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    • 61. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BESTIMMUNG VON GRÖSSE UND POSITION EINER PARKLÜCKE
    • 方法和设备,用于确定尺寸的位置和一个公园GAP
    • WO2005024463A1
    • 2005-03-17
    • PCT/EP2004/051832
    • 2004-08-18
    • ROBERT BOSCH GMBHDANZ, ChristianSEITER, Michael
    • DANZ, ChristianSEITER, Michael
    • G01S15/93
    • G01S15/931B60Q9/006G01S2013/9314G01S2013/9385G01S2015/934G01S2015/935
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bestimmung von Größe (28, 30) und Position einer Parklücke (11) in Relation zur Position eines Fahrzeuges (10) während der Vorbeifahrt des Fahrzeuges (10) an der Parklücke (11), wobei die Parklücke (11) eine Ausdehnung längs zur Fahrbahn (28) und eine Ausdehnung quer zur Fahrbahn (30) aufweist. Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein ultraschallbasiertes System zur Parklückenverrnessung anzugeben, welches auch bei hoher Vorbeifahrgeschwindigkeit (bis zum 30 km/h) und hoher Parklückenerfassungstiefe (bis zu 5 in) genauer als die bekannten ultraschallbasierten Parklückenven-nessungssysteme arbeitet. Dadurch, dass die Breite (28) der Parklücke (11) mit mittels eines ersten Ultraschallsensors (20) mit einer ersten Empfindlichkeit und die Tiefe (30) der Parklücke (11) mittels eines zweiten Ultraschallsensors (22) mit einer zweiten Empfindlichkeit bestimmt wird, wobei die Empfindlichkeit des ersten Ultraschallsensors (20) geringer als die Empfindlichkeit des zweiten Ultraschallsensors (22) ist, kann eine höhere Genauigkeit der Parklückenvermessung erreicht werden.
    • 本发明涉及一种方法和一种车辆(10)的通过期间尺寸(28,30)和相对于该停车空间(11)的车辆(10)的位置的位置的确定的装置为停车空间(11),其中,所述 停车空间(11)具有沿着道路(28)和延伸横向于巷道(30)的程度。 它是本发明的一个目的是提供一种用于Parklückenverrnessung超声波为基础的系统,其(不超过30公里/小时)和高的停车空间的检测深度(最多5中)以高通过速度更准确地工作良好比现有技术的基于超声技术Parklückenven-nessungssysteme。 其特征在于,所述停车空间(11)的由第一超声波传感器装置具有由第二超声波传感器的装置中的停车空间(11)的第一灵敏度和深度(30)(22)的宽度(28)(20)与第二灵敏度确定的, 其中,所述第一超声波传感器(20)的灵敏度小于所述第二超声波传感器(22)的灵敏度,停车空间的测量更高的精度可以达到。
    • 63. 发明申请
    • MULTIFUNKTIONALE BELEUCHTUNGSEINRICHTUNG
    • 多功能照明装置
    • WO2004054842A1
    • 2004-07-01
    • PCT/EP2003/013917
    • 2003-12-09
    • DAIMLERCHRYSLER AGGRIESINGER, ManfredHARTLIEB, MarkusKINCES, WilhelmLEIS, Hans-GeorgROTHE, Siegfried
    • GRIESINGER, ManfredHARTLIEB, MarkusKINCES, WilhelmLEIS, Hans-GeorgROTHE, Siegfried
    • B60Q1/00
    • B60Q9/006B60Q1/0023B60Q1/04G01S7/481
    • Zur Verbesserung der Sicherheit im Strassenverkehr verfügen moderne Kraftfahrzeuge neben der herkömmlichen Beleuchtungseinrichtung über zusätzliche, den Fahrzeuglenker direkt oder indirekt unterstützende Sensorsysteme, um das Umfeld der Fahrzeugs, insbesondere hinsichtlich der frühzeitigen Erkennung von Gefahrensituationen zu beobachten. Hierzu zähleninsbesondere Radarsysteme zur Erfassung der Entfernung und Relativgeschwindigkeit von Objekten oder auch Nachtsichtver besserungssysteme, welche auf der Ausleuchtung des Strassenum feldes mit infrarotem Licht basieren. Die Erfindung sieht vor, dass die Leuchtmittel der Beleuchtungseinrichtung durch eine Anordnung einer Vielzahl zu einem Feld gruppierten Halbleiterlichtquellen (2) gebildet werden und dass an einzelnen Positionen dieses Feldes an Stelle der Halbleiterlichtquellen (2) Sensorelemente (3) angeordnet sind. So lässt sich auf vorteilhafte Weise ein multifunktionaler Scheinwerfer schaffen, welcher sich in robuster Bauweise als eine kompakte Einheit auf kleinstem Raum realisieren lässt. Da die Lichtquellen (2) und die Sensorelemente (3) nicht mehr notwendigerweise die selbe Optik (1) nutzen, sondern jedes einzelne Element des multifunktionalen Scheinwerfers eine individuell gestaltete Optik (1) aufweisen kann, lässt sich der Strahlengang der Beleuchtungseinrichtung von dem Blickfeld der Sensorik trennen und in weiten Bereichen unabhängig voneinander festlegen.
    • 以改善道路安全,现代机动车辆具有除了现有的照明装置利用附加的,车辆驾驶员直接或间接地支撑传感器系统来监测该车辆的周围环境,特别是相对于早期检测的危险情况。 这些包括用于检测在所述基于Strassenum红外光的照明物体或Nachtsichtver改进系统,其场的距离和相对速度特别雷达系统。 本发明考虑了通过多个的排列分组,以半导体光源(2)一个字段中的照明装置的发光装置中形成,并且在替代的半导体光源该字段的各个位置(2)的传感器元件(3)被布置。 所以,能够以有利的方式,其可以在一个坚固的设计在一个小的空间被实施为紧凑单元创建多官能头灯。 由于光源(2)和所述传感器元件(3)不再一定相同光学用途(1),但多官能前照灯中的每个元素可以包括定制的光学元件(1),可以是视场的照明装置的光路 单独的传感器和在宽范围内彼此独立地设置。