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热词
    • 1. 发明申请
    • 패러프레이즈 식별 기반 문장 유사도 판단 장치 및 그 방법
    • 用于确定基于分辨率识别的SENTENCES之间的相似性的装置和方法
    • WO2013172500A1
    • 2013-11-21
    • PCT/KR2012/003998
    • 2012-05-21
    • 한국과학기술정보연구원최성필전홍우정창후최윤수송사광정한민
    • 최성필전홍우정창후최윤수송사광정한민
    • G06F17/27G06F17/28
    • G06F17/27
    • 본 발명은 패러프레이즈 식별 기반 문장 유사도 판단 장치 및 그 동작 방법을 개시한다. 즉, 문장을 구성하는 단어 간의 문법적 관계를 기초로, 상기 문장의 각 구절에 포함된 2 이상의 단어에 대한 상관 관계 지정을 통해 제1문장 및 제2문장 각각에 대응하는 술어-논항 튜플(Predicate Argument Tuple)을 추출하는 구문분석단계; 상기 제1문장으로부터 추출된 하나 이상의 술어-논항 튜플과 상기 제2문장으로부터 추출된 하나 이상의 술어-논항 튜플 간의 유사도를 측정하는 유사도측정단계; 및 상기 측정된 술어-논항 튜플 간의 유사도를 기초로 상기 제1문장 및 상기 제2문장 간의 유사도를 측정하기 위한 근사 정렬을 수행하는 근사정렬수행단계를 포함함으로써, 패러프레이즈 식별 문제를 지도 학습(supervised learning) 기반의 자동 분류 모델로 접근할 수 있다.
    • 本发明公开了一种用于确定基于释义识别的句子之间的相似性的装置及其操作方法。 本发明包括:短语分析步骤,通过基于语法关系指定句子中每个短语中包括的两个或多个单词之间的相关性,分别提取与第一句子和第二句子相对应的谓词参数元组 包含句子的词之间; 相似度测量步骤,用于测量从第一句子提取的一个或多个谓词参数元组与从第二句子提取的一个或多个谓词参数元组之间的相似度; 以及基于所测量的谓词参数元组的相似度,执行用于测量第一句和第二句之间的相似度的近似对准的近似对准步骤,由此使得能够接受解释性识别问题 监督学习型自动分类模型。
    • 5. 发明申请
    • 차량 주차 시의 브레이크 제어 시스템 및 방법
    • 车辆停放后控制刹车的系统及方法
    • WO2012128600A2
    • 2012-09-27
    • PCT/KR2012/002186
    • 2012-03-26
    • 콘티넨탈 오토모티브 시스템 주식회사최장현
    • 최장현
    • B60T7/12B60T1/06B60L7/24
    • B60T17/221B60L3/106B60L11/1861B60L2240/30Y02T10/7005Y02T10/7044Y02T10/705
    • 본 발명은, 주차 중인 차량에서 핸드브레이크가 불안정하게 잡힌 상태에서 차량이 밀려 움직이게 되는 경우, 배터리잔량 부족의 문제 없이 차량자세제어기능(ESP: Electronic Stability Program)을 통해 브레이크 기능을 수행/유지할 수 있는 차량 주차 시의 브레이크 제어 시스템 및 방법이 개시되어 있다. 본 발명의 차량 주차 시의 브레이크 제어 방법은, 기 정의된 차량 주차상태조건 만족 시, 핸드브레이크가 브레이크 동작 상태로 놓인 경우 차량정보를 토대로 기 정의된 차량밀림현상이 차량밀림현상이 존재하면, 차량자세제어기능(ESP: Electronic Stability Program)을 통해 브레이크 기능을 수행하고, 상기 브레이크 기능 수행 시 내부 배터리장치의 배터리잔량이 기 정의된 특정 잔량임계치 이하인 경우 특정 차량상태를 제어하여 상기 배터리장치를 충전시키는 구성을 포함한다.
    • 本发明涉及一种用于在车辆停放之后控制制动器的系统和方法,其可以通过电子稳定程序(ESP)执行/维持制动功能,而不会导致电池的剩余容量不足 事故不利地施加手制动器,并且车辆因此在车辆停放之后滑动并移动。 车辆停放后的制动器的控制方法包括:当预定车辆停放状态为预定车辆停车状态时,通过电子稳定程序(ESP),根据车辆信息检测出预定的车辆滑动现象,执行制动功能 满意和手刹应用。 本发明的方法涉及在所述内部电池装置的电池的剩余容量低于特定的预定阈值时,在所述制动功能的执行期间,控制所述特定车辆状态和所述内部电池装置的充电。
    • 7. 发明申请
    • 차량의 점화시기 보정 방법 및 장치
    • 用于校正车辆点火时间的方法和装置
    • WO2012093843A2
    • 2012-07-12
    • PCT/KR2012/000067
    • 2012-01-04
    • 콘티넨탈 오토모티브 시스템 주식회사김연규
    • 김연규
    • F02P5/145F02D45/00
    • F02D41/123F02D2200/101F02P5/1504Y02T10/46
    • 본 발명은 차량의 점화 시지 제어 장치 및 방법이 개시되어 있다, 이러한 본 발명은, 엔진 구동을 제어하는 엔진 제어 유닛 내에 설치되어 엔진으로부터 제공되는 엔진 회전수를 소정 주기로 수신하는 엔진 회전수 수신부; 상기 엔진 회전수 수신부로부터 제공되는 소정 주기의 엔진 회전수의 감소율을 연산하는 엔진 회전수 감소율 연산부; 상기 엔진 회전수 수신부의 엔진 회전수를 토대로 연료 컷 오프 구간인 지를에서 판단하고 판단 결과 연료 컷 오프 구간이고 상기 엔진 회전수 감소율 연산부의 엔진 회전수 감소율이 기 설정된 기준치을 초과하는 경우 별도로 기 설정된 점화 시기 제어값으로 점화 시기를 보정하는 점화 시기 보정부를 포함한다.
    • 本发明涉及一种用于控制车辆点火正时的装置和方法。 本发明包括:RPM接收单元,设置在发动机控制单元中,用于控制发动机以预定周期从发动机接收RPM; RPM减速率计算单元,用于计算从所述RPM接收单元接收的预定周期的RPM减小率; 以及点火正时校正单元,其基于RPM接收单元的RPM来确定燃料切断期间,并且如果所确定的结果被称为燃料切断期间和RPM,则将点火正时校正为预定的点火正时控制值 减速率计算单元的减速率超过预定参考值。
    • 10. 发明申请
    • 안전 캔 용기 제조 장치
    • 用于制造安全罐的装置
    • WO2012008642A1
    • 2012-01-19
    • PCT/KR2010/005026
    • 2010-07-30
    • 유철호
    • 유철호
    • B21D51/38B21D49/00B29C63/00B65D17/40
    • B21D51/383
    • 본 발명에 따른 안전 캔 용기 제조 장치는, 캔 용기를 고정시키는 홀더와, 상기 캔 용기 뚜껑의 외주면과 상기 캔 용기 사이의 경계면에 형성된 스코어를 따라 안전부재를 형성하는 안전부재 형성유닛을 포함하되, 상기 안전부재 형성 유닛은, 상기 스코어를 포함한 상기 캔 용기 뚜껑 외주면의 주변을 덮도록 상기 캔 용기에 장착되고, 응고 전의 상기 안전부재를 수용하여 상기 캔 용기 뚜껑 외주면의 주변에 위치시키며, 상기 안전부재가 응고된 이후에 상기 캔 용기로부터 해제되는 장착부; 상기 장착부에 일정한 간격으로 배열되고, 상기 장착부로 응고 전 상기 안전부재를 주입하는 주입부; 및 상기 장착부의 일측에 마련되어, 상기 장착부 내에 수용된 안전부재를 상기 캔 용기의 뚜껑에 부착하는 부착부를 포함한다.
    • 根据本发明,一种用于制造安全罐容器的装置包括:用于固定罐容器的保持器;以及安全元件形成单元,用于沿着形成在盖的外周表面之间的边界处的刻痕形成安全元件 罐容器和罐容器。 所述安全构件形成单元包括:安装部,其安装在所述罐容器上,用于覆盖包括所述刻痕的所述罐容器的盖的外周面的相邻区域,在固化之前容纳所述安全构件以将所述安全构件放置在 容器容器的盖的外周面的相邻区域,并且在安全构件固化之后从罐容器释放; 注射部,其在固化前将安全部件注入安装部,以规则的间隔配置在安装部上; 以及用于将容纳在安装部分中的安全构件粘附到设置在安装部分的一侧的罐容器的盖子的粘附部分。