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    • 74. 发明申请
    • 電動モータ装置
    • 电动机装置
    • WO2018034247A1
    • 2018-02-22
    • PCT/JP2017/029170
    • 2017-08-10
    • NTN株式会社
    • 増田 唯
    • H02K7/12H02K7/06H02K16/04
    • 逆入力保持手段を備えた電動ブレーキ装置において、スペースの低減および部品点数の低減を図り、またコスト低減を図ることができる電動ブレーキ装置を提供する。回転子(8)による通常の回転動作を行う場合、回転子(8)の軸方向位置が保持されて、回転子(8)が固定子(7)に対して回転自在である。車両が停止している状態でパーキングブレーキスイッチが操作されたとき、軸方向予圧手段(54)の与圧に抗して、回転子摺動手段により回転子(8)を軸方向一方に摺動させる。これにより回転子(8)の係合部(55)と、ハウジング(4)の被係合部(56)が係合状態となる。逆入力保持手段は、この係合状態のとき、ブレーキ摩擦材の押圧力の反力に伴って回転子(8)に外力として作用する逆入力の負荷に対して、係合部(55)と被係合部(56)との係合状態が維持されて回転子(8)の回転角度を保持する。
    • 在设置有该电动制动装置

      反向输入保持装置,目的是减少的降低和空间的部件的数量,并提供一种电动制动装置,其能够降低成本。 当由所述转子(8)执行正常旋转时,转子的轴向位置(8)被保持,这是相对于转子(8)可旋转的定子(7)。 当车辆停车制动开关中的状态下操作,其中所述停止,滑动抵抗轴向预加载装置(54)的加压中,转子滑动装置转子(8)的轴向方向上的一个 令。 转子的卡合部(8)和(55)因此,壳体(4)(56)的被卡合部卡合。 反向输入保持装置,当接合,其充当外部力施加到转子(8)与制动摩擦材料,卡合部的按压力的反作用力的反向输入的负载(55) 保持卡合在卡合部(56)和保持所述转子(8)的旋转角度。