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    • 2. 发明申请
    • LED 디머, 이를 포함하는 LED 조명장치 및 LED 조명장치의 디밍 제어 방법
    • LED调光器,包含其的LED照明装置以及用于控制LED照明装置的调光方法
    • WO2013162308A1
    • 2013-10-31
    • PCT/KR2013/003576
    • 2013-04-25
    • 서울반도체 주식회사
    • 정혜만강현구신진철한상욱
    • H05B37/02H05B33/08
    • H05B33/0845H05B33/0812H05B33/0815H05B33/0818H05B33/0824Y02B20/343Y02B20/345Y02B20/346
    • 전원 스위치의 스위칭에 따라 LED 발광부의 조도를 변경하는 LED 디머, 이를 포함하는 LED 조명장치, 및 LED 조명장치의 디밍 제어 방법이 개시된다. 전원 스위치의 스위칭에 따라 LED 조명장치의 동작구간이 변경되며, 이전 동작구간의 디밍레벨 및 전원 스위치 온-시간에 기초하여 다음 동작구간의 디밍레벨이 결정된다. 이전 동작구간의 전원 스위치 온-시간이 미리 설정된 제 1 기준시간 미만인 경우, 또는 이전 동작구간의 전원 스위치 온-시간이 미리 설정된 제 2 기준시간 이상인 경우, 다음 동작구간의 디밍레벨은 이전 동작구간의 디밍레벨로 유지된다. 반면, 이전 동작구간의 전원 스위치 온-시간이 미리 설정된 제 1 기준시간 이상이고 제 2 기준시간 미만인 경우, 다음 동작구간의 디밍레벨은 이전 동작구간의 디밍레벨의 다음 상태에 해당되는 디밍레벨로 설정된다.
    • 公开了根据电力开关的切换,包括其的LED照明装置改变LED发光单元的照明水平的LED调光器以及用于控制LED照明装置的调光的方法。 LED照明装置的工作周期根据电源开关的切换而变化,并且在上一操作期间电源开关接通时,基于调光水平和时间确定下一个工作周期的调光电平 。 如果在上一个操作期间电源开关接通的时间小于预定的第一参考时间,或者如果在前一操作期间电源开关接通的时间大于或等于预定的第二参考时间, 下一个运行期间的调光水平保持在与上一个运行周期相关的调光水平。 另一方面,如果在上一个操作时间期间电源开关接通的时间大于或等于预定的第一参考时间并小于第二参考时间,则将下一个操作时间的调光电平设置为 调光水平在上一个操作期间的调光水平后被视为下一级。
    • 3. 发明申请
    • 발광 다이오드 조명 장치
    • 发光二极管照明设备
    • WO2013151265A1
    • 2013-10-10
    • PCT/KR2013/002513
    • 2013-03-27
    • 서울반도체 주식회사
    • 정정화
    • F21V5/04F21V9/10
    • F21V7/0033F21K9/68F21Y2115/10
    • 발광 다이오드 조명 장치가 개시된다. 이 조명 장치는, 인쇄회로기판; 인쇄회로기판 상에 탑재된 발광 다이오드; 발광 다이오드에서 방출된 광이 입사되는 입사면, 입사된 광이 방출되는 출사면 및 입사된 광을 반사시키는 하부 반사면을 갖는 렌즈; 발광 다이오드에 대향하여 렌즈 상에 위치하고 형광체를 함유하는 파장변환재; 및 파장변환재 상에 위치하는 반사기를 포함한다. 또한, 파장변환재 및 상기 반사기는 상기 렌즈의 중심축 상에 위치한다.
    • 公开了一种发光二极管照明装置。 照明装置包括:印刷电路板; 安装在印刷电路板上的发光二极管; 具有用于接收从发光二极管发射的光的光入射面的透镜,用于发射入射光的发光面和用于反射入射光的下反射面; 位于透镜上以面对发光二极管并含有荧光物质的波长转换材料; 以及位于波长转换材料上的反射器。 此外,波长转换材料和反射器位于透镜的中心轴上。
    • 4. 发明申请
    • 요 브레이크 시스템 소음 저감 장치
    • 用于减少YAW制动系统噪音的装置
    • WO2013032136A1
    • 2013-03-07
    • PCT/KR2012/005858
    • 2012-07-23
    • 대우조선해양 주식회사정희열
    • 정희열
    • F03D11/00F03D11/02
    • F03D7/0204F03D80/00F05B2260/902Y02E10/723Y02E10/726
    • 본 발명은 요 브레이크 시스템 소음 저감 장치에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 풍력발전기의 나셀(nacelle)이 회전할 때 요 브레이크에 의해 발생하는 소음을 감소시키는 요 브레이크 시스템 소음 저감 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 요 브레이크 시스템의 소음 저감 장치는, 나셀(nacelle), 타워(tower), 로터(rotor)로 구성되는 풍력 발전기에 설치하되, 요 디스크 패드와 요 디스크 간의 마찰에 의해 상기 나셀의 요 구동을 제어하는 요 브레이크 시스템의 소음 저감 장치로서, 상기 요 디스크(900)를 상하방향으로 관통하되, 상기 나셀(200)이 회전하면서 상기 요 디스크 패드(1000)와 상기 요 디스크(900)가 마찰하는 마찰 회전면의 회전방향을 따라서 하나 이상 형성되는 요 디스크 홀(1200);을 포함하는 것을 특징으로 한다.
    • 本发明涉及一种用于降低偏航制动系统中的噪声的装置,更具体地说,涉及一种用于降低偏航制动系统中的噪声的装置,该设备降低了风力发电机舱时偏航断裂系统产生的噪音 发电机旋转。 根据本发明的用于减少偏航制动系统中的噪声的装置安装在包括机舱,塔架和转子的风力发电机上,并且用于通过摩擦来控制机舱的偏航致动 在偏航盘垫和偏航盘之间,其中用于减少偏航断裂系统中的噪声的装置包括垂直穿过偏转盘(900)的至少一个偏转盘孔(1200),并且沿旋转方向 摩擦旋转表面,当所述机舱(200)旋转时,所述偏航盘垫(1000)和所述偏航盘(900)在所述摩擦旋转表面上产生摩擦。
    • 5. 发明申请
    • 화물창용 고소작업대
    • 货物窗口的高度工作台
    • WO2013006009A2
    • 2013-01-10
    • PCT/KR2012/005368
    • 2012-07-06
    • 대우조선해양 주식회사권순도김상준김성엽고명석
    • 권순도김성엽고명석
    • B66F11/046B63B57/00B63B2221/24B63C5/02B63C2005/025
    • 본 발명은 선체의 화물창 내에 설치된 화물창용 고소작업대에 있어서, 상기 화물창 내에 수직방향으로 설치되고, 상단이 상기 화물창의 가스 돔(gas dome) 측에 지지되며, 상기 화물창 내에서 회전가능하게 설치되는 수직 서포트붐(vertical support boom); 일단부에 작업용 바스켓이 구비되며, 수평방향으로 텔레스코핑가능한 다단붐 구조로 구성된 수평붐(horizontal boom); 및 상기 수평붐의 타단부에 설치되고, 상기 수직 서포트붐을 따라 상하 이동가능하게 설치된 캐리어;를 포함하는 것을 특징으로 하여 액체 화물 탱크 내부의 유지 및 보수 작업을 용이하고 신속하면서도 효율적으로 수행할 수 있도록 하는 화물창용 고소작업대에 관한 것이다.
    • 本发明涉及到在船体货舱提供在窗口高度表中的货物,被安装在所述存储罐中的垂直方向上,这样做的顶部货舱支承于气体圆顶(气体拱顶)的一侧,所述货舱 可旋转地安装在主体内的垂直支撑臂; 在一端具有工作筐并且在水平方向上可伸缩的多级悬臂结构的水平吊杆; 安装在水平吊杆另一端,可以沿着垂直支撑吊杆垂直移动的托架,可以方便,快速,高效地完成液货舱内部的维护和修理工作。 本发明涉及一种用于货物窗户的高工作平台。

    • 6. 发明申请
    • 과냉상태 유지수단을 갖는 석션 드럼
    • 具有维持超级状态的装置的吸入鼓
    • WO2012157813A1
    • 2012-11-22
    • PCT/KR2011/005353
    • 2011-07-20
    • 대우조선해양 주식회사류승각안재완김동찬손수정신현준유진열
    • 류승각안재완김동찬손수정신현준유진열
    • F02M21/02F02M37/04F02M31/20
    • F02M21/0212F02M21/0221Y02T10/32
    • 본 발명은 LNG를 연료로서 고압가스 분사엔진에 공급하는 연료가스 공급 시스템에 있어서 내부의 액체를 과냉상태로 유지할 수 있도록 하는 과냉상태 유지수단을 갖는 석션 드럼에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, LNG 저장탱크에 저장된 LNG를 기화시켜 고압가스 분사엔진에 연료가스로서 공급하기 위한 고압가스 분사엔진용 연료가스 공급 시스템에 포함되며, 펌프의 상류측에 배치되어 기체가 펌프에 공급되지 않도록 하는 석션 드럼으로서, 상기 석션 드럼의 내부에 저장된 LNG의 과냉상태를 유지할 수 있도록, 상기 석션 드럼 내부에서 기상의 가스와 액상의 LNG 사이에 위치되어 가스와 LNG 사이의 접촉면적을 감소시킬 수 있는 과냉상태 유지수단을 갖는 것을 특징으로 하는 석션 드럼이 제공된다.
    • 本发明涉及一种具有用于保持过冷状态以将燃料气体供应系统中的液体保持在过冷状态的装置的抽吸鼓,所述系统将LNG作为燃料气体供应到高压气体注入发动机。 根据本发明,提供一种吸入鼓,其包括在高压气体喷射发动机的燃料气体供给系统中,用于将储存在LNG储罐中的LNG气化并将其作为燃料气体供给到 高压气体喷射发动机,并且被布置在泵的上游侧,使得气体不被供应到泵,其中吸入鼓包括用于保持过冷状态的装置,其被设置在气体中的气体 状态和在吸入鼓内部处于液态的LNG,以便减少气体和LNG之间的接触面积。
    • 8. 发明申请
    • 고압 천연가스 분사 엔진용 연료 공급 시스템의 재액화 장치에 사용되는 비폭발성 혼합냉매
    • 用于将燃料供应给高压天然气注入发动机的系统中用于重新设备的非爆炸性混合制冷剂
    • WO2012128449A1
    • 2012-09-27
    • PCT/KR2011/009822
    • 2011-12-20
    • 대우조선해양 주식회사정승교정제헌최동규이정한문영식유진열
    • 정승교정제헌최동규이정한문영식유진열
    • F02M21/02F02M25/08F02M33/02F02M31/20
    • F25J1/0025C09K5/045C09K2205/13F02D19/022F02M21/0215F02M21/0245F02M21/0287F02M21/06F17C5/06F25J1/0052F25J1/0097F25J1/0212F25J1/023F25J1/0254F25J1/0277F25J1/0278F25J1/0291F25J2220/62F25J2230/08F25J2230/30F25J2230/60F25J2235/60F25J2290/62Y02P20/123Y02P20/124Y02T10/32
    • 본 발명은 액화천연가스 저장탱크에서 발생한 증발가스를 중압으로 압축하고 재액화한 다음, 고압으로 압축하고 기화시켜 고압 천연가스 분사 엔진에 공급하는 연료 공급 시스템의 재액화 장치에 사용되는 비폭발성 혼합냉매에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 고압 천연가스 분사 엔진용 연료 공급 시스템의 재액화 장치에 사용되는 비폭발성 혼합냉매로서, 상기 연료 공급 시스템은, 액화가스를 저장하는 저장탱크 내에서 발생한 증발가스를 상기 저장탱크로부터 공급받아 압축하는 증발가스 압축부와, 상기 증발가스 압축부에서 압축된 증발가스를 공급받아 액화시키는 재액화 장치와, 상기 재액화 장치에서 액화된 증발가스를 압축시키는 고압 펌프와, 상기 고압 펌프에서 압축된 액화증발가스를 기화시켜 상기 고압 천연가스 분사 엔진에 공급하기 위한 고압 기화기를 포함하며, 상기 재액화 장치에서 증발가스와의 열교환을 통해 증발가스를 냉각시키는 비폭발성 혼합냉매는 비등점이 서로 다른 복수의 비폭발성 냉매를 혼합하여 이루어지되, 각각의 비폭발성 냉매의 비등점은 천연가스의 액화온도와 상온 사이에 걸쳐 존재하는 것을 특징으로 하는 고압 천연가스 분사 엔진용 연료 공급 시스템의 재액화 장치에 사용되는 비폭발성 혼합냉매가 제공된다.
    • 本发明涉及用于向高压天然气喷射发动机供给燃料的系统中的再液化装置的非爆炸性混合制冷剂,其中在液化天然气储罐中产生的蒸发气体被压缩在 中压,再液化,高压压缩,气化,然后供给高压天然气注射发动机。 根据本发明,提供了用于向高压天然气喷射发动机供给燃料的系统中的再液化装置的非爆炸性混合制冷剂,所述供给燃料的系统包括:蒸发气体压缩部, 从储罐产生的用于储存液化气体并压缩蒸发气体的蒸发气体; 用于接收在蒸发气体压缩部分中压缩的蒸发气体并液化的再液化装置; 用于压缩在再液化装置中液化的蒸发气体并将其压缩的高压泵; 以及用于气化在高压泵中被压缩的液体蒸发气体并将其提供给高压天然气喷射发动机的高压化油器,其中通过以下方式冷却蒸发气体的非爆炸混合制冷剂: 与再液化装置中的蒸发气体进行热交换,包括具有不同沸点的多种非爆炸制冷剂的混合物,其中每种非爆炸制冷剂的沸点位于天然气液化温度和 室内温度。