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51. 发明申请

WO2010026354A3 LIAISONS SOUPLES A BUTÉE POUR FIXATION DE PIÈCE EN CMC 审中-公开
公开(公告)号：WO2010026354A3
公开(公告)日：2010-03-11
申请号：PCT/FR2009/051684
申请日：2009-09-08
申请人： SNECMA PROPULSION SOLIDE , CONETE, Eric
发明人： CONETE, Eric
IPC分类号： F02K1/04 , F02K1/80
摘要： Ensemble d'arrière-corps pour moteur aéronautique comprenant une pièce annulaire (60) en matériau métallique solidaire du moteur aéronautique et une pièce d'arrière-corps (20) en matériau composite à matrice céramique, la pièce d'arrière-corps (20) étant montée sur la pièce annulaire (60) par des pattes de fixation élastiquement souples (70) et ayant une première extrémité (71) fixée sur la pièce annulaire (60) et une seconde extrémité (72) fixée sur la partie amont la pièce d'arrière-corps (20). Chaque patte de fixation (70) comprend un élément de butée axiale (720) qui s'étend radialement à partir de la deuxième extrémité (72) de la patte et qui est au moins partiellement en regard de la première extrémité (71). La patte de fixation (70) comprend en outre un élément de butée radiale (721) au niveau de la deuxième extrémité (72) de la patte, l'élément de butée radiale (721) étant au moins partiellement au-dessus de la première extrémité (71).

52. 发明申请

WO2008139095A2 PROCEDE D'ASSEMBLAGE DE DEUX PIECES BOUT A BOUT AYANT DES COEFFICIENTS DE DILATATION DIFFERENTS ET ASSEMBLAGE AINSI OBTENU 审中-公开
标题翻译：用于组装末端两端的方法，具有不同的热膨胀系数和组装
公开(公告)号：WO2008139095A2
公开(公告)日：2008-11-20
申请号：PCT/FR2008/050600
申请日：2008-04-03
申请人： SNECMA PROPULSION SOLIDE , CONETE, Eric
发明人： CONETE, Eric
IPC分类号： F01D25/24 , F02K1/80 , F16B5/00 , F16B7/00 , F16B4/00 , F02C7/00 , F02C7/20
CPC分类号： F02K1/80 , F01D25/243 , F01D25/246 , F05D2260/30 , F05D2300/21 , F05D2300/603 , F23R3/007 , F23R3/60 , Y02T50/672 , Y10T29/49947
摘要： Pour assembler deux pièces (154, 162) en des matériaux ayant des coefficients de dilatation différents au niveau de parties de bord (154a, 162a ) engagées l une avec l autre, on forme le long du bord aminci de l une des pièces des languettes (170) séparées par des fentes (172) et obtenues par découpe ou usinage du matériau de la pièce et on assemble les pièces par fixation (174) au niveau de languettes. Les parties de bord sont engagées mutuellement de manière à être en contact mutuel sensiblement étanche aux températures élevées rencontrées en service. L'invention est notamment applicable à l assemblage de pièces respectivement en métal et en matériau composite à matrice céramique, en particulier dans une turbine à gaz aéronautique, par exemple tuyères secondaires amont et aval.
摘要翻译：根据本发明，为了组装由它们的边缘部分（154a，162a）具有不同热膨胀系数的材料制成并且彼此接合的两个部分（154,162），该方法包括沿着一个所述部件片（170）由槽（172）分隔并通过切割或加工所述部件的材料而获得，并且通过将所述部件（174）附接到所述突片来组装所述部件。边缘部分相互接合，以便在操作期间实现的高温下彼此基本紧密接触。本发明可特别用于组装分别由金属和陶瓷基复合材料制成的部件，特别是在诸如上游和下游次级喷嘴的飞机燃气轮机中。

53. 发明申请

WO2007147193A1 FÜHRUNGSTRÄGER FÜR TRIEBWERKSVERKLEIDUNGEN 审中-公开
标题翻译：管理支持用于发动机木板
公开(公告)号：WO2007147193A1
公开(公告)日：2007-12-27
申请号：PCT/AT2007/000308
申请日：2007-06-22
申请人： FISCHER ADVANCED COMPOSITE COMPONENTS AG , ZEILLINGER, Roland , MAIER, Andreas , STEPHAN, Walter, A.
发明人： ZEILLINGER, Roland , MAIER, Andreas , STEPHAN, Walter, A.
IPC分类号： F02K1/72 , F02K1/80
CPC分类号： F02K1/64 , F02K1/70 , F02K1/80 , F05D2300/224 , F05D2300/44 , F05D2300/603 , Y02T50/672
摘要： Die Erfindung betrifft Führungs träger (6, 7) für die Verkleidung (1) von Strahltriebwerken für Flugzeuge, umfassend einen durch ein Hohlprofil 14, 15 mit im Wesentlichen geschlossenem Querschnitt gebildeten Grundkörper (8, 9) mit zumindest einer Gleiteinrichtung (10, 11) zur verschieblichen Lagerung einer Schubumkehreinrichtung (2), mit einer Anbindung für eine innere Triebwerksverkleidung (5), und mit Beschlägen (12, 13) zur lösbaren und schwenkbaren Befestigung an einer Tragkonstruktion zu Verbindung mit einem anderen Führungs träger (7). Zur Schaffung eines derartigen Führungs trägers (6, 7), welcher besonders niedriges Gewicht aufweist und dennoch ausreichend steif ist, ist das Hohlprofil (14, 15) aus kohlenstoff faserverstärktem Kunststoffmaterial nach der Harz Infusions-Methode hergestellt ist. Zur Anbindung an die innere Triebwerksverkleidung (5) befinden sich zwei Flansche (18, 19) am Hohlprofil (14, 15) des Grundkörpers (8, 9) des Führungs trägers (6, 7).
摘要翻译：本发明涉及一种引导支承件（6，7），用于喷气发动机的飞机的覆盖（1），包括由具有基本上闭合的横截面的中空型材14，15形成的基体（8,9）具有至少一个滑动装置（10，11）用于可移除地和可枢转地安装到支撑结构连接到另一个导向载体（7）推力反向器（2）的可移位轴承，与用于内部发动机整流罩（5）的连接，并用配件（12，13）。其包含在重量特别轻于由碳纤维制成的创建这样的引导支承件（6，7），并且还具有足够的刚性，所述空心型材（14，15）增强的塑料材料输注方法根据树脂制备。对于容易进入内部发动机整流罩（5）包括在基体上的空心型材的两个凸缘（18,19）（14，15）（8,9）引导载体（6，7）。

54. 发明申请

WO2007018627A1 RADIALLY EXPANDING TURBINE ENGINE EXHAUST CYLINDER INTERFACE 审中-公开
标题翻译：涡轮增压发动机排气缸接口
公开(公告)号：WO2007018627A1
公开(公告)日：2007-02-15
申请号：PCT/US2006/012500
申请日：2006-04-05
申请人： SIEMENS POWER GENERATION, INC. , SPITZER, Robert Watson , LIGHT, Kevin , TERPOS, Brian Harry , GUINAN, Dan
发明人： SPITZER, Robert Watson , LIGHT, Kevin , TERPOS, Brian Harry , GUINAN, Dan
IPC分类号： F01D25/24 , F01D25/30 , F02K1/80 , F02K1/04
CPC分类号： F01D25/24 , F01D25/162 , F01D25/30 , F05D2230/642
摘要： Aspects of the invention are directed to an interface (10) between an exhaust cylinder (20) and an exhaust diffuser (22) in a turbine engine. The interface (10) allows relative radial movement of the exhaust diffuser (22) and the exhaust cylinder (20). According to aspects of the invention, the diffuser (22) and the cylinder (20) are operatively connected about their peripheries by a plurality of connecting members, which can be tie rods (40). Each connecting member can be pivotally connected at a first end (42) to a joint bolt (80) affixed to the exhaust cylinder (20) and at a second end (44) to an exhaust diffuser (22). Thus, the connecting members can join the cylinder (20) and the diffuser (22) in the axial direction, while allowing for the differential thermal expansion of the two components. Relative circumferential movement between the cylinder (20) and the diffuser (22) can be reduced by positioning neighboring connecting members at opposing angles in relation to one another.
摘要翻译：本发明的方面涉及一种在涡轮发动机中的排气筒（20）和排气扩散器（22）之间的接口（10）。接口（10）允许排气扩散器（22）和排气缸（20）的相对径向移动。根据本发明的方面，扩散器（22）和气缸（20）通过多个可以是拉杆（40）的连接构件绕其周边操作地连接。每个连接构件可以在第一端（42）处枢转地连接到固定到排气缸（20）的关节螺栓（80），并且在第二端（44）处连接到排气扩散器（22）。因此，连接构件可以在轴向方向上连接气缸（20）和扩散器（22），同时允许两个部件的差分热膨胀。通过相对于彼此相对的角度定位相邻的连接构件，可以减小气缸（20）和扩散器（22）之间的相对周向运动。

55. 发明申请

WO2022167754A1 INVERSEUR DE POUSSEE COMPRENANT DES GRILLES ET DES CAPOTS MOBILES ASSEMBLES PAR EMBREVEMENT 审中-公开
公开(公告)号：WO2022167754A1
公开(公告)日：2022-08-11
申请号：PCT/FR2022/050197
申请日：2022-02-02
申请人： SAFRAN NACELLES
发明人： BOILEAU, Patrick André , JOURDAN, Fabien
IPC分类号： F02K1/72 , B64D29/08 , F02K1/80
摘要： L'invention se rapporte à un inverseur de poussée à grilles mobiles, comprenant des moyens de liaison par embrèvement d'un cadre avant (52) d'un capot externe et d'un cadre arrière (53) des grilles. L'inverseur comprend des moyens de chargement configurés pour exercer une contrainte de plaquage sur les moyens de liaison, sous l'action d'une traction circonférentielle du cadre avant (52) du capot externe ou d'une sangle (60) portée par ce cadre avant (52).

56. 发明申请

WO2022090674A1 ENSEMBLE DE TURBINE DE TURBOMACHINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2022090674A1
公开(公告)日：2022-05-05
申请号：PCT/FR2021/051911
申请日：2021-10-29
申请人： SAFRAN CERAMICS
发明人： CONETE, Eric , CARRERE, Benoit , VANDELLOS, Thomas
IPC分类号： F02K1/04 , F02K1/80
摘要： Ensemble (48) de turbine de turbomachine d'axe longitudinal comprenant : • - un carter d'échappement (30), • - un cône d'éjection (40) agencé en aval du carter d'échappement (30), le cône d'éjection (30) comprenant une paroi annulaire externe (42) d'écoulement d'un flux d'air primaire et un caisson acoustique (44) agencé radialement à l'intérieur de ladite paroi annulaire externe (42), le caisson acoustique (44) comprenant une paroi annulaire radialement interne (46), • - un organe de liaison (50) intercalé longitudinalement entre le carter d'échappement (30) et la paroi annulaire interne (46) du cône d'éjection (40), l'organe de liaison (50) étant fixé au carter d'échappement (30) et à la paroi annulaire interne (46), dans lequel l'extrémité amont de la paroi annulaire externe (42) est reliée à l'organe de liaison (50) avec un degré de liberté en direction radiale et un degré de liberté en direction longitudinale.

57. 发明申请

WO2021044099A1 CONE D'EJECTION A FIXATION FLEXIBLE AERODYNAMIQUE 审中-公开
公开(公告)号：WO2021044099A1
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：PCT/FR2020/051524
申请日：2020-09-02
申请人： SAFRAN CERAMICS
发明人： CONETE, Eric , CARRERE, Benoit
IPC分类号： F02K1/04 , F02K1/80
摘要： L'invention concerne un ensemble pour turbomachine d'aéronef, comprenant un élément central (1) d'éjection de gaz, et une bride de liaison (9) interposée entre, à l'amont, une sortie (22a) métallique de turbomachine et, à l'aval, l'élément central (1). La bride de liaison comprend une partie annulaire (9a) et des pattes flexibles (11) présentant axialement : - une première extrémité (111a) où la patte est raccordée à ladite partie annulaire, et - une seconde extrémité (111b) libre, en saillie radiale vers l'intérieur par rapport à la première extrémité et vers laquelle ladite patte est fixée avec l'élément central (1).

58. 发明申请

WO2021014085A1 JOINT D'ÉTANCHÉITÉ POUR AÉRONEF 审中-公开
公开(公告)号：WO2021014085A1
公开(公告)日：2021-01-28
申请号：PCT/FR2020/051307
申请日：2020-07-20
申请人： SAFRAN NACELLES
发明人： RENAULT, Cédric , BONNY, Arnaud
IPC分类号： F16J15/02 , F16J15/46 , B64D29/00 , F02K1/80
摘要： La présente invention se rapporte à un joint d'étanchéité (1) conçu pour être interposé entre un turboréacteur et une pièce mobile d'une nacelle, le joint d'étanchéité comprenant un corps tubulaire (28) délimitant une cavité interne (30) interposé entre au moins une partie de fixation (32) et une plateforme (34), ladite plateforme (34) comportant une première arête latérale (342) et une seconde arête latérale (344) et une surface plane (340) s'étendant depuis la première arête latérale (342) jusqu'à la seconde arête latérale (344).

59. 发明申请

WO2020094972A1 JOINT D'ÉTANCHÉITÉ POUR NACELLE DE TURBORÉACTEUR D'AÉRONEF 审中-公开
公开(公告)号：WO2020094972A1
公开(公告)日：2020-05-14
申请号：PCT/FR2019/052619
申请日：2019-11-05
申请人： SAFRAN NACELLES
发明人： RENAULT, Cédric , BONNY, Arnaud
IPC分类号： F02K1/72 , F02K1/80 , F16J15/02 , F16J15/06
摘要： La présente invention concerne un joint d'étanchéité (105) pour nacelle de turboréacteur d'aéronef, ledit joint comportant un talon (115) destiné à être monté dans un support de joint. Selon l'invention, le joint d'étanchéité est remarquable en ce que le talon comporte : -une protubérance de retenue(123), s'étendant selon une direction sensiblement transverse à un axe longitudinal (121) dudit joint d'étanchéité, ladite protubérance de retenue étant destinée à traverser ledit support de joint lorsque ledit joint d'étanchéité est monté dans son support, et/ou -une lèvre d'étanchéité(125) s'étendant sous ledit talon (115), selon une direction sensiblement parallèle audit axe longitudinal dudit joint d'étanchéité, conçue pour être comprimée sur le support de joint lorsque ledit joint d'étanchéité (105) est monté dans son support.

60. 发明申请

WO2019211518A1 NOZZLE AND APPARATUS FOR COOLING JET ENGINE FOR MAINTENANCE AND METHOD FOR MAINTENANCE OF JET ENGINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019211518A1
公开(公告)日：2019-11-07
申请号：PCT/FI2019/050330
申请日：2019-04-24
申请人： FCS INTERNATIONAL OY
发明人： HOTANEN, Pauli
IPC分类号： F01D25/30 , F01D25/28 , F01D25/12 , F02K1/80
摘要： The disclosure relates to a nozzle (12) for cooling a jet engine (2) for maintenance, wherein the jet engine (2) comprises an exhaust channel (21) for the exit of exhaust gases of the jet engine (2), the nozzle (12) comprises a suction adapter (121) having a round shape adapted to be connected in sealed manner to the exhaust channel (21) for sucking air from the exhaust channel (21), and a suction channel (122) in fluid connection with the suction adapter (121) for sucking air from the suction adapter (121), wherein the suction channel (122) is arranged to be connected to an air suction device (13). The disclosure relates also to an apparatus (1) for cooling a jet engine (2) for maintenance and a method for maintenance of a jet engine (2).

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