich der drei Freiheitsgrade ausgebildet ist. Das Bedienelement (1) wirkt auf zwei Stellelemente (2, 3) ein, die jeweils zwei Betätigungsfreiheitsgrade aufweisen. Dabei sind die beiden Stellelemente (2, 3) derart gekoppelt, dass ein erstes Stellelement (2) durch das Bedienelement (1) bezüglich zweier Freiheitsgrade betätigbar ist, während ein zweites Stellelement (3) nur bezüglich eines Freiheitsgrads betätigbar ist. Die beiden Stellelemente (2, 3) sowie das Bedienelement (1) kehren bei einer Nichtbetätigung sowie nach einer Betätigung in eine Ausgangsposition zurück.
摘要翻译：本发明公开了一种操作设备的应用程序I.A. 在具有三个自由度，这是不敏感的车辆的振动和导致3DFunktion或3D应用作为次要任务骑而不失在空间中的取向的危险的简单的操作，即使是经验不足的操作员的车辆。操作装置在这种情况下包括用于三个参数设置的操作元素（1）和相对于三个自由度，其中所述操作元件（1）的致动会导致状态可检测的变化和检测装置，用于检测状态的变化相对于所述三个自由度形成操作。所述操作元件（1）作用于两个控制元件（2，3）的操作的自由度，各具有两个度。两个致动元件（2,3）耦合，使得第一致动元件（2）由所述操作元件（1）相对于两个自由度，同时一个第二控制元件（3）的自由度的是仅针对可操作来致动。两个致动元件（2，3）和操作元件（1）在非操作以及之后的操作返回到初始位置。

4. 发明申请

WO2006027134A1 MESSINSTRUMENT MIT EINER BELEUCHTBAREN SKALA 审中-公开
标题翻译：带刻度METER照亮
公开(公告)号：WO2006027134A1
公开(公告)日：2006-03-16
申请号：PCT/EP2005/009279
申请日：2005-08-27
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , DORN, Manfred , FARNUNG, Thomas
发明人： DORN, Manfred , FARNUNG, Thomas
IPC分类号： G01D11/28
CPC分类号： B60K35/00 , B60K37/02 , B60K2350/203 , G01D13/20
摘要： Die vorliegende Erfindung offenbart ein Messinstrument mit einer Skalenscheibe für Messgrößen und einer Lichtquelle zur Beleuchtung der Skalenscheibe. Dabei weist die Skalenscheibe zumindest einen lichtundurchlässigen Skalenring (2) mit Durchlassöffnungen (4a, 4b, 4c) auf. Weiterhin ist zumindest ein Lichtleiter (5) ausgebildet ist, dessen Enden zumindest bis zum unteren Ende der Durchlassöffnungen (4a, 4b, 4c) reichen und sich teilweise in und/oder durch die Durchlassöffnungen (4a, 4b, 4c) erstrecken. In den Lichtleiter (5) wird Licht von der Lichtquelle eingekoppelt wird und dessen Enden geben Licht aus. Zudem weist die Lichtquelle eine Vielzahl von Beleuchtungseinrichtungen (7) auf, die jeweils gegenüberliegend dem Lichtleiter (5) angeordnet ist, um das Licht in den Lichtleiter (5) einzukoppeln. Das erfindungsgemäße Messinstrument ermöglicht eine dreidimensionale Anzeige und kann bei Tag und Nacht unabhängig von Lichtverhältnissen gleichmäßig gut und zuverlässig abgelesen werden.
摘要翻译：本发明公开了具有用于测定值的文字板和光源用于照亮表盘测量仪器。在这种情况下，转盘具有至少一个不透明刻度圈（2）与通孔（4A，4B，4C）。此外，光导体（5）形成有至少是，至少在所述通道开口（4A，4B，4C）丰富的下端的端部和部分地延伸到和/或穿过通道开口（4A，4B，4C）。在光导（5）的光从光源耦合且其端部提供光。此外，该光源包括多个发光装置（7），其设置分别相对的光导（5），以将光耦合到所述光导（5）。本发明的仪器使得三维显示，并且可以通过光均匀地良好和可靠的昼夜无论读取。

5. 发明申请

WO2006024446A1 HILFSVORRICHTUNG FÜR DAS HANDHABEN EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：辅助装置处理的车辆
公开(公告)号：WO2006024446A1
公开(公告)日：2006-03-09
申请号：PCT/EP2005/009159
申请日：2005-08-25
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , GLOGER, Joachim , TOEPFER. Christian
发明人： GLOGER, Joachim , TOEPFER. Christian
IPC分类号： B60R1/00
CPC分类号： B60R1/00 , B60R2300/102 , B60R2300/301 , B60R2300/305 , B60R2300/70 , B60R2300/8093
摘要： Die Erfindung betrifft eine Hilfsvorrichtung für das Handhaben eines Fahrzeugs (3) mit einem Erfassungssystem (2) zum Erfassen der Umgebung (6, 7, 8) des Fahrzeugs, einer Verarbeitungseinheit zum Verarbeiten der durch das Erfassungssystem (2) erfassten Daten sowie einer optischen Anzeigeeinrichtung (1) zur Darstellung der erfassten Daten. Um eine Hilfsvorrichtung für das Handhaben eines Fahrzeugs (3) mit einem Erfassungssystem, einer Verarbeitungseinheit sowie einer optischen Anzeigeeinheit zu schaffen, die das Handhaben des Fahrzeugs (3) komfortabler macht und zuverlässig Kollisionen mit Hindernissen verhindert wird vorgeschlagen, dass das Erfassungssystem (2) neben der Umgebung (6, 7, 8) des Fahrzeugs auch das Fahrzeug (3) selbst erfasst und dieses mit der Umgebung (6, 7, 8) auf der Anzeigeinrichtung (1) dargestellt wird, wobei auf der Anzeigeeinrichtung zusätzliche Linien (14, 15, 16, 16') zum Unterstützen des Handhabens des Fahrzeugs (3) zuschaltbar sind.
摘要翻译：本发明涉及的辅助装置用于与检测系统（2）的处理的车辆（3），用于检测区域（6，7，8）的车辆中，用于由检测系统（2）收集的数据，以及作为光学显示装置的处理的处理单元的（1），用于显示所获取的数据。为了用于与检测系统，处理单元和光学显示单元，这使得车辆的处理的处理的车辆（3）提供的辅助装置（3）防止障碍更加方便，可靠的碰撞，提出的是，除了所述检测系统（2）的区域（6，7，8）的车辆也检测车辆（3）本身，这是由面积表示（6，7，8）显示在显示装置（1），其中（在显示装置上附加线14，15上，16，16“）是可切换的，用于支撑所述车辆（3）的处理。

6. 发明申请

WO2006024406A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG EINER NEBELSCHLUSSLEUCHTE 审中-公开
标题翻译：方法和一种控制雾灯
公开(公告)号：WO2006024406A1
公开(公告)日：2006-03-09
申请号：PCT/EP2005/008985
申请日：2005-08-19
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , SCHLIEP, Michael , TÖRGYEKES, Szabolcs , ZIPP, Walter
发明人： SCHLIEP, Michael , TÖRGYEKES, Szabolcs , ZIPP, Walter
IPC分类号： B60Q1/20 , B60Q1/52 , B60Q1/30 , F21S8/10
CPC分类号： B60Q1/20 , B60Q1/143 , B60Q1/30 , B60Q1/52 , B60Q2300/052 , B60Q2300/112 , B60Q2300/312
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung einer Nebelschlussleuchte (1) eines Fahrzeuges, wobei die Nebelschlussleuchte (1) anhand eines vorgegebenen Schaltzustands (Sa) und eines approximierten Zielschaltzustands (Sz), der anhand von Betriebsgröβen (B1 bis Bn) und/oder Umgebungsgröβen (Ui bis Um) des Fahrzeugs und/oder externen Daten automatisch ermittelt wird, ein- oder ausgeschaltet oder in ihrem Schaltzustand belassen wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制车辆的后雾灯（1）的方法和装置，利用预定的开关状态（SA）和接近目标切换状态（SZ），操作变量的基础（B1至Bn）和后雾灯（1）/ 或环境的尺寸（UI到UM）车辆和/或外部数据的被自动确定导通或关闭，或留在其开关状态。

7. 发明申请

WO2006000373A1 BEDIEN- UND ANZEIGESYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：操作和显示SYSTEM FOR A VEHICLE
公开(公告)号：WO2006000373A1
公开(公告)日：2006-01-05
申请号：PCT/EP2005/006661
申请日：2005-06-21
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BÖSINGER, Marcus , PREGIZER, Roland
发明人： BÖSINGER, Marcus , PREGIZER, Roland
IPC分类号： B60R16/02
CPC分类号： B60W50/04 , B60W50/035
摘要： Die Erfindung betrifft ein Bedien- und Anzeigesystem für ein Fahrzeug mit einer Rechnerarchitektur, die mehrere von einander unabhängige Rechnerkerne (10, 20) und mehrere Bussysteme (31, 32, 33) umfasst, welche Fahrzeugfunktionen und/oder Fahrzeugapplikationen steuern und anzeigen. Erfindungsgemäß steuert ein erster Rechnerkern (10) Telematikapplikationen und Bedienabläufe und ein vom ersten Rechnerkern (10) entkoppelter zweiter Rechnerkern (20) steuert eine Gatewayfunktionalität zwischen den Bussystemen (31, 32, 33) und eine Auswertung der Fahrzeugfunktionen, wobei die beiden Rechnerkerne (10, 20) gegenseitig ihre Funktionalität überwachen.
摘要翻译：本发明涉及一种控制和显示系统，用于与计算机体系结构中，多个相互独立的计算机核的（10，20）和多个控制车辆的功能和/或车辆应用和显示的总线系统（31，32，33）的车辆。根据本发明的控制的第一计算机的核心（10），远程信息处理应用程序和操作系统程序，以及一个从第一计算机芯（10）脱开第二计算机芯（20）控制所述总线系统（31，32，33）和车辆功能的评估，其中，所述两个处理器核心之间的网关功能（10 20）相互监控它们的功能。

8. 发明申请

WO2006015746A2 DRAHTLOSES FERNBEDIENUNGSSYSTEM FÜR FAHRZEUGFUNKTIONEN 审中-公开
标题翻译：车辆功能无线远程控制系统
公开(公告)号：WO2006015746A2
公开(公告)日：2006-02-16
申请号：PCT/EP2005/008288
申请日：2005-07-30
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BATZ, Thomas , BUNKE, Joachim , CLASS, Fritz , DOUFRAIN, Andreas , ENIGK, Holger , ENTENMANN, Volker , GANZ, Thomas , GLÖCKNER, Martin , HEISING, Thomas , HEISTERKAMP, Paul , HOHLOCH, Marcus , KRAUSE, Ralf , MAYER, Helmut , NETTELNSTROTH, Wim , RAMMINGER, Armin , SAROUDIS, Dimitrios , SCHLOER, Burkhard , SCHULER, Helmut , SECHTIN, Robert , SORDI, Marcelo , VIERECK, Thomas , WEILAND, Johannes , WEITZEL, Nina , WOLF, Michael
发明人： BATZ, Thomas , BUNKE, Joachim , CLASS, Fritz , DOUFRAIN, Andreas , ENIGK, Holger , ENTENMANN, Volker , GANZ, Thomas , GLÖCKNER, Martin , HEISING, Thomas , HEISTERKAMP, Paul , HOHLOCH, Marcus , KRAUSE, Ralf , MAYER, Helmut , NETTELNSTROTH, Wim , RAMMINGER, Armin , SAROUDIS, Dimitrios , SCHLOER, Burkhard , SCHULER, Helmut , SECHTIN, Robert , SORDI, Marcelo , VIERECK, Thomas , WEILAND, Johannes , WEITZEL, Nina , WOLF, Michael
CPC分类号： B60G17/017 , B60G2400/252 , B60G2400/382 , B60G2400/52 , B60G2600/202 , B60G2600/70 , B60G2800/204 , B60G2800/912 , G07C9/00944 , G07C2009/00968 , G07C2209/62
摘要： Die Erfindung betrifft ein drahtloses Fernbedienungssystem (100) für Fahrzeugfunktionen (13.1, 13.2), mit einer tragbaren Fernbedienungseinheit (20), welche Bedienelemente zur Aktivierung von Steuersignalen umfasst, die zur Bedienung der Fahrzeugfunktionen (13.1, 13.2) mit einer fahrzeugseitigen Sende-/Empfangseinheit (11) ausgetauscht werden. Erfindungsgemäß umfasst die Fernbedienungseinheit (20) folgende Komponenten: mindestens ein erstes Bedienelement, das mit einer vorgegebenen Funktion eines elektronischen Fahr- und/oder Zugangsberechtigungssystems (13.2) belegt ist, und mindestens ein zweites Bedienelement und mindestens eine Anzeigeeinheit für eine menügeführte Bedienung mindestens einer Niveauregulierung (13.1).
摘要翻译：
本发明涉及一种无线远程控制系统（100），用于导航使用ř车辆功能（13.1，13.2），与便携式遥控单元（20），其控制包括控制信号的激活（用于车辆功能13.1的操作，13.2）与车辆侧收发器单元（11）交换。发明＆AUML;大街中，远程控制单元（20）包括以下组件：至少一种具有一电子驱动和/或条件接入系统（13.2）的预定功能的第一操作元件被占用，和至少一个第二控制元件和至少一个显示单元，用于导航使用R A主导航实测值导航用途至少有一个关卡控制（13.1）。

9. 发明申请

WO2006007942A1 SCHALTHEBELFÜHRUNGSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译： ROCKER管理设备
公开(公告)号：WO2006007942A1
公开(公告)日：2006-01-26
申请号：PCT/EP2005/006969
申请日：2005-06-29
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FRANKE, Andreas
发明人： FRANKE, Andreas
IPC分类号： F16H59/02
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H61/24 , F16H2059/0295
摘要： Die Erfindung geht aus von einer Schalthebelführungsvorrichtung zum Führen eines Schalthebels (10) eines Kraftfahrzeugs mit einer Stabilisationseinheit (11) zum Stabilisieren wenigstens einer neutralen Position (N) und wenigstens einer Fahrposition (D) des Schalthebels (10) und mit einer Führungseinheit (12) zum Führen einer Schaltbewegung des Schalthebels (10). Es wird vorgeschlagen, dass die Stabilisationseinheit (11) dazu vorgesehen ist, beim Ausschalten eines Antriebsaggregats (28) des Kraftfahrzeugs die Fahrposition (D) des Schalthebels (10) zu destabilisieren.
摘要翻译：本发明是基于换档杆引导装置，用于与一个稳定单元（11），用于至少稳定中立位置（N）和至少变速杆（10）的驱动位置（D）引导的机动车辆的换档杆（10）和具有引导单元（12）用于引导所述换档杆（10）的移位运动。它建议，所述稳定单元（11）被提供用于关断所述机动车辆的驱动单元（28），所述换档杆（10）的驱动位置（D），以破坏。

10. 发明申请

WO2006005437A1 BEDIEN-UND ANZEIGESYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：控制和显示系统用于车辆
公开(公告)号：WO2006005437A1
公开(公告)日：2006-01-19
申请号：PCT/EP2005/006921
申请日：2005-06-28
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , MAIER, Frank
发明人： MAIER, Frank
IPC分类号： B60R16/02
CPC分类号： B60K37/06
摘要： Die Erfindung betrifft ein Bedien- und Anzeigesystem für ein Fahrzeug mit mindestens einem manuellen Betätigungsmittel (2), Anzeigemitteln (3) und mindestens einem Datenbus. Erfindungsgemäß ist eine Auswerte- und Steuereinheit (1) vorgesehen, die eine mit dem manuellen Betätigungsmittel (2) vorgenommene Einstellung eines Parameters auswertet und das ermittelte Auswerteergebnis auf den Anzeigemitteln (3) darstellt und als Steuersignal über den mindestens einen Datenbus an mindestens ein zugehöriges Steuergerät (4) zur Einstellung überträgt.
摘要翻译：本发明涉及一种控制和显示系统的车辆的至少一个手动致动装置（2），显示装置（3）和至少一个数据总线。根据提供了一种评估和控制单元（1）本发明在这里评估一个与执行的参数的设定在手动致动装置（2），并且表示在所述显示装置所确定的评价结果（3）和如通过至少一个数据总线控制信号给至少一个相关联的控制单元（4）发送到设定。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式